A nyolcvanas évek elején a panamai kuna indiánok területük déli határán – a Kuna Yala Comarca területén – elkülönítettek egy darab érintetlen erdőt, és vadrezervátummá alakították át. (Részletesebb információkért lásd Breslin és Chapin 1984, valamint Houseal et al. 1985). A “Kuna park” magja, ahogy nemzetközileg általában nevezik, mintegy 60 000 hektárnyi területet foglal magában. Panamavárostól körülbelül három óra autóútra fekszik egy szerpentines kavicsos úton, amely az előhegyeken keresztül kanyarog egészen 500 méteres magasságig. A Kuna erőfeszítései jól illeszkednek a trópusok erdőirtása miatti világméretű aggodalomhoz, és a természetvédelmi csoportok széles körben üdvözölték őket. 1983-ban az Amerika-közi Alapítvány (IAF), a Nemzetközi Fejlesztési Ügynökség (AID), a Smithsonian Trópusi Kutatóintézet (STRI) és a Természetvédelmi Világalap (WWF) jelentős együttes finanszírozásával a kunák hivatalosan is elindították a Kuna Yala vadon élő területeinek kezelését vizsgáló projektet (Pemasky).
A projekt központja, Nusagandhi, azon a ponton található, ahol az El Lano-Cart út átvágja a kontinentális szakadékot, és megkezdi ereszkedését a 21 km-re lévő Atlanti-óceán partja felé. Egy nagy kollégiumból/irodából, egy étkezőből, valamint egy felszerelés- és anyagraktárból áll. Az első években a projekt munkatársai kidolgozták a park kezelési tervét, lehatárolták a kuna indiánok szülőföldjének határait (amely a kontinentális szakadék mentén halad kelet felé a kolumbiai határig), és segítettek a külső szakembereknek a régió természeti erőforrásainak tanulmányozásában és leltározásában. Ezzel párhuzamosan a kunák kapcsolatba léptek külföldi természetvédelmi csoportokkal, és a projekt munkatársai közül többen is elutaztak konferenciákra és workshopokra Angliába, az Egyesült Államokba, valamint Dél- és Közép-Amerika több országába. Mindez a mozgás jelentős érdeklődést keltett a kunák által kifejlesztett tevékenységek iránt, amelyek magukban foglalták a környezeti nevelési komponenst, az agrárerdészet és a “fenntartható” mezőgazdaság más formáit, valamint a dzsungel stratégiai pontjain természetjáró ösvények és terepi állomások kialakítását.
Első tervek az ökoturizmusra
A Nusagandi tábornak a hosszú távú tanulmányokat végző tudósok számára kutatóközpontként és a természetturizmus helyszínéül való felhasználásáról is szó volt. A kunák kezdettől fogva szorosan együttműködtek a Smithsonian Trópusi Kutatóintézettel (amelynek irodái Panama Cityben vannak) a terület flórájának és faunájának leltározásán, és a Smithsonian közvetítőként szolgált a kunák parkjában végzett terepmunka iránt érdeklődő biológusok számára. Ez a megállapodás minden érintett számára viszonylag jól működött. Egyrészt a tudósok belépést kaptak a parkba, és munkájukhoz kunai asszisztenseket alkalmazhattak. Másrészt, ha valamelyik kutató tévútra tévedt, és megsértette a kunák érzékenységét, a Smithsonian gyorsan visszaszorította őket. Ebben a kérdésben segítségül maguk a kunák készítettek egy részletes etikett útmutatót minden látogató számára, amely elmagyarázta, hogy mit szabad és mit nem szabad a területen kutatást végezni.
A turizmus másik fajtája az esőerdőben legfeljebb néhány napos látogatásban érdekelt “természetjáró turisták” csoportjainak bevonását jelentette. Amennyire bárki átgondolta a dolgot, ennek koncepcionális modellje – nagyon durva értelemben – az Audubon madarász túrák, valamint a szomszédos Costa Ricában az elmúlt néhány évben fellendülő ökoturisztikai üzletág volt. Valóban, 1984-ben az Audubon magazin közölt egy cikket a Kuna Parkról, amelyben a turisztikai aspektusról is szó esett; a Kuna technikai csapata ugyanabban az évben Costa Ricába látogatott, és körbejárta a park több, ismertebb területén található szállodai létesítményeket. Ezen túlmenően szó volt arról is, hogy a Kuna park egy további dimenziót fog biztosítani: a hagyományos szakemberek etnobotanikai információkkal fogják kiegészíteni a nyugati tudományos megfigyeléseket. Ezt a fajta turizmust minimálisan zavarónak tekintették. Az amatőr természetjárók általában tiszteletben tartják az általuk látogatott területeket, és kevésbé igényesek az anyagi kényelemre, mint a “hagyományos” turisták. Ez egy potenciálisan jövedelmező vállalkozásnak is tűnt, amely segíthet fedezni a Nusagandi kis létszámú állandó személyzetének költségeit.
