LYRIQ Show Car führt Cadillac in die elektrische Zukunft
Das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke leitet eine neue Ära des Luxus ein,
Cadillacs Einführung seines Elektroportfolios beginnt heute mit dem Debüt des LYRIQ Showcars – einem dynamischen, modernen und vollständig elektrischen Luxus-Crossover.
Das Antriebssystem und die unterstützenden Technologien positionieren Cadillac als führendes Unternehmen in den Bereichen Elektrifizierung, Konnektivität und automatisiertes Fahren – und das alles mit aufregender Leistung und einer neuen Schwelle bei der Technologie-Integration.
„Angeführt von LYRIQ wird Cadillac den amerikanischen Luxus in den nächsten zehn Jahren mit einem neuen Portfolio von transformativen Elektrofahrzeugen neu definieren“, sagte Steve Carlisle, Executive Vice President und President von GM North America. „
Der LYRIQ basiert auf der modularen GM-Elektrofahrzeugplattform der nächsten Generation und wird vom Ultium-Antriebssystem angetrieben, so dass Cadillac seinen Kunden eine Vielzahl von Reichweiten- und Leistungsoptionen bieten kann. Da die Reichweite einer der wichtigsten Faktoren bei der Wahl eines Elektrofahrzeugs ist, haben wir den LYRIQ so konzipiert, dass er mit einer vollen Ladung eine Reichweite von mehr als 300 Meilen bietet, basierend auf internen Tests1. Zu den Leistungs- und Technologie-Highlights gehören:
- Ladeoptionen, die eine Vielzahl von Vorlieben für zu Hause, am Arbeitsplatz und unterwegs abdecken – einschließlich DC-Schnelllademöglichkeiten mit über 150 Kilowatt und Level-2-Lademöglichkeiten mit bis zu 19 kW2
- Heckantrieb und Performance-Allradkonfigurationen
- LYRIQ wird die verbesserte Version von Super Cruise3 anbieten, die branchenweit erste wirklich freihändige Fahrerassistenzfunktion, die auf mehr als 200.000 Meilen freigegebener Straßen verfügbar ist und vor kurzem aktualisiert wurde, um den Spurwechsel bei Bedarf zu ermöglichen
- Neue Technologien wie das Dual-Plane Augmented Reality-verstärkte Head-up-Display und die ferngesteuerte Selbsteinparkhilfe
- Die nahtloseste und adaptivste Technologie-Interaktion der Marke mit Fahrer und Passagieren, einschließlich des neuesten Cadillac-Benutzererlebnisses, das auf einem 33 Zoll großen, diagonalen, fortschrittlichen LED-Bildschirm präsentiert wird, der den gesamten Sichtbereich des Fahrers umspannt
„LYRIQ wurde konzipiert, um jede Fahrt zu einem Erlebnis zu machen, und nutzt mehr als ein Jahrhundert an Innovationen, um die Marke in eine neue Ära zu führen und gleichzeitig die Fahrgäste mit einem persönlicheren, vernetzten und immersiven Erlebnis zu belohnen“, sagte Jamie Brewer, Cadillac LYRIQ-Chefingenieur. „Um dies zu erreichen, haben wir eine Architektur speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. Es ist nicht nur ein außergewöhnliches EV, sondern in erster Linie ein Cadillac.“
LEISTUNGSSTARK
Einige Luxus-EVs verfügen heute über eine angepasste traditionelle Verbrennungsmotor-Architektur, das ist beim LYRIQ nicht der Fall. Cadillacs völlig neue, modulare EV-Plattform, auf der der LYRIQ basiert, ist die Grundlage für seine befreiende Leistung. Mit einer speziellen EV-Architektur beseitigt das Design wesentliche physikalische Einschränkungen, die mit der Anpassung des Elektroantriebs an eine konventionelle Fahrzeugarchitektur verbunden sind, und ermöglicht so ein optimiertes Design, das eine größere Reichweite, ein fesselndes Fahrerlebnis und eine neue Interpretation des Fahrgastraums unterstützt.
Im LYRIQ ist das Ultium-Batteriesystem ein strukturelles Element der Architektur, das auf eine Weise integriert ist, die zu Fahrverhalten und Sicherheit beiträgt. Der niedrigere Schwerpunkt und die Gewichtsverteilung von nahezu 50/50, die durch die Platzierung des Batteriepakets ermöglicht wird, resultiert in einem Fahrzeug, das sportlich und reaktionsschnell ist und eine temperamentvolle Fahrweise ermöglicht.
Der LYRIQ wird außerdem hauptsächlich von den Hinterrädern angetrieben, wobei eine Option für einen leistungsstarken Allradantrieb verfügbar ist. Die Platzierung des Antriebsmotors im hinteren Teil des Fahrzeugs sorgt für ein noch besseres Gefühl von Balance und Agilität – Attribute, die Cadillacs langjähriges Engagement für zufriedenstellende Leistung bestätigen. Außerdem kann das System mehr Drehmoment auf die Straße bringen, ohne dass die Räder durchdrehen, was zu einer berauschenden Beschleunigung und besseren Kurvenlage führt. Fahrzeuge mit Performance-Allradantrieb gehen noch einen Schritt weiter: Sie verfügen über eine zweite Antriebseinheit im vorderen Teil des Fahrzeugs, die ein hohes Maß an Flexibilität bei der Abstimmung ermöglicht und so die Fahrzeugdynamik und Leistung für den Fahrer verbessert.
