Top 10 Facts about Ferdinand Magellan

Top 10 Facts about Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan byl portugalský objevitel a navigátor, který vedl první úspěšnou plavbu kolem světa. Cestu bohužel nedokončil, ale jeho přeživším členům posádky se podařilo tuto historicky významnou plavbu dokončit.

Přestože cestu nedokončil, zažil na ní epické okamžiky, když jako první pozoroval dosud neznámý druh tučňáků, spatřil některé galaxie a jako první Evropan přeplul velký Tichý oceán.

Fernão de Magalhães se portugalsky narodil kolem roku 1480 a v roce 1519 se vydal na historickou cestu, která pomohla vyvrátit teorii, že svět je plochý. Zde je 10 nejzajímavějších faktů, které vám pomohou znovu se seznámit s Ferdinandem Magellanem.

1. Jeho rodiče zemřeli, když byl malý.

Ferdinand se narodil kolem roku 1480 v Sabrose v okrese Vila Real Rodrigovi de Magalhães a jeho ženě Aldě de Mesquita. Jeho otec byl starostou města a patřili k drobné portugalské šlechtě. Když mu bylo pouhých deset let, jeho rodiče zemřeli.

O dva roky později se Ferdinand přestěhoval do Lisabonu, hlavního města Portugalska, aby sloužil jako páže na dvoře královny Leonor, manželky portugalského krále Jana II. Vzdělání získal na královnině pážecí škole. Během pobytu u dvora se zajímal o kartografii, astronomii a námořní průzkum.

2. Než se stal námořním kapitánem, bojoval v armádě.

Před dobytím velkého Tichého oceánu nejprve dobyl Indický oceán, když se v březnu 1505 přihlásil do portugalské vojenské flotily 22 lodí směřujících do Indie. Bylo mu pouhých 25 let, když poprvé okusil moře. Právě v této době se naučil plachtit a navigovat.

Všechno pro mladého Ferdinanda neprobíhalo hladce, protože se účastnil i rozhodujících námořních válek ve prospěch toho, aby Portugalsko ovládlo světový obchod mezi Východem a Západem. Zúčastnil se války proti indickému králi v roce 1506, bitvy u Cannanore, a v roce 1509, bitvy u Diu.

Byl také součástí lodní flotily, která směřovala do Malakky, dnešní Malajsie, kde sehrál rozhodující roli při varování velitele před hrozícími nájezdy Malajců. V roce 1511 se podílel na dobytí Malakky portugalským generálem Afonsem de Albuquerque.

3. Portugalsko ho považovalo za zrádce.

Ferdinand měl před příchodem do městského státu Maroko dobrou vojenskou kariéru, která výrazně ovlivnila jeho život. Tento životně nepříznivý stav mu v bitvě v Maroku v srpnu 1513 nejen poranil nohu a zanechal mu trvalé kulhání po zbytek života. Později byl ze své strany obviněn z neregulérního chování a nelegálního obchodování s Maury, což mělo za následek, že upadl v nemilost krále Manuela I.

S nyní pošramoceným jménem měl problémy získat doma práci. Král třikrát odmítl Ferdinandův návrh na nalezení nové námořní cesty do Maluku, hlavního města koření dnešní Indonésie. Ferdinand už měl dost neustálých hádek s králem, opustil Portugalsko a vydal se do Španělska, kam dorazil 20. října 1517 do Sevilly. Portugalsko považovalo tento čin za zradu, protože Ferdinand změnil svou loajalitu k úhlavnímu rivalovi Portugalska, Španělsku.

4. Jeho cestu financoval Karel I., budoucí císař Svaté říše římské Karel V..

Po svém příjezdu do Španělska požádal Ferdinand o audienci u osmnáctiletého španělského krále Karla I., aby se s ním podělil o návrh najít západní plavební cestu na Ostrovy koření. Král Karel I. žádost v březnu 1518 schválil, protože zoufale potřeboval novou obchodní cestu na Ostrovy koření.