Turizmus Kuna Yalában
A kunok számára nem idegen a turizmus. (A kuna yalai turizmus történetének átfogóbb tárgyalását lásd Byrne Swain 1989 és Falla 1979). Az 1960-as évek óta több panamavárosi légitársaság rendszeresen küldött kisebb repülőgépes turistacsoportokat a szigetközösségekbe, amelyek közül a legközelebbi fél óra alatt elérhető; az 1960-as években és az 1970-es évek elején több éven át egyenként akár 30 turistával megrakott DC-3-asok szálltak le Cartí térségében. Abban az időben a régió több részén is működtek kisebb szállodák, amelyek többsége amerikaiak tulajdonában és vezetésében volt; az egyetlen kunai kézben lévő szálloda egy szövetkezet által működtetett üzem volt Ailigandi szigetén, amely a Cartí régiótól körülbelül egy napi hajóútra keletre található.
Amint a turisztikai ipar Kuna Yalában az 1970-es évek folyamán bővült, a panamai kormány gyorsan felismerte az üzleti lehetőségeket. Az 1970-es évek közepén a Panamai Turisztikai Intézet (IPAT) magánbefektetők és az Amerika-közi Fejlesztési Bank (IDB) pénzéből megpróbált egy 38 millió dolláros szállodakomplexumot építeni a Cartí régióban. A szálloda, amelyet egy mesterséges zátonyra építettek volna a költségek közelében, egy nemzetközi repülőtérrel egészült volna ki. Az IPAT tisztviselőinek elképzelése szerint a kunák “az ország egyik fő turisztikai látványosságát” jelentették, és természetvédelmi intézkedéseket kellett hozni, hogy “elkerüljék az őslakos elemek esetleges transzkulturációját”. A turisztikai látványosságként nyújtott szolgáltatásaikért cserébe a kunáknak szolgáltató személyzetként kellett volna munkát adni. Emellett pénzt is kereshetnének a műtárgyak (különösen a jól ismert mola blúzok) szállodai vendégeknek történő eladásával.
Az IPAT szerencsétlenségére a kunák nem ugyanezen a szemüvegen keresztül látták a dolgokat. A kormánytisztviselők megkérdőjelezhető manőverezései után a kunák egységesen fellázadtak, erőszakkal fenyegették meg a megvalósíthatóságot megelőző csapatot, és hirtelen leállították a programot. Röviddel ezután az egész projektet leállították.
Az ebben a patthelyzetben elért sikerükön felbuzdulva a kunák elkezdték kiűzni a régióból a szállodaiparban tevékenykedő összes külföldit. Egy amerikai vállalkozókból álló csoportnak az 1970-es évek végén megszakadt a terve, hogy üdülőhelyet és kaszinót nyisson a Cartíban lévő Toucan-szigeten (Werwertuppu). (A kunák állítása szerint a tervben egy prostituáltakkal teli diszkó is szerepelt.) Egy John Mann nevű idegenvezetőnek, aki évek óta Cartí környékén dolgozott, elkobozták az idegenvezető hajóját. Egy másik, Tom Moody nevű, régóta ott dolgozó amerikait pedig, aki az 1960-as évek vége óta sikeres üdülőhelyet üzemeltetett Pidertuppu szigetén (szintén Cartí területén), 1982-ben elüldözte Kuna Yalából egy csapat kuna fiatal, akik először megsebesítették a lábán egy sörétes puskával, majd megpróbálták felgyújtani benzinnel. Ezután megpróbálták lekezelni egy pálmafáról, végül pedig botokkal ütötték. Bár Moody megúszta az életével, a Kuna Yalában töltött időszaka véget ért, és ő volt az utolsó külföldi a régió szállodaiparában.
