¿Qué es lo más difícil de montar en bicicleta? Hablar de ello. Si no puedes distinguir un piñón de un Schrader o te refieres a cualquier pieza de la bicicleta como un «whatchamacallit», entonces es hora de que recibas una rápida lección de jerga ciclista.
aero – Abreviatura de aerodinámico, el adjetivo se utiliza para describir el equipo (cuadros de bicicleta, cascos, ruedas) que están diseñados para una mínima resistencia al viento. Aunque ser aerodinámico no es muy importante para el ciclista medio, verás que este término aparece en carreras como las contrarrelojes y los triatlones.
Atena – Una atleta femenina de más de 165 libras (según el reglamento oficial de competición del triatlón de EE.UU.). Esta clase de peso se encuentra con mayor frecuencia en el triatlón, pero también aparece en el ciclismo de montaña e incluso en las carreras a pie. El propósito de esta división es fomentar la participación e igualar el campo de juego, ya que llevar más peso es más difícil pero también te da una ligera ventaja cuando vas cuesta abajo.
Ataque – Un intento repentino de adelantarse a un corredor o grupo de corredores, también conocido como una escapada. Se trata de una táctica muy utilizada en las carreras.
Batidora (o bicicleta chatarra) – Por lo general, una bicicleta jubilada que ha visto mejores días, pero que todavía es capaz de moverse. Las bicicletas con peto son una gran opción de baja inversión para los desplazamientos en una zona urbana.
pantalones cortos con peto – Pantalones cortos de ciclismo que tienen un peto o tirantes (como los monos) en lugar de una cintura elástica. La mayoría de los ciclistas prefieren los culottes con tirantes, ya que una banda elástica puede causar molestias o rozaduras en la posición de ciclismo inclinada. La desventaja para las mujeres es tener que desnudarse cuando la naturaleza llama. Afortunadamente, muchas marcas están actualizando el diseño clásico con nuevas características, como correas ajustables o un cierre en la parte trasera para facilitar las pausas para ir al baño.
Bikepacking – A veces llamado randonée (excursión en francés) o brevet, es una forma de ciclismo de larga distancia en la que cargas todo lo que necesitas en el cuadro de tu bicicleta. Es como meter el maletero del coche para una escapada de fin de semana, pero sin el coche.
BMX – Abreviatura de motocross en bicicleta, el BMX se utilizó originalmente como puerta de entrada al motocross para los niños, pero se convirtió en su propio deporte. Las bicicletas de BMX son altamente especializadas, compactas (diseñadas en torno a ruedas de 20 pulgadas), y se utilizan para carreras en pistas de tierra y/o trucos de estilo libre.
bonk – También conocido como golpear la pared, significa que te has quedado sin energía debido al agotamiento del glucógeno (el glucógeno es el combustible que se almacena en los músculos).Influencia del agotamiento del glucógeno muscular en la tasa de resíntesis. Zachwieja JJ, Costill DL, Pascoe DD. Medicine and science in sports and exercise, 1991, abr.;23(1):0195-9131. Los atletas de resistencia que escatiman en la alimentación o en la hidratación suelen sufrir un bajón y necesitan descanso, H2O y alimentos ricos en carbohidratos para recuperarse. Los efectos secundarios varían, pero pueden ser desde calambres musculares hasta niebla mental.
Frenos – Los elementos que hacen que uno se detenga. Las variaciones incluyen los frenos de llanta (que aprietan la llanta de la rueda para reducir la velocidad – véase la foto de la izquierda) y los frenos de disco (que aprietan un disco metálico en el buje). Normalmente, el freno izquierdo frena la rueda delantera y el derecho la trasera (dato curioso: en los países en los que se conduce por el lado izquierdo de la carretera es al revés). Para detenerte, aprieta ambos frenos de manera uniforme. Para reducir la velocidad, «púlsalos» tirando suavemente y soltando repetidamente para «restregar» la velocidad. Nunca apriete sólo el freno izquierdo, a menos que lo que le guste sea volcar el manillar hacia delante.
Salto de conejo – Truco de bicicleta en el que se utilizan los brazos y las piernas para saltar y levantar la bicicleta del suelo para evitar un obstáculo o saltar a un bordillo.
