Yachting Monthly

Riley Whitelum a Elayna Carausu ze Sailing La Vagabonde dosáhli snu mnoha lidí, kterým je dvakrát tolik, co jim – vlastní jachta a spolehlivý příjem, který jim umožňuje pokračovat v plavbě.

Manželé provozují jeden z nejpopulárnějších kanálů na YouTube Sailing La Vagabonde a každý jejich nový příspěvek má miliony zhlédnutí.

„Riley si koupil novou kameru, kterou moc nepoužíval, tak jsem ji vzal a začal natáčet krátké kousky videa. Po nějaké době jsem záběry sestříhal do příběhu. Mělo to pár minut a nebylo to nic složitého; jen my a snímek života, který jsme žili na hladině. Tak začalo Sailing La Vagabonde,“ vysvětlila Elayna na otázku, jak jejich celosvětový fenomén poprvé vznikl.

Tento první pokus o videoblogování neboli „vlogování“, místy rozostřené, je stále k vidění na jejich kanálu.

Video číslo jedna obsahuje prohlídku jejich první jachty – na hony vzdálené jejich katamaránu Outremer 45, na kterém se nyní plaví.

Riley a Elayna získali smlouvu na svůj Outremer za necelé tři roky po svém prvním videu. Kredit: Robin Christol

„Byl to unavený Beneteau Cyclades, který jsem koupil od tří rozhádaných Italů,“ vysvětluje zamyšleně Riley.

Záběry jsou vhledem do toho, co může nízkorozpočtová plavba nabídnout, když se rádi učíte za pochodu.

Přijdou o tendr, najedou na La Vagabonde na mělčinu a pak opět oslaví volné plutí s lahví místního vína a západem slunce na kotvě.

Růst plavby La Vagabonde

Sledujte několik dalších epizod a objeví se osobitý styl natáčení.

Každá z nich ukazuje mechanismus, který jachta poskytuje k vidění světa z alternativní perspektivy.

Autremer lze řídit jak z rumpálů na každém trupu, tak z kormidla umístěného na konzole. Kredit: Robin Christol

10 až 20 minut eskapismu ve vysokém rozlišení, který nutí diváky kliknout na odběr, ať už plují, nebo ne.

Ačkoli poslední inkarnace jsou uhlazené produkce, sportovní záběry z dronů a natočené na dražší kamerové vybavení, kanálem se táhne téma syrového objevování pod plachtami.

Zjistit, jaký dopad má plachtění La Vagabonde mimo internet, je snazší, než si možná myslíte.

Nedávno jsem dostal e-mail od hosta pronájmu jachty, kterou jsem kdysi kapitánoval.

Je mu přes čtyřicet a pracuje ve finančnictví.

Přešel rovnou k věci. ‚Shlédl jsem příliš mnoho těch videí SLV na YouTube a rozhodl jsem se, že si chci koupit loď, naučit se plachtit a vzít si na pár let volno.“

Je, poměrně brilantně, zcela vážný.

Kanály na YouTube podnítily tuto výzvu k akci, která změnila život, a rozhodnutí neodkládat dobrodružství až do důchodu.

Nabízí se otázka, kolik dalších lidí podniklo kroky ke splnění svých únikových jachtařských snů po zhlédnutí něčeho na YouTube?“

Mocný pár

S Rileym a Elaynou z Sailing La Vagabonde jsem se setkal v domě Outremer v La Grande Motte na jižním pobřeží Francie ke konci roku 2017.

Připravovali se na cestu přes Atlantik přes Kanárské ostrovy po shakedown plavbě, která zabrala velkou část západního Středomoří.

Je to začátek 10 000nm okruhu, který je zavede na Kubu a východní pobřeží Ameriky, pak zpět přes Atlantik na Špicberky za polárním kruhem, což je neúprosný časový plán, který jim pomáhá plnit jejich extrémně rychlá loď.

La Vagabonde je postavena pro rychlou a lehkou plavbu. Kredit: Plachetnice La Vagabonde

„Chtěli jsme pořádnou výzvu, a tou je právě plavba ve vysokých zeměpisných šířkách. Bylo by až příliš snadné vrátit se na okruh pasátového větru a zůstat v teple,“ vysvětluje Elayna.

Na dalším seznamu prací manželů je vybavení topným systémem, zatímco Riley si čte o expedicích, které absolvovali před nimi.

