Naštěstí nehoda autobusu s kasinem, který se minulý týden vracel z Connecticutu do New Yorku, nebyla „znovu déjà vu“. Při srážce nočního zájezdového autobusu se středovým svodidlem na silnici I-95 v New Rochelle v časných ranních hodinách 4. července nikdo nezahynul – i když desítky lidí byly zraněny.
Aspoň se to naštěstí liší od strašlivé nehody autobusu v březnu 2011, při které zahynulo 15 lidí v podobném autobusu s kasinem vracejícím se do města z Connecticutu. Nakonec bylo zjištěno, že tuto smrtelnou nehodu zavinil unavený řidič autobusu.
Ale mezi oběma nehodami je dost podobností na to, aby znovu vyvolaly obavy ze znepokojivého vzorce selhání bezpečnosti autobusů.
Nejde jen o to, že obě nehody se týkaly zájezdového autobusu, který se vracel do New Yorku z kasina v Connecticutu. Základní problém spočívá v tom, že mnoho autobusových společností, které nabízejí nízkonákladovou dopravu, má za sebou znepokojivou historii porušování bezpečnostních předpisů.
Federální a státní úřady podnikly v květnu letošního roku proti řadě těchto společností zákroky na celém východním pobřeží. V rámci tohoto zásahu bylo uzavřeno celkem 26 společností.
Pro bezplatnou právní konzultaci volejte na telefonní číslo (212) 732-2929
V odvětví nízkonákladových turistických autobusů však stále existuje mnoho špatných subjektů. Nehoda z minulého týdne v New Rochelle to bolestně připomněla. Dotyčná autobusová společnost Star Tag se v minulosti dopustila porušení bezpečnostních předpisů v souvislosti s únavou řidičů. Od března 2011 ji federální bezpečnostní úřady citovaly již čtyřikrát.
Pohotová akce státních policistů zabránila tomu, aby nehoda v New Rochelle byla mnohem horší. Poté, co zájezdový autobus narazil do svodidel, přejel přes tři jízdní pruhy a narazil do betonové zdi. Řidič buď vystoupil, nebo byl katapultován a autobus se rozjel. Státní policista manévroval svým vozidlem, aby autobus nakonec zastavil.