Megadta Önnek a repülésoktatója az összes szükséges naplóbejegyzést a CFI (első) ellenőrző vizsgához? Nos, itt az alkalom, hogy ezt ellenőrizze. El sem hinnéd, hány CFI-jelölt bukik meg a CFI-ellenőrzésen az első 10 percben, csak azért, mert a repülésoktatójuk nem adta meg nekik a megfelelő naplóbejegyzést. És igen, a CFI-jelölt megbukik az ellenőrző vizsgán, ha a repülésoktatója nem végezte el a munkáját. Olvasson többet arról is, hogy miért buknak meg a CFI-jelöltek a CFI-ellenőrzésen.
A Checkride Endorsements a II. működési terület Technical Subject Areas – CFI PTS (Műszaki tárgykörök – CFI PTS) kötelező feladata. És ha a saját kiterjesztései nem megfelelőek, akkor ezzel már sikeresen bizonyította hiányosságait ezen a műveleti területen.
List of CFI Endorsements required for a CFI Checkride
Ez összesen 5 kiterjesztés szükséges ahhoz, hogy valaki megjelenjen a Certified Flight Instructor, Airplane Single Engine (initial issue) checkride-on:
- Az oktatás alapjai ismeretvizsga
- A repülésoktatói földi és repülési jártassági / gyakorlati vizsga
- A gyakorlati vizsga előfeltételeihez szükséges kiterjesztés
- Spin képzés
- A repülésoktatótól származó igazolás arról, hogy alkalmas az első alkalommal CFI-ként jelentkezők oktatására
A FAA dokumentuma, amelyre a pilóta kiterjesztésekhez hivatkozni kell, a FAA AC 61-65E. A fenti 3. és 5. számú kiterjesztés azonban nem szerepel ebben a tanácsadói körlevélben, ezért ezek a leggyakrabban kihagyott kiterjesztések. Az alábbiakban példaszövegek vagy nyilatkozatok találhatók mindezen kiterjesztésekhez, rövid leírással mindegyikhez:
Fundamentals of instruction knowledge test
Ez a kiterjesztés azt állítja, hogy a repülésoktatója a 14 CFR 61.183(d) szakaszában és a 61.185(a)(1) szakaszában előírtak szerint oktatta Önt az oktatás alapjairól (FOI).
igazolom, hogy (keresztnév, MI, vezetéknév) megkapta a 61.185(a)(1) szakaszban előírt oktatási alapképzést.
repülésoktatói földi és repülési jártassági/gyakorlati vizsga
Ez a kiterjesztés azt tanúsítja, hogy a repülésoktatója elvégezte a 14 CFR 61.183(g) szakasza és 61.187(a) és (b) szakasza szerinti előírt képzést. Ez mind a repüléstechnikai ismeretekre (földi), mind a repülési jártasságra (repülési képzés) vonatkozik. Egy dolog, amit itt meg kell jegyezni, hogy győződjön meg arról, hogy minden egyes földi képzésről naplóbejegyzéssel és megfelelő aláírással rendelkezik.
Azt tanúsítom, hogy (keresztnév, MI, vezetéknév) megkapta a 61.187(b) szakaszban előírt képzést. Megállapítottam, hogy felkészült a CFI-(légijármű-kategória és osztály) gyakorlati vizsgára.
gyakorlati vizsga előfeltételei
Minden olyan gyakorlati vizsga esetében, amelyhez oktatói jóváhagyás szükséges, a 14 CFR 61 szerint előírt képzési időn belül kapott képzési időt igazoló záradéknak kell lennie.39(a)(6).
igazolom, hogy (keresztnév, MI, vezetéknév) az előző 60 napon belül a repülésoktatói (kategória és osztály) gyakorlati vizsgára való felkészüléshez szükséges képzési időt kapott, és felkészültnek találom a vizsgára. A (vizsga neve) repüléstechnikai ismeretek vizsgán hiányosnak talált tárgykörökben kielégítő ismeretekről tett tanúbizonyságot.
Hullámtörés- és pörgésfelismerő képzés (oktatói szint)
A repülőgép-kategóriás jogosítással rendelkező repülésoktatói képesítésre pályázók esetében a kérelmezőnek olyan naplóbejegyzéssel kell rendelkeznie, amely tanúsítja, hogy kielégítően bizonyította a repülőgépen végzett oktatói jártasságát a holtpontfelismerés, a pörgésbe lépés, a pörgés és a pörgés utáni helyreállítási eljárások terén. A 14 CFR 61.183(i)(1) bekezdésében előírtak szerint az első repülésoktatói képesítés megszerzéséhez olyan naplóbejegyzés szükséges, amely igazolja, hogy a kérelmező kielégítően bizonyította az átesés tudatosságának, a pörgésbe való belépésnek, a pörgésnek és a pörgés utáni helyreállítási eljárásoknak a tanítását.
Azt tanúsítom, hogy (keresztnév, MI, vezetéknév) megkapta a 61.183(i) szakaszban előírt képzést. Megállapítottam, hogy kompetens az átesés tudatosításának, a pörgésbe való belépésnek, a pörgésnek és a pörgés utáni helyreállítási eljárások oktatásához szükséges oktatási készségekben.
A repülésoktató igazolása arról, hogy alkalmas az első alkalommal CFI-nek jelentkezők oktatására
Ez az a kiterjesztés, amelyet a CFI-alapképzésre jelentkezőket leigazoló repülésoktatók és/vagy földi oktatók leggyakrabban kihagynak. Ez a kiterjesztés nem szerepel az AC 61-65E-ben, de a 14 CFR 61.195(h) szerint szükséges.
Kijelentem, hogy a 14 CFR 61.195 (válassza ki a vonatkozó alrészletet) szerint jogosult vagyok az első alkalommal repülőoktatónak (kategória és osztály) jelentkezők oktatására.
Még néhány más fontos dolgot is szem előtt kell tartani; összetett repülőgép jóváhagyás, naplózott földi képzés, naplózott repülési képzés stb.
Ne feledje, ha a CFI jóváhagyásai nem megfelelőek vagy hiányosak, akkor meg fog bukni a CFI ellenőrző vizsgán, pont! Tehát az Ön felelőssége is, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a repülési és/vagy földi oktatója az összes és megfelelő kiterjesztést megadta Önnek. Ha kétségei vannak, vagy bármilyen kérdése van, tegye fel itt, és mi szívesen válaszolunk.
A CFI-jelölteknek, akik több hajtóműves repülőgépen teszik le a CFI-alapellenőrzésüket, át kell esniük a Stall and Spin képzésen is, és rendelkezniük kell egy naplóbejegyzéssel, amely igazolja az oktatásban való jártasságot ezen a működési területen.
Sok sikert a CFI ellenőrző vizsgájához!
Az aktuális AC 2018. május 2-tól – AC 61-65G
.