Was ist das Schwierigste am Radfahren? Darüber zu reden. Wenn du ein Ritzel nicht von einem Schrader unterscheiden kannst oder jedes beliebige Fahrradteil als Dingsbums bezeichnest, dann ist es Zeit für eine kurze Lektion in Radsportsprache.
aero – Kurz für aerodynamisch, das Adjektiv wird verwendet, um Ausrüstung (Fahrradrahmen, Helme, Räder) zu beschreiben, die auf minimalen Windwiderstand ausgelegt ist. Obwohl Aero für den Durchschnittsfahrer nicht besonders wichtig ist, taucht dieser Begriff bei Rennen wie Zeitfahren und Triathlon auf.
Athena – Eine Athletin, die mehr als 165 Pfund wiegt (gemäß den offiziellen USA Triathlon Competitive Rules). Diese Gewichtsklasse ist am häufigsten im Triathlon anzutreffen, kommt aber auch beim Mountainbiking und sogar bei Laufwettbewerben vor. Der Zweck dieser Einteilung ist es, die Teilnahme zu fördern und das Spielfeld auszugleichen, da das Tragen von mehr Gewicht schwieriger ist, aber auch einen leichten Vorteil beim Bergabfahren verschafft.
Angriff – Ein plötzlicher Versuch, sich von einem Fahrer oder einer Gruppe von Fahrern abzusetzen, auch bekannt als Ausreißversuch. Dies ist eine Taktik, die am häufigsten im Rennsport verwendet wird.
Beater (oder Clunker Bike) – Normalerweise ein ausgedientes Fahrrad, das schon bessere Tage gesehen hat, aber immer noch in der Lage ist, dich herum zu fahren. Beater sind eine großartige, kostengünstige Option für den Pendlerverkehr in der Stadt.
Trägerhosen – Radhosen, die einen Latz oder Hosenträger (wie Overalls) anstelle eines elastischen Bunds haben. Die meisten Radfahrer bevorzugen Latzhosen, da ein elastisches Band in der gebückten Haltung beim Radfahren Unbehagen oder Scheuerstellen verursachen kann. Der Nachteil für Frauen ist, dass sie sich ausziehen müssen, wenn die Natur ruft. Glücklicherweise aktualisieren viele Marken das klassische Design mit neuen Funktionen wie verstellbaren Trägern oder einem Verschluss im Rücken, der die Toilettenpause erleichtert.
Bikepacking – Manchmal auch Randonée (französisch für Ausflug) oder Brevet genannt, ist eine Form des Langstreckenradelns, bei der man alles, was man braucht, auf den Fahrradrahmen packt. Stellen Sie sich das so vor, als würden Sie den Kofferraum Ihres Autos für einen Wochenendausflug packen – nur ohne das Auto.
BMX – Die Abkürzung steht für Fahrrad-Motocross. BMX diente ursprünglich als Einstieg für Kinder in den Motocross-Sport, hat sich aber zu einer eigenen Sportart entwickelt. BMX-Räder sind hochspezialisiert, kompakt (mit 20-Zoll-Laufrädern) und werden für Dirt-Track-Rennen und/oder Freestyle-Tricks verwendet.
Bonk – Auch als „Hitting the Wall“ bekannt, bedeutet dies, dass Sie aufgrund von Glykogenabbau keine Energie mehr haben (Glykogen ist der Treibstoff, der in Ihren Muskeln gespeichert ist).Einfluss des Muskelglykogenabbaus auf die Resyntheserate. Zachwieja JJ, Costill DL, Pascoe DD. Medizin und Wissenschaft in Sport und Bewegung, 1991, Apr.;23(1):0195-9131. Ausdauersportler, die bei der Ernährung oder Flüssigkeitszufuhr knausern, erleiden oft einen Leistungsabfall und brauchen Ruhe, H2O und kohlenhydratreiche Nahrung, um sich zu erholen. Die Nebenwirkungen sind unterschiedlich, können aber von Muskelkrämpfen bis hin zu geistiger Verwirrung reichen.