Cadencia – Ritmo de pedaleo o el número de revoluciones por minuto (RPM). El jurado aún no ha determinado la cadencia ideal para lograr la máxima eficiencia, pero la cadencia tiende a variar en función de la potencia que se pueda obtener.Percepción+del+esfuerzo+y+la+cadencia+de+ciclismo+preferida.+Marsh+AP,+Martin+PE.+Medicina+y+ciencia+en+los+deportes+y+el+ejercicio,+1998,+Agosto;30(6):0195-9131. Cuanto más débil es una persona, más eficiente tiende a ser a una cadencia más baja, mientras que los ciclistas más fuertes son más eficientes a una cadencia más alta.
cassette – No, no es una cinta mixta de los años 80. Un casete es el conjunto de piñones (el conjunto de engranajes en forma de pirámide) en la rueda trasera. La cadena sube y baja por estos engranajes para facilitar o dificultar la conducción en función de las necesidades del ciclista.
Siglo – Un paseo o carrera de 100 millas. Un siglo métrico (100 km) equivale a poco más de 62 millas (62,137 millas, para ser exactos).
cadena – Un bucle de eslabones de rodillo que transfiere la potencia de los pedales a la rueda trasera para impulsar la bicicleta hacia adelante. Si se le cae la cadena (es decir, si la cadena se sale de los engranajes), es fácil volver a ponerla, pero prepárese para ensuciarse las manos. El lubricante para cadenas mantendrá la cadena en perfecto estado.
Cadenas – Discos metálicos circulares con dientes que están más cerca de la rueda delantera y junto a los pedales. Juntos forman el juego de bielas, que es girado por las bielas. Tu bicicleta puede tener uno, dos o tres platos, dependiendo de la bicicleta o del tipo de conducción que realices.Tatuaje de plato – Marca de grasa que algunos ciclistas noveles se hacen en las piernas por golpear accidentalmente la cadena. Si te ocurre esto, NBD. Un poco de jabón para platos o removedor de maquillaje para ojos se encargará fácilmente del tatuaje temporal.
gamuza (o shammy) – Pronunciado «sham-wah», la gamuza se refiere a la almohadilla en el asiento de los pantalones de ciclismo que absorbe la humedad, evita las rozaduras y proporciona una amortiguación adicional. Un consejo: No lleves nunca ropa interior con los culottes de gamuza; te causará rozaduras innecesarias y dolores en el sillín.
Perseguidores (o un grupo de persecución) – No, no es un trago para bajar un tiro. Los perseguidores son corredores, generalmente en una carrera, que se alejan para tratar de alcanzar a un corredor que va delante de ellos.
Escalada – Al aire libre, una colina o montaña real. En interiores, es cuando se aumenta la resistencia para simular una.
clincher – Un diseño de neumático estándar que tiene una llanta enganchada en forma de U y una carcasa de neumático abierta con una cámara en su interior. Los clinchers se asocian comúnmente con las bicicletas de carretera porque la alta presión del neumático fuerza el labio del neumático en la llanta para un ajuste súper apretado (literalmente, lo clava en su lugar), pero se pueden encontrar en todo tipo de bicicletas.
clipless – Un tipo de pedal que se bloquea en la cala de las zapatillas de ciclismo especiales para una mejor transferencia de potencia al pedalear. Esto puede ser confuso porque las zapatillas se enganchan (o se bloquean) en el pedal. Los ciclistas solían utilizar pinzas (pequeñas jaulas que van sobre los dedos de los pies), así que cuando la marca de esquí y ciclismo LOOK inventó el primer pedal que no utilizaba pinzas, decidieron utilizar el término clipless.
Clydesdale – Un atleta masculino de más de 220 libras (según las reglas oficiales de competición del triatlón de EE.UU.). Esta clase de peso (al igual que Athena) se encuentra con mayor frecuencia en carreras como el triatlón, pero también aparece en el ciclismo de montaña e incluso en la carrera a pie. El propósito de esta división es fomentar la participación e igualar el campo de juego, ya que llevar más peso es más duro pero también te da una ligera ventaja al ir cuesta abajo.
cog – También conocido como piñón o engranaje, es uno de los anillos del casete. El conjunto de engranajes de la rueda trasera se denomina casete o juego de piñones.
commuter – Bicicleta utilizada para ir al trabajo o para ir del punto A al B en una zona urbana, a veces llamada bicicleta de ciudad o bicicleta urbana.
Coronear – Inclinar la bicicleta para «dirigirla» en una curva.
Balancín (o biela) – El brazo que conecta los pedales con los platos.
criterio (o crit) – Una carrera ciclista corta en las calles de la ciudad que suele durar menos de una hora y cubre 5 km o menos.
