2″ Nivellierungskits: Diese Kits wurden entwickelt, um die Vorteile der robusten Werksaufhängung des RAM HDs zu nutzen. Entwickelt, um die Front 2 „zu erhöhen, um die Haltung zu nivellieren, verwendet dieses Kit ein Paar von Heavy-Duty-Stahl fabriziert Spule Abstandhalter ermöglicht Spielraum für 35 „Reifen installiert werden. Die Distanzstücke sind auf die einzigartige Spulenhalterung der späten RAM HD-Trucks abgestimmt und werden am Spulenkörper befestigt, um die korrekte Indexierung beizubehalten, wenn die Spiralfedern entlastet sind. Mit der zusätzlichen Fahrhöhe werden die vorderen Stoßdämpfer durch höhere Polyurethan-Einheiten ersetzt, um die Einfederung zu kontrollieren. Abgerundet werden diese Niveauregulierungskits durch BDS NX2 Gasdruckstoßdämpfer oder FOX 2.0 IFP Performance Gasdruckstoßdämpfer an allen vier Ecken zur Verbesserung der Fahrqualität.
3″ Lift Kits: Diese 3 „Lift-Kits sind heben und ebnen die Haltung mit Platz für 35 „Reifen. Sie verwenden ein Paar (Diesel-spezifische) progressive Rate 3 „Schraubenfedern, um die zusätzliche Höhe bieten und bieten kontrollierte Leistung in den härtesten Gelände. Eine hochfeste, verstellbare Spurstange mit zentralem Spannschloss wird mitgeliefert, um die Vorderachse zusammen mit verlängerten Querlenkern und Polyurethan-Stoßdämpfern neu zu zentrieren. Um die Geometrie der Vorderradaufhängung auf die neue Höhe zu korrigieren, werden zwei hochbelastbare Ersatz-Radiuslenker mitgeliefert, die direkt an der Werksaufnahme verschraubt werden. Diese neuen Radiuslenker sind ein massives Upgrade zu den werksseitig gestanzten Einheiten, die eine Rohrkonstruktion und eine untere Nockeneinstellung zur Einstellung des vorderen Nachlaufs verwenden. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind BDS NX2-Gasdruckstoßdämpfer oder FOX 2.0 Performance Series IFP-Gasdruckstoßdämpfer für ein verbessertes Fahrverhalten und mehr Leistung. Im Heck der 2500er Kits befinden sich 1,25 Zoll große, aus Stahl gefertigte Spulenabstandshalter, um den Stand zu nivellieren und die Tragfähigkeit zu erhalten, zusammen mit verlängerten Stabilisatorgliedern, hinteren Stoßdämpferverlängerungen, einer hinteren Spurstange und Gasdruckstoßdämpfern Ihrer Wahl. Für die 3500 Kits erhalten Sie hintere Hubblöcke und längere U-Bolzen, zusammen mit Ihrer Wahl von Gasdruckstoßdämpfern, um die Leistung zu verbessern.
4″ Lift Kits: Diese 4″ Lift Kits heben und nivellieren den Stand mit Freiraum für bis zu 37″-Reifen. Sie verwenden ein Paar von 4 „progressive Rate Schraubenfedern, um die zusätzliche Höhe und glatte kontrollierte Leistung. Ein geschmiedeter Lenkstockhebel wird mitgeliefert, um den Lenkeinschlag zu korrigieren, zusammen mit einer HD-Bar-Drop-Halterung, um die Vorderachse zu zentrieren. Ein Paar Stabilisatorhalterungen positionieren den OE-Stoßdämpfer für optimale Leistung zusammen mit verlängerten Polyurethan-Stoßdämpfern, um den Federweg zu begrenzen, und Bremsleitungshalterungen, um den vollen Durchhang zu ermöglichen. Zur Korrektur der vorderen Aufhängung Geometrie auf die neue Höhe ein Paar von schweren Ersatz Radiusarme, die Schraube direkt in der Fabrik Lage. Diese neuen Radiusarme sind ein massives Upgrade zu den werksseitig gestanzten Einheiten, die eine röhrenförmige Konstruktion und eine untere Nockeneinstellung zum Einstellen des vorderen Nachlaufs verwenden. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind BDS NX2 Gasdruckstoßdämpfer oder FOX 2.0 Performance Serie IFP Gasdruckstoßdämpfer für eine verbesserte Fahrt und Leistung.
Bei 4″ Lift ist es wichtig, den vorderen Antriebsstrangwinkel zu korrigieren, um die Nutzung des 4WD zu erhalten. Um dies zu tun BDS Suspension bietet eine schwere Ersatzübertragung Querträger, um Freiraum für die vordere Antriebsstrang einmal mit dem mitgelieferten Verteilergetriebe Indexing Ring indiziert zu ermöglichen. In der Rückseite der RAM 2500 Kits Ersatz 2,5 „progressive Rate Schraubenfedern sind zusammen mit verlängerten Länge Stabilisator Links, hinten Stoßdämpfer Erweiterungen, eine hintere Spur bar und Ihre Wahl der Gas-Stoßdämpfer verwendet. Für die 3500 Kits erhalten Sie hintere Hubblöcke und längere U-Bolzen, zusammen mit Ihrer Wahl von Gasdruckstoßdämpfern, um die Leistung zu verbessern.
Zusätzlich zu diesen bestehenden Kits, mehrere neue Kit-Größen und Optionen sind kurz vor der Fertigstellung auf der Entwicklungsseite. Halten Sie Ausschau nach weiteren Versionen, die bald erscheinen werden.