Bremsen – Die Dinge, die dich zum Anhalten bringen. Es gibt Felgenbremsen (die die Felge des Rades zusammendrücken, um zu bremsen – siehe Foto links) und Scheibenbremsen (die eine Metallscheibe an der Nabe zusammendrücken). Normalerweise bremst die linke Bremse das Vorderrad und die rechte Bremse das Hinterrad (in Ländern, in denen auf der linken Straßenseite gefahren wird, ist es genau umgekehrt). Um anzuhalten, betätigen Sie beide Bremsen gleichmäßig. Zum Verlangsamen „federn“ Sie die Bremsen, indem Sie wiederholt sanft ziehen und loslassen, um Ihre Geschwindigkeit zu „schrubben“. Betätigen Sie niemals die linke Bremse allein, es sei denn, Sie wollen sich über den Lenker stürzen.
Bunny Hop – Ein Fahrradtrick, bei dem Sie Ihre Arme und Beine benutzen, um zu springen und das Fahrrad vom Boden abzuheben, um einem Hindernis auszuweichen oder auf einen Bordstein zu springen.
Cadence – Tretfrequenz oder die Anzahl der Umdrehungen pro Minute (RPM). Die ideale Trittfrequenz für maximale Effizienz ist noch nicht geklärt, aber die Trittfrequenz hängt in der Regel davon ab, wie viel Kraft Sie aufbringen können.Perceived+exertion+and+the+preferred+cycling+cadence.+Marsh+AP,+Martin+PE.+Medicine+and+science+in+sports+and+exercise,+1998,+Aug.;30(6):0195-9131. Je schwächer jemand ist, desto effizienter ist er bei einer niedrigeren Trittfrequenz, während stärkere Fahrer bei einer höheren Trittfrequenz effizienter sind.
Kassette – Nein, kein Mixtape aus den 80er Jahren. Eine Kassette ist der Satz von Ritzeln (der pyramidenförmige Satz von Zahnrädern) am Hinterrad. Die Kette bewegt sich in diesen Gängen auf und ab, um das Fahren je nach den Bedürfnissen des Radfahrers zu erleichtern oder zu erschweren.
Jahrhundert – Eine 100-Meilen-Fahrt oder ein Rennen. Ein metrisches Jahrhundert (100 km) sind etwas mehr als 62 Meilen (62,137 Meilen, um genau zu sein).
Kette – Eine Schleife aus Rollengliedern, die die Kraft von den Pedalen auf das Hinterrad überträgt, um das Fahrrad vorwärts zu treiben. Wenn die Kette abfällt (d.h. wenn die Kette von der Schaltung abrutscht), kann sie leicht wieder aufgezogen werden, aber seien Sie darauf vorbereitet, sich die Hände schmutzig zu machen. Kettenschmiermittel sorgt dafür, dass die Kette in Topform bleibt.
Kettenblätter – Runde Metallscheiben mit Zähnen, die sich am nächsten zum Vorderrad und zu den Pedalen befinden. Zusammen bilden sie die Kurbelgarnitur, die von den Kurbelarmen gedreht wird. Ihr Fahrrad kann ein, zwei oder drei Kettenblätter haben, je nach Fahrrad oder Fahrweise.Kettenblatt-Tattoo – Der Fettfleck, den einige neue Radfahrer an ihren Beinen bekommen, wenn sie versehentlich gegen die Kette stoßen. Wenn Ihnen das passiert, ist es nicht schlimm. Mit etwas Spülmittel oder Augen-Make-up-Entferner lässt sich das temporäre Tattoo leicht entfernen.
chamois (oder shammy) – Ausgesprochen „sham-wah“, bezieht sich chamois auf das Polster im Sitz der Radhose, das Feuchtigkeit ableitet, Scheuern verhindert und für zusätzliche Polsterung sorgt. Ein kleiner Ratschlag: Tragen Sie niemals Unterwäsche mit Chamois-Shorts; das führt zu unnötigem Scheuern und Sattelwunden – autsch.
