Driver´s License
Az államokban a vezetői engedélyt minden állam vagy terület kiadja. A járművezetőnek általában a lakóhelye szerinti államban kell jogosítványt szereznie, és ez az engedély az Egyesült Államok egész területén érvényes. Egy adott terület is felfüggesztheti a vezetési jogosultságot a határai környékén annak a járművezetőnek, aki megszegte a közlekedési szabályokat. Sok államban közös volt az osztályok rendszere, bizonyos kivételekkel. A kereskedelmi jogosítványok esetében például ezeket szövetségi rendeletek egységesítették.
Történet
Amint a motorizált Járművek száma elérte a tízezres nagyságrendet, az állami és helyi önkormányzatok új hatalmat vettek át, engedélyezték a járműveket és a járművezetőket. New York volt az első állam, amely 1901-ben elkezdte engedélyezni és regisztrálni az új járműveket, majd 1918 körül az összes állam elkezdte használni a rendszámtáblákat. A jogosítványok bevezetése a járművezetők számára lassú folyamat volt, mivel csak 39 állam kezdte ezt megkövetelni a járművezetők számára 1935 körül, és csak néhány államban kellett vizsgát tenni a jogosítvány megszerzéséhez, bár a rossz járművezetőkkel kapcsolatos aggodalom nyilvánvaló volt.
Speciális és normál jogosítványok.
Nem korlátozott jogosítványok:
Ez a leggyakoribb jogosítvány Amerikában. Néhány állam között vannak különbségek abban, hogy milyen kategóriájú jogosítványt használnak a normál jogosítvány és a speciális jogosítvány megkülönböztetésére, mint például a korlátozott jogosítvány, a sofőr- vagy a motorkerékpár-jogosítvány. Pl. Tennessee-ben a normál vezetői engedélyt D osztályúnak nevezik, az M osztályú a motorkerékpárokhoz való, a H osztályú pedig a nehézségi engedély.
Kiskorúaknak szóló nehézségi engedély:
Ezek az engedélyek azoknak a 14 és 15 év közötti (néha 18 éves korig) vezetőknek szólnak, akiknek családi nehézségek, például családi pénzügyi problémák vagy egészségügyi problémák miatt kell vezetniük; a vezetőnek munkába vagy iskolába kell mennie, és nem áll rendelkezésre más közlekedési eszköz.
Előzetes jogosítványok:
A funkciója ugyanaz, mint a vezetői engedélyé, de ezeket 18 év alatti, 14 és 17 év közötti járművezetők számára állítják ki. Dél-Dakota kivételével szinte minden állam számol valamilyen fokozatos jogosítvánnyal, de a korlátozás ideje és az az időszak, amíg egy új vezetőnek a jogosítvánnyal kell rendelkeznie, államonként nagyon eltérő.
Kocsivezetői engedély:
Ezt a fajta jogosítványt általában E osztályúnak nevezik. Egyes államok csak egy kiegészítést adnak a rendes jogosítványhoz, mások pedig egyszerűen nem kérnek külön engedélyt a taxi vagy limuzin vezetéséhez. Floridában nagyon gyakori volt, hogy a limuzinok számára a D osztályú engedélyt adták ki, ezt a megjelölést 2006-ban megszüntették. Függetlenül attól, hogy az állam kiadja-e a sofőri engedélyt vagy sem, a sofőrnek mindig engedélyt kell szereznie attól az államtól, ahol közlekedik.
Motoros jogosítvány:
Ezek a járművek néha nem igényelnek motoros jogosítványt, egyes államokban semmilyen típusú engedélyt, vagy bármilyen biztosítást vagy regisztrációt. Ellentétben az UE, nem állam Amerikában megkülönbözteti a motorkerékpár között egy kis vagy teljes teljesítményű kiadni egy engedélyt. Néhány államban az oldalkocsis motorkerékpár üzemeltetéséhez további engedélyre van szükség.
Motoros jogosítványok:
Ez a fajta jogosítvány Washington, Michigan, Kalifornia, Vermont, New York és Minnesota államokban kerül kiadásra amerikai állampolgárok számára, és a vezetői engedélyen kívül a vezető állampolgárságára is vonatkozik. Az EDL a WHTI-vel kompatibilis okmány, elfogadható okmány a Kanadából, a Karib-térségből vagy Mexikóból érkező szárazföldi vagy tengeri határok átlépéséhez. Az ilyen típusú jogosítvány igényléséhez amerikai útlevél és születési anyakönyvi kivonat szükséges az állampolgárság igazolására. A kereskedelmi engedély és a Motorkerékpár engedély is ugyanezzel a lehetőséggel javítható.
