SKU #: DDP-TS_D07_100G FASS TS D07 100G Titanium Signature Series Fuel Lift Pump 100GPH 98.5-18 5.9L / 6.7L Dodge Cummins

Das Titanium Series Kraftstoffsystem von FASS wird seit langem als der Maßstab für eine zuverlässige Hubpumpe für Ihren 24 Ventil Cummins gefeiert. Nach über zwei Jahren Entwicklungszeit konnte FASS dieses Design noch verbessern und brachte die Signature Series Titanium mit neuen Verbesserungen heraus, darunter die revolutionäre Whisper Technology für eine zuverlässige Pumpe ohne Lärm. Dieses spezielle 100GPH Modell ist für eine Leistung von bis zu 600 PS ausgelegt.

WICHTIGER HINWEIS FÜR MODELLE 1998.5-2004.5: LKWs der Modelljahre 1998.5-2004.5 wurden ab Werk mit einer blockmontierten Hubpumpe ausgeliefert. Dodge hat viele dieser Trucks mit den späteren In-Tank-Pumpen nachgerüstet. Vor der Bestellung müssen Sie feststellen, wo sich Ihre aktuelle Hubpumpe befindet. Das können Sie ganz einfach tun, indem Sie den Zündschlüssel einschalten und nach der Pumpe lauschen. Wenn Ihr Lkw mit der In-Tank-Umrüstung nachgerüstet wurde, ist dieser Pumpensatz für Sie. Wenn Ihr Lkw noch die blockmontierte Anhebepumpe hat, bieten wir auch andere FASS-Modelle speziell für Ihre Anwendung an.

Die Titanium Signature Series Dieselkraftstoff-Anhebepumpe wurde von FASS Fuel Systems entwickelt, um das leistungsstärkste, langlebigste und zuverlässigste Aftermarket-Filtersystem in der Dieselindustrie zu sein. Mit einer Leistung von 100 Gallonen pro Stunde und einer eingeschränkten lebenslangen Garantie kann diese Titanium Hebepumpe Ihren Dodge Cummins 5.9L und 6.7L Dieselmotor mit ausreichend Kraftstoff für mehrere Betankungs-Upgrades mit bis zu 600 PS versorgen. Eine Hebepumpe der Titanium Serie bietet außerdem fortschrittliche Filtrationsvorteile, die zum Schutz Ihrer Einspritzsysteme beitragen und die Lebensdauer Ihrer Bosch Einspritzpumpe und Bosch Diesel-Einspritzdüsen effektiv verlängern. Zu diesen Vorteilen gehören ein verbesserter Filtrationsgrad von 3 Mikron, ein eingebauter Wasserabscheidefilter und das von FASS Fuel Systems patentierte Verfahren zur Entfernung von Luft und Dampf. Aftermarket-Einspritzpumpen sind sowohl für Alltagsfahrer als auch für Hochleistungsanwendungen wichtig, wenn es darum geht, entweder den Kraftstoffverbrauch zu senken oder die Leistung bzw. das Drehmoment zu erhöhen.

Dieser Satz enthält einen FASS STK-1002 (Schott- und Ansaugrohrsatz). Das aus 6061 T-6 Billet Aluminium gefertigte Bulkhead Fitting funktioniert sowohl als Ansaugrohr als auch als Rücklauf und verfügt über ein 5/8″ Ansaugrohr sowie einen 1/2″ Kraftstoffrücklaufanschluss. Diese neue und verbesserte Version unseres früheren Ansaugrohr-Kits ermöglicht es dem Benutzer, seine FASS-Rücklaufleitung direkt an das Schottfitting anzuschließen, wodurch das Aufschneiden des Einfüllstutzens entfällt und der Installationsprozess erheblich beschleunigt wird. Das Ansaugrohr besteht aus PTFE-Teflon, das leicht zugeschnitten werden kann, um es an unterschiedlich tiefe Kraftstofftanks anzupassen. Richtig installiert, können Sie sicher bis zu 1/8 des Kraftstofftanks arbeiten.