Ma a Cartí környékén található több kis szálloda, amelyeket mind kunák vezetnek, viszonylag sikeres. Kapcsolatban állnak a panamavárosi utazási irodákkal, és kis repülőgépek szállítják a vendégeket egy közeli szigetre, ahol van leszállópálya. A kunák ezt kezelhetőnek és megfelelőnek tartják: a szállodatulajdonosok a kunák törvényei alá tartoznak, és a haszon a térségben marad.
Ecoturizmus Nusagandiban
Eredetileg úgy gondolták, hogy a projekt munkatársai Nusagandiban közvetlenül hasznosíthatják a Kuna Yalában már megszerzett tapasztalatokat, és összekapcsolhatják a dzsungelben folytatott természeti turizmusukat a szigetek “etnikai” turizmusával. Sajnos ez nem történt meg. Sem egyéni tudósok, sem ökoturista csoportok nem érkeztek jelentős számban. A Pemasky megalapítása óta eltelt hat évben néhány tudós végzett tanulmányokat a területen, de az érkezők száma szűkös és rendszertelen volt. Terepi jelentéseik a Nusagandi irodában a porral borított állati koponyák változatos választéka mellett találhatók. Bár a kollégiumi épületben akár 40 embernek is van hely, nincs lehetőség a mintagyűjtemények vagy a felszerelések tárolására, és nincs irodahelyiség, ahol a tudósok dolgozhatnának.
A kezdeti években több természetjáró turistacsoport érkezett többé-kevésbé véletlenszerűen, de aztán az áramlás elapadt, és végül teljesen elsorvadt. Soha semmi ilyen irányú szisztematikus tevékenység nem jött létre. A kunáknak soha nem sikerült semmilyen megállapodást kötniük a panamavárosi vagy az egyesült államokbeli turisztikai ügynökségekkel, és egyik természetvédelmi csoport sem törekedett állandó kapcsolatra a kunákkal, amelyek a tagjaikkal az ilyen jellegű üzleteket támogatják (mint például az Audubon Society). Jelenleg a nusagandi táborban két kuna őr lakik, akik napjaikat a tábor körüli alkalmi munkákkal és a közeli dzsungelben a határjelzések mentén történő járőrözéssel töltik. A hűvös hegyi levegőt időnként üvöltőmajom-kolóniák mély morajlása, papagájok csicsergése és tukánok reszelős hívása tölti be, de nincsenek természetjáró turisták, akik hallanák őket.
Mi romlott el?
Az első nehézséget a Nusagandi táborba vezető út állapota okozta, amely szabálytalan völgyek sorozatán keresztül vezet fel a Cartí területére az Atlanti-óceán partján. A táborba látogatóknak először a Pánamerikai autópályán kell utazniuk a Darièn (a Panamát Kolumbiától elválasztó Darièn-szakadék) irányába, majd az El Llano-Cart elágazáson észak felé kell haladniuk, közvetlenül Chepo városa után. Néhány mérföldre Panama Citytől az autópálya kavicsosra vált. Az utóbbi években a kaviccsal borított szakasz egyes szakaszai időnként sárgödrökké váltak, amelyek csak erős, négykerék-meghajtású járművekkel járhatók. Az El Llano-Cart út többé-kevésbé kavicsos egészen Nusagandiig, ami körülbelül 25 km; a meredek dombok és az időnkénti alattomos sárfoltok miatt ez az út csak tapasztalt sofőröknek és erős járműveknek ajánlott. A tábor és a Cart partja közötti 21 km-es útszakasz azonban soha nem készült el teljesen, még egy kavicsos sapkával sem; ez többnyire védtelen föld, amely az esős évszakban gyorsan csúszós sárrá változik, és a közelmúltban bekövetkezett erózió miatt az út csak erős csörlővel felszerelt járművek számára vált járhatóvá.
A Smithsonianon keresztül dolgozó tudósok általában annak járműveire támaszkodnak, hogy Nusagandiba és vissza szállítsák őket. A turisták közül azonban kevesen – különösen a csoportosan utazók – tudják megtenni az utat. Buszra szállhatnának a Pánamerikai autópályán a hegyekbe észak felé vezető elágazásig, de további 25 km-t kellene gyalogolniuk a táborig. Panamavárosban egészen a tavalyi évig nem lehetett négykerék-meghajtású járműveket bérelni. Még az elérhetőek is elég drágák, különösen azok számára, akik csak néhány napra szeretnének körülnézni; mivel a táboron túli út járhatatlan, nincs hova menni, csak vissza Panama Citybe.
A mivel a Nusagandit az Atlanti-óceán partjával összekötő út ilyen siralmas állapotban van, nem volt lehetőség arra, hogy a szigetközösségek etnikai turizmusát összekapcsolják a dzsungel természeti turizmusával. Bár a tábor az egyik oldalon Panama Citytől, a másikon Cartól csak rövid fizikai távolságban fekszik, a valóságban nagyon elszigetelt. Panama jelenlegi politikai és gazdasági helyzetét tekintve kicsi az esélye annak, hogy a tengerpartra vezető utat újjáépítik. A tábort Panama Cityvel összekötő szakasz kétségtelenül tovább fog romlani – talán olyannyira, hogy még a négykerék-meghajtású járműveknek is nehéz lesz a közlekedés.
A közlekedési nehézségek a nusagandi turizmus alapvető infrastruktúrájának kiépítését is szinte lehetetlenné tették. Több éven keresztül a projekt munkatársai azon fáradoztak, hogy a kollégium, az étkező és a lerakó építéséhez szükséges cementet, faanyagot és egyéb anyagokat teherautókkal hurcolják Panama Cityből – ez egy költséges és frusztráló folyamat volt, mivel a teherautók kicsik voltak, és gyakran lerobbantak vagy lecsúsztak a főútról. Ennyi munka után még mindig nincsenek meg az alapvető létesítmények még a természetjáró turisták számára sem, akik bizonyos minimális kényelmet és figyelmet igényelnek. 1989 végéig a Nusagandi látogatóinak egy kis medencében kellett fürdeniük, amelyet egy mocsárból lefolyó víz alkotott, és amely több száz méterre volt a hálóhelytől ( nemrég épült egy kényelmesebb cementfürdőház). Az illemhely egy rögtönzött latrinából áll, és nincs áramfejlesztő. Mivel nincs állandó turistaáradat, a kunák számára nem lenne gazdaságos, hogy kiszolgáló személyzetet tartsanak a helyszínen, vagy hogy különféle élelmiszereket tartsanak raktáron.
Ezen túlmenően sem a kunák, sem az ökoturizmust népszerűsítő kívülállók nem ismerték fel annak a tágabb nemzeti kontextusnak a fontosságát, amelyben ez a fajta turizmus, amely egy kiválasztott közönséget szolgál ki, virágzik. A Panamai Turisztikai Intézet mindig is a szállodákra és kaszinókra, a könnyű életre és a bevásárlóközpontokra összpontosított, amelyek elektronikai és fényképészeti felszereléseket árulnak. Soha nem hangsúlyozta természeti szépségeit, annak ellenére, hogy Panama lenyűgöző trópusi esőerdőkkel büszkélkedhet, amelyek csak egy rövid utazásra vannak a fővárostól. Az etnikai turizmus visszafogottan volt jelen; de mint már említettük, a kunák körében nem panamai kézben van, és ezért az ipar más ágazataihoz képest csekély jelentőségű.
Az előítélet eredménye, hogy Panamában a természeti területek körül nem alakult ki turisztikai infrastruktúra. Bár közel vannak, Panama dzsungelei, de még a tengerpartjai is nehezen megközelíthetőek, és gyakorlatilag nincsenek turistákat kiszolgáló létesítmények. Ezért Panama Cityben egyetlen utazási iroda sincs felkészülve az ökoturizmus kezelésére, és Panama sem országos, sem nemzetközi szinten nem népszerűsíti természeti szépségeit. Ez éles ellentétben áll a szomszédos Costa Rica természeti turizmusának légkörével, amely az elmúlt mintegy öt évben hatalmas kampányt indított esőerdei és strandjai körül. Costa Rica a trópusi Amerika természeti központjává vált, nemcsak az észak-amerikaiak, hanem az európaiak számára is. Ott bővelkednek turisztikai létesítményekben, és mindenféle járművet minimális kényelmetlenséggel lehet bérelni. Az ügynökségek óriási választékot kínálnak: mindenféle csomagtúrák a vadonba, ahol a turisták túrázhatnak, állatokat nézegethetnek, fényképezhetnek, búvárkodhatnak és horgászhatnak viszonylag könnyen és jelentős kényelemmel.
