Cómo ir de Italia a Croacia (y viceversa)

Hace muchos años, durante un viaje por Alemania con el marido, vimos un anuncio de televisión en la CNN Internacional que nos detuvo. Los destinos vacacionales que se anunciaban en esa cadena eran muy diferentes a los que veíamos comercializados para el público estadounidense en nuestro país, así que no fue hasta ese momento que vimos imágenes de Croacia (y decidimos que debíamos visitarla). Las fotos eran impresionantes, y casualmente habíamos conocido a un chico en Berlín que se había criado en Croacia, así que inmediatamente le bombardeamos a preguntas.
Al año siguiente, tras una visita al norte de Italia, pasamos cinco días en un apartamento cerca de Split, en un edificio propiedad del mejor amigo de nuestro amigo berlinés. Era absolutamente hermoso, y aunque todavía no he vuelto a Croacia, puedo entender perfectamente por qué la gente quiere ir. Por eso estoy encantada de ayudarte a saber cómo ir de Italia a Croacia en este artículo. (Por supuesto, asumo que volverás a Italia en algún momento en el futuro, ¿verdad? ¿Verdad?)
Italia y Croacia están separadas por el mar Adriático, y como gran parte de Croacia es costera, no te sorprenderá saber que hay muchos transbordadores que van y vienen entre los puertos italianos y croatas cada día. Puede que el ferry no sea siempre la mejor opción para ti, pero es una opción más realista de lo que suelen ser los ferrys de Italia a Grecia, porque Croacia está mucho más cerca de Italia.
Normalmente, tengo una recomendación principal en estos artículos sobre transporte, donde te digo qué camino diría que es el mejor para ir del punto A al punto B. Esta vez, es un poco más complicado. Hay unas cuantas opciones realmente buenas a continuación, así que tendrás que averiguar cuál es la que mejor se adapta a ti y al viaje que tienes planeado.
Una nota más sobre toda esa costa croata, y luego llegaré a las cosas de cómo ir de Italia a Croacia, lo prometo.
Durante mi viaje a Croacia, el marido y yo acabamos cogiendo los dos únicos asientos que quedaban en un paseo en barco por un lago en uno de los parques nacionales. El resto del barco estaba ocupado por un grupo turístico alemán y su guía croata. La guía hablaba alemán con fluidez, obviamente, pero hacía tanto tiempo que no tenía la oportunidad de practicar su inglés que los tres charlamos alegremente durante todo el viaje en barco.
Recuerdo que nos dijo que cada vez más italianos venían a Croacia de vacaciones en lugar de pasar tiempo en sus propias playas italianas. Cuando le preguntamos por qué creía que era así, nos dijo: «Es el agua: los italianos ya no quieren bañarse en el Adriático de su lado, está demasiado sucio. Ahora vienen aquí a nadar». Cualquiera que haya intentado encontrar una habitación de hotel barata en Italia o un lugar en una playa en Italia durante el mes de agosto puede discutir esta afirmación, ya que las playas italianas siguen estando abarrotadas en verano – pero no puedo estar en desacuerdo con ella en un aspecto: el agua en Croacia es preciosa.

Cómo ir de Italia a Croacia en ferry

Si su aventura italiana va a terminar en o cerca de una ciudad de la costa oriental del país, entonces tomar un ferry a Croacia desde Italia puede ser el camino a seguir. Los puntos de partida desde Italia son Venecia, Ancona, Pescara y Bari, y desde cada puerto tiene al menos un par de opciones en cuanto a destinos en Croacia y líneas de ferry.
Tenga en cuenta al planificar su viaje que la frecuencia de los ferrys Italia-Croacia varía según la temporada. Durante el verano, hay muchas más travesías diarias que durante la primavera y el otoño, y tampoco todos los ferrys funcionan todo el año. En otras palabras, es importante averiguar los horarios exactos para cuando vaya a estar allí antes de decidir que el ferry es su mejor opción.
Aquí tiene un resumen de las distintas rutas de ferry para las travesías entre Italia y Croacia, listadas por ciudad de salida italiana y con los nombres de las compañías de ferry entre paréntesis después de cada ciudad de destino.

