- Egy orosz Szojuz rakéta két emberrel a fedélzetén október 11-én meghibásodott a repülés közepén.
- A legénység – Nick Hague, a NASA űrhajósa és Alekszej Ovcsinyin orosz űrhajós – űrkapszulája katapultált a rakétából, és sérülés nélkül túlélték.
- A Roszkozmosz, az orosz űrügynökség csütörtökön a Twitteren tette közzé az elrontott indításról készült videót.
Majdnem három héttel ezelőtt, október 11-én egy NASA űrhajóst és egy orosz kozmonautát szállító Szojuz rakéta a repülés közepén, 31 mérfölddel a Föld felszíne felett meghibásodott. A két embert szállító űrkapszula leszakadt a sérült rakétáról, majd visszazuhant a Földre.
Szerencsére a fedélzeten lévő két ember, Nick Hague és Alekszej Ovcsinyinin sérülés nélkül túlélte a balesetet, és Kazahsztánban landoltak a földön.
“Tudtuk, hogy ha sikeresek akarunk lenni, nyugodtnak kell maradnunk, és az előttünk álló eljárásokat a lehető legsimábban és leghatékonyabban kell végrehajtanunk” – mondta Hague az Associated Pressnek.
Az incidens kivizsgálása után az orosz űrügynökség, a Roszkozmosz megállapította, hogy a rakéta egyik gyorsítórakétája meghibásodott, és a rakéta főtestéhez tapadt ahelyett, hogy levált volna. Ezt a hibát egy, a rakétára erősített kamerával vették fel, amely a rakéta testéről nézett lefelé.
A videón körülbelül egy perc és 24 másodperc után látható, hogy az egyik oldalsó gyorsítórakéta a rakétához tapadt, és a túl nagy súlya miatt a földre zuhant.
A Roszkozmosz közölte, hogy egy hibás érzékelő okozta a hibát, és úgy gondolja, hogy a Szojuz rakéták decemberben újraindulnak, amikor a Nemzetközi Űrállomás háromfős legénységének vissza kell térnie a Földre.
A hiba azonban aggasztó, mivel a Szojuz az egyetlen emberes űrhajó, amellyel embereket szállítanak az űrállomásra és vissza. A NASA, Európa, Oroszország és más partnerek támaszkodnak rá.
A SpaceX és a Boeing új kereskedelmi űrhajókat épít, amelyeket az űrállomás elérésére terveztek, de ezek talán csak 2019 közepén indulnak el.
A rakéta meghibásodásáról készült videó alább látható:
-РОСКОСМОС (@roscosmos) November 1, 2018