Los veteranos pueden distinguir los años de los modelos Tri-Five Chevrolet Bel Air de un vistazo. Pero tal vez usted es nuevo en la afición y no está muy seguro – y ciertamente no quiere ser avergonzado por adivinar incorrectamente.
H&H Classic Parts, con sede en Arkansas, proveedor de piezas para los vehículos clásicos de Chevrolet, ha creado una guía de observadores Tri-Five para ilustrar los detalles exteriores únicos para los modelos Bel Air de 1955, 1956 y 1957.
«Chevy hizo suficientes cambios en el Bel Air durante este tiempo como para poder identificar el año si el coche viene o va», dice Tray Smith, vicepresidente de H&H Classic, en un comunicado de prensa que acompaña a la tabla.
«Luces traseras, aletas, tantas cosas que podríamos haber incluido, pero el gráfico resultaba demasiado recargado. Esta se centra en la parte delantera. Tal vez hagamos una guía para la parte trasera del Bel Air en otra ocasión».
«Para aquellos que no están bien versados en los Chevys Tri-Five, aquí hay algunos identificadores rápidos compartidos en el gráfico», añade la compañía:
- La ligera «ceja» por encima de los faros del Bel Air de 1955 es sutil, en comparación con los «guardabarros de los faros» de los dos años siguientes. Como muestra la guía del observador, cada iteración se volvía un poco más pesada.
- Las luces de estacionamiento del ’55 tienen forma de lágrima y están integradas en el coche, asentadas a cada lado de la parrilla centrada.
- El Bel Air de 1956 ganó algunos adornos: una V frontal y central en el capó y un embellecedor lateral que recorría casi toda la longitud del coche. Ese embellecedor es cromado pero tiene un centro distintivo pintado.
- A diferencia del ’55, el ’56 tiene una parrilla que recorre todo el ancho del frontal. Esa parrilla está flanqueada por dos luces de estacionamiento rectangulares.
- El Bel Air de 1957 duplicó su ornamentación en el capó: el modelo de este año tenía dos adornos que salían por delante del conductor del Chevy.
- El ’57 tiene luces de señalización redondas integradas en cada lado del protector de la parrilla y se añadió un nuevo emblema de pajarita en el centro.
«Como fans de los Tri-Five, queríamos añadir algo más al gráfico, pero nos conformamos con proporcionar algunos datos divertidos aquí», señaló Smith.
Datos adicionales sobre los Tri-Five para mejorar los conocimientos de los observadores del Bel Air:
- El 1955 tiene líneas verticales más prominentes en su parrilla – los otros dos años del modelo tienen parrillas con un diseño más horizontal.
- Los parachoques envolventes eran nuevos en 1955.
- El Nomad, un vagón Bel Air de 2 puertas, se introdujo en 1955.
- El sedán Bel Air del 56, con techo duro y sin pilares, ofrecía una vista sin obstáculos.
- La parrilla de 1957 es la más elaborada: mucho cromo y acabado dorado anodizado.
- El ’57 es el único Tri-Five con festones laterales en el frontal.
Para más información, y para ver lo que tiene disponible para varios modelos de Chevy, visite el sitio web de H&H Classic Parts.