Fogyatékkal élők engedélye
A fogyatékkal élők engedélyét azoknak az embereknek adják ki, akik megfelelnek a felelős vezetési és parkolási szabványnak. A speciális hozzáférést azért adják ki, hogy javítsák életüket vezetés közben. Egyes államokban, mint például Texasban, a fogyatékkal élő személyt arra kötelezhetik, hogy fogyatékosságától függően adja le a jogosítványát.
Vezetői engedélyre vonatkozó törvények.
A szövetségi törvény meghatározza, hogy az államközi haszongépjárművek vezetésének alsó korhatára 21 év, ennek következtében a teljes jogosítvány igénylésének alsó korhatára 21 év.
Az iskolabusz vezetéséhez kötelező CDL-vel számolni, azonban az iskolabusz vezetéséhez szükséges alsó korhatár idősebb, körülbelül 25 éves lehet. Egyes államok kiadnak néhány korlátozott államközi vezetői engedélyt, amelyek csak az adott államból származó haszongépjárművek vezetésére érvényesek, és a 18 éves vagy annál idősebb járművezetőkre irányulnak.
A 18 és 21 év közötti hivatásos járművezetők általában nem vezethetnek pótkocsit, veszélyes árut vagy iskolabuszt.
A jogosítvány használata személyazonosításra és az életkor igazolására.
Az állam által kiadott két jogosítvány száma nem egyforma. A személyazonossági lopások miatt a társadalombiztosítási szám nem jelenik meg a vezetői engedélyen. Az AAMVA szabványának való megfelelés érdekében a legtöbb állam függőlegesen állítja ki a jogosítványokat a 21 évesnél fiatalabbak számára, és vízszintesen a 21 évesnél idősebbek számára. Így nagyon könnyű ellenőrizni, hogy az illető vásárolhat-e például alkoholt, elég csak a jogosítvány tájolását megnézni ( Az államokban az alkoholtartalmú italok vásárlásának törvényes korhatára 21 év).
Ne feledjük, hogy ez nem minden esetben van így, azaz Arizonában a jogosítvány tájolása az életkortól függetlenül könnyen megváltoztatható, ráadásul Arizonában a jogosítvány nem jár le, amíg a vezető be nem tölti a 65. életévét. A legtöbb állam megköveteli a járművezetőktől, hogy bizonyos időn belül a saját területükön kiállított jogosítványt szerezzenek be.
Real ID
Amikor az érdeklődő új igénylőként vagy a régi igazolvány megújítása érdekében Real ID-t igényel, be kell mutatnia egy állampolgári dokumentumot (amerikai útlevél, születési bizonyítvány, TAJ-szám, névváltoztatási igazolás – ha van ilyen – és két igazolást az állam területén való lakóhelyéről). Az állam ellenőrzi a dokumentumokat, és megőrzi egy másolatát. Egyszerre egynél több Valódi személyazonosító igazolványt nem lehet birtokolni.
A Valódi személyazonosító igazolvány az államtól függően könnyen azonosítható. Ezeknek az n-eknek a kártya jobb felső sarkában egy arany vagy fekete csillag van. 2011 októberétől Connecticut is kiadta őket. Ohia 2013 januárjától “Biztonságos személyazonosító kártya” néven adja ki a valódi igazolványt.
Kalifornia 2018-ban kezdte meg a valódi igazolványok kiadását.
Minősített vezetői engedélyek
2009 májusától csak Washington, New York, Vermont és Michigan államok adtak ki ilyen típusú jogosítványt. 2014 januárjától Minnesota is felkerült a listára, most pedig Ohaio következik, amely a DHS jóváhagyására vár, hogy a hatodik államként kiadhassa a valódi személyi igazolványokat.
A nemzetbiztonsági miniszter 2008 márciusában bejelentette, hogy a Washingtonban kiadott javított jogosítványok voltak az első olyan jogosítványok, amelyeket az “Occidental Hemisphere Travel Initiative” jóváhagyott; a nemzetbiztonsági minisztérium sajtóközleménye szerint Arizonával is dolgoznak az ottani új javított jogosítványok kifejlesztésén.
2008. szeptember 15-én New York megkezdte a WHTI-nek megfelelő javított jogosítványok kiadását. Texas is a bevezetés útjára lépett, de Rick Perry kormányzó leállította az egész programot, annak ellenére, hogy a texasi közbiztonsági minisztérium által az EDL kiadására felhatalmazott állami törvényről van szó, és az állam főügyésze, Greg Abbott végleges döntése szerint az EDL előállítása Texasban megfelel a szövetségi követelményeknek.
