Sin hombros:
Un eje sin hombros es liso a lo largo del eje, lo que permite que se deslice completamente a través de los rodamientos. Si puede retirar el eje del cubo o del pivote por completo sin quitar el rodamiento, utilizará adaptadores de orificio abierto para introducir a presión los nuevos rodamientos.
Eje con reborde:
Un eje con reborde tiene un reborde, o un tope, que impide que el eje se deslice por completo a través de los rodamientos. Al desmontar el cubo o el pivote, si tiene que empujar el rodamiento fuera de su agujero utilizando el eje, necesitará un adaptador de eje para presionar el nuevo rodamiento.
Adaptadores de agujero abierto:
El diámetro exterior del adaptador de agujero abierto coincide con el diámetro exterior del rodamiento que está presionando. El adaptador tendrá un paso hacia abajo para que coincida con el diámetro interior del rodamiento. Este paso es crítico para mantener el rodamiento alineado correctamente mientras se presiona.
Para casi todas las aplicaciones de cubos, necesitará al menos un adaptador de agujero abierto. La sustitución del rodamiento con un eje sin hombros es un proceso bastante simple y directo, y debería requerir el uso de dos adaptadores de agujero abierto. Ambos rodamientos se presionan en la carcasa del buje antes de instalar el eje.
IMPORTANTE: Identificación de los rodamientos
Una vez que pueda ver los rodamientos, límpielos para poder leer el código de identificación del rodamiento y asegurarse de que tiene los rodamientos de repuesto del tamaño adecuado. ¡Asegúrese de identificar con precisión su rodamiento! Utilizar un adaptador de tamaño incorrecto para un rodamiento es una forma rápida de dañar un rodamiento y posiblemente el buje o el pivote del cuadro.
Presione siempre un rodamiento a la vez. Utilice un adaptador en el rodamiento que está presionando, y un adaptador en el lado opuesto directamente contra la cáscara o el marco. Probablemente necesitará un adaptador ligeramente más grande que el diámetro exterior del rodamiento que va en el lado opuesto. O bien, utilice un adaptador con un paso que coincida con el agujero del rodamiento en la cáscara para mantener todo centrado y en la alineación.
Adaptadores de eje por encima
Los adaptadores de eje por encima están destinados a ser utilizados con los ejes con hombros, o donde el rodamiento se desliza sobre el eje primero antes de ser presionado. Los adaptadores de eje sobrepuesto presionarán tanto las pistas interiores como las exteriores del rodamiento. Con un eje con hombros usted seguirá el procedimiento anterior usando un adaptador de agujero abierto para presionar su primer rodamiento en un lado del cubo o marco, entonces desde el lado opuesto del cubo usted insertará su eje en el agujero del rodamiento como se ve en la foto de abajo.
Para cubos o pivotes donde el eje es más largo que los adaptadores que usted está usando, usted necesitaría usar nuestro Speed Spacer para extender la longitud de la configuración del adaptador más allá del final del eje, permitiendo que la prensa empuje el rodamiento completamente. Utilice un espaciador de velocidad con el mismo diámetro interior que el diámetro exterior de su eje.
Si su eje tiene un agujero a través de él que es de 10 mm o más grande, puede utilizar los mangos de la prensa 1 para presionar el rodamiento. Si el eje es para un pincho de liberación rápida o más pequeño de 10 mm, puede utilizar el pincho Press 2 como su prensa, o cualquier pincho QR. La varilla Press 1 también está perforada y roscada en un extremo para que pueda utilizar un pincho a través del eje y roscado en la varilla como su mecanismo de prensado.