Hogyan kell meghúzni a gördeszka kamionokat
A gördeszka kamionok helyes beállítása döntő fontosságú a deszkád teljesítményének meghatározásában bizonyos helyzetekben. Nincs rossz vagy helyes módja a kamionok beállításának – minden a preferencián múlik, ami általában megfelel a stílusodnak és a gördeszkázás típusának, amit szeretnél csinálni. Hogy segítsünk meghatározni, mennyire kell meghúzni a kamionokat, először is átnézzük a különböző kamionbeállítások előnyeit és hátrányait.
Megjegyezzük: az alábbi információk mindegy, hogy longboardod van-e top-mount kamionokkal vagy drop-through kamionokkal, vagy klasszikus dupla kick gördeszkával.
A feszes gördeszka kamionok előnyei
A gördeszka kamionok meghúzása rengeteg előnyt kínál, különösen a kezdő gördeszkások számára. Minél feszesebbek a kamionok, annál stabilabb lesz a deszkád, ami elnézőbbé teszi, amikor a súlyod helyes elosztásáról van szó. Ez segít a tolásban, mivel a deszkád természetesen jobban fogja tartani az egyenes vonalat, ha az egyensúlyod kissé eltér a középponttól.
A downhill longboardosok gyakran rendelkeznek viszonylag szűk kamionokkal, mivel ez azt jelenti, hogy a deszka nagy sebességnél is stabil marad, és könnyebben irányítható.
A szűk gördeszka kamionok hátrányai
A szűk gördeszka kamionok legfőbb hátránya a manőverezőképesség hiánya.
A szűk kamionok miatt a deszkád sokkal nehezebben fordul, mivel a fordulókör csökken, és kénytelen leszel megpróbálni a kick-turn-t (emeld meg a deszka orrát a hátsó lábaddal a faron) az éles fordulókhoz. Ez működhet egy cruiser vagy klasszikus gördeszkán, de egy farokrúgó nélküli longboardon ez nem igazán megoldás.
A laza gördeszka kamionok előnyei
A laza gördeszka kamionok hihetetlenül manőverezhetővé teszik a deszkát, lehetővé téve, hogy könnyen belehajolj az éles kanyarokba, és agilis legyél a gördeszkaparkban vagy a városban való cirkálás közben.
Ezt a beállítást gyakran kedvelik a klasszikus gördeszkás utcai gördeszkások, akiknek könnyen kell apró módosításokat végezniük, valamint a longboardosok, akik trükköket, cross-stepeket és táncos manővereket hajtanak végre sík terepen.
A laza gördeszka kamionok hátrányai
A laza kamionok kevésbé stabil vezetést jelentenek. Ez megnehezíti a deszkádat sebességnél, és speed wobble-hez vezethet. A speed wobble az, amikor a deszkád a súlypontod elvesztése miatt elkezd ide-oda imbolyogni a lábad alatt. A speed wobble-t általában nagyon nehéz helyreállítani, különösen meredek lejtőkön. A laza teherhordók általában nem ajánlottak a downhill ridereknek.
A laza teherhordó beállítás másik hátránya, hogy hajlamosabbá tesz a kerékharapásra. Ez az, amikor erősen megdőlsz a fedélzeteddel, és a fedélzet alja érintkezik a kerekekkel, ami könnyen kizökkenthet téged. Ez azonban nem jelent gondot, ha olyan deszkád van, aminek az alján kerékkivágások vannak, vagy drop-through kamionokkal közlekedsz.
Hogyan kell beállítani a gördeszka kamionokat
Amint valószínűleg már kitaláltad, a kamionok feszessége nagyon szubjektív, és csak a gördeszkázási tapasztalattal fogod megtalálni a preferenciádat. Minél többet gördeszkázol, annál jobban meg fogod tanulni, hogyan szereted a beállításodat.
Szerencsére a kamionok lazítása és meghúzása nagyon egyszerű, így menet közben is könnyen elvégezheted a beállításokat, és folyamatosan finomíthatsz rajta. Mindössze egy korcsolyaszerszámra, dugókulcskészletre vagy villáskulcsra van szükséged, hogy elfordítsd a teherautóid alján lévő királycsap anyát.
A királycsap az a csavar, amelyen a perselyek és az alátétek ülnek, és a felül lévő anya elfordításával diktálhatod a perselyekre gyakorolt nyomást. Nagyobb nyomás alkalmazásával korlátozza a teherautók egészének mozgását. A királycsap anya meglazításával több hely nyílik a perselyek között, és a teherautó jobban dőlhet korcsolyázás közben.
A királycsap anyát az óramutató járásával ellentétes irányban elforgatva lazíthatod a teherautókat, de ezt kis lépésekben tedd, és menet közben teszteld, hogy ne lazítsd meg túlságosan a teherautókat. A teherautók meghúzásához forgassa el az anyát az óramutató járásával megegyező irányba. Ha igazán feszes érzést szeretne, elforgathatja, amennyire a szerszám engedi, de valószínűleg elveszíti minden manőverezőképességét, így ez nem ideális.
Ha otthon van, tesztelheti a feszességet, ha a tenyerével oldalról oldalra billenti a teherautókat, de a legjobb módja a teherautók tesztelésének, ha elmegy korcsolyázni. Csak fogd a gördeszkás szerszámodat, és zsebeld be, ha menet közben szeretnéd beállítani a királycsapot.
Az idő múlásával, és attól függően, hogy mennyit gördeszkáztál, előfordulhat, hogy a kamionjaid fokozatosan meglazulnak, ezért fontos, hogy karbantartd a beállításaidat. Itt a Two Bare Feet-nél minden gördeszkánkat komplettként adjuk el, így a dobozból kivéve azonnal használhatóak, és bármilyen beállításhoz gördeszkaszerszámokat is vásárolhatsz tőlünk.
Ha bármilyen további kérdésed van a truck beállításával vagy bármi más gördeszkával kapcsolatos kérdésed van, hívj fel minket vagy küldj e-mailt, és egyik szakértőnk szívesen segít.