Po ztrátě mnoha lodí, včetně SS Northerner a tendru majáku se zásobami na stavbu zařízení, na rozeklaných skalách obklopujících 326 stop (99 m) vysoký mořský komín „Sugar Loaf“ a Bluntův útes u mysu Mendocino, byl na 171 akrech (69 ha; 0.267 mil čtverečních) odlehlé rančerské půdy. Dne 1. prosince 1868 začalo světlo vysílat signál v podobě jednoho bílého záblesku každých třicet sekund. Pobřežní stráž Spojených států převzala kontrolu nad majákem Cape Mendocino v roce 1939, kdy se United States Lighthouse Service sloučila s Pobřežní stráží.
Maják byl 43 stop (13 m) vysoká železná věž, šestnáctiboká a s dvojitým balkonem, dvojče majáku na Point Reyes, až na tvar střechy. S výškou 422 stop (129 m) překonával 420 stop (128,0 m) vysoký maják Makapuu Point Light, čímž se stal nejvyšším ohniskem jakéhokoli majáku ve Spojených státech. Čočka byla dopravena přes Eureku v Kalifornii a poté po souši na odlehlé místo, protože bylo příliš riskantní dopravit ji přímo k majáku. Kvůli odlehlé poloze ho také obsluhovaly majákové tendry. V roce 1881 zahynuli tři muži vyslaní k majáku při pokusu o přistání na malém člunu z tendru Manzanita. V roce 1908 byly postaveny nové příbytky pro strážce, z nichž někteří chovali krávy nebo poníky pro dostavníkovou linku z Ferndale do Petrolia. V letech 1869-1926 sloužilo na tomto majáku nejméně deset strážců.
Ztroskotání a uvíznutí na mělčiněRedakce
V roce 1905 vedlo přetrvávající nebezpečí ze strany Bluntova útesu k instalaci světelné lodi, která zachránila přes 150 cestujících parníku Bear poté, co v roce 1916 najel na mělčinu. Poté, co při pokusu o přistání záchranných člunů na skalnatém pobřeží zahynulo pět lidí, bylo rozhodnuto, že ostatní se vydají ke světelné lodi Blunt’s Reef. Přeživší se shlukli na světelné lodi, dokud je nebylo možné bezpečně dopravit na břeh.
6. srpna 1921 loď Alaska, postavená v roce 1889 společností Alaska Steamship Company, uvízla a potopila se u Blunt’s Reef u kalifornského pobřeží, což ukázalo, že ani pobřežní světlo a světelná loď nestačí k záchraně proplouvajících lodí.
V roce 1926 se strážce světla zasloužil o záchranu životů všech na palubě parního škuneru Everett, který viděl hořet. Strážce přivolal záchranu telefonicky. Když loď připlula na pomoc, zjistila, že posádka je v bezvědomí zplodinami požáru, a zachránila ji.
V roce 1941 zachránil světlomet Blunt’s Reef přeživší posádku lodi SS Emidio, první oběti akce ponorkových sil japonského císařského námořnictva na kalifornském pobřeží Pacifiku.
Pozdější historieEdit
Po druhé světové válce byla původní Fresnelova čočka prvního řádu nahrazena automatickým otočným aerobikonem. Dne 24. prosince 1948 pobřežní stráž zapůjčila čočku městu Ferndale, které ji v roce 1949 demontovalo, přemístilo do města, postavilo repliku majáku u vchodu do areálu Humboldt County Fairgrounds a čočku tam znovu instalovalo. V roce 2008 vyústila inspekce objektivu pobřežní stráží v jednání o jeho dalším umístění ve Ferndale. Skupina místních občanů „Zachraňte naši čočku“ vybrala 100 000 dolarů na demontáž a uskladnění čočky. Po dohodě s Pobřežní stráží byla počátkem září 2012 čočka rozebrána a uložena do dočasného skladu, zatímco probíhá přestavba muzea ve Ferndale za účelem jejího vystavení.
Samotná budova majáku po opuštění Pobřežní stráží nadále chátrala a v roce 1998 skupina dobrovolníků maják z roku 1868 rozebrala, lucernu odvezl vrtulník Armádní národní gardy a zbytek budovy nákladní automobil. Maják byl zrestaurován, opatřen novým sklem a natřen společností Cape Mendocino Lighthouse Preservation Society a instalován na Point Delgada v parku Mal Coombs (40°01′20″N 124°04′10″W / 40.02222°N 124.06944°W) v Shelter Cove v Kalifornii.
Současné podmínkyEdit
V roce 1951 instalovala pobřežní stráž dvojitý aerobní maják, ale toto světlo bylo nahrazeno jednodušším světlem s ohniskovou rovinou 515 stop (157 m), které blikalo bíle každých 15 sekund. Nové světlo bylo umístěno na útesu asi 350 yardů (320 m) severozápadně a bylo o 93 stop (28 m) vyšší než staré světlo. Světlo bylo vypnuto 29. května 2013. Podle leteckých snímků byla věž odstraněna. Zatímco původní maják byl přemístěn do Shelter Cove a sídlo strážce bylo zbouráno, olejový domek se na místě stále nachází.
.