Dotyk s tématem ambiciózních plánů je objevný.

Oběma to nesporně sluší, mládí mají na své straně a pohled na sluncem zalitou La Vagabonde, který zveřejňují na internetu, je tonikem pro suchozemce, kteří nemají čas, ať už se plaví, nebo ne.

V pozadí se však skrývají výzvy spojené s plavbou a udržováním jachty, vztahu (a v březnu 2019 i jejich prvního syna Lennona) a bezpochyby rostoucího podnikání.

Oba upřímně hovoří o realitě sdílení svého života s globálním publikem.

Riley používá pro letecké záběry dron. Kredit: Sailing La Vagabonde

„Může být těžké vybalancovat, co bychom měli zahrnout a co ne,“ vysvětluje Riley.

„Vlastně jsme o tom natočili jeden díl. Samozřejmě se zaměřujeme na pozitivní zážitky, ale různá zranění a nehody jsou také velkou součástí příběhu.“

Kritika ze strany diváků je něco, na co si dvojice zvykla.

Procházení populárních jachtařských fór odhaluje několik teorií o „bance maminky a tatínka“, která platí jejich dobrodružství.

Skromné začátky a vedení projektu s tím nejskromnějším rozpočtem na začátku podpořily vynalézavý přístup, se kterým by se většina jachtařů ztotožnila.

Možná se však manželé od průměrného liveaboardu liší tím, jak využili síly internetu a svého publika, aby nasáli co nejvíce jachtařské moudrosti.

Plavba Outremer nabízí dostatek prostoru pro pohodlný život na hladině. Kredit: Robin Christol

„Někteří diváci jsou velmi zkušení jachtaři a stejně jako u komunity plachetnic na moři jsou opravdu velkorysí svými znalostmi. Je to prostě neuvěřitelně pozitivní a zjistili jsme, že to, že jsme mladší než většina lidí, kteří se věnují dlouhodobé plavbě, je do značné míry nepodstatné,“ vysvětluje Riley.

Daleko největší otázkou kolem projektu La Vagabonde je, jak se k té lodi dostali?

Při příjezdu do přístavu je na ně nezvykle mladý pohled. Elayna se ujímá kormidla.

Ráno, kdy se s nimi setkávám, sedí na přístavní zdi nechápavé publikum francouzských rybářů, zatímco ona obratně manévruje s 45 stop dlouhým katamaránem mezi dvěma kotvícími kůly.

Riley manipuluje s blatníky a lany a přeskakuje z trupu na trup přes trampolínu katamaránu.

„Je to systém, který Outremer navrhuje párům používat při kotvení s oběma rukama a který hraje do karet našim silným stránkám. Určitě se to ještě učíme, ale kotvení máme docela dobře vymyšlené. Na to, že máme dva motory, si musíme trochu zvyknout.“

V téměř bezvětrné nedělní ráno se k nám na palubě připojil Matthieu Rougevin-Baville, obchodní ředitel společnosti Outremer a muž, který stojí za dohodou mezi netradičním francouzským výrobcem lodí a La Vagabonde.

Přijíždí v rychlosti na své motorové jednokolce.

Riley a Elayna začali svůj kanál na You Tube před pěti lety. Kredit: Robin Christol

Přátelství, které se mezi dvojicí a tímto zdrojem moudrosti o vícetrupých lodích vytvořilo, se rychle vyjasní.

Matthieu je nadšenec pro vše, co se týká La Vagabonde, a sílu videa, které dokáže prodat možnost koncepce lehkého Outremeru nepravděpodobnému publiku.

„Původně jsem měl nápad, že bychom Outremer mohli třeba někomu půjčit na rok v rámci velké soutěže. To bylo před několika lety. Samo o sobě to nemělo žádný obchodní důvod, takže jsem se snažil někoho přesvědčit, že to bude mít dlouhou životnost,“ vysvětluje Matthieu.

„Nicméně jak se jachtařské vlogy rozrůstaly, objevila se nová možnost rychleji, než na ni kdokoli jiný reagoval. Riley se ozval v pravý čas a jsem za to opravdu rád!“ dodává.