• Die FASS Whisper Technology (FWT) wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen der heutigen leisen Dieselmotoren zu erfüllen. Die FASS Whisper Technology wurde über zweieinhalb Jahre lang entwickelt und getestet, um die hohen Qualitäts- und Haltbarkeitsstandards von FASS Fuel System zu erfüllen. Die FASS Whisper Technology reduziert den Geräuschpegel des Signature Series FASS Diesel Fuel System effektiv und drastisch auf ein „Flüstern“, während gleichzeitig die Kraftstoffdurchflussrate erhöht wird.
• Performance Radius Cuts (PRC) sind eine fortschrittliche Bearbeitungstechnik, die verwendet wird, um den Kraftstofffluss durch die Dieselhubpumpe zu verbessern, indem glatte, fließende Schnitte innerhalb des Aluminiumgehäuses erzeugt werden. Dadurch wird verhindert, dass Luft und Dampf wieder in den Kraftstoff eindringen und dass sich in der Ecke einer 90-Grad-Kurve stagnierende Kraftstofftaschen bilden. FASS Fuel Systems Titanium Serie Diesel-Kraftstoffpumpen sind die einzige Kraftstoff-Luft-Trennsystem, das diese exklusive Performance Radius Cuts enthält, weniger Konkurrenten verwenden häufig T-Bone und quadratische 90-Grad-Fittings, die Kraftstofffluss zu begrenzen, verursachen Einschränkungen und wieder einführen Luft zurück in den Kraftstoff.
• Die Mass Flow Return (MFR)-Technologie wird eingesetzt, um Ihren Kraftstoff kontinuierlich zu polieren, indem ein positiver Druck auf den Kraftstoff ausgeübt wird, der dem Motor zugeführt wird, und der Kraftstoff, der noch nicht benötigt wird, in den Tank zurückgeführt wird, nachdem er den Filterprozess durchlaufen hat, wobei Schmutz, Luft, Dampf und Wasser entfernt werden. Das bedeutet, dass Ihr Kraftstoff ständig bewegt und gereinigt wird, was garantiert, dass Ihr Diesel-LKW immer den frischesten und saubersten Kraftstoff hat, der möglich ist.
• Die Bolt On Bracket Mounts sind die neueste Aktualisierung, die wir an unseren Titanium Series Liftpumpen vorgenommen haben. Die alten Befestigungsarten erforderten Bohren oder Schweißen bei der Montage Ihrer neuen Pumpe. Dies wurde nun mit unseren neuen, anschraubbaren Halterungen vereinfacht, die die werkseitige Bettschraube Ihres Dodge Cummins verwenden, die Schraube, die Ihr LKW-Bett am Rahmen befestigt. Die Montage Ihrer Titanium Series Lift-Pumpe dauert nur wenige Minuten und alle Halterungen sind aus bearbeitetem Stahl gefertigt, um eine hervorragende Unterstützung und Festigkeit zu gewährleisten.

DURCHFLUSSRATE (GALLONS PER HOUR) ERKLÄRT:

• 100GPH ist für Anwendungen von 600PS geeignet. Dies ist der Satz für die meisten Leute.
• 165GPH ist für 600HP bis 900HP Anwendungen.
• 250GPH ist für 900HP bis 1200HP Anwendungen.
• 290GPH ist nur für 1200HP bis 1500HP Anwendungen.

WICHTIGE HINWEISE:

• Sie sollten keine Pumpe mit einer höheren Literleistung pro Stunde als die Leistung Ihres Motors verwenden, da sich sonst die Lebensdauer der FASS-Kraftstoffpumpe stark verkürzt. Das Pumpengeräusch wird durch die größeren Pumpen erheblich verstärkt.
• Alle FASS Kraftstoff-Luftabscheider-Systeme und die Hochleistungs-Kraftstoffpumpensysteme sind komplette Kits. Sie werden mit Schläuchen, Fittings, Befestigungsmaterial usw. geliefert, um die Aufgabe zu erfüllen. Alles, was für die Installation benötigt wird, sollte enthalten sein, außer Werkzeug und Kabelbinder.