Chasher (oder eine Chase-Gruppe) – Nein, kein Schluck, um einen Shot herunterzuspülen. Verfolger sind Fahrer, normalerweise in einem Rennen, die versuchen, einen vor ihnen fahrenden Fahrer einzuholen.
Klettern – Im Freien, ein echter Hügel oder Berg. In Innenräumen, wenn man den Widerstand erhöht, um einen solchen zu simulieren.
Clincher – Ein Standard-Reifendesign, das eine hakenförmige, U-förmige Felge und eine offene Reifenkarkasse mit einem Schlauch darin hat. Clincher werden üblicherweise mit Rennrädern in Verbindung gebracht, weil der hohe Reifendruck die Lippe des Reifens in die Felge drückt, so dass er buchstäblich an Ort und Stelle festsitzt, aber sie sind auf allen Arten von Fahrrädern zu finden.
clipless – Eine Art von Pedal, das in die Schuhplatte spezieller Fahrradschuhe einrastet, um die Kraftübertragung beim Treten zu verbessern. Das kann verwirrend sein, weil die Schuhe tatsächlich in das Pedal einrasten (oder einrasten). Als die Ski- und Radsportmarke LOOK das erste Pedal erfand, das ohne Zehenklammern auskam, entschied man sich für den Begriff „clipless“.
Clydesdale – Ein männlicher Athlet, der mehr als 220 Pfund wiegt (gemäß den offiziellen Wettkampfregeln der USA Triathlon). Diese Gewichtsklasse (wie Athena) ist am häufigsten in Rennen wie Triathlon zu finden, taucht aber auch beim Mountainbiking und sogar beim Laufen auf. Der Zweck dieser Einteilung ist es, die Teilnahme zu fördern und das Spielfeld auszugleichen, da das Tragen von mehr Gewicht schwieriger ist, aber auch einen leichten Vorteil beim Bergabfahren bietet.
Zahnrad – Auch als Ritzel oder Zahnrad bekannt, ist es einer der Ringe in der Kassette. Die gesamte Gruppe von Zahnrädern am Hinterrad wird als Kassette oder Zahnradsatz bezeichnet.
Commuter – Ein Fahrrad, das zum Pendeln oder für die Fahrt von A nach B in einem städtischen Gebiet verwendet wird, manchmal auch Stadtrad oder Citybike genannt.
Kurvenfahren – Das Fahrrad schräg stellen, um um eine Kurve zu „lenken“.
Kurbel (oder Kurbelarm) – Der Arm, der die Pedale mit den Kettenblättern verbindet.
Kriterium (oder Crit) – Ein kurzes Radrennen auf städtischen Straßen, das in der Regel weniger als eine Stunde dauert und 5 km oder weniger umfasst.
Kreuzschaltung – Wenn die Kette entweder 1) vorne auf dem großen Ring und hinten auf dem leichtesten (oder größten) Ring oder 2) vorne auf dem kleinen Ring und hinten auf dem kleinsten (oder schwersten) Ring liegt. Dadurch wird die Kette über die Kassette gestreckt und verursacht manchmal ein seltsames Geräusch. Cross-Chaining ist nicht ideal, also wenn Sie merken, dass Sie es tun, passen Sie einfach Ihre Gänge an.
Radschuhe – Schuhe mit einer steifen Sohle und einer Schuhplatte, die in spezielle Fahrradpedale einrastet und so eine effizientere Kraftübertragung ermöglicht. Sie können auf Fahrrädern oder in Fahrradhallen getragen werden. Fahrer, die sich nicht festlegen wollen, können sich für Turnschuhe und Zehenkäfige (oder Zehenriemen) als absolut vernünftige Alternative entscheiden.