Digitális vezetői engedélyek.
Delaware, Iowa és Kalifornia javaslatot tettek a digitális vezetői engedélyekre, mint személyazonosító igazolványra. A jogosítvány a MorphoTrust USA által készített alkalmazásként lesz elérhető, és a jogosítványt a jogosult mobiltelefonjára telepítik. Ennek vannak bizonyos módosításai az adatvédelmi politika miatt, mivel ha egy tisztviselőnek ellenőriznie kell a jogosítványt, akkor hozzáférhet az adott személy mobiltelefonjához.
2016-ban Louisiana jóváhagyta a 481-es törvény projektjét, amely aztán a 625. törvény lett, így Louisiana az első állam, amely az LA wallet által elfogadott digitális vezetői engedélyekkel számol, egy 2018 júliusában megjelent Envoc által létrehozott alkalmazással.
Ez a törvény lehetővé teszi minden louisianai lakos számára, hogy az LA Wallet segítségével digitális igazolványt mutasson be bármely rendőr, plébánia vagy önkormányzat kérésére.
Tippek a nagyszerű jogosítványvizsgához:
Ha elmész a jogosítványvizsgára, akkor jó eséllyel, ha autórajongó vagy, ez életed egyik legizgalmasabb napja, és még ha nem is az, akkor is a lehetőségek világát nyitja meg az utazásra és olyan dolgokra, amiket korábban soha nem tehettél volna meg. Ha követi ezt a néhány egyszerű tippet, máris jó úton halad, és kitűnő eredménnyel fog átmenni a vizsgán.
Tükrök ellenőrzése
A parkoló elhagyása és az útra kelés előtt fontos, hogy beállítsa a tükröket, az ülés pozícióját, a kormánykerék pozícióját és természetesen bekösse a biztonsági övét.
9 és 3 kézállás
A helyes kézállás a 9 és a 3, és garantálom, hogy ha egy kézzel a 12-es pozícióban vezetsz, megbuksz a vizsgán. Fontos, hogy mindig mindkét kezed a kormányon legyen. Természetesen, ha kézi váltós járműved van, akkor az egyik kezed le kell venned a hajóról, de így a vizsgabiztosod biztonságban érzi magát, és te fogod a legjobban irányítani a járművedet.
A helyes sávváltás
A sávváltásnál fontos, hogy a következőket tegye: Először jelezz, majd nézz a visszapillantó tükörbe az összes oldalsó tükörnél, nézz át a vállad felett, és ha biztonságos, akkor mehetsz. Ha már végig abban a sávban vagy, amelyikbe haladsz, akkor bekapcsolhatod az irányjelzőt.
Mindig jelezz, ha sávot váltasz, nem számít, hogy nincs-e forgalom körülötted, fontos, hogy ellenőrizd mindkét tükröt, nézz át a vállad felett, és használd az irányjelzőt.
Ha több sávot váltasz
Ha több sávon mész át, mindig menj át egyik sávból a másikba, tarts egy kis szünetet, majd kapcsold be a kanyarjelzőt, nézd meg mindkét tükröt a vállad felett, menj át a következő sávba, tarts szünetet, majd menj át a következőbe. A 4 forgalmi sávon való átlövés jó módja annak, hogy megbukj a vizsgán.
Nagy sebességű utcára való kihajtás
Mindig adj magadnak elég időt, amikor nagy sebességkorlátozással rendelkező utcára húzódsz ki. Nem fogja bosszantani a vizsgát végző személyt, ha ott várakozik, amíg biztonságos. Ha kihúzódsz egy gyorsan haladó autó elé, és nem hagysz magadnak elég helyet, pontokat fogsz veszíteni. Ha megvárod, amíg bőven van hely, több, mint amennyire normális esetben szerinted szükséged lenne, ez a biztonságos megoldás.
Félelem a sáv egyik oldalára
A kezdő sofőrök gyakran hajlamosak félelemből a sáv egyik vagy másik oldalára húzódni. Egysávos úton ez azt jelenti, hogy lehet, hogy túl közel voltál a dupla sárgához vagy túl közel a leállósávhoz. Ennek megakadályozására van egy technika, hogy néhány ember használt, hogy hasznos, ha a tanulás , az, hogy nézzen messzebbre előre az úton, és próbálja elképzelni az út közepét, képzelni egy vonalat a közepén a sáv közepén vagy áthalad a jármű közepén. Ez segít abban, hogy a sáv közepén maradj, ami fontos a sikeres járművezetői vizsgához.
