Jak otestovat baterie golfových vozíků

Golfový vozík je nezbytnou součástí golfu a je důležité, aby dobře fungoval. Jedním ze způsobů, jak zajistit, aby váš golfový vozík dobře fungoval, je zajistit, aby baterie golfového vozíku byly ve výborném stavu, protože hrají nejvýznamnější roli při provozu malého vozidla pro všechny aplikace a výkony na greenech. Jedním ze způsobů, jak zajistit, aby byly baterie golfového vozíku ve výborném stavu, je testování jejich nabití nebo napětí.

Testování baterií golfového vozíku vám umožní zjistit, zda je třeba je vyměnit nebo zda jsou funkční pro každodenní použití golfového vozíku. Nejběžnějšími metodami testování baterií pro golfové vozíky jsou použití multimetru nebo voltmetru, zátěžového testeru, hydrometru a testování vybíjení. Všechny testovací metody jsou spolehlivé, protože vám poskytnou přesné výsledky testování baterií golfových vozíků.

V tomto článku vám poskytneme návod, jak testovat baterie golfových vozíků pomocí některých nejjednodušších, levných a standardních metod v motoristickém průmyslu.

Metody, jak testovat baterie golfových vozíků

Když se golfový vozík zastaví nebo odmítá nastartovat, problém je často v baterii. Nejjednodušší způsob, jak zjistit, že je problém v nabití baterie, je otestovat ji na jiném vozíku. Můžete také zkusit otestovat baterii jiného golfového vozíku na svém vozíku, abyste si byli zcela jisti, že problémem je vaše nabíječka, která potřebuje dobít.

Než se pustíte do testování baterie golfového vozíku, měli byste mít představu o tom, jak dlouho uplynulo od posledního nabíjení. Důvodem, proč to udělat, je to, že baterie musí mít minimální napětí, aby je nabíječka znovu nakopla k životu. Minimální napětí, které baterie potřebuje, aby nabíječka začala pracovat, se pohybuje mezi 20 a 35 volty.

Předměty, které budete potřebovat k otestování výkonu a kvality baterie golfového vozíku, jsou zátěžový tester, voltmetr nebo multimetr a hydrometr.

Jak otestovat baterie golfových vozíků pomocí multimetru

Před zahájením procesu testování baterie se ujistěte, že máte na sobě bezpečnostní oděv, jako jsou rukavice a brýle, protože baterie se může velmi zahřát a vydávat jiskry a plyny. Váš pracovní prostor by měl být nekuřáckou zónou s dostatečným větráním a bez hořlavých materiálů. Nepoužívejte žádné kovové nářadí bez izolace baterie a vždy se ujistěte, že multimetr má správnou sondu připojenou ke správnému pólu, aby nedocházelo k jiskření.

Nastavte multimetr na 200 V DC na každém článku baterie. Přitom nemusíte články baterie od sebe odpojovat, ale ujistěte se, že kontrolujete každý z nich zvlášť.

Připojte multimetr nebo voltmetr k záporné a kladné svorce nabíječky a zkontrolujte množství energie generované nabíječkou. Ručička voltmetru se bude pohybovat zleva doprava a poskytne vám údaj o dostupných ampérech. Pokud se ručička pohybuje zcela vlevo, znamená to, že nabíječka akumulátorů nemá žádné ampéry ani výkon. Pokud se pohybuje zcela vpravo, znamená to, že nabíječka má k dispozici maximum ampérů.

Pokud je údaj napětí nižší, než by měl být, začněte nabíjet baterii, dokud nedosáhnete požadovaného napětí. Pokud potřebného napětí nedosáhnete, zkuste baterii nabíjet alespoň šest hodin. Pokud stále nedostanete napětí, je třeba baterii provést, vyměňte ji za novou. Mnoho golfových vozíků používá více baterií, aby bylo dosaženo napětí 36 až 48 voltů. Akumulátorové články se dodávají s ampérem 4, 8 a 12 voltů. Měli byste zajistit, abyste otestovali každý z bateriových článků zvlášť. Jakmile dosáhnete napětí nad uvedenou hodnotu, znamená to, že máte baterii plně nabitou.

Jak testovat baterie golfových vozíků pomocí zátěžového testeru

V porovnání s jinými metodami testování baterií vám zátěžový tester poskytne více informací o baterii golfového vozíku a dalších bateriových článcích. Možnost testování baterie vám umožní zjistit výkonnost baterie během jejího používání.