  • Ferries de Venecia a Croacia:
    >> a Mali Losinj, Piran, Pula, Rovinj, Porec, Rabac (Venezia Lines – se trata de transbordadores de pasajeros únicamente, sin coches)
  • Ferries de Ancona a Croacia:
    >> a Zadar, Split (Jadrolinija Ferries)
    >> a Split, Vis, Stari Grad/Isla de Hvar (Blue Line Ferries)
    >> a Split (SNAV Ferries)
  • Ferries de Pescara a Croacia:
    >> a Split, Stari Grad/Isla de Hvar (SNAV Ferries o Jadrolinija Ferries)
  • Ferries de Bari a Croacia:
    >> a Dubrovnik (Jadrolinija Ferries)

Mira un mapa de los puertos de salida y llegada indicados arriba y entenderás por qué cosas como el tiempo de viaje y el precio del billete variarán dependiendo de dónde salgas de Italia, a dónde vayas en Croacia y también de cuándo hagas el viaje. Así que tendrá que buscar todas las opciones antes de decidir cuál se adapta mejor a su presupuesto y estilo de viaje, pero aquí tiene algunos puntos de referencia para empezar.

  • Un billete de ida de Venecia a Rovinj en Venezia Lines oscila entre los 48 euros en temporada baja y los 53 euros en temporada alta (y eso sin incluir impuestos, tasas & recargos).
  • Un billete de ida en cubierta de Ancona a Split o de Bari a Dubrovnik en Jadrolinija Ferries oscila entre 40 euros en temporada baja y 48 euros en temporada alta y 55 euros en un fin de semana de verano. Puede pagar hasta 173 euros por un camarote de lujo con dos literas en ese mismo viaje en un fin de semana de verano, y hay muchas opciones entre esos dos extremos.
  • Un billete de ida de Pescara a la isla de Hvar o a Split en SNAV Ferries cuesta entre 50 y 95 euros, dependiendo de la temporada y de las promociones que haya.
  • Un billete de ida de Ancona a Split o a la isla de Hvar en Blue Line Ferries puede costar entre 40 y 48 euros para un billete de cubierta, hasta 116-136 euros para un «camarote VIP» (con muchas opciones intermedias), y esto no incluye ningún cargo por vehículo ni el aumento de la tarifa del fin de semana de verano.
  • El viaje de Venecia a Rovinj dura unas 2,5 horas si se coge un barco directo.
  • El viaje de Ancona a Split dura unas 9 horas.
  • El viaje de Bari a Dubrovnik dura unas 8-9 horas.
  • El viaje de Pescara a la isla de Hvar dura unas 4,25 horas.

Para obtener más información sobre todas las opciones, lo mejor es consultar a las distintas compañías de ferry. Hay sitios que dicen tener la información de todas las diferentes compañías, pero en mis búsquedas encontré que algunas estaban desactualizadas y otras incompletas. Si hay alguna que esté siempre actualizada y sea completa, por favor, hágamelo saber, pero mientras tanto (e incluso si la hay) probablemente lo mejor sea consultar la página web de cada compañía de ferry. Aquí están los sitios de Jadrolinija Ferries, Blue Line Ferries, Venezia Lines y SNAV Ferries. Ten en cuenta que no todos los sitios son iguales en cuanto a la facilidad de uso. Tenga paciencia…
(Tenga en cuenta que, a excepción del servicio de catamarán de Venecia a Croacia, el resto de los transbordadores que puede tomar de Italia a Croacia son transbordadores de coches que también tienen servicio de pasajeros. Si sales de Venecia, no hay ferry de coches a Croacia.)

Volar de Italia a Croacia

Cuando empecé a investigar el artículo sobre cómo ir de Italia a Grecia, supuse que los ferrys serían la opción más barata, o al menos tendrían un precio competitivo con las aerolíneas. Pero lo que descubrí es que todas las aerolíneas de bajo coste que han surgido en la última década más o menos han hecho que volar distancias relativamente cortas dentro de Europa sea mucho más rentable, y a veces significativamente más barato que cualquier otro método de transporte.
Con las rutas entre Italia y Croacia, esto es cierto hasta cierto punto – aunque debido a que la distancia de Italia a Croacia en barco es mucho más corta, los transbordadores todavía valen la pena considerar desde un punto de vista económico, especialmente si ya estás en una de las ciudades costeras del este de Italia desde donde salen los transbordadores. En cambio, si tu última parada en Italia es una de las ciudades desde las que sale un vuelo económico, volar puede ser tu mejor opción desde el punto de vista económico. Casi siempre va a ser su mejor opción en cuanto a tiempo, ya que muchos de los transbordadores tardan más de 8 horas.
Las aerolíneas de bajo coste que he encontrado con rutas que conectan Italia y Croacia son:

  • easyJet – Milán a Dubrovnik, Milán a Split
  • Germanwings – Milán a Zagreb, Bolonia a Zagreb
  • Ryanair – Pisa a Zadar

Con una aerolínea de bajo coste a veces puedes encontrar tarifas promocionales de ida por precios ridículamente bajos, incluso por debajo de 10 euros. Estas tarifas rara vez son tan baratas como se anuncian, ya que las aerolíneas acaban cobrándote por cada pequeña cosa que pensabas que era «gratis» en las aerolíneas, pero siempre merece la pena buscar, siempre que leas la letra pequeña.
Un rápido vistazo a algunos de los billetes de ida y vuelta desde Italia a Croacia en el momento de escribir este artículo reveló una tarifa de 11 euros a Zadar en Ryanair, un par de tarifas de 41 euros a Split y Dubrovnik en easyJet, y una que superaba los 170 euros a Zagreb en Croatia Airlines. Todas estas opciones deben considerarse como «extremadamente baratas», ya que también encontrarás tarifas de entre 300 y 400 euros para un vuelo de Milán a Dubrovnik o de Roma a Split.
En cuanto a los horarios, recuerda que aunque el vuelo entre Italia y Croacia dure menos de dos horas, al tratarse de un viaje internacional (Croacia aún no forma parte de la UE) tendrás que tener en cuenta también el tiempo extra que pases en el aeropuerto y el trayecto de ida y vuelta. Asegúrese de sopesar todo eso cuando piense en cuánto tiempo podría ahorrar un vuelo en comparación con un ferry.
Vuelos a Zagreb:
Vuelos a Split:
Vuelos a Dubrovnik:
Vuelos a Zadar:

Cómo ir de Italia a Croacia en tren

A diferencia de algunos países de Europa, Croacia no es ideal para viajar en tren. (Gran parte de la legendaria costa croata ni siquiera es accesible en tren, por lo que incluso si se utiliza el tren para entrar en el país, habrá que cambiar de medio de transporte una vez que se llegue a él.
Las principales ciudades a las que se puede llegar en tren en Croacia son Zagreb, Pula, Rijeka y Split (aunque habrá que pasar por Zagreb para llegar a Split). No es un viaje corto desde ningún punto de Italia, y puede ser especialmente largo si se parte de puntos más alejados de Croacia que Venecia, por lo que hay que tenerlo en cuenta a la hora de planificar.
Para referencia, aquí hay algo de información sobre el viaje en tren de Italia a Croacia:

  • Venecia a Zagreb puede tardar de 7.5-10 horas y puede requerir 1-2 cambios de tren a lo largo del camino.
  • Venecia a Split puede tardar de 15-20 horas y requerir hasta 3 cambios de tren.
  • Roma a Zagreb puede tardar de 11,5-15,5 horas y requerir 1-2 cambios de tren.
  • El trayecto de Milán a Zagreb puede durar entre 10 y 12 horas y requerir 1 o 2 cambios de tren.
  • Un billete de ida de Venecia a Zagreb en tren puede costar aproximadamente entre 40 y 110 dólares si se trata de un billete de segunda clase o entre 120 y 195 dólares si se trata de un billete de primera clase (para los trenes directos, eso es para una litera o un camarote, e incluye las reservas cuando sean necesarias).