Cyclocross – Auch bekannt als CX oder Cross, ist Cyclocross eine Art von Off-Road-Radrennen auf einem Hindernisparcours. Es kann sich auch auf einen Stil des Geländeradsports beziehen. Cyclocross-Räder sehen ähnlich aus wie Rennräder, verfügen aber über bestimmte Eigenschaften (wie Stollenreifen und Scheibenbremsen), die für das Fahren im Gelände entwickelt wurden. Man kann es als eine Art Mittelweg zwischen Straßen- und Mountainbiking betrachten.
Drafting – Radfahren hinter einem anderen Fahrer, damit dieser den Wind für dich blockiert. Radfahrer nutzen diese Möglichkeit gerne, weil sie etwa 30 Prozent weniger Energie benötigt. Hinter einem Fahrzeug herfahren nennt man Motorpacing.
Derailleur – Sagen Sie es mit uns: de-rail-yeur. Dieser Mechanismus bewegt die Kette von Gang zu Gang, wenn du schaltest. Je nach Fahrrad hast du keinen, einen oder zwei Umwerfer. Bei den meisten Rennrädern gibt es vorne einen Umwerfer für die Kettenblätter und hinten einen für die Kassette.
Downhill – Eine Art des Mountainbikens und des Rennsports. Im Indoor-Cycling-Kurs bedeutet es, den Widerstand zu verringern, um das Hinunterfahren eines Hügels zu simulieren.
Antriebsstrang – Das gesamte mechanische System, das das Treten in Vorwärtsbewegung umwandelt. Zum Antriebsstrang gehören die Pedale, Kurbeln, Umwerfer und Schaltwerk, Kettenblätter, Kassette und Kette. Betrachten Sie dies als den Motor Ihres Fahrrads. Zoom Zoom.
Drops – Der untere gebogene Teil des Rennradlenkers. Radfahrer bewegen sich normalerweise zu ihren Drops, wenn sie absteigen, da die niedrigere Position sie aerodynamischer macht und ihren Schwerpunkt für mehr Kontrolle über das Fahrrad bei hohen Geschwindigkeiten senkt.
endo – Wenn ein Radfahrer über den Lenker kippt, Ende über Ende.
flat – Wenn ein Reifen platzt. Aber keine Sorge: Eine Reifenpanne passiert auch den besten Radfahrern. Deshalb solltest du immer einen oder zwei Ersatzschläuche und eine Handpumpe oder einen CO2-Kanister dabei haben, damit du unterwegs Luft nachfüllen kannst. In einem Indoor-Radkurs wird eine flache Straße simuliert, die zwar einen gewissen Widerstand bietet, aber nicht so viel wie eine Steigung.
Rahmen – Das Rückgrat des Fahrrads oder die geometrischen Rohre, die seine Teile verbinden. Der Rahmen ist oft hohl und besteht aus leichtem Material, es gibt ihn in verschiedenen Formen und Größen. Ein Rahmen sollte gut passen, um eine effiziente Energienutzung, eine gute Haltung beim Treten und Komfort zu gewährleisten.
Schutzbleche – Ein halbkreisförmiger Schutz, der über dem Rad schwebt und Spritzwasser von einer nassen Straße oder Schlamm abhält. An regnerischen Tagen sind Schutzbleche der beste Freund des Radfahrers. Schutzbleche sind in der Regel am Rahmen befestigt und können abgenommen werden.
Fixie (oder Fixed Gear) – Ein Fahrrad mit nur einem Gang, oft ohne Bremsen, das keinen Freilauf (oder Auslauf) hat. Das heißt, wenn sich das Fahrrad bewegt, bewegen sich auch deine Beine, und du trittst einfach in die Pedale, um anzuhalten.
Gabel – Nein, nicht das, womit du isst. Die Gabel ist der Teil des Fahrrads, der das Vorderrad hält.
Gangschaltung – Metallscheiben mit Zähnen. Rennräder haben in der Regel zwei Zahnradsätze, einen vorne (Kettenblätter) und einen hinten (Kassette).