Encadenamiento cruzado – Cuando la cadena está o bien 1) en el anillo grande en la parte delantera y el anillo más fácil (o más grande) en la parte trasera o 2) en el anillo pequeño en la parte delantera y el anillo más pequeño (o más duro) en la parte trasera. Esto estira la cadena a través del casete y a veces provoca un ruido extraño. El encadenamiento cruzado no es lo ideal, así que si te das cuenta de que lo estás haciendo, simplemente ajusta tus marchas.
Zapatos de ciclismo – Zapatos con una suela rígida y una cala que se encaja en unos pedales especiales para bicicletas, lo que permite una transferencia de potencia más eficiente. Pueden usarse en las bicicletas o en las clases de ciclismo en interiores. Los ciclistas que no quieran comprometerse pueden optar por las zapatillas de deporte y las jaulas para los dedos (o correas para los dedos) como una alternativa totalmente razonable.
Ciclocross – También conocido como CX o cross, el ciclocross es un tipo de carrera de bicicletas fuera de la carretera que se realiza en una pista de obstáculos. También puede referirse a un estilo de conducción fuera de la carretera. Las bicicletas de ciclocross tienen un aspecto similar al de las bicicletas de carretera, pero cuentan con ciertas características (como los neumáticos de tacos y los frenos de disco) pensadas para el off-road. Piensa en ello como un término medio entre el ciclismo de carretera y el de montaña.
Drafting – Pedalear detrás de otro ciclista para que te bloquee el viento. A los ciclistas les gusta aprovechar esto porque requiere un 30 por ciento menos de energía. El drafting detrás de un vehículo se llama motorpacing.
derailleur – Dígalo con nosotros: de-rail-yeur. Este mecanismo mueve la cadena de una marcha a otra cada vez que se cambia de marcha. Dependiendo de su bicicleta, puede tener cero, uno o dos desviadores. En la mayoría de las bicicletas de carretera, hay un desviador en la parte delantera para los platos y uno en la parte trasera para el casete.
Descenso – Un tipo de ciclismo de montaña y de carreras. En las clases de ciclismo en interiores, significa reducir la resistencia para simular el descenso de una colina.
Tren de transmisión – Todo el sistema mecánico que convierte el pedaleo en movimiento de avance. Las transmisiones incluyen los pedales, las bielas, los desviadores delantero y trasero, los platos, el casete y la cadena. Piense en esto como el motor de su bicicleta. Zoom, zoom.
Bajas – La parte curva inferior del manillar de la bicicleta de carretera. Los ciclistas suelen colocarse en sus drops cuando descienden, ya que la posición más baja los hace más aerodinámicos y baja su centro de gravedad para tener más control sobre la bicicleta a altas velocidades.
endo – Cuando un ciclista da la vuelta al manillar, extremo sobre extremo.
pinchazo – Cuando se revienta una rueda. Pero no te preocupes: los pinchazos les ocurren a los mejores ciclistas, por lo que siempre debes llevar una o dos cámaras de repuesto y una bomba de mano o una bombona de CO2 para poder volver a inflar sobre la marcha. En una clase de ciclismo indoor, un pinchazo es una simulación de una carretera plana, que tiene cierta resistencia pero no tanta como una subida.
Cuadro – La columna vertebral de la bicicleta o el tubo geométrico que conecta sus partes. A menudo hueco y hecho de material ligero, el marco viene en todas las formas y tamaños diferentes. Un cuadro debe ajustarse correctamente para un uso eficiente de la energía, la postura de pedaleo y la comodidad.
Guardabarros – Una protección semicircular que se cierne sobre la rueda y bloquea las salpicaduras de la carretera mojada o el barro. En los días de lluvia, los guardabarros son el mejor amigo del ciclista. Los guardabarros suelen estar fijados al cuadro y pueden quitarse.
Fixie (o de piñón fijo) – Bicicleta de una sola velocidad, a menudo sin frenos, que no puede ir en rueda libre (o por inercia). Esto significa que siempre que la bicicleta se mueve, sus piernas también se mueven, y usted simplemente pedalea hacia atrás para detenerse.
horquilla – No, no es con lo que se come. La horquilla es la parte de la bicicleta que sujeta la rueda delantera.
Engranajes – Discos metálicos con dientes. Las bicicletas de carretera suelen tener dos juegos de marchas, uno delante (platos) y otro detrás (casete).