Pokračuje níže…

Snili jste někdy o tom, že se vzdáte krysího závodu a budete pracovat na dálku z paluby své jachty? Elena Manighetti a…

Jaká je skutečná cena dlouhodobé plavby? Účetní Christine Muir a Keith Hunt odhalují svou pečlivě vedenou dvanáctiletou bilanci,…

Riley barvitě vzpomíná, jak poprvé spatřil Outremer ve Venezuele.

„Vše, co jsme se naučili o plachtění, jsme pochytili na Beneteau. Ale také jsme byli pozváni na palubu mnoha malých i velkých jachet v různých částech světa.

„Naučili jsme se, co se nám líbí a co ne. Hodně nás oslovila možnost rychlosti, kterou vícetrupá jachta nabízí, v kombinaci s prostorem a obytností. Když jsem ji viděl poprvé, vypadala prostě dobře,“ vysvětluje Riley.

„Jel jsem kolem ní velmi pomalu v člunu a zdržoval se kolem, tiše doufaje, že mě pozvou na palubu!“ dodává.

Riley nejprve kontaktoval společnost Outremer s žádostí o další podrobnosti o jejich nabídce, než se výrobce lodí ozval s nabídkou. Kredit: Robin Christol

Byl a oznámil Elaynovi, že napíše do Outremeru, „jen aby se dozvěděl víc.“

Byla to zpráva, na kterou Matthieu čekal.

„Jejich sledovanost na internetu rostla, stejně jako jejich fanouškovská základna, ale udělat to jako argument pro obchodní rozhodnutí bylo stále obtížné. Jak bychom to mohli zdůvodnit? S otevřenou myslí jsem je oba pozval na Outremer Cup, naši každoroční regatu majitelů, kde se realita toho, co dělají, stala mnohem jasnější.

„Možná jsem si naivně myslel, že jsou to jen dvě děti, kterým se pozoruhodně daří na YouTube a finančně vycházejí v ústraní. Nabídli jsme jim využití Outremeru na rok a k mému překvapení okamžitě odmítli. Chtěli smlouvu, která by trvala mnohem déle. Když se ukázalo, že si mohou dovolit pronájem, vypracovali jsme dohodu, která nám všem vyhovovala.“

Z onoho víkendu na Outremer Cupu vzešla platforma pro pokračování projektu La Vagabonde po dobu následujících 10 let s možností jachtu na konci odkoupit – to vše necelé tři roky po zveřejnění jejich prvního videa na internetu.

Natáčení videí pro Sailing La Vagabonde

Při vstupu na palubu nové La Vagabonde je okamžitě jasné, jak jim jachta slouží nejen jako domov a dopravní prostředek, ale také jako nástroj pro filmovou produkci.

V kokpitu jsou namontovány přídavné lišty pro kamery GoPro a 12V zásuvky pro jejich napájení.

V salonu má Elayna připravené nahrávací zařízení pro přidávání hlasových komentářů k natočenému materiálu, zatímco na stěně zaujímá čestné místo ocenění z YouTube za dosažení více než 100 000 odběratelů.

Elayna, která se stará o většinu střihu, to s tvorbou skvělých videí zjevně myslí vážně.

„Když pracuji, tak pracuji; abyste tuhle věc dělali dobře, vyžaduje to naprosté soustředění. Řekl bych, že průměrné video je čtyři dny poctivé práce u notebooku a ještě víc, když zkoušíme něco nového nebo zavádíme nový způsob natáčení.“

„To, že jsme na katamaránu, se tam také hodí – na pasáži jsme produktivnější než na staré lodi, hlavně proto, že se nepřevracíme!‘

Pokračujícímu úspěchu projektu pomáhají „mecenáši“, fanoušci kanálu, kteří sponzorují každé jejich zveřejněné video.

Elayna edituje většinu populárních videí dvojice na You Tube. Kredit: Sailing La Vagabonde

Dělají to prostřednictvím webové stránky Patreon, platformy na podporu nezávislých producentů obsahu.

Je propojená s kanálem Sailing La Vagabonde na YouTube a patroni se zavazují k určité částce za každé video, v několika případech přispívají částkou přesahující 200 liber za epizodu.

Celkově v současnosti vydělávají přes 9 000 amerických dolarů za video.

Výměnou za to mecenáši získávají exkluzivní přístup; další videoobsah a pozvánky na setkání příznivců na palubě La Vagabonde.

