General-Motors-Manager Mark Reuss stand vor dem IndyCar-Grand-Prix von Detroit am Sonntag auf der falschen Seite eines Pace-Car-Fehlers aller Zeiten.
Reuss saß hinter dem Steuer einer 2019er Chevrolet Corvette ZR1 und krachte mit dem Auto direkt in die Mauer. Das Rennen wurde wegen des Missgeschicks um 27 Minuten verzögert, bevor es überhaupt begonnen hatte. Er beschleunigte in einer Kurve und verlor die Kontrolle über das Fahrzeug.
Glücklicherweise blieb Reuss unverletzt. Später entschuldigte er sich auf Facebook für den Unfall mit der 123.000 Dollar teuren Corvette.
Via autoblog.com:
„Ich möchte euch allen für eure guten Wünsche heute danken. Mir geht es gut“, schrieb Reuss auf seiner persönlichen Facebook-Seite. „Ich bin diese Strecke schon viele, viele Male gefahren. Ich bin dieses Rennen bei Nässe, Kälte, Hitze und Windstille gefahren. Mit Z06s, Grand Sports und anderen Fahrzeugen. Es ist nie eine lässige Sache für mich, sondern eine Ehre, gefragt zu werden.
„Heute habe ich meine Freunde, meine Familie, Indycar, unsere Stadt und meine Firma im Stich gelassen. Sorry beschreibt es nicht. Ich möchte unseren Ingenieuren dafür danken, dass sie mir die Sicherheit gegeben haben, von der ich weiß, dass sie die beste der Welt ist.“
Andere Fahrer hatten Mitleid mit Reuss, darunter Indy 500-Sieger Will Power. Via USA TODAY Sports:
„Ich fühlte mich wirklich schlecht für denjenigen, der im Pace Car saß“, sagte Power nach seinem zweiten Platz hinter Ryan Hunter-Reay. „Es ist sehr einfach zu machen, wenn man über diese Kuppe fährt, und die Traktionskontrolle muss ausgeschaltet gewesen sein. Also ja, ich hatte das Gefühl, dass es nicht wirklich seine Schuld war. Es ist einfach eine so schlechte Kurve. So etwas ist sehr leicht zu machen.“