Grand Tour – Sagt Ihnen die Tour de France etwas? Das jährliche Rennen durch Frankreich ist eine von drei europäischen Grand Tours. Die anderen beiden sind der Giro d’Italia und die Vuelta a España. Sie dauern alle drei Wochen und beinhalten zwei aufeinanderfolgende Tage im Sattel mit einer Mischung aus Einzel- und Mannschaftszeitfahren, Bergauffahrten und Sprints über insgesamt mehr als 3.000 km (das sind mehr als 2.000 Meilen!).
Großmuttergang – Wäre Oma eine Radfahrerin, wäre dies ihr erster Gang. Dieser Begriff beschreibt die kleinstmögliche Übersetzung, d.h. das Fahrrad fährt vorne auf dem kleinsten und hinten auf dem größten Kettenblatt. Auf flachen Straßen fühlt sich ein Oma-Gang wie ein müheloses Spinning an. An steilen Anstiegen ist der Oma-Gang manchmal überlebenswichtig.
Hammer – Hartes Treten in den großen Gängen, die den größten Widerstand und die meiste Kraft haben. Ein Hammerfest ist eine lange, zermürbende Sitzung des Hämmerns oder „großen Klingelns“, manchmal, wenn du mit starkem Gegenwind kämpfst.
Halbes Rad – Wenn du hinter jemandem fährst und dein Vorderrad auf das Hinterrad seines Fahrrads kriechen lässt. Das ist sehr gefährlich, da die andere Person nicht sehen kann, was du tust. Wenn er unerwartet ausweicht, könntest du stürzen.
Steuersatz – Ein Kugellagersystem (normalerweise im Steuerrohr versteckt), das es dem Lenker ermöglicht, sich zu bewegen, damit du das Vorderrad lenken kannst.
Nabe – Der mittlere Zylinder eines Fahrrads, der es dem Rad ermöglicht, sich um einen Punkt zu drehen.
Trikot – OK, viele Sportler tragen Trikots, aber im Radsport sind sie etwas anders. Radsportler tragen Trikots mit Reißverschluss, die den Schweiß ableiten und oft Taschen auf der Rückseite haben, um wichtige Dinge zu verstauen. Erfolgreiche Profis können sogar spezielle Trikots als Trophäen erhalten. Bei der Tour de France sind die vier bekanntesten Trikots das begehrte gelbe Trikot (für den Gesamtführenden des Rennens), das gepunktete Trikot (für den besten Bergfahrer oder „König der Berge“), das grüne Trikot (für den Fahrer mit den meisten Etappenpunkten für Sprints) und das weiße Trikot (für den besten jungen Fahrer unter 25 Jahren). Eine weitere beeindruckende Trophäe ist das Regenbogentrikot, das der amtierende Weltmeister trägt.
JRA – Just riding along – until something goes wrong. Techniker und Schrauber (Fahrradmechaniker) hören die gleiche alte Geschichte, wenn ein kaputtes Fahrrad zur Reparatur kommt: „Oh, ich bin nur so dahingefahren… dann bin ich über ein Schlagloch gefahren und mein Fahrrad ist auseinandergefallen!“ Aha.
Kit – Ein Radsport-Outfit, das kurze Hosen oder Latzhosen, ein Trikot und sogar Socken, Schuhe und eine Mütze umfasst. Viele Athleten kleiden sich gerne, um zu beeindrucken, und Radfahrer sind da keine Ausnahme. Die wirklich Engagierten kombinieren ihre Kleidung mit ihren Fahrrädern.
LBS – Lokales Fahrradgeschäft. Hier kaufst du ein nagelneues Fahrrad und bringst es von Zeit zu Zeit zur Wartung hin. Bestellen Sie keine Fahrradteile online; unterstützen Sie Ihren LBS.
Deckel – Dein Helm. Bedecke deinen Schädel. Achte auf deinen Verstand. Vernachlässige deine Birne nicht. Wie auch immer du es sagen willst, sorge dafür, dass du einen Helm trägst. Er ist der wichtigste Teil der Ausrüstung eines Radfahrers.
