Endosos de CFI requeridos para el checkride de CFI

¿Tu instructor de vuelo te ha dado todos los endosos de bitácora requeridos para tu checkride de CFI (inicial)? Bueno, aquí está su oportunidad de verificar precisamente eso. No creerías la cantidad de solicitantes de CFI que fracasan en su checkride de CFI en los primeros 10 minutos, sólo porque su instructor de vuelo no les dio los endosos de bitácora apropiados. Y sí, el solicitante de CFI fallará el checkride si su instructor de vuelo no hizo su trabajo. También debería leer más sobre las razones por las que los solicitantes de CFI fallan en el checkride.

Los endosos del checkride es una tarea requerida en el área de operación II, Áreas Temáticas Técnicas – CFI PTS. Y si sus propios endosos no son correctos, con ello ya ha demostrado con éxito su deficiencia en esta área de operación.

Endosos de CFI para el checkride

Lista de endosos de CFI requeridos para el checkride de CFI

Hay un total de 5 endosos requeridos para presentarse al checkride de Instructor de Vuelo Certificado, Avión Monomotor (emisión inicial):

  1. Test de conocimientos de fundamentos de instrucción
  2. Test de competencia/práctica de instructor de vuelo
  3. Abono para los prerrequisitos del test práctico
  4. Spin formación
  5. Certificación de su instructor de vuelo en la que se indique que está cualificado para enseñar a los aspirantes a CFI por primera vez

El documento de la FAA al que hay que remitirse para las anotaciones de los pilotos es el FAA AC 61-65E. Sin embargo, el endoso # 3 y # 5 arriba no están listados en esta Circular Consultiva, y por lo tanto son los endosos más comúnmente omitidos. Aquí están las redacciones o declaraciones de ejemplo para todos estos endosos, con una breve descripción para cada uno:

Test de conocimientos sobre los Fundamentos de la Instrucción

Este endoso declara que su instructor de vuelo le ha dado la formación requerida sobre los Fundamentos de la Instrucción (FOI) como se requiere en el 14 CFR sección 61.183(d) y la sección 61.185(a)(1).

Certifico que (Nombre, MI, Apellido) ha recibido la formación requerida sobre Fundamentos de la Instrucción de la sección 61.185(a)(1).

Instructor de vuelo en tierra y competencia de vuelo/prueba práctica

Este endoso declara que su instructor de vuelo le ha dado la formación requerida, según el 14 CFR sección 61.183(g) y la sección 61.187(a) y (b). Esto es tanto para el conocimiento aeronáutico (tierra) como para la competencia de vuelo (entrenamiento de vuelo). Una cosa a tener en cuenta aquí es que asegúrese de tener un registro en el cuaderno de bitácora de cada sesión de entrenamiento en tierra registrado y debidamente firmado.

Certifico que (Nombre, MI, Apellido) ha recibido el entrenamiento requerido de la sección 61.187(b). He determinado que él/ella está preparado/a para el examen práctico de CFI-(categoría y clase de aeronave).

Prequisitos del examen práctico

Para todos los exámenes prácticos que requieran anotaciones de instructor, tiene que haber una anotación que certifique que el tiempo de entrenamiento se recibió dentro del tiempo prescrito como se requiere en el 14 CFR 61.39(a)(6).

Certifico que (Nombre, MI, Apellido) ha recibido el tiempo de entrenamiento requerido dentro de los 60 días anteriores en preparación para la prueba práctica de Instructor de Vuelo (categoría y clase) y lo encuentro preparado para esta prueba. Ha demostrado un conocimiento satisfactorio de las áreas temáticas que se consideraron deficientes en la prueba de conocimientos aeronáuticos de (nombre de la prueba).

Entrenamiento de conocimiento de pérdida y barrena (nivel de instrucción)

Para los solicitantes que pidan un certificado de instructor de vuelo con habilitación de categoría de avión, el solicitante debe haber recibido una anotación en el libro de vuelo que acredite la demostración satisfactoria de la competencia de instrucción de conocimiento de pérdida, entrada en barrena, barrena y procedimientos de recuperación de barrena en aviones. Para el certificado de instructor de vuelo inicial se requiere una anotación en el cuaderno de bitácora que acredite la demostración satisfactoria de la competencia en la instrucción del conocimiento de la entrada en pérdida, la entrada en barrena, las barrenas y los procedimientos de recuperación de barrenas, tal como se requiere en el 14 CFR 61.183(i)(1).

Certifico que (Nombre, MI, Apellido) ha recibido la formación requerida en la sección 61.183(i). He determinado que él/ella es competente en las habilidades de instrucción para el entrenamiento de conciencia de pérdida, entrada en barrena, barrenas y procedimientos de recuperación de barrenas.

Certificación de su Instructor de Vuelo declarando que él/ella está calificado para enseñar a los solicitantes de CFI por primera vez

Este es el endoso que es más comúnmente omitido por los instructores de vuelo y/o tierra que firman sus solicitantes iniciales de CFI. Esta anotación no aparece en el AC 61-65E, pero es requerida por el 14 CFR 61.195(h).

Certifico que estoy calificado para enseñar a los solicitantes de instructor de vuelo por primera vez (categoría y clase) como se requiere en el 14 CFR 61.195(escoja la subparte correspondiente).

Hay otras cosas importantes a tener en cuenta también; endoso de avión complejo, entrenamiento en tierra registrado, entrenamiento de vuelo registrado, etc.

Recuerde, si sus endosos de CFI no son apropiados o están incompletos, USTED reprobará su checkride de CFI, ¡punto! Así que es su responsabilidad también para asegurarse de que su instructor de vuelo y / o tierra le ha dado todos y endosos adecuados. Si tiene alguna duda, o tiene alguna pregunta, publíquela aquí y estaremos encantados de responder.

Los solicitantes de CFI que están tomando su checkride inicial de CFI en un avión multimotor, están obligados a haber pasado por el entrenamiento de Stall y Spin también, y tener un endoso en el libro de registro para demostrar la competencia de instrucción en esta área de operación.

Buena suerte en su checkride de CFI

Actualidad del AC al 2 de mayo de 2018 – AC 61-65G

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