Jedním z nejlepších opatření, které je třeba učinit při použití zátěžového testeru k testování baterií golfových vozíků, je nikdy to nedělat za chladného počasí. Použití zátěžového testeru za chladného počasí pod 20 stupňů F může způsobit explozi a uvolnění jedovatých výparů. Prostor, který si vyberete pro zátěžové testování baterie golfového vozíku, by měl mít dostatečnou ventilaci, která vám zajistí bezpečnost před případným únikem z baterie.

Zátěžové testování může způsobit vysoké teploty v baterii golfového vozíku; proto se ujistěte, že ji po dokončení testování okamžitě vypnete. Při používání zátěžového testeru vždy udržujte pokojovou teplotu. Metoda testování je také riskantní kvůli teplu a možným jiskrám, což znamená, že byste si měli chránit oči a tělo nošením ochranných pomůcek.

Zátěžové testery se dodávají se svorkami na každém konci kabelu, které se používají k připojení ke svorkám baterie. Začněte připojením červené svorky zátěžového testeru k červené svorce baterie golfového vozíku. Pokud má baterie nějakou ochrannou záklopku, otočte ji nahoru a najděte olověný šroub svorky baterie. Poté připevněte červenou sondu zátěžového testeru k červené svorce baterie a uvolněte úchyty svorky kolem svorky.

Po pevném zajištění obou svorek můžete zátěžový tester zapnout. Zatímco připevňujete červenou svorku, držte černou svorku stranou. Odstraňte plastový kryt na svorce a připevněte černou svorku zátěžového testeru ji na černou svorku a ujistěte se, že jste ji utáhli šroubem. Pokud má vaše zátěžová zkoušečka zelenou svorku, připojte ji ke kabelu zkoušečky.

V dalším kroku budete potřebovat zjistit napětí baterie, a to můžete provést zásahem 300 až 350 ampéry. Studený klikový proud (CCA) baterie golfového vozíku se pohybuje mezi 600 a 700, takže ji můžete bezpečně zasáhnout polovičním proudem. Zapněte přepínač zátěžového testeru a volič na požadovaný proud.

Při provádění zátěžového testu byste měli očekávat pokles asi o 1 nebo 2 volty oproti původnímu údaji voltmetru nebo multimetru, což je v pořádku. Přesto, pokud je pokles větší než 3 nebo 4 volty, je to známka toho, že baterie neudrží napětí ani po dosažení požadovaného množství. Pokles je také známkou toho, že baterie golfového vozíku je stejně mrtvá a je třeba ji co nejdříve vyměnit.

Jakmile získáte bezpečný údaj, okamžitě vypněte zátěžový tester, aby se baterie nezahřála v důsledku oteplení testeru i baterie.

Jak testovat baterie golfových vozíků pomocí hydrometru

Hydrometr měří specifickou hmotnost baterie golfového vozíku. Koncentrace poměru kyseliny sírové k vodě v plně nabité golfové baterii je 1,28, zatímco ve vybité golfové baterii je 1,14. V případě, že je baterie plně nabitá, může být její měrná hmotnost nižší. Chcete-li testovat nabití baterie pomocí hydrometru, musíte do přístroje nasát elektrolyty. Dejte teploměru krátkou dobu, aby se přizpůsobil teplotě elektrolytu.

Zaznamenejte naměřené hodnoty a pozorujte barvu elektrolytu. Pokud barva elektrolytu zobrazuje hnědou nebo šedou barvu, znamená to, že životnost baterie je téměř u konce. Odečtěte napětí baterie golfového vozíku vertikálním držením hydrometru ve výšce očí. Údaj by se měl zobrazit v místě, kde se setkává elektrolyt a plovák.

Zapište si výsledky odečtu všech článků baterie a po skončení je porovnejte. Pokud se na displeji objeví padesátibodový rozdíl mezi dvěma články, měli byste se připravit na výměnu, protože to svědčí o téměř odumírajících článcích baterie.

Jak testovat baterie golfových vozíků pomocí testu vybíjení

Testování vybíjení je jedním z nejdražších způsobů testování golfové baterie, pokud neprovozujete komerční opravnu. Přístroj pro testování vybíjení se připojí přes všechny baterie a zatíží je odporem, který po několika minutách ukáže rychlost a úroveň rozpadu. Testovací metoda pomáhá určit, jak dlouho bude vozík jezdit, než se vyčerpají tři čtvrtiny náboje baterie.

Kolik stojí výměna baterií golfových vozíků?

Golfové vozíky se vyrábějí v provedení s elektrickým nebo plynovým pohonem. Bez ohledu na model potřebují všechny baterie pro startování motorů. Baterie plynového golfového vozíku je menší než baterie elektrického modelu, ale všechny baterie se nakonec opotřebují. Opotřebení baterií znamená, že jejich výměna je něco, co musíte vzít v úvahu před investicí do golfového vozíku.

Výměna baterií není levná, protože kromě jiných výdajů musíte vzít v úvahu také náklady na instalaci. Musíte se také vyrovnat s tím, že každých pět až sedm let bude váš golfový vozík vždy potřebovat výměnu baterií, aby mohl i nadále efektivně fungovat. Baterie pro golfové vozíky nejsou univerzální, protože se dodávají v různých typech s různými náklady.

Odhadovaná cena výměny baterie pro golfový vozík se pohybuje mezi 750 a 2500 dolary v závislosti na několika faktorech. Těmito faktory jsou napětí baterie, náklady na instalaci, přepravní poplatky, náklady na nabíječku a značka baterie. Dvě nejběžnější značky baterií jsou Trojan Batteries a US Battery.

Nejdražšími typy baterií pro golfové vozíky jsou Trojan Batteries. Jsou účinné a vedle čtyřleté omezené záruky se na ně vztahuje dvouletá záruka na výměnu náplně. Na druhou stranu jsou baterie US Battery o něco levnější a jejich kvalita je stejně spolehlivá jako u baterií Trojan. Další známou značkou jsou baterie Crown, které jsou levnější než Trojan, ale s méně působivou účinností.

Některé produkty TROJAN BATTERY si můžete koupit:

FAQs

How Do I Know If My Golf Cart Battery Is Bad?

Výměna baterií golfových vozíků je nákladná, ale v určitém okamžiku vám nezbude nic jiného než ji provést. Nejvýraznější příznaky, na které je třeba se zaměřit a které vám napoví, že je třeba vyměnit baterie golfových vozíků, jsou následující: –

Na rozdíl od nových baterií ztrácejí starší baterie v průběhu let schopnost udržet velké množství náboje. Pokud si všimnete, že jejich nabíjení trvá dvakrát déle, je čas vyměnit je za nové.

Dalším signálem, že vaše golfové baterie potřebují vyměnit, je, pokud začnou poměrně rychle ztrácet svůj výkon.

Vypouklé baterie s vytékající kyselinou jsou známkou zhoršení stavu, což znamená, že je třeba se jich zbavit.

Pokud se zrychlení vašeho golfového vozíku sníží, může to být další známka toho, že baterie není dostatečně výkonná. Elektricky poháněné golfové vozíky mají rychlé zrychlení, ale špatná baterie zpomaluje pohyb, což je upozornění, že je třeba začít uvažovat o výměně baterie. Slabé napětí jednotlivých článků baterie bude také znamením, že je třeba je vyměnit.

Měl bych nechávat golfový vozík stále zapojený do sítě?“

Je správné nechávat golfový vozík stále zapojený do sítě, protože tím snižujete účinnost baterie golfového vozíku. Některé nabíječky golfových baterií jsou vybaveny schopností automatického vypnutí, zatímco jiné ne. Golfový vozík odpojte ihned, jakmile máte plně nabitou baterii, protože ponechání golfového vozíku neustále zapojeného do sítě snižuje životnost a výkonnost baterie.

Jak daleko dojede 48voltový golfový vozík?

48voltový golfový vozík vám nabízí mnohem více výhod než 36voltový model. Tyto vozíky jsou ideální do kopcovitého a nerovného terénu a mohou ujet 40 až 45 kilometrů, protože mají větší výkon a rychleji nabírají rychlost než 35voltový golfový vozík.

Zabalení

Pokud chcete ze svého golfového vozíku vytěžit maximum, měli byste se ujistit, že je baterie v nejlepší kondici, protože výměna není levná. Dobrá baterie vám umožní překonávat greeny nebo jiné vzdálenosti, aniž byste se museli obávat, že se vám baterie vybije. Výše uvedené pokyny, jak testovat baterie golfových vozíků, vám pomohou zajistit, aby vám baterie poskytovaly delší životnost a lepší výkon.