JK Gewindefahrwerke 07-Pres Wrangler JK TNT Customs. JK vordere Gewindefahrwerkhalterungen. Bei TNT Customs legen wir die Messlatte immer höher und bieten Produkte an, die auf dem neuesten Stand sind. Dieses JK-Gewindefahrwerk ermöglicht es unseren Kunden, ihren Jeep Wrangler auf die nächste Stufe zu heben. Die Grundlage unseres Gewindefahrwerk-Umbausatzes ist eine obere Halterung, die CNC-geschnitten und aus 0,250-Zoll-Stahlmaterial geformt ist. Die obere Halterung ist um ein mittig tragendes Rückgrat und ein seitlich tragendes, einteilig geformtes Zwickelteil herum konstruiert und bietet Platz für 2,50-Zoll-Gewindefahrwerkdämpfer. Diese Halterung ersetzt vollständig die Jeeps Lager Spule Schaufel / Schock Turm und wird vollständig in den Rahmen für die höchste Haltbarkeit und Belastbarkeit geschweißt werden alle unter Beibehaltung der Fabrik Radkasten ohne trimmen.
Die Achse montiert unteren Stoßdämpfer Halterung mit eingebauten Bump Stop Pad, auch CNC geschnitten und aus .250 Zoll Stahlmaterial geformt, kommt vollständig jig geschweißt bereit, direkt an der Achse Rohr zu schweißen. Wir haben Halterungen für Standard-Achsrohrdimensionen und für größere Nachrüstgehäuse mit Rohren. Die untere Stoßdämpferbefestigung ist vollständig verpackt und bietet eine sehr steife Befestigung für den Einsatz im Gelände. Die Bumpstop-Halterungen sind CAD-konstruiert, um den Federweg zu begrenzen, sobald das Gewindefahrwerk die maximale Kompression erreicht; die Halterungen sind CNC-gefräst und aus 0,250-Zoll-Stahl geformt.
Unser Gewindefahrwerk-Umbausatz ist für ein Gewindefahrwerk mit einem Federweg von 12 Zoll und einem Außendurchmesser von 2,5 Zoll ausgelegt; wir sind stolz darauf, Fox Racing Shox und Luftfedern sowie Eibach Racing-Federn zu verkaufen. Obwohl für ein 2,5 Zoll X 12 Zoll Gewindefahrwerk konzipiert, ist dieses Kit für alle 2,0 Zoll Gewindefahrwerke geeignet.
Unser vorderes Gewindefahrwerk Umbausatz ist ein Spiel-Wechsler und ist die perfekte Ergänzung zu unserem JK langen Arm Upgrade-Kit. Dieses Kit nimmt jede Kurz- oder Langarmaufhängung und verwandelt sie in ein Off-Road Kraftpaket
Merkmale:
- Erzielt 4,50 Zoll Hub bei optimaler Einstellung.
- Lasttragende Halterungen sind alle .250 Zoll Stahlkonstruktion
- Ermöglicht die Beibehaltung der serienmäßigen Kotflügelverkleidungen – ohne Beschneiden
- Schweißbares Design, gemacht für den harten Offroad-Einsatz
- Kompletter Gewindefahrwerk-Umbau in nur 8-10 Stunden