¡Es blanco! En realidad, toda la línea de maderas metálicas de TaylorMade para 2011 es blanca. La razón de la cabeza blanca, según TaylorMade, es que hace que la cabeza parezca más grande e inspira confianza en la dirección. También tiene un acabado mate que está diseñado para eliminar el resplandor de la corona, sin importar el ángulo del sol. La cara, así como parte de la suela, es negra creando un fuerte contraste con la corona blanca. TaylorMade dice que a sus jugadores del tour les gusta mucho el contraste de la corona blanca con la cara negra, y que hace más fácil alinear la cara con el objetivo.
La gran novedad del driver TaylorMade R11 es la cantidad de ajustes que incorpora el palo. El hosel ajustable es el mismo hosel ajustable que el driver R9, sin embargo el etiquetado ha cambiado. En lugar de izquierda y derecha en el hosel indicando una cara cerrada o abierta, el hosel dice más alto y más bajo refiriéndose al vuelo de la bola. Por cada grado de cierre de la cara, aumenta el loft efectivo del driver, y a la inversa para la apertura de la cara. El driver R11 puede ajustarse hasta 1 grado completo de su loft estándar ajustando la varilla. El nuevo ajuste innovador que es una primicia en la industria es la placa de la suela ajustable que realmente cambió la forma en que el conductor se sienta en el suelo en la dirección. La suela puede ser ajustada para sentarse cerrada 2*, abierta 2*, o neutral dependiendo de la preferencia o la forma de tiro deseada. Si usted es un jugador que eleva el palo por encima de la bola entonces la placa de la suela no tendrá ningún efecto en el tiro.
Especificaciones Técnicas
El driver TaylorMade R11 viene en dos configuraciones diferentes como todos los drivers de TaylorMade, una versión estándar y un modelo Tour Preferred (TP). No hay diferencia entre las cabezas, sin embargo el driver TP tiene una varilla premium. La lista de varillas TP es extensa y ofrece todo tipo de varillas con diferentes pesos, pares de torsión, flexiones y perfiles de curvatura para adaptarse a todos los diferentes tipos de golfistas.
La varilla de serie es una varilla patentada Fujikura Blur que pesa 60 gramos. La varilla tiene un par de torsión medio-bajo de 3,5 grados y crea un lanzamiento medio-alto. Esta es la varilla que se utilizó para mis pruebas. Los lofts disponibles son 8*, 9*, 10,5* y 12*. Como se mencionó anteriormente, el loft se puede ajustar hasta un grado en cualquier dirección para aumentar o disminuir el vuelo de la bola y ajustar el spin hasta 1000 rpm. Yo personalmente vi una diferencia de 500 rpm en las pruebas. La longitud del driver es de 45¾» para el driver stock y 45″ para el TP.
Rendimiento
El driver que probé en el Miles of Golf Cluboratory™ fue el R11 de 9 grados con la varilla stock X flex Fujikura Blur de 60 gramos. Después de adaptarme al aspecto diferente del palo, el driver se sintió muy cómodo en mis manos. La varilla Blur se siente estable durante todo el swing y el impacto. Primero probé el driver con una configuración neutral. La placa de la suela estaba en posición neutra, el hosel estaba en posición neutra, y el peso estaba en el talón, que es como sale del estante. La segunda configuración con la que probé el driver fue la izquierda. El hosel fue puesto en la posición más alta o cerrada, la suela fue puesta en cerrada y el peso estaba en el talón. La tercera prueba fue con el conductor en la posición toda la derecha, el hosel estaba en la posición inferior o abierta, la placa de la suela se estableció en abierto, y el peso pesado está en el dedo del pie.
Los datos de rendimiento de un monitor de lanzamiento TrackMan™ en el Miles of Golf Cluboratory™ fueron los siguientes:
| Velocidad de la bola | Ángulo de lanzamiento | Tasa de giro | Distancia | Dispersión lateral | |
| Neutral | 166.7 (mph) | 10.6 (deg) | 3175 (rpm) | 293.6 (yds) | 6.3 yds izquierda |
| Cerrado (alto) | 166.7 | 9,3 | 3121 | 291,4 | 33,5 yardas a la izquierda |
| Abierto (bajo) | 169,2 | 10.0 | 2990 | 301,6 | 1,2 yds left |
| Custom Fit | 170,9 | 8,5 | 2690 | 307.4 | 6,1 yardas a la derecha |
El ángulo de lanzamiento cambió 2 grados para mí entre el ajuste neutro que lanzó el más alto y el conductor de ajuste personalizado que lanzó el más bajo. La dirección también cambió significativamente entre los diferentes ajustes. Con el driver en la posición de cierre total, hice un promedio de 33 yardas a la izquierda de la línea central. Mi tiro natural con un driver es un draw para empezar y esto sólo lo exageró. No hay mucha diferencia entre las posiciones Neutral y Abierta para mí en términos de dirección, están dentro de 6 yardas el uno del otro, sin embargo hay una diferencia en la velocidad y el giro. La posición abierta (baja) lanzó 2,5 mph más rápido que la configuración neutral debido a la eficiencia. Dado que mi tendencia es cerrar la cara hacia abajo, una cara abierta con el peso pesado fuera de la punta realmente me ayudó a mantener la cara cuadrada a mi trayectoria creando un tiro más sólido y más velocidad de la bola. La razón por la que la configuración abierta giró 200 rpm más bajo que la configuración neutral es debido al menor loft efectivo en el driver abierto. Cuando la cara del palo se abre, el loft efectivo se reduce si la cara del palo se devuelve al cuadrado. El ajuste Cerrado (alto) sólo se fue a la izquierda para mí. Creo que esta configuración es ideal para las personas que tienen problemas con el fade, o me atrevo a decir un slice. La configuración final fue hecha a medida para mí. Reemplacé la varilla flexible X original por una Mitsubishi Diamana Kaili 80 X. La varilla pesa 81 gramos y tiene un par muy bajo de 2,8 grados. La varilla más pesada y rígida ayudó a reducir mi tasa de spin a 2690rpms y enderezó el vuelo de la bola, creando un vuelo más penetrante que aumentó mi distancia total.
Como puede ver, hay mucha flexibilidad en la configuración del driver TaylorMade R11. Es imperativo que esto sea correcto para que el driver funcione bien para un jugador. Ajustar el driver R11 a mi swing me ayudó mucho. Tener un palo ajustado en el Miles of Golf Cluboratory™ es siempre una buena idea, pero con este palo y todas sus variables es crítico.
Resumen
El driver R11 ha sido uno de nuestros drivers más exitosos en 2011 y esperamos que las ventas continúen basadas en la apariencia, la ajustabilidad y el rendimiento. Las 100 yardas de ajuste reclamado nos permitirá personalizar completamente el conductor para los individuos de todos los tipos de swing. Personalmente experimenté unas 40 yardas de movimiento de izquierda a derecha y los ajustes realmente hacen una diferencia en la alteración del vuelo de la bola. Si usted es un golfista que quiere lo último en ajuste y optimización del vuelo de la bola, entonces este driver debe ser alto en su lista de compras.
Hicimos una revisión en el TaylorMade R11 Hybrid y Fairway también. Compruébalo a continuación: