Omega Air Refueling je společnost, která poskytuje služby leteckého tankování pro vojenské zákazníky. Podle internetových stránek společnosti Omega vyvinula v roce 1999 první komerční letadlo pro letecké doplňování paliva a od roku 2001 poskytuje služby leteckého doplňování paliva na základě smlouvy pro námořnictvo Spojených států. Společnost byla rovněž zapojena do podpory cvičení Královského australského letectva kvůli zpoždění dodávek tankerů KC-30A. Kromě toho společnost Omega Air Refueling uvádí, že má smlouvu na podporu nasazení Královského letectva a Královského kanadského letectva.
|
|||||||
| Sídlo | San Antonio, Texas, USA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Webové stránky | |||||||
Jeden z Boeingů 707 společnosti Omega Air doplňoval palivo do letounu Northrop Grumman X-47B v dubnu 2015
18. května 2011 jeden z tankerů KC-707 společnosti, (N707AR), byl zničen poté, co havaroval při startu z námořní základny Ventura County v Kalifornii. Všichni tři členové posádky přežili.
V říjnu 2011 společnost převzala od Královského australského letectva tři další letouny Boeing 707-338C.
Dne 22. dubna 2015 jeden z letounů KC-707 společnosti Omega Air tankoval letoun Northrop Grumman X-47B. Americké námořnictvo sdělilo médiím, že to bylo poprvé, kdy byl bezpilotní letoun doplněn za letu.
V listopadu 2019 bylo oznámeno, že budou pořízeny dva tankery KDC-10 od Královského nizozemského letectva, a tak přibude další kapacita, včetně „schopnosti výložníku“ vedle stávajících „hadic a draků“ stávající flotily. Letouny byly zakoupeny v roce 1995 RNLAF od společnosti Martinair jako civilní dopravní letouny DC-10. Letouny byly přestavěny na tankovací letouny. Protože letouny stárly a RNLAF koupila od Airbusu dva letouny A330 MRTT, prodala své starší tankery společnosti Omega Air Refueling.
První ze dvou prodaných tankerů, T-264 Prins Bernard, odletěl v pondělí 4. listopadu 2019 z nizozemské letecké základny Eindhoven.
.