Státní svátek Čínské republiky

Generalissimus a bývalý prezident ROC Čankajšek předsedá oslavám Dvojité desítky v roce 1966.

V době vzniku Čínské republiky byl Tchaj-wan pod japonskou nadvládou, která začala v roce 1895. V roce 1945, po kapitulaci Japonského císařství ve druhé světové válce, přešel Tchaj-wan pod kontrolu ROC.

Na Tchaj-wanu začínají oficiální oslavy vztyčením vlajky Čínské republiky před budovou prezidentského úřadu spolu s veřejným zpěvem hymny Čínské republiky. Poté následují oslavy před budovou prezidentského úřadu; čas od času může dojít k vojenské přehlídce. Součástí oslav je také mnoho aspektů tradiční čínské a/nebo tchajwanské kultury, například lví tanec a bubenické týmy, a v posledních letech jsou do přehlídky začleněny i kulturní prvky pocházející od tchajwanských domorodců. Později během dne by měl v zemi promluvit prezident Čínské republiky a ve velkých městech ostrova se konají ohňostroje. V roce 2009 byly všechny vládou sponzorované slavnosti na Den dvojité desítky zrušeny a peníze určené na slavnosti (70 milionů tchajwanských dolarů) byly přesunuty na obnovu škod způsobených tajfunem Morakot.

Vojenská přehlídka k Národnímu dniEdit

Oslavy Dvojité desítky v roce 1950.

Studenti držící plakáty Sun Yatsena během oslav Dvojité desítky v roce 1965.

Tanky armády Čínské republiky před prezidentským úřadem během oslav Dvojité desítky v roce 1966.

Ma Ying-jeou během oslav Dvojité desítky v roce 2010.

Kadeti Vojenské akademie ROC na pochodu během oslav Double Ten v roce 2011.

V minulosti ozbrojené síly Čínské republiky tradičně pořádaly vojenskou přehlídku. Během této přehlídky vojáci a technika pochodují kolem přehlídkové plošiny před budovou prezidentského úřadu. Na přehlídku jsou obvykle zváni zahraniční velvyslanci, vojenští důstojníci a další představitelé a hodnostáři. Po zaznění státní hymny a vypálení salvy z 21 děl se velitel přehlídky, důstojník s generálskou hodností z některé ze služebních složek ROCAF, odebere před tribunu, aby informoval prezidenta o povolení zahájit vlastní přehlídku. (Do roku 1975 prezident také kontroloval přehlídkové formace na vozidle, neboť každý prapor přehlídkové formace v jeho přítomnosti představoval zbraně a v jeho přítomnosti se také smáčely všechny barvy jednotek a guidony). Závěrem přehlídky byl prezidentův sváteční projev k ROCAF a zemi, při němž se všechny jednotky tvořící pozemní kolonu po projití pochodem znovu shromáždily ve středu silnice, aby přednesly projev.

Přehlídka se s přestávkami konala po celou dobu existence Čínské republiky na Tchaj-wanu. Vojenská přehlídka 10. října 1949 byla první veřejnou vojenskou přehlídkou konanou na Tchaj-wanu, na které sloužil Čchen Čeng jako velký přehlídkový důstojník. Přehlídku k Národnímu dni v roce 1964 postihla tragédie, když nízko letící stíhací letoun F-104 Starfighter čínského letectva narazil do věže společnosti Broadcasting Corporation of China, v důsledku čehož spadla palivová nádrž letadla a před budovou Ústředního meteorologického úřadu v centru Tchaj-peje zahynuli tři lidé včetně ženy a jejího dítěte. Další dva zbývající letouny F-104 dostaly rozkaz pátrat po havarovaném letounu a nešťastnou náhodou se srazily a havarovaly ve městě Tucheng v okrese Tchaj-pej (nyní město Nová Tchaj-pej), přičemž oba piloti zahynuli. Přehlídka se znovu konala až v roce 1971 (60. výročí), zatímco mobilní kolona a letové segmenty se vrátily v roce 1975. Když se stal prezidentem Chen Shui-bian, přehlídka se konala až v roce 2007 a tehdy nesla název „Oslavné cvičení“, nikoliv tradiční vojenská přehlídka. Od doby, kdy se prezidentem stal Ma Ying-jeou, se jedna přehlídka konala při oslavách stého výročí dvojitého desátého dne a další při 105. výročí, jediná za prezidentování Tsai Ing-wena.

Tradice provolávání „Ať žije Čínská republika!“ se v minulosti opakovala. (中華民國萬歲; Zhonghua Mingguo Wansui!) na závěr projevů prezidenta Čínské republiky se v roce 2016 nekonala poprvé. Právě v tomto roce se k přehlídce poprvé v historii připojily hasičské a policejní sbory, čímž byla porušena tradice čistě vojenské přehlídky a do přehlídky se zapojil i personál civilních uniformovaných složek.

Seznam přehlídek ke státnímu svátku Čínské republiky

.