Mégis Costa Rica békés – ezt a tényt a Costa Rica-iak folyamatosan (és helyesen) hangsúlyozzák a látogatóknak – és nagy gondot fordítanak arra, hogy ez így is maradjon. Ezzel szemben Panama és a Nemzeti Védelmi Erők az elmúlt két évben kevésbé voltak vonzóak mindenféle látogató számára – legkevésbé a pihentető nyaralást kereső turisták számára. Minden észak-amerikai számára nehéz volt turistavízumot szerezni, és bár a közelmúlt eseményei jelezhetik a változást, a közeljövő nem sok jót ígér a turisztikai ipar egésze számára.
Egy sikertelen vállalkozás
A jó szándék, a turizmusban szerzett (sikeres) tapasztalatok, egy gyönyörű, érintetlen esőerdő darabja és Panama City közelsége ellenére a kuna indiánoknak nem sikerült a természetjáró turizmusban érvényesülniük. A kudarc részben a Nusagandiban található parkközpontba való könnyű közlekedés hiányának tudható be. Nagyobb jelentőséggel bír azonban a tágabb nemzeti kontextus. Annak ellenére, hogy Panama határain belül számos csodálatos esőerdő és vadon élő terület található, soha nem támogatta a turizmust az ország ezen részein. Nem rendelkezik olyan természetturisztikai infrastruktúrával, amely egyszerre vonzaná a külföldieket az ökoturisztikai lehetőségek széles választékával, és biztosítaná számukra a közlekedési és szállodai lehetőségeket. Ebben a kedvezőtlen környezetben a Kuna park magányosan és látogatatlanul fekszik a kontinentális választóvonal gerincén, a csendet csak a környező dzsungelből származó vadállatok alkalmi kiáltásai törik meg.
Jegyzetek
1 Kuna Yala szó szerint “Kuna területet” jelent, és ma a kuna néphez tartozó comarcas (“haza”, panamai jogi személy) kedvelt neve. A régió San Blas néven is ismert.
2 Idézi: Falla 1979 (83. o.). Falla könyvében részletesen tárgyalja a tervezett IPAT “turicentro” körüli eseményeket.”
3 Miután megérkezett Panamavárosba, Moody némi feltűnést keltett a washingtoni külügyminisztériumban azzal, hogy a követség tisztviselőinek azt állította, hogy a kunák között “kommunista elemek” támadtak rá.
4 A szigeteken az igazi vonzerőt (a korallzátonyok és a tiszta víz mellett) a szigetszerű – és nagyon színes – kuna életmód jelenti (lásd Byrne Swain 1989).
Breslin, P. and M. Chapin
1984 Conservation, Kuna Style. Grassroots Development 8(2):26-35.
Byrne Swain, M.
1989 Gender Roles in Indigenous Tourism: Kuna Mola, Kuna Yala és a kulturális túlélés. In V.L. Smith, szerk. vendéglátók és vendégek: The Anthropology of Tourism. 2nd ed. pp. 83-104. Philadelphia: University of Pennsylvania Press.
Falla, R.
1979 El Tesoro de San Blas: Turismo en San Blas. Panama City: Panama City: Centro de Capacitacion Social, Serie El Indio Panameno.
Houseal, B., C. MacFarland G. Archibold and A. Chiari
1985 Indigenous Culture and Protected Areas in Central America. Cultural Survival Quarterly 9(1):15-18.
Cultural Survival Quarterly
INDEXES
Volumes 6-10
Catch up on your areas of interest by ordering back issues of the Cultural Survival Quarterly. A folyóirat 1982 óta foglalkozik az őslakos népeket világszerte érintő kérdésekkel, így ma már kiváló kutatási eszköz az érdeklődők számára.
A 28 oldalas CSQ index szerző, téma, földrajzi terület és etnikai csoport szerint van kategorizálva, és tartalmazza a Cultural Survivalon keresztül is elérhető jelentések, tanulmányok, hírlevelek és könyvek adatait.
Küldjön egy 5 dolláros csekket példányonként a Cultural Survival, 11 Divinity Ave, Cambridge, MA 02138.