No bebas y conduzcas, la policía te vigila

KOLKATA: Con la proximidad de la temporada festiva de invierno, la policía de la ciudad ya ha comenzado a tomar medidas contra los casos de conducción bajo los efectos del alcohol.
«En los últimos dos días, unas 70 personas han sido fichadas en virtud del artículo 185 de la Ley de Vehículos de Motor (conducción ebria). En vísperas de Navidad y Año Nuevo, no sólo habrá más casos, sino que nos aseguraremos de que sean condenados», dijo el DC (tráfico) V Solomon Nesakumar.
Kolkata presenta una paradoja en lo que respecta a la conducción bajo los efectos del alcohol: entre los cuatro metros, es la ciudad con el mayor número de bebedores, pero con el menor número de casos de conducción bajo los efectos del alcohol. El número de condenas ha sido nulo en los últimos años, mientras que tanto Delhi como Bombay registran tasas de condena del 7 al 9%. La policía de la ciudad quiere alterar esta tendencia.
«Los tribunales se basan ahora únicamente en las lecturas de los alcoholímetros, que muestran si el conductor tenía más de 30 mg de alcohol por 100 ml en el torrente sanguíneo», dijo un alto funcionario de la policía. Sólo así la gente desistirá de conducir ebria, añadió.
El límite legal de alcoholemia o concentración de alcohol en sangre es de 0,03% o 30 mg por 100 ml de sangre. Si una persona que conduce un coche tiene un nivel de alcoholemia superior a ese valor, puede ser acusada en virtud del artículo 185 de la Ley de Vehículos de Motor, que consiste en una pena de prisión de hasta seis meses o una multa de hasta 2.000 rupias, o ambas cosas. En el caso de una infracción posterior en un plazo de tres años, la pena de prisión puede extenderse hasta dos años con una multa de 3.000 rupias o ambas cosas.
¿Cómo se traduce la tasa de alcoholemia en el número real de bebidas? «La asimilación del alcohol depende mucho de si eres un bebedor habitual y de cuándo has tomado esa bebida antes de sentarte al volante. A grandes rasgos, si empiezas sobrio y te tomas dos copas estándar (de 30 ml cada una), tu tasa de alcoholemia aumentará en torno al 0,05% (que ya está por encima del límite permitido). Y cada trago por hora después de eso mantiene el nivel en esto. Así que tal vez puedas tomarte una sola copa y conducir, pero es mejor no correr ese riesgo, ya que la tasa de alcoholemia depende de tu peso, tu sexo y, en general, de tu capacidad para absorber el alcohol», explica un agente.
Esto significa que si te has tomado incluso una pinta de cerveza, tendrás que esperar al menos 90 minutos para poder volver a conducir sin que te afecte el alcohol. Si ha tomado un whisky grande (60 ml), tendrá que esperar al menos tres horas antes de poder conducir. Sin embargo, las trazas de alcohol seguirán permaneciendo en el torrente sanguíneo hasta 12 horas.
En caso de accidente por parte de un conductor ebrio, la policía está pensando en aplicar cargos más graves, como el de homicidio involuntario, dijo una fuente. «Las pruebas de alcoholemia no son concluyentes; sirven para detectar al conductor ebrio. Después, los médicos tienen que hacer análisis de sangre. Si el médico determina que la tasa de alcoholemia es superior al límite permitido, la policía puede iniciar un caso sobre la base del informe», dijo un oficial de policía.
«La conducción en estado de embriaguez está muy extendida aquí, pero siempre se escapan sin ser sancionados», dijo el Dr. Subroto Ganguly, ex presidente de la Asociación Médica India (Calcuta). Según fuentes de la IMA, los médicos de la ciudad reciben un flujo constante de víctimas de accidentes, que se estrellaron cuando estaban borrachos al volante.
«Pero es prácticamente imposible hacer mucho con la infraestructura que tenemos. Además, el proceso médico-legal se convierte en un obstáculo para la acción punitiva», dijo un oficial de policía.
«Es como si la gente bebiera mucho sólo para conducir mucho. Por desgracia, se ha convertido en una muestra de machismo. Y mientras lo demuestran, siguen poniéndose en peligro a sí mismos y a los demás», dijo el sociólogo Dr. Pradip Chakraborty. Recordó a su amigo, que había cogido el volante tras obligar a su conductor a sentarse a su lado hace unos años. Estaba muy borracho. El final fue horrible. A la mañana siguiente, la policía encontró sus cuerpos destrozados en el coche. Había chocado contra un camión parado en una autopista.

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