Gran Vuelta – ¿Te suena el Tour de Francia? La carrera anual por Francia es una de las tres Grandes Vueltas europeas. Las otras dos son el Giro de Italia y la Vuelta a España. Todas ellas duran tres semanas e implican días consecutivos sobre el sillín con una mezcla de contrarrelojes individuales y por equipos, subidas de montaña y sprints que suman un total de más de 3.000 km (¡más de 2.000 millas!).
Marcha de la abuela – Si la abuela fuera ciclista, ésta sería su marcha preferida. Este término describe la relación de transmisión más baja posible, lo que significa que la bicicleta está en el plato más pequeño en la parte delantera y el plato más grande en la parte trasera. En carreteras llanas, una marcha «granny» se siente como un giro sin esfuerzo. En las subidas empinadas, a veces es necesario el cambio de marchas para sobrevivir.
martillo – Pedalear con fuerza en las marchas grandes, que tienen la mayor resistencia y la mayor potencia. Un «hammerfest» es una larga y agotadora sesión de martilleo o «big ringing it», a veces cuando estás luchando contra un fuerte viento en contra.
Media rueda – Cuando vas detrás de alguien y dejas que tu rueda delantera se deslice sobre la rueda trasera de su bicicleta. Este es un movimiento súper peligroso, ya que la otra persona no puede ver lo que estás haciendo. Si se desvía inesperadamente, podrías chocar.
Juego de dirección – Sistema de rodamiento de bolas (normalmente oculto en el interior del tubo de dirección) que permite que el manillar se mueva para que puedas dirigir la parte delantera.
Cubo – Cilindro central de una rueda de bicicleta que permite que la rueda gire alrededor de un punto.
Camiseta – Vale, muchos atletas llevan camisetas, pero en el ciclismo son un poco diferentes. Los ciclistas llevan maillots con cremallera que evacuan el sudor y a menudo tienen bolsillos en la espalda para guardar lo esencial. Los profesionales que triunfan pueden incluso ganar maillots especiales como trofeos. En el Tour de Francia, los cuatro más conocidos son el codiciado maillot amarillo (para el líder de la general), el maillot de lunares (para el mejor escalador, o «Rey de la Montaña»), el maillot verde (para el corredor con mayor número de puntos de etapa por esprintar) y el maillot blanco (para el mejor corredor joven menor de 25 años). Otro impresionante botín es el maillot arco iris, que lleva el actual campeón del mundo.
JRA – Just riding along – until something goes wrong. Los técnicos y los mecánicos de motos escuchan la misma historia de siempre cuando una moto destartalada llega para ser reparada: «Oh, sólo estaba conduciendo… ¡entonces me topé con un bache y mi moto se vino abajo!».
Equipo – Conjunto de ciclismo que incluye un pantalón corto o un peto; un maillot; e incluso calcetines, zapatos y una gorra. A muchos deportistas les gusta vestirse para impresionar, y los ciclistas no son una excepción. Los verdaderamente comprometidos van a juego y coordinados con sus bicicletas también.
LBS – Tienda local de bicicletas. Aquí es donde comprarás una bicicleta nueva y la llevarás para su mantenimiento de vez en cuando. No pida piezas de bicicleta en línea; apoye a su LBS.
Tapa – Tu casco. Cubre tu cráneo. Cuida tu mente. No descuides tu cerebro. Como quieras decirlo, asegúrate de llevar un casco. Es la pieza más importante de un ciclista.
Estilo Look – Uno de los dos principales estilos de pedales automáticos, inspirado en la marca que inventó los pedales automáticos (LOOk). Requieren un juego de calas a juego, que sobresalen considerablemente de la suela de la zapatilla de ciclismo. Cuidado, son difíciles de pisar al desmontar, por lo que sólo deben usarse para el ciclismo de carretera o de interior.
LSD – Larga distancia constante/lenta. Las LSD son todo un viaje, pero no ese tipo de viaje. LSD se refiere a un largo viaje de entrenamiento a una distancia constante, lo que normalmente significa unas cuantas horas en el sillín a un ritmo aeróbico sólido.
Lubricante – Un lubricante que mantiene las partes móviles en movimiento. Las bicicletas también necesitan cariño, así que no olvides el lubricante.