Stop vagy piros lámpa: a helyes eljárás
Ha stop táblához, stophoz vagy piros lámpához érsz, nagyon fontos, hogy megállj a fehér vonal előtt az úton. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megállsz, még mindig látnod kell a fehér vonalat az autód motorházteteje előtt. Aztán, ha vak kanyarodásról van szó, miután teljesen elindultál, most már elkezdhetsz egy kicsit kijjebb és kijjebb kúszni, hogy láthasd a forgalom áramlását, és jobbra vagy balra kanyarodhass.
Mindig tarts biztonságos követési távolságot magad és az előtted haladó autó között. Minél magasabb a sebességhatár, annál nagyobb a követési távolság az autók között. Ez azért van így, mert ha az előtted haladó hirtelen fékez, elegendő időt akarsz hagyni magadnak a reagálásra.
Before you break
Szintén, mielőtt fékeznél, mindig ellenőrizd a visszapillantó tükröt. Ha hirtelen állsz meg, és közvetlenül mögötted van egy autó, akkor beléd szaladhat. Nyilván ha vészhelyzetről van szó, ez nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizd a tükröt.
Tartsd a szemed mindig mozgásban
A szemed mindig folyamatosan pásztázza az utat a gyalogosok, az esetleges akadályok vagy a közeledő kanyarok után. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrizd a tükröket: A visszapillantó tükröt, az oldalsó tükröket, a vállad fölött átnézve. Ha figyelmes vagy, és megmutatod, hogy figyelsz, az nagyszerű benyomást fog kelteni a forgalmi vizsgád letételéhez.
A kanyarodásnál
A balra történő védekező kanyarodásnál az emberek gyakran levágják a kanyarokat. Ez olyasmi, amit mindenki állandóan csinál az utakon: a dupla sárga vagy fehér vonalon való áthaladás nagyszerű módja annak, hogy megbukj a járművezetői vizsgán, ezért ügyelj arra, hogy elég szélesre vedd, maradj az irányelvekben, amikor balra kanyarodsz, és ne vágj sarkot.
Sima mozdulatokkal
Mindig legyél a lehető legsimább. Ez sima fékezést, sima kormánymozdulatokat, sima gyorsítást stb. jelent. Ha rángatózol, az nem fog jól elsülni.
Ne légy agresszív
Vezess védekezően, ne agresszíven Ez a nap arról szól, hogy bebizonyítsd, hogy biztonságos sofőr vagy, nem pedig a következő F1 sztár. Bizonyítsd be ezt a versenypályán.
Ne száguldozz
Ne száguldozz. Ez nagyon fontos. Általában az emberek megszokták, hogy a mindennapi vezetés során kb. 5 mérfölddel túllépik a megengedett sebességhatárt, de a vizsgán ezt nem teheted meg. A sebességkorlátozás vagy az alatti sebesség szükséges.
Az sem jó ötlet, ha a vizsgára radardetektor van az autóban.
Vezetés előtti teszt
A DMV meg akar győződni arról, hogy az autó belsejében lévő összes kezelőszervet jól ismeri, mielőtt elkezdi a tesztet.
Itt egy minta a vezetés előtti ellenőrző listából:
- A DMV azt fogja mondani, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
- Kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
- A fényszórókat kapcsolja be és ki.
- A szélvédőtörlőket kapcsolja be és ki.
- A vészvillogót kapcsolja be reggel.
- A vizsgáztató megkérdezheti, hogy ha reggel kimegy, és fagy van az ablakán, hogyan olvasztja le az ablakot? Kiválasztja a fagyasztót, bekapcsolja a ventilátort, és kiválasztja a “Fűtés”-t.
- Minden más vizsgáztató azt fogja kérni, hogy mutassa meg neki a jégtelenítőjét: Hol találhatók?
- A vizsgáztató ezután meg fogja kérni, hogy kapcsolja ki a vészhelyzeti rögzítőféket, majd kapcsolja be a vészhelyzeti rögzítőféket.
- A vizsgáztató meg fogja kérni, hogy dudáljon.
Identifikációs kártyák
A személyazonosító kártyákat minden állampolgár számára korhatár nélkül adja ki a Közlekedési és Járműügyi Minisztérium. Ez az azonosító kártya hasonlít a vezetői engedélyhez, de csak azonosításra használható.
Kétféle kártya létezik, a hagyományos, amely 6 évig érvényes, és az idősek számára kiállított, amely csak akkor igényelhető, ha az illető 62 évesnél idősebb, ez utóbbi 10 évig érvényes.
