ADV Pulse

A terepen való lovaglás megviseli a testedet. A sziklák, kátyúk, bukkanók és az állandó rezgések megviselik a hosszabb túrák során. Amint a fáradtság beköszönt, a technikád kezd elmenni, és olyan hibákat kezdhetsz elkövetni, amelyek sérüléshez vezethetnek.

A fáradtság ellen többek között úgy küzdhetsz, ha beszerzel egy Flexx kormánykészletet. A Flexx kormányok olyanok, mint a csuklók lengéscsillapítói, amelyek kiveszik a csípősséget a pálya minden bukkanójából, segítve, hogy tovább megőrizze az energiáját.

A 7000-es sorozatú alumíniumból készült, CNC megmunkált csuklós kormányok elasztomereket használnak a lökések és rezgések elnyelésére mind a nyomó-, mind a visszarugó löketnél. A Flexx kormánykészlet többféle elasztomer készletet is tartalmaz, amelyek lehetővé teszik, hogy a hajlítás merevségét a saját ízlése szerint hangolja.

HIRDETÉS

A Flexx kormányok teljesítménybeli előnyöket is nyújtanak. Azáltal, hogy kisimítja a bukkanók élezését, az eleje jobban követi a nyomvonalat, és jobb egyensúlyérzékkel rohanhat át a durvább terepen. A simább vezetés azt jelenti, hogy jobban összpontosíthat a vonalválasztásra, ahelyett, hogy csak kapaszkodna.

Hogyan teljesítettek

A Flexx kormányok többféle kanyarban kaphatók, és a Fasst Company szívesen tesz ajánlásokat ügyfeleinek, hogy az igényeiknek megfelelő kormányt kapjanak. Csak add meg nekik a kerékpármodellt, a súlyt, a magasságot és a vezetési stílust, és ők majd beállítják neked.

Mi az Adventure Bend-et választottuk a KTM 990 Adventure R tesztmotorunkon. Az Adventure Bend egyenesebb kormánykitérést és magasabb magasságot kínál, mint az alapfelszereltség, így a motor agresszívabb enduro érzést nyújt. A 2,5 hüvelykkel hosszabb Flexx rúd emellett nagyobb mozgásteret biztosít a nagy KTM kezeléséhez a mocsokban, és bőséges helyet biztosít a kezelőszervek és kütyük felszereléséhez. A beszerelés nem különbözött a többi kormánytól, és a kábelek elvezetésével sem volt gondunk.

A Flexx kormányok kipróbálása előtt az volt az első aggodalmunk, hogy esetleg észrevehetjük, hogy a kormány elmozdul, vagy a kormánymozdulatok bizonytalanok lesznek. A kormány mozgása azonban észrevehetetlen, és amit tapasztaltunk, az az, hogy a kormány eleje jobban kapcsolódik az útvonalhoz. A kormányon általános simaság uralkodik, és érezhetően kevesebb ütés jut a testre. A motor képes átmenni éles szélű sziklákon és nagy ütéseken anélkül, hogy felborulna, és a nap végére a fáradtság is kisebb tényezővé válik.

A Flexx kormányok másodlagos előnye az is, hogy csillapítják a rezgéseket az országúton. Az elasztomerek segítenek megállítani, hogy az út és a motor rezgései ne érjék el a testét, ami a hosszú autópályás túrákon megviselheti Önt.

Kihez szólnak?

Az elsődleges vásárlók a teljesítményorientált kalandmotorosok, akik szeretnek keményen terepre menni és feszegetni a határaikat. De bárki, aki javítani szeretné a terepmotorozását, és meg akarja hosszabbítani az egy nap alatt motorozható órák számát, profitálhat a Flexx rudak beszereléséből.

A mi ítéletünk

A Flexx rudak 360 dollárral nem olcsók. Azoknak a motorosoknak, akik csak a rezgéseket szeretnék csökkenteni az országúton, más, olcsóbb megoldások is léteznek, mint például a Fasst Company kormányrezgésgátló betétei.

A Fasst Company kormányrezgésgátló betétei költséghatékonyabb megoldást (55 $) jelentenek azok számára, akik csak a rezgéseket szeretnék csökkenteni az országúton. A Flexx kormány és a rezgéscsillapító betétek együtt is használhatók.

Ritkán fordul elő, hogy egyetlen termékkel javítani lehet a sebességet, az állóképességet, az irányíthatóságot és a biztonságot. Ha komolyan veszi a terepmotorozást, érdemes elkezdeni spórolni a filléreket egy Flexx kormánykészletre!

Ami tetszett nekünk

  • Javított motoros teljesítmény durva terepen.
  • Kisebb fáradtság egy hosszú, kemény nap végén.
  • Plüssösebb, simább, kényelmesebb utazás.
  • A különböző elasztomerek lehetővé teszik a hajlítási jellemzők tárcsázását.
Amit lehetne javítani

  • Drága kormány.
  • Súlya nagyobb, mint egy hagyományos kormányé.

.

Vásárlási lehetőségek

Fasst Company

A Fasst Company Flexx kormányról további információkat a www.fasstco.com oldalon talál.

Fotók: Stephen Gregory

Author: Rob Dabney

Rob Dabney életre szóló megszállottsága a motorkerékpárok iránt 15 éves korában kezdődött, amikor megvásárolta első motorját – egy 1982-es Honda MB5-öt. A 20-as és 30-as éveiben végig versenyzett a sivatagi terepversenyeken, köztük a Baja 250, 500 és 1000-es versenyeken. Végül a felfedezés iránti hajlama a kettős sport- és kalandmotorozáshoz vezette. Rob véget nem érő törekvése, hogy felfedezze, mi van a következő kanyar mögött, kalandokba vitte őt Mexikóban, Észak-Afrikában, Európában és az egész amerikai nyugaton. Motoros újságíróként élvezi, hogy másokat is inspirál a kalandkeresésre a közeli és távoli horizontokon.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.