Ejes semiflotantes y flotantes

Eje semiflotante

Por su diseño, un eje semiflotante utiliza un cubo de rueda que está conectado directamente al eje (el cubo y el eje suelen ser una sola pieza), que se apoya en un cojinete situado cerca del extremo de la rueda del tubo del eje. Como tal, el peso del vehículo y de cualquier carga debe ser soportado por el propio eje en este punto. Por lo tanto, el eje se utiliza para transmitir la potencia a la rueda, así como para soportar la carga del vehículo, aplicando un momento de flexión, una fuerza de corte y una fuerza de torsión al eje. Los ejes semiflotantes son más ligeros y más baratos de fabricar que los ejes flotantes, aunque tienen una capacidad de carga limitada. Son el eje preferido en los vehículos ligeros, incluidas las camionetas de tamaño medio y de media tonelada.

Eje flotante completo

Un eje flotante completo consiste en un conjunto de cubo de rueda que está separado del eje. Un husillo atornillado al tubo del eje soporta el cubo de la rueda mediante un par de rodamientos de rueda. Por lo tanto, el peso del vehículo y su carga se transfiere al tubo del eje, en lugar de al propio eje. Como resultado, un eje flotante completo no está sometido al momento de flexión o a la fuerza de cizallamiento que un eje semiflotante. La única función del eje es transmitir la potencia al cubo de la rueda. En consecuencia, el eje sólo está sometido a cargas de torsión (a todos los efectos). Los ejes flotantes son bastante pesados, pero tienen una gran capacidad de carga. Son comunes en camiones de 3/4 de tonelada y más pesados, que requieren la capacidad de transportar un peso considerable.

Para aumentar la capacidad de un eje semiflotante, habría que aumentar el diámetro del eje, mientras que el diseño del eje y del cubo de la rueda determinan, en su mayor parte, la capacidad de carga de un eje flotante completo. El diagrama que aparece a continuación ofrece una comparación aproximada entre los ejes semiflotantes y los ejes totalmente flotantes. Tenga en cuenta que esto no es un plano de cualquier eje de partículas y, por tanto, los diseños del mundo real variará en función del eje.