LOOK-Stil – Einer der beiden wichtigsten Stile für Klickpedale, inspiriert von der Marke, die die Klickpedale erfunden hat (LOOk). Sie erfordern einen Satz passender Schuhplatten, die deutlich aus der Sohle des Radschuhs herausragen. Vorsicht, diese sind schwierig, in zu gehen, wenn Sie absteigen, so sollten sie nur für Straße oder Indoor-Radfahren verwendet werden.
LSD – Long steady/slow distance. LSDs sind ein ziemlicher Trip – nur nicht diese Art von Trip! LSD bezieht sich auf eine lange Trainingsfahrt auf einer gleichmäßigen Strecke, was normalerweise einige Stunden im Sattel bei einem soliden aeroben Tempo bedeutet.
lube – Ein Schmiermittel, das bewegliche Teile in Bewegung hält. Auch Fahrräder brauchen Pflege, also vergiss das Schmiermittel nicht.
Mountainbike – Ein Fahrrad, das für das Fahren abseits der Straße in bergigem Gelände und auf Pfaden entwickelt wurde. Mountainbikes gibt es in allen möglichen Formen und Stilen und sind mit einer Federung ausgestattet, um felsiges Gelände zu absorbieren. Eine Federung nur an der Vordergabel wird als Hardtail bezeichnet, während eine Voll- oder Doppelfederung sowohl an der Vorder- als auch an der Hintergabel vorhanden ist.
Pannier – Ein Korb, eine Tasche, eine Box oder ein Behälter, der am Fahrrad befestigt wird, um Fracht zu transportieren.
Peloton – Die größte Gruppe von Fahrern bei einem Straßenrennen, auch Pulk oder Meute genannt. Warum zusammenbleiben? Das Fahren in einem Peloton ermöglicht es den Radfahrern, den Vorteil des Windschattenfahrens zu nutzen und so bei langen Rennen dringend benötigte Energie zu sparen.
Reifenpanne – Wenn man eine Reifenpanne hat, aber nicht, weil man über einen scharfen Gegenstand gefahren ist. Stattdessen bleibt der Schlauch im Inneren des Reifens zwischen dem Gummireifen und der Metallfelge stecken und wird durchstochen. Der beste Weg, eine Reifenpanne zu vermeiden? Prüfen Sie beim Reifenwechsel die Kanten der Felge, um sicherzustellen, dass Sie den Schlauch nicht sehen können. Wenn Sie ihn sehen können, wird er wahrscheinlich eingeklemmt und ist platt.
Presta – Ein Ventiltyp, den man häufig bei Hochdruckschläuchen findet, wie sie bei Rennrädern verwendet werden. Der Unterschied zwischen Presta und Schrader ist einfach zu merken: Man „drückt“ ein Presta, um die Luft abzulassen.
PSI – Pounds per square inch (Pfund pro Quadratzoll), oder die Menge an Luftdruck im Reifen. Wie viel Luft Sie in Ihre Reifen füllen, hängt von Ihrem Gewicht, der Reifengröße und der Art des Geländes ab.
Ziehen – An der Spitze einer Gruppe oder eines Pelotons fahren. Ziehen“ bedeutet, dass man die Person ist, die am härtesten arbeitet, da man nicht vom Windschattenfahren profitiert. In einer rotierenden Pace-Line nehmen Sie einen kurzen Zug, driften zur Seite und rollen dann an das Ende der Linie, um die nächste Person ziehen zu lassen. Lassen Sie sich ziehen, bis Sie wieder an der Reihe sind. Diese Taktik wird von Gruppen angewandt, um auf langen Fahrten oder bei starkem Gegenwind maximale Effizienz zu erreichen.
Schnellspanner (oder QR) – Eine Schraube und ein Nockenhebel, mit denen Radfahrer die Sattelhöhe manuell einstellen oder die Laufräder vom Fahrrad entfernen können. Aushängen und drehen, um den Schnellspanner bei Bedarf zu öffnen.