Úplné pořadí minulých pochodů při přehlídkách k Národnímu dni do roku 1991Upravit

Do roku 1991 po úvodním hlášení a při odchodu čestné stráže společné služby budou muset hromadné vojenské kapely ROCAF pod vedením staršího bubeníka zaujmout své pozice, když čestná stráž opustí tribunu, přičemž kapely zahrají pochod ROCAF, směs oficiálních písní druhů služeb ozbrojených sil. Poté, když jsou kapely již na svých místech, následuje pochodová přehlídka v následujícím pořadí:

Pozemní sloupecEdit

• Společná barevná garda národních ozbrojených sil
• Velitel a štáb přehlídky
• Společná divize akademií ozbrojených sil
  • Vojenská akademie Čínské republiky

  .

  • Námořní akademie Čínské republiky
  • Akademie vzdušných sil Čínské republiky
  • Vysoká škola politického válečnictví Univerzity národní obrany
  • Technologický institut vzdušných sil ROC
  • Chung-cheng Armed Forces Preparatory School
  • Army Academy R.O.C.
• Kontingent personálu z druhů služeb
  • Kombinovaná divizní sestava ROCA
  • Kombinovaná brigáda personálu ROCN (včetně námořní pěchoty Čínské republiky)
  • Kombinovaná skupina personálu pozemní a protivzdušné obrany ROCAF
  • Vojenská policie Čínské republiky
  • Společné velitelství logistiky Čínské republiky
  • Záloha a miliční formace zálohy ozbrojených sil Čínské republiky
• Ženský prapor Vysoké školy politické války
• Sbor bubeníků a trubačů vojenských vzdělávacích institucí
• Tchajwanská policejní škola (účastnil se minulých přehlídek v 70. a 80. letech minulého století)
• Společný prapor čestné stráže Generálního štábu, ROCAF

FlypastEdit

Segment flypast přehlídky byl po mnoho let organizován podobně jako při vojenské přehlídce ke Dni Bastily. Nejprve při odchodu čestné stráže z prezidentské tribuny prolétají cvičné, stíhací a dopravní letouny letectva ROC, dopravní a protiponorkové letouny námořního letectva ROCN a dopravní letouny armádního letectva ROCA, po ukončení segmentu pozemní kolony následují vrtulníky všech tří druhů služeb spolu s vrtulníky Národní policejní agentury, Národní hasičské agentury a Správy pobřežní stráže.

Mobilní kolonaEdit

Mobilní kolona po mnoho let sloužila jako divácky oblíbená součást civilně-vojenských přehlídek k Národnímu dni, neboť v tomto segmentu ROC předvádí svému lidu vyspělou a moderní vojenskou techniku a vozidla ve službě i ta, která jsou zaváděna, mnohá z nich národní výroby, pro použití vojáky a vojákyněmi ROCAF a od roku 2016 i státními institucemi civilní bezpečnosti. Jako při každé přehlídce vede v segmentu mobilních kolon motocyklová kolona ROCMP, následovaná (od roku 2016):

• Mobilní kolona ROCN
  • Morská pěchota Čínské republiky
    • Obojživelná průzkumná a hlídková jednotka
    • Obojživelná obrněná skupina
  • Pobřeží a formace protivzdušné obrany námořnictva Čínské republiky
• Mobilní kolona letectva Čínské republiky
  • Zbraně a rakety protivzdušné obrany
  • Vybavení a materiál, včetně raket vzduch-vzduch
• Mobilní kolona útvarů ROCA a vybavení (pořadí od roku 1991, 2007, 2011 a 2016 přehlídky)
  • Anti-tankové zbraně
  • Signály
  • Pancéřové jezdectvo
  • Obrana proti CBRN
  • Ženijní sbor ROCA
  • Motorizovaná a mechanizovaná pěchota
  • Pancéřové formace
  • Logistická a bojová podpora
  • Protivzdušná obrana a rakety (mobilní raketové a dělové systémy a nákladní automobily-tažené systémy)
  • Tažená děla polního dělostřelectva
  • Samohybné dělostřelectvo (MLP a samohybné dělostřelecké systémy)
  • Samohybné dělostřelecké systémy (MLP a samohybnésamohybná děla)
  • Vozidla a vybavení pro likvidaci rizik a reakci na katastrofy a pro operace při katastrofách
• Národní policejní agentura
  • Vozidla a vybavení Úřadu pro kriminální vyšetřování
  • Národní silniční policie
  • NPA
  • Mobilní vozidla speciálního policejního sboru NPA
• Mobilní vozidla a vybavení Národní hasičské agentury
• Malé námořní vybavení a vozidla Správy pobřežní stráže

Společně s vojenskou a civilní bezpečnostní mobilní kolonou, v přehlídkách ze 70. a 80. let a v novějších přehlídkách je přítomna civilní mobilní kolona složená z vozidel automobilových a nákladních společností, státních firem a soukromého sektoru.