GANZ NEUES ULTIUM-BATTERIESYSTEM
Der Cadillac LYRIQ wird von GMs neuem Ultium-Batteriesystem angetrieben, das rund 100 Kilowattstunden Energie für eine mitreißende Leistung bietet.
Die hochmoderne NCMA-Chemie (Nickel-Kobalt-Mangan-Aluminium) von Ultium verwendet Aluminium in der Kathode, um den Bedarf an seltenen Erden wie Kobalt zu reduzieren. Tatsächlich haben die GM-Ingenieure den Kobaltgehalt im Vergleich zu aktuellen GM-Batterien um mehr als 70 Prozent reduziert.
Die fortschrittliche Batteriechemie ist in großen, flachen Pouch-Zellen verpackt, die eine intelligente Modulkonstruktion ermöglichen, um die Komplexität zu reduzieren und die Kühlung zu vereinfachen. Darüber hinaus ist die Batterieelektronik direkt in die Module integriert, wodurch im Vergleich zu den aktuellen Elektrofahrzeugen von GM fast 90 Prozent der Verkabelung des Batteriepakets entfallen.
Wenn es um das Aufladen geht, bietet LYRIQ schnelle und bequeme Lademöglichkeiten, ob zu Hause oder unterwegs. Mit DC-Schnellladung kann der LYRIQ mit einer Leistung von über 150 kW laden.
VOLLSTÄNDIG INTEGRIERTE TECHNOLOGIE
Der LYRIQ ist so konzipiert, dass die Interaktion mit seinen Technologien intuitiv und lohnend ist. Die Partnerschaft des LYRIQ mit dem Fahrer und den Passagieren ist gleichzeitig anregend und kunstvoll.
Bei der Annäherung erkennt der LYRIQ den Fahrer und startet eine „Begrüßung“ mit einer choreografierten Lichtsequenz, während er gleichzeitig die Kabine auf die Fahrt vorbereitet, einschließlich der Einstellungen von Sitzen, Spiegeln und Klimasystem. Im Innenraum bietet der LYRIQ Cadillacs höchstes Niveau an Fahrerinformationen, Infotainment und Konnektivität für ein nahtloses und lohnendes Erlebnis.
Ein 33-Zoll-diagonales, fortschrittliches LED-Display integriert kunstvoll einen einzelnen, großen Bildschirm, der den Sichtbereich des Fahrers überspannt und Fahrerinformationen, Infotainment-Bedienelemente und Kameraansichten enthält. Dieses neue Display hat die höchste Pixeldichte, die derzeit in der Automobilindustrie verfügbar ist, und kann mehr als eine Milliarde Farben darstellen, 64 Mal mehr als jedes andere Fahrzeug in der Automobilindustrie, und bietet ein atemberaubendes Fahrzeugerlebnis, wie man es bei Cadillac noch nie zuvor gesehen hat.
Zusätzliche Technologie und interaktive Highlights sind:
- Batterie- und Ladeüberwachung, die durch einfache, übersichtliche Grafiken dargestellt wird. Das System ermittelt den Energiebedarf des Fahrzeugs zu Hause und unterwegs, je nach den Präferenzen des Besitzers, und überwacht und prognostiziert den Energieverbrauch und gibt Ladeempfehlungen.
- Das neue Dual-Plane Augmented Reality-erweiterte Head-up-Display verwendet zwei Ebenen: eine nahe Ebene, die Geschwindigkeit, Richtung und mehr anzeigt, und eine ferne Ebene, die transparente Navigationssignale und andere wichtige Warnungen anzeigt.
- Super Cruise. Der LYRIQ bietet eine verbesserte Version der Freisprechfunktion, die auf Wunsch auch einen Spurwechsel ermöglicht.3
- Ferngesteuertes Einparken, das den LYRIQ mithilfe von Ultraschallsensoren dabei unterstützt, selbständig in parallele oder senkrechte Parklücken einzuparken – unabhängig davon, ob sich der Fahrer im oder außerhalb des Fahrzeugs befindet.4
Geräuschunterdrückung
Die Technologie des LYRIQ befasst sich außerdem mit zwei wichtigen Aspekten des Geräuschs: Unerwünschte Geräusche werden blockiert und die Geräusche, die die Passagiere hören wollen, werden besser wahrgenommen.
Zum ersten Mal wird Cadillac eine neue Technologie zur Unterdrückung von Straßengeräuschen einführen, die die aktive Geräuschunterdrückung auf die nächste Stufe hebt, indem mehr Mikrofone und Beschleunigungssensoren eingeführt werden, die die Geräuschunterdrückungsfähigkeiten verbessern. Mit diesem neuen System können die Leistungs- und Audioingenieure von Cadillac den Frequenzbereich der Reifenhohlraumgeräusche gezielt ansprechen, um den Geräuschpegel im Fahrzeug zu reduzieren und ein ruhigeres Fahrerlebnis zu ermöglichen.