Widerstand – Der Widerstand ist die Kraft, die auf das Rad eines stationären Fahrrads ausgeübt wird und wird oft bei Indoor-Cycling-Kursen genannt („Erhöhen Sie den Widerstand um eine ganze Drehung!“). Je höher der Widerstand, desto schwieriger ist es, in die Pedale zu treten. Der Widerstandsregler befindet sich normalerweise unterhalb des Lenkers. Profi-Tipp: Drücken Sie ihn ein, um das Rad des Fahrrads anzuhalten.
Felge – Der Teil des Rades, auf den der Reifen passt und der von den Speichen getragen wird. Ursprünglich aus Holz, werden Felgen heute aus verschiedenen Metallen, Legierungen oder Kohlefaser hergestellt.
Rennrad – Ein Fahrrad, das speziell für den Straßenverkehr entwickelt wurde. Aus Kohlefaser, Titan, Stahl, Aluminium oder einer Legierung hergestellt, gibt es diese Fahrräder in verschiedenen Formen und Größen, um sich den Bedürfnissen und dem Körper des Fahrers anzupassen. Im Gegensatz zu normalen Fahrrädern sind sie oft leichter, verfügen über zusätzliche Gänge und haben schmale, mit hohem Druck aufgepumpte und glatte Reifen. All diese Eigenschaften machen ein Rennrad fit für Geschwindigkeit.
Roadie – Ein Spitzname für einen engagierten Rennradfahrer.
Road Rash – Die Schrammen und Verbrennungen, die man bei einem Sturz auf der Straße bekommt. Um Stürze zu vermeiden, sollte man immer auf den Verkehr und die Straßenverhältnisse achten und nie ohne Helm fahren.
Rennradreifen – Nicht zu verwechseln mit Rädern, Reifen sind nur der Gummiteil des Rades. Straßenreifen sind in der Regel sehr schmal und glatt für maximale Geschwindigkeit, im Gegensatz zu den großen, knorrigen, die man auf Mountainbikes findet.
RPM – Umdrehungen pro Minute; siehe Trittfrequenz.
Run it out – Häufig bei Indoor-Cycling-Kursen zu hören, fordert dieses Stichwort dazu auf, sich aus dem Sattel in Position 2 zu erheben, was in gewisser Weise das Laufen auf der Stelle simuliert.
Sattel – Der Fahrradsitz, auf dem man sitzt, während sich die Beine drehen. Sättel haben den schlechten Ruf, unbequem zu sein, aber es ist wichtig, den richtigen für dich zu finden (was für deinen Freund funktioniert, funktioniert vielleicht nicht für deinen Hintern). Überlegen Sie zunächst, wie Sie reiten werden. Dann besuchen Sie Ihren Fachhändler. Manche haben spezielle Polster, auf die Sie sich setzen können, um Ihre Sitzknochenbreite zu messen und die richtige Größe zu finden. Fragen Sie, ob Sie fahren können, bevor Sie kaufen, um verschiedene Stile und Größen zu testen.
Sattelwunden – Scheuerstellen, die durch die Reibung des Sattels entstehen. Stunden im Sattel, eine besonders holprige Fahrt oder ungewollte Feuchtigkeit durch einen unerwarteten Regenschauer können zu wunden Stellen im Unterleib führen – ein wahrer Schmerz im Hintern. Beugen Sie ihnen vor, indem Sie sich vor der Fahrt mit einer Chamoiscreme eincremen.
Schrader – Ein Ventil, das an den meisten Reifen (auch Autoreifen) zu finden ist und zum Aufpumpen des Schlauches dient. Verwenden Sie Ihre Fahrradpumpe, um den gewünschten Druck zu erreichen (Empfehlungen sollten entlang der Felge in der Nähe der Speichennippel angegeben sein).