Bicicleta de montaña – Una bicicleta diseñada para ser conducida fuera de la carretera en terrenos y senderos montañosos. Las bicicletas de montaña vienen en todas las formas y estilos diferentes y cuentan con suspensión para absorber el terreno rocoso. La suspensión sólo en la horquilla delantera se denomina hardtail, mientras que la suspensión completa o doble está en la parte delantera y trasera.
pannier – Cesta, bolsa, caja o recipiente que se coloca en la bicicleta para llevar la carga.
pelotón – El mayor grupo de ciclistas en una carrera de carretera, también llamado pelotón o paquete. ¿Por qué ir juntos? Montar en un pelotón permite a los ciclistas aprovechar el drafting, ahorrando algo de energía muy necesaria durante las carreras largas.
Pinchazo – Cuando se pincha un neumático pero no por haber pasado por encima de un objeto afilado. En su lugar, la cámara del interior del neumático se atasca entre el neumático de goma y la llanta de metal y se pincha. ¿La mejor manera de evitar un pinchazo? Comprueba dos veces los bordes de la llanta cuando cambies el neumático para asegurarte de que no puedes ver la cámara. Si se puede ver, es probable que se pinche y se pinche.
Presta – Estilo de válvula que se encuentra comúnmente en las cámaras de alta presión, como las que se utilizan en las bicicletas de carretera. Una manera fácil de recordar la diferencia entre Presta y Schrader: Usted «presiona» una Presta para liberar el aire.
PSI – Libras por pulgada cuadrada, o la cantidad de presión de aire en el neumático. La cantidad de aire que llene sus neumáticos depende de su peso, el tamaño del neumático y el tipo de terreno.
Tirar – Ir al frente de un pelotón. Tomar un tirón» significa que usted es la persona que trabaja más duro ya que no se beneficia del drafting. En un pelotón rotativo, toma un pequeño impulso, desplázate a un lado, y luego rueda hacia la parte posterior de la línea y deja que la siguiente persona tire. Haz un draft hasta que te toque estar de nuevo en el frente. Esta es una táctica utilizada por los grupos para obtener la máxima eficiencia en los recorridos largos o cuando hay un fuerte viento en contra.
Lanzamiento rápido (o QR) – Un perno y una palanca de leva que permite a los ciclistas ajustar manualmente la altura del sillín o quitar las ruedas de la bicicleta. Desenganche y gire para abrir el QR cuando sea necesario.
resistencia – A menudo referida durante las clases de ciclismo en interiores («¡Suba su resistencia una vuelta completa!»), la resistencia es la cantidad de fuerza opuesta puesta en la rueda de una bicicleta estacionaria. Cuanto mayor sea la resistencia, más difícil será pedalear. El mando de la resistencia suele estar situado debajo del manillar. Consejo profesional: Presiónelo para detener la rueda de la bicicleta.
Llanta – Parte del aro de la rueda en la que encaja el neumático, sostenido por los radios. Históricamente hechas de madera, las llantas se hacen ahora de una variedad de metales, aleaciones o fibra de carbono.
Bicicleta de carretera – Bicicleta diseñada específicamente para circular por carretera. Hechas de fibra de carbono, titanio, acero, aluminio o una aleación, estas bicicletas vienen en una gama de formas y tamaños para adaptarse a las necesidades y al cuerpo del ciclista. A diferencia de las bicicletas normales, suelen ser más ligeras, tienen combinaciones de marchas adicionales y cuentan con neumáticos estrechos, inflados a altas presiones y lisos. Todas estas características hacen que una bicicleta de carretera sea apta para la velocidad.
roadie – Apodo para un ciclista dedicado a la carretera.
Salpicaduras de la carretera – Las rozaduras y quemaduras por roce que se producen al chocar en la carretera. Para evitar los golpes en el pavimento, siempre hay que estar atento al tráfico y a las condiciones de la carretera, y nunca hay que circular sin casco, duh.
neumáticos de carretera – No hay que confundirlos con las ruedas, los neumáticos son sólo la parte de goma de la rueda. Los neumáticos de carretera suelen ser muy estrechos y suaves para conseguir la máxima velocidad, a diferencia de los grandes y con tacos que se encuentran en las bicicletas de montaña.
RPM – Rotaciones por minuto; véase cadencia.
