Co je na jízdě na kole nejtěžší? Mluvit o tom. Pokud nedokážete rozeznat řetězové kolo od Schradera nebo o každé náhodné součásti kola mluvíte jako o whatchamacallit, pak je čas na krátkou lekci cyklistického žargonu.
aero – Zkratka pro aerodynamický, přídavné jméno se používá pro označení výbavy (rámy kol, helmy, kola), která je navržena tak, aby kladla minimální odpor větru. Ačkoli pro běžného jezdce není aero příliš důležité, můžete se s tímto termínem setkat při závodech, jako jsou časovky a triatlony.
Athena – Sportovkyně s hmotností nad 165 kg (podle oficiálních soutěžních pravidel triatlonu USA). Tato váhová kategorie se nejčastěji vyskytuje v triatlonu, ale objevuje se také v závodech horských kol a dokonce i v běhu. Účelem tohoto rozdělení je podpořit účast a vyrovnat podmínky, protože nést větší váhu je sice těžší, ale zároveň poskytuje mírnou výhodu při jízdě z kopce.
útok – Náhlý pokus o stažení náskoku před jezdcem nebo skupinou jezdců, známý také jako únik. Jedná se o taktiku, která se nejčastěji používá při závodech.
bývalka (nebo kolo-šrot) – Obvykle vysloužilé kolo, které už má své lepší časy za sebou, ale stále je schopné se na něm pohybovat. Beatery jsou skvělou volbou s nízkými investicemi pro dojíždění do práce ve městě.
bibs – Cyklistické kraťasy, které mají místo elastického pasu náprsenku nebo šle (jako kombinéza). Většina cyklistů dává přednost šortkám s náprsenkou, protože elastický pás může při jízdě v předklonu způsobovat nepohodlí nebo oděrky. Nevýhodou pro ženy je nutnost svléknout se, když příroda volá. Naštěstí mnoho značek aktualizuje klasický design o nové prvky, jako jsou nastavitelné popruhy nebo zapínání v zadní části pro snadnější přestávky na toaletu.
bikepacking – Někdy nazývaný randonée (francouzsky výlet) nebo brevet, je to forma dálkové cyklistiky, kdy si na rám kola naložíte vše potřebné. Představte si to jako balení kufru auta na víkendový výlet – bez auta.
BMX – Zkratka pro motokros na kolech, BMX se původně používalo jako vstupní brána pro děti do motokrosu, ale rozrostlo se v samostatný sport. Kola BMX jsou vysoce specializovaná, kompaktní (navržená kolem 20palcových kol) a používají se pro závody na polní cestě a/nebo freestylové triky.
bonk – Známý také jako náraz do zdi, znamená, že vám došla energie v důsledku vyčerpání glykogenu (glykogen je palivo, které je uloženo ve svalech). vliv vyčerpání svalového glykogenu na rychlost resyntézy. Zachwieja JJ, Costill DL, Pascoe DD. Medicine and science in sports and exercise, 1991, Apr.;23(1):0195-9131. Vytrvalostní sportovci, kteří šetří jídlem nebo hydratací, se často vyčerpají a k regeneraci potřebují odpočinek, H2O a potraviny s vysokým obsahem sacharidů. Vedlejší účinky se liší, ale mohou být různé, od svalových křečí až po mentální mlhavost.
brzdy – Věci, které vás nutí zastavit. Varianty zahrnují ráfkové brzdy (které stlačují ráfek kola, aby zpomalily – viz obrázek vlevo) a kotoučové brzdy (které stlačují kovový disk v náboji). Obvykle levá brzda zpomaluje přední kolo a pravá brzda zpomaluje zadní kolo. (Zábavný fakt: v zemích, kde se jezdí po levé straně silnice, je to naopak.) Chcete-li zastavit, sešlápněte obě brzdy rovnoměrně. Chcete-li zpomalit, „opeřete“ je jemným zatažením a opakovaným uvolňováním, abyste „ubrali“ rychlost. Nikdy nemačkejte pouze levou brzdu, pokud vám nejde o přední převrácení přes řídítka.
bunny hop – Cyklistický trik, při kterém pomocí rukou a nohou skáčete a zvedáte kolo ze země, abyste se vyhnuli překážce nebo naskočili na obrubník.
kadence – Rychlost šlapání neboli počet otáček za minutu (RPM). Porota stále neví, jaká je ideální kadence pro dosažení maximální efektivity, ale kadence má tendenci se měnit podle toho, jaký výkon jste schopni vyvinout. vnímaná+námaha+a+preferovaná+cyklistická+kadence.+Marsh+AP,+Martin+PE.+Medicine+and+science+in+sports+and+exercise,+1998,+Aug.;30(6):0195-9131. Čím je někdo slabší, tím má tendenci být efektivnější při nižší kadenci, zatímco silnější jezdci jsou efektivnější při vyšší kadenci.
kazeťák – Ne, to není žádný throwback mixtape z 80. let. Kazeta je sada ozubených kol (sada převodů ve tvaru pyramidy) na zadním kole. Řetěz se pohybuje nahoru a dolů po těchto převodnících a usnadňuje nebo ztěžuje jízdu v závislosti na potřebách cyklisty.
century – jízda nebo závod na 100 mil. Metrické století (100 km) je něco přes 62 mil (přesněji 62,137 mil).
řetěz – Smyčka válečkových článků, která přenáší sílu z pedálů na zadní kolo a pohání tak kolo vpřed. Pokud vám řetěz spadne (tj. sklouzne z převodníků), lze jej snadno nasadit zpět, ale připravte se na to, že si ušpiníte ruce. Mazivo na řetěz udrží váš řetěz v perfektní kondici.
Řetězové kroužky – kruhové kovové kotouče se zuby, které jsou nejblíže přednímu kolu a vedle pedálů. Společně tvoří klikovou sadu, která se otáčí pomocí ramen kliky. Kolo může mít jeden, dva nebo tři řetězové kroužky v závislosti na typu kola nebo způsobu jízdy. chainring tattoo – Mastná značka, kterou mají někteří noví cyklisté na nohou po náhodném naražení řetězu. Pokud se vám to stane, NBD. O dočasné tetování se snadno postará mýdlo na nádobí nebo odstraňovač očního make-upu.
zámek (nebo šamot) – Vyslovuje se „šam-wah“ a označuje podložku v sedle cyklistických šortek, která odvádí vlhkost, zabraňuje odření a poskytuje dodatečné odpružení. Malá rada: Nikdy nenoste k šortkám se zátěrem spodní prádlo; způsobuje to zbytečné otlaky a bolesti v sedle.
Chasníci (nebo skupina chasníků) – Ne, ne švihák na spláchnutí panáka. Pronásledovatelé jsou jezdci, obvykle v závodě, kteří se snaží dojet vedoucího jezdce před sebou.
climb – Venku, skutečný kopec nebo hora. V interiéru je to, když zvýšíte odpor, abyste ho simulovali.
clincher – Standardní konstrukce pláště, která má hákovitý ráfek ve tvaru písmene U a otevřený plášť s duší uvnitř. Clinchery jsou běžně spojovány se silničními koly, protože vysoký tlak v pneumatice tlačí okraj pláště do ráfku, čímž dochází k jeho velmi pevnému uchycení (doslova zaklínění), ale lze je nalézt na všech druzích kol.
clipless – Typ pedálu, který se uzamyká do patky speciální cyklistické obuvi pro lepší přenos síly při šlapání. To může být matoucí, protože boty se do pedálu skutečně zacvaknou (nebo uzamknou). Cyklisté dříve používali klipsny (malé klece, které se nasazují na prsty), takže když lyžařská a cyklistická značka LOOK vynalezla první pedál, který nepoužíval klipsny, rozhodla se pro termín clipless.
Clydesdale – Mužský sportovec nad 220 kg (podle oficiálních soutěžních pravidel triatlonu USA). Tato váhová kategorie (stejně jako athena) se nejčastěji vyskytuje v závodech, jako je triatlon, ale objevuje se i v horské cyklistice a dokonce i v běhu. Účelem tohoto rozdělení je podpořit účast a vyrovnat podmínky, protože nést větší váhu je těžší, ale také vám to dává mírnou výhodu při jízdě z kopce.
zub – Známý také jako ozubené kolo nebo převodník, je to jeden z kroužků v kazetě. Celý shluk převodů na zadním kole se nazývá kazeta nebo ozubená sada.
commuter – Kolo používané k dojíždění do práce nebo k přepravě z bodu A do bodu B v městské oblasti, někdy nazývané městské nebo městské kolo.
zatáčení – V podstatě naklánění kola za účelem „řízení“ v zatáčce.
klika (nebo klikovka) – Rameno, které spojuje pedály s řetězovými kolečky.
