Je sezóna sněhu a ledu – zábava, jen pokud jste tučňák nebo rádi chodíte s cepínem. Pro nás ostatní je velkou výzvou vypořádat se se zmrzlými srážkami, jakmile dopadnou na zem, zejména pokud chceme být „ekologičtí“. Tyto tipy vám pomohou.
Co je špatného na kamenné soli? Mnoho spotřebitelů používá kamennou sůl k prohrnování cesty sněhem v okolí svých domů. To však není pro planetu ideální.
5 problémů se solí
1. Problémy s kamennou solí. Nadměrné množství soli se hromadí v půdě, stejně jako u chemických hnojiv.
2. Zbytky soli brání rostlinám přijímat vláhu a živiny.
3. Ze soli se mohou vyluhovat těžké kovy, které se nakonec dostanou do vodních zdrojů.
4. Sůl na trávě nebo chodnících v blízkosti silnic může přilákat zvířata, která mohou být sražena automobily, pokud sůl ze země olizují.
5. Sůl na trávě nebo chodnících v blízkosti silnic může přilákat zvířata. Navíc sůl může naše domácí mazlíčky popálit, pokud se jim dostane do tlapek.
Ano, sůl účinně rozpouští sníh. Ale existuje lepší způsob?“
9 ekologických způsobů, jak odlednit příjezdovou cestu
1. Sníh se dá použít i jako led. Odhrnujte sníh
Minimalizujte množství sněhu a ledu odhrnováním, a to čím dříve poté, co přestane padat sníh, tím lépe. Pokud je pro vás odklízení příliš náročné, zaplaťte dítěti ze sousedství pár dolarů za pomoc.
2. Přejděte na elektřinu (pokud musíte)
Pokud raději používáte sněhovou frézu, pořiďte si elektrický model. Plynové frézy produkují mnohem větší znečištění ovzduší a hluk
3. Zkuste „rohož na tání sněhu“
Pokládáte-li novou příjezdovou cestu nebo vyměňujete-li starou, položte elektrické dráty, které budou příjezdovou cestu ohřívat zespodu a sálat teplo směrem nahoru. Ano, za elektřinu zaplatíte, takže to není tak „ekologické“ jako ruční odhrnování. Na druhou stranu je to možná lepší než používat chemikálie, které znečišťují vodu a ohrožují rostliny a domácí zvířata. Někoho, kdo žije v oblasti Washingtonu, DC (kde bydlím já), by to při každém použití systému stálo asi 14 dolarů za elektřinu – i když to nezahrnuje náklady na instalaci systému. Náklady na elektřinu se liší podle regionu. (POZNÁMKA: Nedoporučuji vám, abyste si kvůli instalaci systému na tání sněhu rozbili dokonale upravenou příjezdovou cestu!)
4. Získejte přilnavost
Posypte písek nebo dokonce ptačí zob pro lepší trakci. Zrnka sice neroztají sníh ani led, ale zajistí vám lepší přilnavost na zledovatělém povrchu.
5. Zrnka sněhu a ledu vám zajistí lepší přilnavost. Šetřete na odledňovači
Pamatujte, že úkolem odledňovače je uvolnit led zespodu, aby se dal snáze odhrnout lopatou nebo pluhem. Nenasypávejte odmrazovač v domnění, že tím led zcela odstraníte. Neodstraníte. Doporučená dávka kamenné soli je přibližně hrst na metr čtvereční, který ošetřujete. Chlorid vápenatý ošetří asi 3 metry čtvereční na jednu hrst.
6. Pečlivě vybírejte sůl
Pokud sůl používáte, vybírejte s rozmyslem. Chlorid sodný (NaCL) může obsahovat kyanid. Chlorid vápenatý (CaCl) je o něco lepší, protože se ho dostane méně, ale stále není ideální, protože jeho stékání stále zvyšuje růst řas, které ucpávají vodní toky. Další solí, které je třeba se vyhnout, je chlorid draselný. – Ať už použijete jakoukoli sůl, udržujte ji v dostatečné vzdálenosti od krajinných rostlin, zejména těch, které jsou na sůl obzvláště citlivé, jako jsou topoly tulipánovité, javory, jedle balzámové, borovice bílé, jedlovce, smrky, dříny, sekvoje, růže a keře spirea.
7. Vynechejte kočičí stelivo nebo dřevěný popel
Ani jedno, ani druhé nerozpouští sníh a led a po oteplení mají tendenci se zanášet.
8. Vyhněte se přípravkům, které obsahují močovinu na bázi dusíku
Jsou dražší a nejsou účinné, jakmile teplota klesne pod 20°F. Navíc je dávka močoviny při jednorázovém odmrazování desetkrát vyšší než dávka potřebná k pohnojení stejné plochy dvora. Nezapomeňte, že močovina, kterou aplikujete na půdu, nakonec odteče na ulici, do kanalizace a do jezer a potoků.
9. Močovina, kterou aplikujete na půdu, nakonec odteče na ulici, do kanalizace a do jezer a potoků. Pořiďte si boty
Noste boty s pevnou špičkou a spodním vzorkem, které vám pomohou zvýšit přilnavost na zledovatělém povrchu.
Foto: Todd Numan
.