Mint már említettük, a görgős rakodók és terepjáró rakodók hajtásrendszere nem rendelkezik sebességváltóval. Ehelyett szivattyúk és hidraulikus motorok segítségével biztosítja a kerekek vagy a lánctalpak meghajtását (a szivattyúkról később bővebben).
A csúszó-motoros rakodó esetében a gép mindkét oldalát egy-egy hidraulikus motor hajtja. A két motor (oldalanként egy-egy) egy-egy lánckerékhez csatlakozik, és mindegyik lánckerék két lánccal kapcsolódik az egyes kerekekhez. A lánckerekek és láncok két célt szolgálnak: Egyrészt elosztják az egyetlen hidraulikus motortól származó teljesítményt mindkét kerékre, másrészt áttételes csökkentést biztosítanak a kerekekre ható nyomaték növelésére.
Hirdetés
A láncok és lánckerekek a vázon belül, egy zárt rekeszben találhatók. Olajfürdőbe vannak merítve, amely olajozottan tartja őket. Mindegyik meghajtó lánckerék egy rövid tengelyen keresztül kapcsolódik a kerékagyhoz. A tengely több tömítésen halad át, mielőtt a kereket tartó kerékagyhoz csatlakozik.
A következőkben megnézzük a motort és a szivattyúkat, amelyek a gépet hajtják.