Jeden trup lodi je vyhrazen pro ubytování hostů a často se losuje, zda se mecenáši vydají na týdenní plavbu.

„Podpora, kterou máme, mě nepřestává udivovat,“ vysvětluje Riley. „Je docela různorodá, od těch, kteří si myslí, že je to jen skvělá zábava, až po starší páry, které s námi rády plují zprostředkovaně.

„Setkání jsou na tom to nejlepší. Vždycky je to jen skvělá parta pozitivně naladěných lidí ze všech společenských vrstev.“

Při vyplouvání na moře je jasné, proč si oba Outremer tak zamilovali.

Plachty na vítr jsou vytaženy na trampolínu a během pěti minut plujeme velmi pohodlně po větru a dosahujeme rychlosti 5 uzlů nad zemí při síle větru něco přes 5 uzlů.

I pro nejzatvrzelejšího jachtaře na jednotrupé lodi představuje Outremer úžasnou perspektivu v podmínkách, které by obvykle znamenaly motorizaci.

Elayna pracovala pro cestovní kancelář v Řecku, když se seznámila s Rileym a začala jejich společná jachtařská dobrodružství. Kredit: Robin Christol

Obědváme v salonu, z něhož je jasné, jak se celoročně plaví, stříhá video a žije na palubě.

Je to pohodlné a Outremer může být skutečně učenlivý nebo extrémní, záleží na vaší náladě.

Riley a Matthieu vypouštějí dron, když se k nám připojuje další Outremer na neformální závod, zatímco autopilot nás drží na kurzu.

A co dlouhodobě? Plánují v tom pokračovat navždy?“

Jejich odpověď mě nepřekvapuje. ‚Pořád mluvíme o tom, co bude dál. Je toho ještě tolik k plavbě, ale naučili jsme se, že není nic špatného na velkém myšlení, pokud jde o plánování budoucích projektů. Sledujte nás dál a dozvíte se to!“

Natočte si vlastní dobrodružství

Digby Fox byl producentem přímého přenosu závodu Volvo Ocean Race, natáčel a stříhal pro CNN, natáčel dokumenty pro BBC a má dlouholeté zkušenosti s natáčením na vodě.

„Přemýšlejte o vaření: videoklipy, které natáčíte, jsou vaše ingredience, pak se kouzlo odehrává v kuchyni, což je časová osa softwaru pro střih videa, který si vyberete.

„Vaším třetím klíčovým prvkem je zvuk, což může být prezentace vašeho pokrmu, texturní vjem jídelního nádobí, příborů, atmosféra místnosti, náladová hudba atd. Polovina televize je zvuk.

„Když začnete natáčet, přemýšlejte o každém záběru jako o složce, kterou můžete na časové ose použít, jak chcete. Můžete chtít establishment, široký záběr umisťující místo, kde se nacházíte, nápis, celou vaši loď, velký široký záběr na místo, které navštěvujete.

„Natočte půl tuctu establishmentů nebo GV, jak jim říkáme v oboru – obecné pohledy. Jsou jako pohlednice a jejich kompozice a rámování je čistě fotografické.

„Jedna z nejlepších rad, kterou jsem dostal, byla, abyste si vytvořili záběr, stiskli nahrávání a pak nechali 10-20 sekund nebo déle probíhat vše, co se v tomto záběru děje. Pak snímek přefotografujte a opakujte. Ve střihu pak máte čisté pevné záběry, které můžete propojit do příjemné sekvence. To je „pravdivé“ natáčení cinéma vérité a vynikající platforma, na které můžete začít pracovat.

Digby Fox má dlouholeté zkušenosti s natáčením na vodě

‚Při shromažďování „ingrediencí“ je promíchejte. Udělejte několik detailních záběrů: ruce, obličeje, značení. Udělejte několik dlouhých záběrů – přibližte něco vzdálenějšího.

„Přimějte lidi mluvit. Rozhovor. Najděte si nějaké klidnější místo, kde nebude foukat vítr (který vám rozfouká zvuk), a zarámujte si objekt tak, aby nebyl oslněný nebo v protisvětle na padrť, a chvíli se tím zabývejte. Lidé jsou trpěliví. Trocha povídání při tom pomáhá. A ať protestujeme sebevíc, většině lidí rozhovor lichotí… Takže s vámi budou spolupracovat.“

„Teď vaříme, že? Ale jaká je koncepce toho jídla? Jak dlouhý má být náš střih? A v zásadě, jaký příběh se snažíme vyprávět? Čím lepší představu o tom budete mít ještě předtím, než vezmete do ruky kameru, tím hladčeji a efektivněji celý proces proběhne.