Ha a kérelmező a kormány által nyújtott állami segélyprogram kedvezményezettje, akkor van esély arra, hogy a “Kedvezményes költségigazolás személyi igazolványhoz” nyomtatvány bemutatásával a járműügyi minisztériumban igényelhesse az azonosító kártyát.
Regisztráció
A vezetői engedély felújítására különböző lehetőségek vannak. Az első lehetőség az interneten keresztül történik, az online elvégzéséhez a kérelmezőnek rendelkeznie kell a rendszámtáblákkal és a járműazonosító szám utolsó öt számjegyével; hajó vagy csónak esetén szükség van a hajótest azonosítószámára és a szmogbizonyítványra; végül a megújítási értesítésre, amelyben szerepel az aktuális lakcím.
A megújítás pillanatában a kérelmezőnek nem lehet semmilyen kétsége vagy szabálysértése. Miután a kérelmező feldolgozta a megújítást, a következő 5 napon belül megkapja a matricát a felújított rendszámmal.
A második lehetőség a DMV autószerviz terminálján keresztül (Department of Motorized Vehicles), ott azonnal megkaphatja az új matricát. A forgalmi engedély megújításán kívül más formaságokat is működtethet onnan, mint például a rendszámtábla felfüggesztése esetén a restitutio fare befizetése, a nem használt járműről szóló nyilatkozat bemutatása vagy megújítása, többek között.
Az ilyen terminálok segítenek elkerülni a sorban állást, valamint hatékonyabb és gyorsabb ügyintézést tesznek lehetővé, ezeket a terminálokat mindenféle járműre, kisteherautókra, motorkerékpárokra, lakókocsikra és olyan haszongépjárművekre használhatja, amelyeknek nincs szükségük kereskedelmi rendszámra.
A nyilvántartás megújításának utolsó lehetősége a BPA (üzleti partnerek automatizálási programja). A DMV lehetővé teszi, hogy az üzleti partnereknek lehetőségük legyen többek között rendszámtáblák feldolgozására és kiadására, matricák és rendszámtáblák engedélyezésére.
Titling
A jármű titlingje egy magánszemélyt vagy egy vállalkozást hoz létre, mint a jármű legális üzemeltetőjét, és az USA minden államában különböző eljárásokkal rendelkeznek az ilyen jellegű tanúsítvány megszerzésére.
Ha egy jármű eladása/vásárlása történik, a jármű jogosítványát át kell ruházni az új tulajdonosra, kivéve, ha finanszírozott vásárlásról van szó, amely esetben a tulajdonos ugyanaz marad, amíg a fizetés meg nem történik, így a jogosítvány átkerül az új tulajdonosra. Ha ez a dokumentáció elveszett, a tulajdonos abban az államban kérhet másolatot, ahol a tulajdonjogot kiállították.
A dokumentációban található adatok a következők: Azonosítószám, a jármű márkája, a gyártási év, a rendszám, a tulajdonos adatai, és ha pillanatnyi kétség merül fel, annak a személynek az adatai, akinek a pénzzel tartozik.
Táblák
Az államokban a rendszámok vagy járműtáblák általában 5-7 karakterrel rendelkeznek, attól függően, hogy melyik államban adták ki a rendszámot, különböző alfanumerikus kombinációkat találhatunk.
Ezeket általában növekvő sorrendben osztják ki, néhány kivételtől eltekintve, ezért aki ezzel tisztában van, nagyjából meg tudja állapítani, hogy a rendszámot melyik pillanatban adták ki.
Némely államban a rendszámtábla utolsó két számjegye tájékoztat a lejárati dátumról.
Ezeknek a rendszámtábláknak a stílusa államonként változhat, de a legtöbbjükön látható a név és a minta abból az államból, ahol kiadták, valamint az alfanumerikus kód egy fényvisszaverő lemez felett.
Vannak még különböző különleges diplomáciai rendszámtáblák, amelyeket a külügyminisztérium ad ki azoknak, akik jogosultak rá. Ezek a rendszámok egy betűvel (amely azt az államot jelöli, ahol kiadták), további két betűvel (amely az országkódot jelöli), majd három vagy négy véletlenszerű számmal számolhatnak. Vagy nos, négy számmal, két betűvel, amelyek az országot azonosítják, és még egy betűvel, amely azt az államot azonosítja, ahol kiadták.
Ez a helyzet az ONU járművek számára kiadott rendszámtáblák azonosításánál.