Schalten – Der Übergang von einem Gang zum anderen, der es dem Radfahrer ermöglicht, eine konstante Trittfrequenz trotz Änderungen des Widerstands oder der Steigung auf der Straße oder dem Weg beizubehalten. Bei den meisten Fahrrädern bewegt der rechte Schalthebel die Kette über die hinteren Gänge (Kassette), um kleine Änderungen vorzunehmen. Der linke Schalthebel dient zum Einstellen der vorderen Gänge, die für größere Schaltvorgänge verwendet werden. Radfahrer verbringen die meiste Zeit damit, die hinteren Gänge zu schalten, um ihre optimale Trittfrequenz zu finden.
Einzelgang – Ein Fahrrad mit einer einzigen Übersetzung (nur ein Zahnrad am Hinterrad) und der Möglichkeit, im Freilauf oder im Leerlauf zu fahren.
Slipstream – Die Lufttasche hinter einem Radfahrer oder Fahrzeug, die den Windwiderstand bricht; siehe Windschattenfahren.
SPD-Style – Abkürzung für Shimano Pedaling Dynamics, ein Pedal- und Schuhplattenstil, der kleiner ist als der LOOK-Style und einfacher zu laufen, da die Schuhplatte nicht so weit aus dem Schuh herausragt. Sie werden oft für Mountainbiking oder Cyclocross verwendet, wo das Absteigen vom Fahrrad häufiger vorkommt, aber sie funktionieren auch auf Rennrädern.
Speichen – Die Drahtstangen, die die Mitte des Rades oder der Nabe mit dem äußeren Rand oder der Felge verbinden.
Steed – Radfahren ohne ein Steed ist wie Reiten ohne ein Pferd. Dieses Ross, oder Fahrrad, wiehert zwar nicht, aber es rollt mit einem kleinen Schubs der Beine von Punkt A nach Punkt B.
Vorbau – Das Bauteil an einem Fahrrad, das den Lenker mit dem Gabelschaft verbindet.
Zeitfahren (oder TT) – Ein Straßenrennen gegen die Uhr. Diese Art von Rennen kann allein (individuell) oder mit einem Team bestritten werden und zeichnet sich durch aerodynamische Fahrräder, Helme und Skinsuits aus. Einige Triathleten benutzen TT-Räder, um während der Radetappe eines Rennens Energie zu sparen.
Schlauchlose Reifen – Ein Radsystem, bei dem ein Drahtreifen mit einem flüssigen Dichtmittel fest auf der Felge montiert ist. Dadurch wird kein Schlauch mehr benötigt, und man kann mit sehr niedrigem Reifendruck fahren, ohne eine Reifenpanne zu bekommen. Wenn der Reifen durchstochen wird, dichtet das flüssige Dichtmittel ihn schnell ab, so dass Sie nie einen Platten wechseln müssen.
Schlauchreifen – Ein rennspezifischer Reifen, bei dem der Reifen auf eine V-förmige Felge geklebt und der Schlauch innen eingenäht ist. Diese sind in der Regel sehr leicht und geschmeidig, was sie sehr empfindlich macht. Da das System zusammengeklebt ist, ist es schwierig, eine Panne zu beheben. Deshalb werden sie typischerweise bei Rennen verwendet, bei denen man eine Crew hat, die einem ein ganz neues Rad gibt.
Watt – Die Maßeinheit für Leistung oder die Rate, mit der Energie über die Zeit verbraucht wird. Je mehr Kraft man in die Pedale tritt, desto höher ist die Wattzahl. Eine gebräuchlichere Maßeinheit im Radsport ist Watt pro Kilogramm (oder Watt/Kg); sie berücksichtigt das Verhältnis von Leistung und Gewicht des Fahrers.
Wheelie – Ein Fahrradtrick, bei dem man das Vorderrad vom Boden abhebt, einen Gleichgewichtspunkt findet und in die Pedale tritt, um das Rad oben zu halten und sich vorwärts zu bewegen – ähnlich wie beim Einradfahren.