El 2011 John Deere 2305 es un pequeño tractor en un cuerpo grande. En broma llegamos a decir que el estilo hace que la unidad parezca un tractor de tamaño completo que se encogió en la secadora por error. Sin embargo, esta percepción inicial se desvanece en cuanto nos ponemos al volante de esta mini máquina. Además, John Deere lleva fabricando este tractor prácticamente sin cambios desde 2006, por lo que se sabe que está haciendo algo bueno con este paquete.
Este tractor más pequeño, pensamos durante nuestra prueba de conducción, sería ideal para las personas que buscan conservar el espacio. Su pequeño tamaño significa que cabe en lugares más estrechos de una propiedad y se almacena en un garaje de tamaño normal, sin necesidad de un área de almacenamiento más grande. Además, mantenerlo fuera de los elementos es una ventaja.
Una cosa a tener en cuenta cuando se almacena o se planea remolcar esta unidad es que el ROPS (sistema de protección antivuelco) es fijo, a diferencia de otros modelos similares en la línea de Deere que ofrecen barras plegables. Recuerde comprobar su altura libre.
Sin embargo, no se preocupe de que el tamaño afecte al rendimiento. Cuando se encuentre en esos espacios más reducidos, el 2305 sigue teniendo la potencia necesaria para realizar su trabajo con toneladas de características de «tractor grande».
Empezando por la potencia, encontramos un potente motor Yanmar de tres cilindros de 24,1 CV bajo el capó. Este motor, que puede ser alimentado con Diesel nº 1, Diesel nº 2 y Biodiesel B5, proporciona la misma potencia de cualquiera de los modelos inmediatamente más grandes de la gama de John Deere. Los grandes soportes de goma y los aislantes de los soportes del motor reducen las vibraciones y el ruido durante el uso del tractor.
Del motor obtenemos 41,7 pies-libra de par generados para empujar y tirar de cualquier tipo de material que se pueda soñar. Durante nuestra prueba con el 2305 pusimos esta potencia a trabajar moviendo algo de grava suelta.
El accesorio de la cargadora frontal John Deere 200CX se desempeñó muy bien en esta tarea. Los controles eran suaves al operar el sistema y aunque estábamos llenando el cubo, la potencia hidráulica de 2,9 gpm nos mantuvo trabajando con seguridad todo el día.
El asiento del 2305 era cómodo durante largos períodos de tiempo al volante. El amplio espacio alrededor del asiento también significaba que podías encontrar una posición que funcionara mejor para ti. Una cosa molesta en la zona de la cabina era la palanca de control hidráulico. Encontramos que la ubicación de este control significaba que tu pierna estaba casi constantemente rozando contra él.
La palanca tiene un bloqueo para evitar la conexión innecesaria o accidental del sistema hidráulico. Esto no anula la ligera incomodidad que nos causó a lo largo del día y la posibilidad de dañar la palanca y los controles con el tiempo.
Los otros controles para el conductor eran excelentes. Todos los indicadores estaban bien colocados y eran fáciles de leer durante el funcionamiento.
El sistema de transmisión del 2305 se maneja con el sistema de transmisión de dos pedales Twin Touch de John Deere. Este sistema permite al operador cambiar instantáneamente la velocidad o el sentido de la marcha. Además, los pedales han sido diseñados para seguir el movimiento natural de extensión de la pierna del conductor. Esto reduce la fatiga en el transcurso de una larga jornada.
Estos pedales engranan la transmisión hidrostática de la 2305. La suavidad del accionamiento durante el uso fue un verdadero punto fuerte de esta transmisión e hizo que el cambio de marcha adelante a marcha atrás fuera rápido, evitando al mismo tiempo los arranques «bruscos».
La transmisión transmite la potencia a través del sistema mecánico estándar de tracción a las cuatro ruedas de la unidad. Esta tracción extra se nota más cuando se empuja, se tira o se trabaja en terrenos resbaladizos. Además, se puede bloquear el diferencial de la transmisión final de engranajes rectos, lo que proporciona un empuje adicional para realizar el trabajo o para desbloquear el tractor.
Algunos de los otros controles que se encuentran en el puesto de mando son la palanca para accionar el enganche de tres puntos, el selector de posición de la transmisión y los interruptores de conexión de la TDF. Tener estos mandos al alcance de la mano hace que el manejo del 2305 sea realmente un trabajo de una sola persona.
Continuando con esa idea simplista de un solo operador, John Deere ha hecho que la unidad sea compatible con el sistema de enganche rápido iMatch. Este sistema facilita al máximo el enganche a los aperos. Sólo hay que retroceder hasta el apero, mover la manivela hasta su posición, bloquear los pasadores (acoplar la TDF si es necesario) y, a continuación, cogerlo y ponerse en marcha.
El enganche de tres puntos de categoría 1 de este tractor está preparado para levantar hasta 681 libras (24 pulgadas detrás de los brazos de enganche). Esto se traduce en una gran compatibilidad de implementos para el operador. Algunos de los implementos que John Deere ofrece con este modelo incluyen una cortadora rotativa de cuatro pies, una cuchilla de 54 pulgadas y una retroexcavadora 260.
El 2305 no sólo es versátil en la parte trasera, sino que también tiene muchas opciones para el centro y la parte delantera. La siega por debajo de la plataforma es una de las ventajas de un tractor más pequeño que puede seguir funcionando como una segadora de césped.
Estos diversos implementos se accionan desde las tomas de fuerza trasera y media de la máquina, que tienen tres rangos seleccionables. Ambos puntos de potencia funcionan sin ningún conjunto de embrague para maximizar la eficiencia del implemento y mantenerlo trabajando con 18 CV en cada despegue. Esto también evita que el sistema de accionamiento de la TDF sufra un desgaste innecesario con la conexión y desconexión constantes.
La dirección asistida hidráulica es estándar en la 2305 y hace que las maniobras constantes sean menos fatigosas para el operador. Una cosa que encontramos que resultó molesta durante largos períodos de tiempo es la falta de control de crucero en nuestro modelo de prueba. El sistema de crucero es una opción en esta máquina, pero sugerimos que pidas la tuya con uno. A menos que usted planee correr a toda velocidad hacia adelante y hacia atrás, mantener el pie en cualquier otra posición se vuelve agotador – a menos que usted esté buscando ejercitar sus pantorrillas.
Trabajar en y alrededor de algunas colinas con la segadora 54C montada en el medio nos dio una mirada interesante a la estabilidad de este tractor. Se sentía muy cómodo trabajando en las pendientes. En ningún momento sentimos que la unidad pudiera volcar mientras estábamos en la colina. Esta sensación de confianza nos permitió segar zonas que normalmente tendríamos que completar con el cortacésped de empuje.
En general, el 2305 encaja en dos categorías imaginarias; cortacésped con esteroides, o tractor pequeño con un gran corazón. Sea cual sea la forma en que vea su máquina, estamos seguros de que está preparada para cualquier trabajo que pueda soñar.