kritérium (nebo crit) – Krátký cyklistický závod v ulicích města, který obvykle trvá méně než hodinu a měří maximálně 5 km.
křížový řetěz – Když je řetěz buď 1) na velkém kroužku vpředu a na nejlehčím (nebo největším) kroužku vzadu, nebo 2) na malém kroužku vpředu a na nejmenším (nebo nejtěžším) kroužku vzadu. Tím se řetěz roztahuje po kazetě a někdy způsobuje podivný zvuk. Křížové řetězení není ideální, takže pokud si uvědomíte, že to děláte, jednoduše upravte převody.
cyklistické boty – Boty s tuhou podrážkou a s cepínem, který se uzamyká do speciálních cyklistických pedálů, což umožňuje efektivnější přenos síly. Lze je nosit na kole nebo na hodinách sálové cyklistiky. Jezdci, kteří se nechtějí vázat, mohou jako zcela rozumnou alternativu zvolit tenisky a tretry (nebo pásky na prsty).
cyklokros – Cyklokros, známý také jako CX nebo cross, je druh terénních cyklistických závodů, které se jezdí na překážkové dráze. Může také označovat styl jízdy v terénu. Cyklokrosová kola vypadají podobně jako silniční kola, ale mají určité prvky (například pláště s hroty a kotoučové brzdy) určené pro jízdu v terénu. Považujte ho za zlatý střed mezi silniční a horskou cyklistikou.
drafting – Jízda na kole za jiným jezdcem, aby vám blokoval vítr. Cyklisté toho rádi využívají, protože to vyžaduje asi o 30 % méně energie. Draftování za vozidlem se nazývá motorpacing.
derailleur – Říkejte to s námi: de-rail-yeur. Tento mechanismus posouvá řetěz z jednoho rychlostního stupně na druhý při každém řazení. V závislosti na typu kola můžete mít nulovou, jednu nebo dvě přehazovačky. Na většině silničních kol je přehazovačka vpředu pro řetězové kolečka a jedna vzadu pro kazetu.
downhill – Druh horských kol a závodů. Když se o něm mluví v kurzech sálové cyklistiky, znamená to, že snížíte odpor, abyste simulovali jízdu z kopce.
hnací ústrojí – Celý mechanický systém, který přeměňuje šlapání na pohyb vpřed. Hnací ústrojí zahrnuje pedály, kliky, přední a zadní přehazovačku, řetězové kroužky, kazetu a řetěz. Představte si to jako motor jízdního kola. Zoom zoom zoom.
převodník – Spodní zahnutá část řídítek silničního kola. Cyklisté se obvykle při sjíždění přesouvají na kapky, protože díky nižší poloze jsou aerodynamičtější a mají nižší těžiště, což umožňuje lepší kontrolu nad kolem ve vysokých rychlostech.
endo – Když se cyklista převrátí přes řídítka, konec přes konec.
flat – Když praskne pneumatika. Ale nezoufejte: Propíchnuté pneumatiky se stávají i těm nejlepším cyklistům, a proto byste s sebou měli vždy vozit jednu nebo dvě náhradní duše a ruční pumpičku nebo kanystr s CO2, abyste je mohli za jízdy dofouknout. V hodinách sálové cyklistiky je defekt simulací rovné silnice, která klade určitý odpor, ale ne tak velký jako stoupání.
Rám – Páteř kola nebo geometrické trubky spojující jeho části. Rám, často dutý a vyrobený z lehkého materiálu, má nejrůznější tvary a velikosti. Rám by vám měl správně sedět pro efektivní využití energie, držení těla při šlapání a pohodlí.
blatníky – Půlkruhový chránič, který se vznáší nad kolem a blokuje postřik z mokré vozovky nebo bláta. V deštivých dnech jsou blatníky nejlepším přítelem cyklisty. Blatníky jsou obvykle připevněny k rámu a lze je odejmout.
fixie (nebo pevný převod) – Jednorychlostní kolo, často bez brzd, které nemůže jezdit na volnoběh (nebo na podběhy). To znamená, že kdykoli se kolo pohybuje, pohybují se i vaše nohy a vy jednoduše šlapete dozadu, abyste zastavili.
vidlice – Ne, ne to, čím se jí. Vidlice je část kola, která drží přední kolo.
převodníky – Kovové kotouče se zuby. Silniční kola mají obvykle dvě sady převodů, jednu vpředu (řetězové kolečka) a jednu vzadu (kazeta).