Das Cadillac LYRIQ baut auf der exklusiven Partnerschaft der Marke mit AKG auf. „Mit LYRIQ wollten wir ein Klangerlebnis bieten, das den Fahrer vom Fahrzeug in ein Aufnahmestudio versetzt“, so Hussein Khalil, Cadillac Lead Audio Design Release Engineer. „Mit dem AKG-Soundsystem sind wir in der Lage, dieses Erlebnis zusammen mit der Qualität und Zuverlässigkeit zu liefern, die Luxuskunden erwarten.“
Bei der Markteinführung wird der LYRIQ ein AKG Studio-Audiosystem mit 19 Lautsprechern bieten, das eine außergewöhnlich klare und präzise Klangwiedergabe liefert und es Fahrern und Passagieren ermöglicht, ihre Lieblingsmusik zu genießen.
NEUES GESICHT VON CADILLAC
Der erste Elektro-SUV von Cadillac setzt ein kühnes Design-Statement, das ein neues Gesicht, neue Proportionen und eine neue Präsenz für die neue Generation von Elektrofahrzeugen der Marke einführt. Es ist eine zukunftsweisende Vision, die nicht durch die Bedürfnisse eines traditionellen Verbrennungsmotors und Antriebsstrangs eingeschränkt ist.
„Der LYRIQ repräsentiert die nächste Iteration des Stylings der ikonischen Marke, ermöglicht durch Elektrifizierung, wie es nur Cadillac ausdrücken kann“, sagte Andrew Smith, Executive Director, Global Cadillac Design. „Innen und außen ist der LYRIQ eine durchdachte Integration von Design und Technologie und soll jede Fahrt zu einem Erlebnis machen.“
Der LYRIQ ist durch straffe Linien und klare Oberflächen definiert und wirkt selbstbewusst und modern, charakterisiert durch eine niedrige, schnelle Dachlinie und einen breiten Stand, die Agilität betonen und Vertrauen vermitteln. Zusätzliche Details wie ein durchgehender Dachspoiler bringen die sorgfältige Beachtung der Aerodynamik zum Ausdruck, um die Effizienz auf der Autobahn zu optimieren.
Der markante „schwarze Kristall“-Kühlergrill an der Front ist eines der einzigartigsten und ausdrucksstärksten Designelemente des LYRIQ. Er ist auch ein dynamisches Merkmal, da er Teil einer dramatischen Lichtchoreografie ist, die – zusammen mit der kühnen vertikalen, schlanken LED-Signaturbeleuchtung – den Besitzer bei der Annäherung begrüßt. Im Innenraum eröffnet die neue Elektrofahrzeug-Architektur des LYRIQ neue Möglichkeiten in Bezug auf Geräumigkeit und Design, was die Cadillac-Designer zum Anlass nahmen, die Raumnutzung und die Platzierung verschiedener Innenraum-Elemente zu überdenken.
Das Ergebnis ist ein luftigeres, minimalistisches Design, das Fahrer und Passagiere stärker in das Fahrerlebnis einbezieht und gleichzeitig außergewöhnliche Funktionalität in Bezug auf Ablagemöglichkeiten bietet. Es strotzt nur so vor subtilen, aber raffinierten Details wie hinterleuchteten Lautsprechergittern, gewölbten Bildschirmen mit versteckten Ablagemöglichkeiten und, wie beim Exterieur, orchestrierten Beleuchtungsfunktionen.
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1Basierend auf ersten Cadillac-Tests. Offizielle EPA-Schätzungen liegen noch nicht vor. Die tatsächliche Reichweite kann von verschiedenen Faktoren abhängen, darunter Temperatur, Gelände, Alter der Batterie und die Art und Weise, wie Sie Ihr Fahrzeug nutzen und warten.
2Die tatsächlichen Ladezeiten hängen vom Zustand der Batterie, der Leistung des Ladegeräts, den Fahrzeugeinstellungen und der Außentemperatur ab.
3Selbst wenn Sie die Super-Cruise-Fahrerassistenzfunktion verwenden, sollten Sie während der Fahrt immer aufmerksam sein und kein Handgerät verwenden. Besuchen Sie cadillacsupercruise.com für kompatible Autobahnen und weitere Informationen. Erfordert ein ordnungsgemäß ausgestattetes Fahrzeug, ein aktives Super Cruise-Abonnement, eine funktionierende elektrische Anlage, Mobilfunkempfang und ein GPS-Signal.
4Sicherheits- oder Fahrerassistenzfunktionen sind kein Ersatz für die Verantwortung des Fahrers, das Fahrzeug auf sichere Weise zu führen. Der Fahrer sollte jederzeit auf den Verkehr, die Umgebung und die Straßenbedingungen achten. Sicht-, Wetter- und Straßenbedingungen können die Leistung der Funktionen beeinträchtigen. Lesen Sie die Betriebsanleitung des Fahrzeugs, um weitere wichtige Sicherheitseinschränkungen und Informationen zu erhalten.