Correr – A menudo se escucha durante las clases de ciclismo en interiores, esta señal le pide que se levante del sillín a la posición 2, que de alguna manera simula correr en el lugar.
sillín – El asiento de la bicicleta, donde se sienta mientras sus piernas giran. Los sillines tienen una mala reputación por ser incómodos, pero encontrar el adecuado para usted es clave (lo que funciona para su amigo podría no funcionar para su trasero). En primer lugar, ten en cuenta el tipo de conducción que vas a realizar. A continuación, acude a tu proveedor de bicicletas. Algunos tienen almohadillas especiales en las que te puedes sentar para medir la anchura de tu columna vertebral y encontrar la talla adecuada. Pregunta si puedes montar antes de comprar para probar diferentes estilos y tamaños.
Las llagas del sillín – Las rozaduras que se producen debido a la fricción del sillín. Una gamuza no puede hacer mucho para evitar las rozaduras, y las horas en el sillín, un viaje con más baches o la humedad no deseada de una lluvia inesperada pueden causar llagas en sus regiones inferiores, un verdadero dolor en el trasero. Evítalas aplicando una crema para gamuza antes de ponerte a rodar.
Schrader – Válvula que se encuentra en la mayoría de los neumáticos (incluidos los de coche) y que se utiliza para inflar la cámara interior. Utilice la bomba de la bicicleta para alcanzar la PSI deseada (las recomendaciones deben figurar a lo largo de la llanta, cerca de las cabezas de los radios).
Cambio de marchas – Transición de una marcha a otra, que permite al ciclista mantener una cadencia constante a pesar de los cambios de resistencia o inclinación en la carretera o el camino. En la mayoría de las bicicletas, la palanca de cambios de la derecha mueve la cadena a lo largo de los engranajes posteriores (casete) para realizar pequeños cambios. El cambio de la izquierda ajusta las marchas delanteras, que se utilizan para cambios más importantes. Los ciclistas pasan la mayor parte de su tiempo cambiando las marchas traseras en busca de su punto óptimo de cadencia.
Monovela – Bicicleta que tiene una sola relación de marchas (un solo piñón en la rueda trasera) y la capacidad de ir en rueda libre o por inercia.
Corriente de deslizamiento – La bolsa de aire detrás de un ciclista o vehículo que rompe la resistencia del viento; ver drafting.
Estilo SPD – Abreviatura de Shimano Pedaling Dynamics, es un estilo de pedal y cala que son más pequeños que el estilo LOOK y más fáciles de caminar, ya que la cala no sobresale tanto de la zapatilla. Suelen usarse para ciclismo de montaña o ciclocross, donde es más común desmontar la bicicleta, pero también funcionan en bicicletas de carretera.
Rayos – Las varillas de alambre que conectan el centro de la rueda o el buje con el borde exterior o la llanta.
steed – El ciclismo sin un steed es como montar a caballo sin un caballo. Aunque este corcel, o bicicleta, no relincha, sí rueda del punto A al punto B con un pequeño empujón de las piernas.
vástago – El componente de una bicicleta que conecta el manillar con el tubo de dirección.
Contrarreloj (o TT) – Una carrera en carretera contrarreloj. Este estilo de carrera puede realizarse en solitario (individual) o con un equipo, y cuenta con bicicletas aerodinámicas, cascos y trajes de piel. Algunos triatletas utilizan las bicicletas TT para reservar energía durante la etapa de ciclismo de una carrera.
Neumáticos sin cámara – Un sistema de ruedas en el que un neumático de cubierta se monta firmemente en la llanta utilizando un sellador líquido, eliminando la necesidad de una cámara de aire y permitiéndole utilizar una presión de neumático realmente baja sin pinchar. Si algo pincha el neumático, el sellador líquido lo sella rápidamente para que nunca tengas que cambiar un pinchazo.
tubular – Neumático específico de competición en el que el neumático está pegado a una llanta en forma de V y la cámara está cosida en su interior. Suelen ser ultraligeros y flexibles, lo que los hace muy delicados. Como el sistema está pegado, es difícil arreglar los pinchazos, por lo que se suelen utilizar en las carreras en las que hay un equipo que te da una rueda completamente nueva.
Vatios – La unidad de medida de la potencia, o la velocidad a la que se utiliza la energía en el tiempo. Cuanto más fuerza se aplique a los pedales, mayor será la potencia. Una unidad de medida más común en el ciclismo es el vatio por kilogramo (o vatio/Kg); tiene en cuenta la relación entre la potencia y el peso del ciclista.
wheelie – Un truco de bicicleta en el que se levanta la rueda delantera del suelo, se encuentra un punto de equilibrio y se pedalea para mantener la rueda levantada y avanzar, algo así como montar en un monociclo.