„Pokud například natáčíte jen tříminutové zajímavosti z výletu přes kanál La Manche na Facebook, není třeba z něj natáčet hodiny. Všechny byste tím přivedli k šílenství! Natočte kousek klíčových fází – balení, celou loď v přístavu s kamarády seřazenými v řadě, pouštění skluzu, kousek mapy ukazující vaši trasu, pár rozhovorů s kolegy z posádky, klíčové orientační body, odbočky, pití piva, dojezd na místo, třikrát na zdraví, všechny dole v hospodě.

„Teď už máte svůj příběh v plechovce. Shromáždil jsi své ingredience. Další krok? No, popravdě řečeno, tady se váš vnitřní video šéfkuchař rozohní. Vybral bych si střihový balík, například Adobe Premiere Elements 2018. Na internetu stojí 86 liber. Je to zmenšená, uživatelsky přívětivá verze jejich softwaru Pro, který používáme na závodě Volvo Ocean Race. Pokud máte Mac, můžete zdarma používat iMovie, který je dobrý, i když osobně ho považuji za šílený a nepřesný.

„Střih v kostce: seřaďte klipy do logického a příjemného pořadí, ořízněte je podle potřeby, upravte úroveň zvuku, abyste rozhovory dobře slyšeli, a pak pod ně možná dejte lehkou hudební stopu z bezplatné online knihovny. Pak je exportujte, nahrajte a kochejte se uznáním svých přátel a rodiny, jako byste si dali práci s nákupem ingrediencí, uvařili a doručili svůj výtvor v úžasné a lahodné atmosféře. Je to skvělá zábava.“

www.digbyfox.tv

Tento článek byl původně publikován v časopise Yachting Monthly, únor 2018

YouTube Sailing Channels – Ones To Watch

RAN Sailing

Boat: Beason 40 LS

Předplatitelé:

Švédský pár Malin a Johan plují na jednorázové hliníkové šalupě.

Bývalý tesař a sociální pracovník se ve svých videích věnují jak destinacím, tak údržbě jachet.

SV Delos

Jachta: Amel Super Marimu

Předplatitelé:

Posádka Delosu je na vodě již deset let a svá dobrodružství sdílí na svém populárním kanálu na You Tube.

Původně pocházejí ze Seattlu a se svým Super Marimu se vydávají na nejodlehlejší kotviště světa.

Sledujte loď

Lod: Oyster 435

Předplatitelé:

Britský pár Jamie a Liz plují na svém Oysteru na plný úvazek, jejich kanál řeší mnoho praktických problémů, se kterými se potýkají na palubě.

Pravidelně přispívají na náš sesterský web YBW.com a o svá dobrodružství se dělí se čtenáři Yachting Monthly.

Život s přílivem

Lodě: Morna, Dickies of Tarbert Gaff Ketch postavená v roce 1920

Předplatitelé:

Matt a Paige původně začali své jachtařské dobrodružství na palubě Contestu 41 v květnu 2017.

Nyní se vrátili do Velké Británie a obnovují Mornu do její bývalé slávy

Pro veškeré novinky ze světa plachtění sledujte naše kanály na sociálních sítích Facebook, Twitter a Instagram.

Přemýšleli jste o předplatném časopisu Yachting Monthly?

Předplatné je k dispozici v tištěném i digitálním vydání prostřednictvím našeho oficiálního internetového obchodu Magazines Direct a veškeré poštovné a náklady na doručení jsou v ceně.

  • Yachting Monthly je nabitý všemi potřebnými informacemi, které vám pomohou maximálně využít čas strávený na vodě.
  • Pozvedněte své námořnické umění na vyšší úroveň díky tipům, radám a dovednostem našich zkušených kapitánů a jachtařů
  • Podrobné recenze nejnovějších jachet a vybavení vám zajistí nákup toho nejlepšího bez ohledu na váš rozpočet
  • Pokud chcete vyrazit na plavbu s přáteli, Yachting Monthly vám poskytne spoustu nápadů, kam vyplout a kde zakotvit

.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.