Grand Tour – Říká vám něco Tour de France? Každoroční závod Francií je jedním ze tří evropských Grand Tours. Dalšími dvěma jsou Giro d’Italia a Vuelta a España. Všechny trvají tři týdny a zahrnují dny v sedle s kombinací individuálních a týmových časovek, horských stoupání a sprintů o celkové délce více než 3 000 km.
Granny gear – Kdyby byla babička cyklistka, tohle by byla její výbava. Tento termín označuje nejnižší možný převodový poměr, což znamená, že kolo jede vpředu na nejmenším a vzadu na největším řetězovém kolečku. Na rovných silnicích je babiččin převod pocitově bezproblémovým točením. V prudkých stoupáních je někdy převod granny nezbytný pro přežití.
hammer – usilovné šlapání na velké převody, které mají největší odpor a nabízejí největší výkon. Hammerfest je dlouhá, vyčerpávající jízda s kladivem nebo „velkým kroužením“, někdy když bojujete se silným protivětrem.
poloviční kolo – Když jedete za někým a necháte své přední kolo, aby se připlížilo k zadnímu kolu jeho kola. Je to supernebezpečný pohyb, protože druhá osoba nevidí, co děláte. Pokud nečekaně odbočí, můžete havarovat.
hlavové složení – Systém kuličkových ložisek (běžně ukrytý uvnitř hlavové trubky), který umožňuje pohyb řídítek, abyste mohli řídit přední část kola.
hub – Středový válec kola, který umožňuje otáčení kola kolem jednoho bodu.
dres – Dobře, spousta sportovců nosí dresy, ale v cyklistice jsou trochu jiné. Cyklisté nosí dresy na zip, které odvádějí pot a často mají na zádech kapsy na nezbytné potřeby. Úspěšní profesionálové mohou dokonce získat speciální dresy jako trofeje. Na Tour de France jsou čtyři nejznámější: prestižní žlutý dres (pro celkového lídra závodu), puntíkatý dres (pro nejlepšího vrchaře neboli „krále hor“), zelený dres (pro jezdce s největším počtem etapových bodů za sprint) a bílý dres (pro nejlepšího mladého jezdce do 25 let). Dalším působivým kouskem je duhový dres, který nosí úřadující mistr světa.
JRA – Just riding along-until something goes wrong. Technici a klíčníci (mechanici kol) slyší stále stejnou podezřelou historku, když přijde otlučené kolo na opravu: Pak jsem najel na výmol a kolo se mi rozpadlo!“ „Aha, jen jsem si tak jel… pak jsem najel na výmol a kolo se mi rozpadlo!“ Uh huh.
komplet – Cyklistické oblečení, které zahrnuje kraťasy nebo náprsenky; dres; a dokonce i ponožky, boty a čepici. Mnoho sportovců se rádo obléká tak, aby udělali dojem, a cyklisté nejsou výjimkou. Ti opravdu odhodlaní se k sobě hodí a sladí to i se svým kolem.
LBS – Místní obchod s koly. Tady si koupíte zbrusu nové kolo a čas od času ho přivezete na údržbu. Neobjednávejte díly na kolo online; podpořte svého LBS.
lid – Vaše přilba. Zakryjte si lebku. Dávej pozor na svou mysl. Nezanedbávejte svou hlavu. Ať už to řeknete jakkoli, nezapomeňte nosit přilbu. Je to nejdůležitější součást výbavy cyklisty.
LOOK style – Jeden ze dvou hlavních stylů bezklíčových pedálů, inspirovaný značkou, která vynalezla bezklíčové pedály (LOOk). Vyžadují sadu odpovídajících patek, které výrazně vystupují z podrážky cyklistické boty. Pozor, při sesedání se v nich špatně chodí, takže by se měly používat pouze pro silniční nebo halovou cyklistiku.
LSD – dlouhá ustálená/pomalá vzdálenost. LSD je pořádný trip – jen ne tenhle druh tripu! LSD označuje dlouhou tréninkovou jízdu na stabilní vzdálenost, což obvykle znamená několik hodin v sedle v solidním aerobním tempu.
lube – Mazivo, které udržuje pohyblivé části v pohybu. I kola potřebují péči, takže nezapomínejte na mazivo.
horské kolo – Jízdní kolo určené pro jízdu v terénu v horském terénu a na stezkách. Horská kola se vyrábějí v různých tvarech a stylech a jsou vybavena odpružením pro tlumení kamenitého terénu. Odpružení pouze na přední vidlici se nazývá hardtail, zatímco plné nebo dvojité odpružení je na přední i zadní vidlici.