To proto, že Tordesillaská smlouva z roku 1494 mezi Portugalskem a Španělskem rozdělila nově objevené země mimo Evropu mezi obě země; východ patřil Portugalsku, zatímco západ Španělsku.

Ferdinandovu plavbu financoval především Karel I. a jednalo se o flotilu pěti lodí se zásobami potravin na dva roky a 270 členy posádky. Flotila opustila Španělsko 20. září 1519.

5. Po dokončení plavby by se Ferdinand stal velmi bohatým mužem.

Král Karel I. při finalizaci schváleného návrhu nabídl Ferdinandovi řadu vrcholů, které by výrazně změnily život jeho i jeho partnerky Rui Faleirové. Nejzajímavějším vrcholem bylo, že by získal do vlastnictví vlastní ostrov.

Mimo jiné král slíbil objeviteli monopol na objevenou cestu na 10 let, měl právo vybírat poplatky za všechny nadcházející cesty a pětinu bohatství získaného při plavbě.

6. Král Manuel I. po zahájení výpravy vyslal lodě, aby ho zajaly.

Ferdinandova 5. loď flotily jménem Trinidad opustila Španělsko pod Magellanovým velením. Španělské úřady, podezřívající Ferdinanda, nahradily jeho 270 členů posádky převážně španělskými občany, přičemž Portugalců bylo jen asi 40.

Jelikož byl v Portugalsku považován za zrádce, král Manuel I. se snažil jeho přípravy sabotovat a dokonce zašel tak daleko, že nařídil portugalskému loďstvu, aby Magellanovu flotilu obklíčilo a mořeplavce zajalo. Ferdinandovi se naštěstí podařilo pronásledovatelům uniknout.

7. Zemřel strašlivou smrtí.

Jako oddaný křesťan si Ferdinand vždy našel čas na obrácení lidí, které během své plavby potkal. V březnu 1521 zakotvil na Filipínách. Po několika týdnech tam obrátil na křesťanství mnoho místních domorodců včetně krále Radži Humabona z Cebu.

Poté se pokusil obrátit vládce Mactanu Datu Lapu-Lapu, který to odmítl. Dne 27. dubna 1521 Ferdinand s malým vojskem zaútočil na Mactan a zabil jejich vůdce. Když se snažili utéct, napadli je mactanští vojáci a bambusové kopí zasáhlo Ferdinanda do obličeje. Byl zajat a velmi ošklivě doražen různými dalšími zbraněmi.

8. Jeho výprava prokázala, že Země není placatá.

Mimořádně nebezpečná a životu nebezpečná Magellanova cesta kolem světa vyvrátila dlouhodobou teorii, že Země je placatá. Samotná plavba kolem světa neprokázala, že Země je kulovitá, ale také možnost, že je možné obeplout svět.

9. Pojmenoval největší světový oceán.

Při plavbě přes Atlantský oceán s cílem hledat západní cestu na Ostrovy koření narazil Ferdinand a jeho posádka v listopadu 1520 na neznámou vodní plochu. Vodní plocha byla na rozdíl od ostatních rozbouřených moří, s nimiž se setkal, klidná, a tak novou vodní plochu pojmenoval Mar Pacifico, což znamená klidné moře. Tak získal Tichý oceán své jméno a v 18. století byl někdy označován jako Magellanovo moře.

10. Cestu kolem světa nedokončil.

Mnoho lidí připisuje Ferdinandu Magellanovi zásluhu na tom, že jako první člověk úspěšně obeplul celý svět, ale nestalo se tak. Ve skutečnosti je prvním člověkem, který jako kapitán flotily lodí dokončil úplnou plavbu kolem světa. Ferdinand zemřel v březnu 1521 dříve, než mohl cestu dokončit.

Po Ferdinandově smrti převzal nohy lodi Trinidad Juan Sebastian Elcano, bosenský mořeplavec, a v září 1522 zakotvil zpět ve Španělsku s pouhými 18 přeživšími z původních 270 členů posádky. Elcano se tak stal prvním člověkem, který úspěšně obeplul svět

.