Großes Lastproblem
Der Hauptgrund ist wahrscheinlich der Klimakompressor. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, muss der Kompressor wie ein Motor arbeiten und seine Zylinder bewegen, um das Kältemittel zu verdichten. Dadurch wird der Motor belastet.
Wenn sich der Klimakompressor nicht mehr so gut dreht wie früher, wird der Motor zu stark belastet, was zu einer Überhitzung führt. Der Klimakompressor könnte den Motor zusätzlich belastet haben, daher ist dies das erste, was zu überprüfen ist, wenn der Motor überhitzt.
Ineffizientes Arbeiten des Kühlsystems
Während das Klimasystem Kältemittel zum Kondensator befördert, bläst der Motorlüfter über die Kondensatorlamellen, um die Temperatur zu regulieren. Wenn die Lamellen verstopft sind, steigt die Temperatur des Kondensators. Wenn der Kondensator zu heiß wird, kann dies zu einer Überhitzung des Motors führen.
Ein weiterer Grund für eine Überhitzung des Motors kann sein, dass die Kühler- und/oder Kondensatorrohre mit der Zeit verstopft werden. Flüssigkeit, die durch die Rohre fließt, und Korrosion oder Partikel können verstopfte Bereiche verursachen.
Diese Verstopfung kann dazu führen, dass sowohl das Kältemittel als auch das Kühlmittel nicht mehr richtig fließen, wodurch sich Teile erhitzen und der Motor schließlich überhitzt. Ein Blick auf den Kühler und den Kondensator kann Ihnen dabei helfen, herauszufinden, warum die Dinge nicht richtig funktionieren.
Defekter Lüfter
Wenn das Auto bei langsamer Geschwindigkeit oder beim Anhalten überhitzt, ist wahrscheinlich der Motorlüfter der Übeltäter. Dieses Problem wird durch einen mangelnden Luftstrom durch den Kühler und den Kondensator verursacht. Das Gebläse könnte kaputt sein oder die Lamellen des Kühlers und des Kondensators könnten blockiert sein. Prüfen Sie auch, ob der Gebläseschalter defekt ist.
Ersetzen Sie das Gebläse durch ein neues oder überprüfen Sie die Gebläsebaugruppe oder die Gebläsekupplung.
Fehler im Temperatursensor
Diese Möglichkeit ist unwahrscheinlich, kommt aber in einigen Fällen vor. Die Kühlmitteltemperatur kann gemessen und dann mit der Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett verglichen werden. Manchmal ist diese Anzeige aufgrund eines Fehlers im Temperatursensor falsch, was zu ungenauen Anzeigen im Armaturenbrett führt.
Wenn die Anzeige normal ist und die Motortemperatur ansteigt, könnte der Motor überhitzen. Sie sollten die Funktion des Thermostats überprüfen, wenn Sie vermuten, dass dies der Grund für die Probleme mit den Temperaturanzeigen Ihres Fahrzeugs sein könnte.