Pannier – košík, taška, krabice nebo kontejner připevněný k jízdnímu kolu pro přepravu nákladu.
peloton – Největší skupina jezdců v silničním závodě, nazývaná také skupina nebo balík. Proč se držet pohromadě? Jízda v balíku umožňuje cyklistům využívat výhody draftingu, což jim během dlouhých závodů ušetří tolik potřebnou energii.
píchnutá pneumatika – Když píchnete, ale ne kvůli přejetí ostrého předmětu. Místo toho se duše uvnitř pláště zasekne mezi gumovým pláštěm a kovovým ráfkem a propíchne se. Nejlepší způsob, jak se vyhnout píchlé pneumatice? Při výměně pneumatiky dvakrát zkontrolujte okraje ráfku a ujistěte se, že není vidět duše. Pokud ji vidíte, pravděpodobně dojde k jejímu přiskřípnutí a defektu.
Presta – styl ventilku, který se běžně vyskytuje u vysokotlakých duší, například u silničních kol. Snadný způsob, jak si zapamatovat rozdíl mezi ventily Presta a Schrader: Vzduch z ventilu Presta vypustíte jeho „zmáčknutím“.
PSI – Libry na čtvereční palec neboli množství tlaku vzduchu v pneumatice. Kolik vzduchu naplníte do pneumatik, závisí na vaší hmotnosti, velikosti pneumatik a typu terénu.
pull – Jízda na čele balíku nebo pelotonu. „Táhnout“ znamená, že jste osoba, která pracuje nejvíc, protože nemáte prospěch z draftingu. V rotujícím paceline si vezměte krátký tah, nechte se unášet do strany a pak se odvalte na konec řady a nechte táhnout další osobu. Draftujte tak dlouho, dokud na vás nepřijde řada a nebudete opět vepředu. Tuto taktiku používají skupiny pro dosažení maximální efektivity při dlouhých jízdách nebo při silném protivětru.
rychloupínák (nebo QR) – Šroub a vačková páčka, která cyklistům umožňuje ručně nastavit výšku sedla nebo sundat kola z kola. V případě potřeby QR odklopte a otočte.
odpor – Odpor, o kterém se často hovoří při výuce sálové cyklistiky („Zvedněte odpor o celou otáčku!“), je velikost protiběžné síly působící na kolo stacionárního kola. Čím vyšší je odpor, tím těžší je šlapat do pedálů. Knoflík odporu se obvykle nachází pod řídítky. Profesionální rada: Stiskněte jej, abyste zastavili kolo bicyklu.
Obruč – Obručová část kola, na kterou dosedá pneumatika, podepřená paprsky. Historicky se ráfky vyráběly ze dřeva, dnes se vyrábějí z různých kovů, slitin nebo uhlíkových vláken.
silniční kolo – Kolo určené speciálně pro jízdu po silnici. Tato kola, vyrobená z uhlíkových vláken, titanu, oceli, hliníku nebo slitiny, se vyrábějí v různých tvarech a velikostech, aby vyhovovala potřebám a postavě jezdce. Na rozdíl od běžného jízdního kola je často lehčí, má další kombinace převodů a je vybaveno úzkými, pod vysokým tlakem nahuštěnými a hladkými pneumatikami. Díky všem těmto vlastnostem je silniční kolo vhodné pro rychlou jízdu.
roadie – Přezdívka pro oddaného silničního cyklistu.
road rash – Škrábance a popáleniny od kartáčů, které vzniknou při pádu na silnici. Abyste se vyhnuli srážkám, vždy dávejte pozor na provoz a stav vozovky a nikdy nejezděte bez helmy, duh.
road tires – Nezaměňovat s koly, pneumatiky jsou jen gumová část kola. Silniční pneumatiky jsou obvykle velmi úzké a hladké pro dosažení maximální rychlosti, na rozdíl od velkých, hrbolatých pneumatik, které najdete na horských kolech.
