Chcete si koupit vozidla s vysokou hodnotou v dolarech, ale rádi byste ušetřili na daních? Je důležité začít tím, že si uvědomíte, jaké jsou náklady na výrobu automobilů. I když není možné získat přesný údaj, obecně je nákladově efektivnější výroba větších vozů nebo při větším objemu výroby. To znamená, že výroba omezeného počtu exkluzivních verzí nebo přidání luxusních prvků do vozu výrazně zvýší náklady. Z tohoto důvodu jsou některé vozy obvykle dražší než jiné. Založení společnosti s ručením omezeným v Montaně vám může do značné míry pomoci ušetřit na daních.
Auta spadají do různých kategorií výdajů. To znamená, že náklady na výrobu jednoho modelu nebudou stejné jako náklady na výrobu jiného modelu. Výrobci většinou nezveřejní výdaje vzniklé během výrobního procesu. Zde jsou však uvedeny náklady na výrobu řady automobilů.
-
Toyota – Toyota je pravděpodobně celosvětově nejoblíbenější značkou automobilů. Časopis Forbes také uvedl model Toyota Corolla jako celosvětově nejprodávanější automobil. Toyota spoléhá na obrovské objemy výroby, které snižují její náklady. Na automobilu, který se prodává za 5 000 USD, může výrobce vydělat asi 2 500 USD, takže náklady na výrobu činí asi 12 500 USD.
-
Porsche – Většina vozů Porsche se prodává za 50 000 až 150 000 USD. Na každém voze automobilka vydělá odhadem 17 000 USD. Náklady na výrobu tak činí přibližně 33 000 až 133 000 USD.
-
Ford – na každém autě průměrné ceny, které Ford prodává za přibližně 22 000 USD, vydělá 2 200 USD jako hrubou marži. To znamená, že náklady na výrobu se mohou pohybovat někde kolem 20 000 USD.
-
Ferrari – ačkoli tyto sportovní vozy mohou na trhu stát až 200 000 USD, bylo zjištěno, že výrobce na jednom voze vydělá jen asi 6 000 USD. To znamená, že náklady na výrobu mohou dosáhnout až 195 000 dolarů.
Stejně jako u Ferrari stojí i výroba dalších špičkových vozů, jako jsou McLaren a Lamborghini. I když jejich cenovky mohou být 200 000 dolarů, výrobní náklady jsou téměř stejně vysoké.
Výroba automobilů zahrnuje dva typy nákladů: fixní a variabilní náklady. Fixní náklady zahrnují mimo jiné náklady na údržbu zařízení, vyhledávání dodavatelů, testování prototypů. Variabilní náklady naproti tomu zahrnují náklady na pracovní sílu, suroviny a další související věci. Níže je uveden rozpis výrobních nákladů:
-
Suroviny a autodíly – jedná se o zdaleka největší nákladovou položku v automobilovém průmyslu, která tvoří až 57 % celkové ceny. Výzkum a vývoj – před výrobou každého nového modelu vozidla musí být proveden povinný výzkum a vývoj. Ten zabírá přibližně 16 % výrobních nákladů.
-
Přímé mzdové náklady a náklady na reklamu – výrobci automobilů musí do výrobních nákladů započítat také mzdové náklady a náklady na reklamu jednotlivých kusů.
-
Daň z prodeje – aby výrobci dosáhli zisku, musí do výrobních nákladů započítat daň z prodeje. Ta pomáhá při určování ceny vozu na trhu.
-
Další faktory – mezi další faktory, které se podílejí na výrobních nákladech, patří odpisy, logistika, režijní náklady a přirážky prodejců.
Je zřejmé, že výroba jakéhokoli vozu zahrnuje mnoho nákladů. Vezmeme-li však v úvahu různé faktory, které ovlivňují konečné náklady, výdaje se u jednotlivých modelů vozidel liší. Vezmeme-li v úvahu náklady spojené s výrobou špičkových automobilů, je jasné, proč jsou automobily drahé.
Dobrou zprávou je, že finanční náročnost můžete snížit tím, že si pořídíte společnost s ručením omezeným v Montaně a využijete tak toho, že v tomto státě neplatíte daň z prodeje. Obraťte se na registrátora společnosti s ručením omezeným v Montaně a zjistěte, jak vám můžeme pomoci ušetřit peníze na daních, které by se z takových nákupů platily.
#automotiveindustry #profitmargins