Cómo ir de Italia a Croacia en autobús

Como ya se ha dicho, una vez que se llega a Croacia -sea como sea-, si se quiere mover por el país las mejores opciones son desplazarse en autobús o en coche (o en barco, si se trata estrictamente de ciudades costeras). Así que es lógico que una de las formas de llegar a Croacia desde Italia sea en autobús.
La popular compañía de autobuses Eurolines realiza viajes regulares desde Venecia a varios puntos de Croacia, como Pazin, Pula y Medulin. Eurolines es la mayor compañía europea de autobuses y la que más gente utiliza para ir de un país a otro dentro de Europa. Con Eurolines, hay un autobús diario que sale de Venecia hacia Croacia: sale a las 10:45 y llega a su último punto en Croacia (Medulin) a las 17:35. Un billete de Eurolines de Venecia a Pula cuesta aproximadamente 24 euros de ida, o 48 euros de ida y vuelta. De Venecia a Medulin cuesta 26 euros por trayecto, o 52 euros de ida y vuelta.
También he encontrado una compañía de autobuses italiana llamada SAF que tiene su sede en Udine, en el noreste de Italia, por lo que tiene algunos servicios de autobuses internacionales a Croacia (entre otros países). Los autobuses de SAF van de Trieste a Rijeka, Split, Medugorje, Dubrovnik, Pula, Rovinj, Medulin, Zagreb y otras ciudades croatas. Algunos ejemplos de tiempos de viaje son 2,5 horas a Rijeka, 10,5 horas a Split, 15 horas a Dubrovnik, 3 horas a Pula y 5 horas a Zagreb. Lo que le falta a la página de SAF (y a la página de la estación de autobuses de Trieste, donde SAF le envía) es información sobre los precios de sus rutas.
Además de estas dos compañías de autobuses fiables, he encontrado un par de otras de las que sólo tengo información parcial. ¡Encontré una referencia a una compañía de autobuses llamada «EuroTourist», pero no puedo encontrar ninguna información sobre ellos en línea para indicar (a) que todavía existen y (b) cuáles son sus rutas y precios de los billetes – así que si usted sabe algo acerca de esta empresa, por favor hágamelo saber! También he encontrado una empresa llamada Croatia Bus que realiza una ruta entre Trieste y Zagreb (los autobuses salen de Trieste a las 17:00 y llegan a Zagreb a las 21:15), pero parece que esa empresa es más un servicio de autocares de alquiler que uno en el que se pueden comprar billetes individuales. (De nuevo, no está claro, así que si tienes información sobre esta compañía, por favor, házmelo saber.)
Todo esto puede ser un poco confuso, así que esto es lo que sugeriría que es lo importante a recordar: si estás en Venecia o Trieste y quieres llegar a Croacia, un autobús de Eurolines o SAF puede ser una forma barata y relativamente rápida de hacerlo. Si no estás ya en Venecia o Trieste, quizá quieras considerar otras opciones (o reestructurar tu viaje para terminar tu estancia en Italia en Venecia o Trieste para que sea una plataforma de lanzamiento más fácil para Croacia).

Conducción de Italia a Croacia

Cuando leas que moverse por Croacia en tren es un reto, puede que pienses que las carreteras son igual de malas – pero no lo son. De hecho, hace varios años Croacia hizo una gran inversión en infraestructuras y ahora hay fantásticas autopistas para conducir que conectan varias ciudades importantes. Cuando la visité hace muchos años, la autopista sólo llegaba hasta Split, pero está en proceso de ampliación hasta Dubrovnik. Las autopistas que conectan Zagreb con Rijeka y Split también son fantásticas.
Según mi sitio web de planificación de rutas, Via Michelin, conducir de Venecia a Split es un viaje de unas 7,5 horas y le costará más de 100 euros en gasolina, impuestos de circulación y peajes. De Venecia a Rijeka es un viaje relativamente corto de 3,5 horas que costará unos 45 euros (gasolina, impuestos de circulación y peajes de nuevo). El viaje de Venecia a Zagreb dura algo menos de 5 horas, y todos los gastos ascienden a unos 60 euros. Y de Venecia a Dubrovnik son 10,5 horas de viaje que rondan los 130 euros en total (es más largo de lo que crees porque, por el momento, esa fabulosa autopista aún no se extiende hasta Dubrovnik; cuando lo haga, puedes esperar que los tiempos de viaje se reduzcan).
Y sí, cuando salgas de la autopista es probable que te encuentres inmediatamente con carreteras diminutas, estrechas y sinuosas que pueden tener unas vistas impresionantes sobre el agua, pero que pueden hacer que la marcha sea bastante lenta. Con suerte, podrás sentarte y disfrutar de las vistas.

Y ahora que estás en Croacia…

  • BootsnAll tiene una guía de viajes a Croacia que puede resultarte útil, llamada WhyGo Croatia.
  • Encontrarás todo tipo de opciones de alojamiento en Croacia, incluyendo hoteles en Croacia, albergues en Croacia y resorts en Croacia (¡si tienes presupuesto para ello!).
  • Hay muchas cosas que hacer en Croacia, desde navegar y bucear hasta visitar los hermosos parques nacionales.

Fotos, de arriba a abajo, de: jimmyharris, lostajy, bortescristian, Goran Zec, kawanet, vacation2, jonsson

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