RPM – počet otáček za minutu; viz kadence.
run it out – Tento pokyn, který často slýcháme při hodinách indoor cyclingu, vás vybízí, abyste se zvedli ze sedla do polohy 2, což do jisté míry simuluje běh na místě.
sedlo – Cyklistické sedlo, na kterém sedíte, zatímco se vám nohy roztočí. Sedla mají špatnou pověst, protože jsou nepohodlná, ale klíčové je najít to správné pro vás (co vyhovuje vašemu kamarádovi, nemusí vyhovovat vašemu zadku). Nejprve zvažte typ jízdy, kterou budete provozovat. Pak navštivte svého prodejce. Někteří mají speciální podložky, na které si sednete a změříte si šířku sedací kosti, abyste našli správnou velikost. Zeptejte se, zda můžete před nákupem jezdit a vyzkoušet si různé styly a velikosti.
Odřeniny od sedla – Odřeniny, které vznikají v důsledku tření od sedla. Kamzík může proti odřeninám udělat jen tolik, že hodiny v sedle, mimořádně hrbolatá jízda nebo nechtěná vlhkost z nečekané dešťové přeháňky mohou způsobit vředy v dolních partiích těla – opravdovou bolest v zadku. Předejděte jim tím, že se před jízdou namažete krémem na zámiš.
Schrader – Ventilek, který se nachází na většině pneumatik (včetně automobilových) a který slouží k nafouknutí vnitřní duše. K dosažení požadovaného PSI použijte pumpičku na kolo (doporučení by měla být uvedena podél ráfku v blízkosti niplů paprsků).
přeřazování – Přeřazování z jednoho převodu na druhý, které umožňuje cyklistovi udržovat konstantní kadenci navzdory změnám odporu nebo stoupání na silnici či stezce. U většiny jízdních kol přehazovačka vpravo posouvá řetěz po zadních převodnících (kazetě) pro malé změny. Přehazovačka vlevo nastavuje přední převody, které se používají pro důležitější řazení. Cyklisté tráví většinu času řazením zadních převodů při hledání své kadence.
Jednorychlostní – Kolo s jedním převodovým poměrem (pouze jedním ozubeným kolem na zadním kole) a možností volnoběhu nebo jízdy na volnoběh.
slipstream – Kapsa vzduchu za cyklistou nebo vozidlem, která rozbíjí odpor větru; viz drafting.
SPD style – Zkratka pro Shimano Pedaling Dynamics, jedná se o styl pedálů a cepínů, které jsou menší než styl LOOK a lépe se v nich chodí, protože cepín tolik nevyčnívá z boty. Často se používají pro horská kola nebo cyklokros, kde je častější sesedání z kola, ale fungují i na silničních kolech.
Špice – Drátěné tyče, které spojují střed kola nebo náboje s vnějším okrajem nebo ráfkem.
špice – Jízda na kole bez špic je jako jízda na koni bez koně. Tento oř neboli jízdní kolo sice nevrčí, ale s malým postrčením nohou se dokutálí z bodu A do bodu B.
představec – Součástka jízdního kola, která spojuje řídítka s řídicí trubkou.
časovka (nebo TT) – Silniční závod na čas. Tento styl závodění lze absolvovat samostatně (individuálně) nebo s týmem a využívá aerodynamická kola, přilby a kombinézy. Někteří triatlonisté používají kola TT k vytváření zásob energie během cyklistické části závodu.
bezdušové pláště – systém kola, kde je plášť clincher těsně připevněn k ráfku pomocí tekutého těsnicího prostředku, což eliminuje potřebu vnitřní duše a umožňuje jezdit s opravdu nízkým tlakem v pneumatikách, aniž by docházelo k píchání. Pokud plášť něco propíchne, tekutý tmel ho rychle utěsní, takže nikdy nemusíte měnit defekt.
tubular – Speciální závodní plášť, u kterého je plášť přilepen k ráfku ve tvaru V a duše je všitá dovnitř. Tyto pláště jsou obvykle velmi lehké a pružné, takže jsou velmi choulostivé. Protože je systém slepený dohromady, je obtížné opravit defekt, a proto se obvykle používají v závodech, kde máte posádku, která vám dá celé nové kolo.
watt – Jednotka pro měření výkonu neboli rychlosti, s jakou se energie spotřebovává za určitý čas. Čím větší síla působí na pedály, tím větší je výkon ve wattech. Běžnější cyklistickou měrnou jednotkou je watt na kilogram (nebo watt/Kg); zohledňuje poměr výkonu a hmotnosti jezdce.
wheelie – cyklistický trik, při kterém zvednete přední kolo nad zem, najdete rovnovážný bod a šlapáním udržujete kolo nahoře a pohybujete se vpřed – něco jako jízda na jednokolce.