Az alábbi linkek egy része affiliate link, ami azt jelenti, hogy jutalékot kapunk a linkek használatával vásárolt termékek vagy szolgáltatások után. Önnek nincs további költsége, és a bevétel segít fenntartani ezt a weboldalt. További információkért olvassa el az Affiliate Disclaimer-t.
Ez a bejegyzés részletezi, hogyan vontattunk egy Jeep Wranglert egy A osztályú gázüzemű lakóautó mögött. Véleményünk szerint a Jeep Wrangler az egyik legjobb jármű, amelyet lakókocsi mögé lehet vontatni. Írtunk egy bejegyzést arról is, hogy miért választottuk a Jeepet vontatójárművünknek, ha először azt szeretné elolvasni. A Jeep Wrangler vontatásához nem szükséges a hajtáslánc módosítása. A vontatórudak, kiegészítő fékrendszerek és féklámpa kábelkötegek széles választéka áll rendelkezésre. Ebben a bejegyzésben megvitatok néhány lehetőséget, és konkrét utasításokat adok a Jeep Wrangler lapos vontatásához.
Mi a lapos vontatás?
Az autó lapos vontatása egy lakóautó mögött azt jelenti, hogy a jármű mind a négy kereke a földön lesz. Ahhoz, hogy ezt a jármű károsodása nélkül megtehessük, a kerekeknek szabadon kell forogniuk anélkül, hogy a hajtásláncot bevonnánk. A legtöbb jármű esetében a sebességváltó egyszerű üresbe állítása nem elegendő a síkvontatáshoz. Ennek eredményeképpen a legtöbb autót nem lehet síkba vontatni.
Az autó síkba vontatásával kapcsolatos kutatásaink során megtudtuk, hogy laza szabályként sok elsőkerék-meghajtású, kézi sebességváltóval rendelkező autó vontatható síkba.
Az automata sebességváltóval és összkerékhajtással rendelkező járművek tekintetében a lehetőségek sokkal korlátozottabbak lettek, és nem mindig volt egyértelmű, hogy mely modellek vontathatók laposan.
- Az egyik modellév lehet, hogy laposan vontatható, míg a következő modellév nem.
- Még ugyanazon év egyes modelljein belül is voltak különbségek. Például a Jeep Grand Cherokee egyik változata egy bizonyos 4×4-es rendszerrel vontatható volt, de egy másik 4×4-es rendszerrel vagy kétkerék-meghajtással rendelkező modell nem volt vontatható.
- A végén megtanultuk, hogy az egyetlen módja annak, hogy biztosra menjünk, hogy megnézzük a pontos jármű (modell, évjárat és opciók) használati útmutatóját, amelyet vontatni szeretnénk. A kézikönyvben szerepel, hogy az adott jármű vontatható-e, és ha igen, hogyan kell megfelelően vontatni.
Az egyik dolog, ami a Jeep Wranglerhez vonzott minket, hogy a legtöbb évjárat és változat vontatható. Legyünk azonban tisztában azzal, hogy van néhány, amelyik nem, különösen az általuk gyártott kétkerék-meghajtású változatok korlátozott száma. MINDIG olvassa el a kézikönyvet, hogy biztosan tudja.
A Jeep Wrangler és a Jeep Gladiator modellek 2020-as kézikönyve szerint mind az automata, mind a kézi vezérlésű változatok vontathatók laposan.
How to Flat Tow a Jeep Wrangler
Tow Capacity
Először is győződjön meg arról, hogy lakóautója biztonságosan tudja-e laposan vontatni a Jeep Wranglert. A legtöbb lakóautó és még néhány B osztályú furgon is 5000 lb vontatási kapacitással rendelkezik, amely befogadja a készleten lévő Wranglert. A további tartozékok (lökhárítók, csörlő, emelőkészlet stb.) és a járműben tárolt rakomány mennyisége nagyban befolyásolhatja a teljes súlyt, és az 5 000 fontot is meghaladhatja.
A legtöbb kamionmegállóban van mérleg, ahol le lehet mérni a járművet. Győződjön meg róla, hogy ezt teljesen megrakodva, teli üzemanyagtartállyal teszi meg, és vonja le a járműben lévő vezető/utasok súlyát, akik a mérlegeléskor a járműben tartózkodnak (mivel nem lesznek a járműben, amíg azt vontatják). A mi Jeep Wranglerünk tartozékokkal és rakománnyal együtt 4500 fontot mért
Megjegyzés: Ha lakóautót vásárol, ne higgyen a kereskedő szavának a vontatási kapacitással kapcsolatban. Ők egyszerűen csak azért vannak ott, hogy eladják. Érdeklődjön a lakóautó gyártójánál, vagy nézze meg a lakóautó használati utasítását, hogy megtudja, mekkora a vontatási kapacitás. Találkoztunk egy házaspárral, akiknek hazudtak arról, hogy a lakóautójuk mennyit tud vontatni, és a vásárlás után derült ki, hogy nincs meg a teherautójuk vontatási kapacitása.
Bázisplatta vagy teljesen integrált lökhárító felszerelése
A Jeep Wrangler vonóhoroghoz való rögzítéséhez a lakóautóból jövő vonóhoroghoz alaplemez vagy speciális lökhárító szükséges. Az alaplemez az első lökhárító alatt a Jeep vázába csavarozható, és némileg rejtve van a szem elől. Az egyik aggályunk az alaplappal kapcsolatban az volt, hogy csökkentette a Jeep megközelítési szögét. Ez azt jelentette, hogy egy terepjáró kaland során fennállt a veszélye, hogy megsérülhet.
Ha van utángyártott lökhárítója, vagy tervezi, hogy beszerez egyet, akkor az alaplemezzel kapcsolatban figyelembe kell venni a távolsági problémákat. Lehetséges, hogy a lökhárító egyes részeit el kell vágni, hogy ne zavarja az alaplemezt.
A teljesen integrált lökhárító a Jeep széria lökhárítóját helyettesíti. Az ilyen típusú lökhárítókhoz vontatókonzolok szükségesek a vonóhorog rögzítéséhez. Mi ezt a lehetőséget választottuk, és a Rock Hard 4×4-től vásároltuk az alumínium első lökhárítót.
Ha már van egy utángyártott lökhárító a Jeepen, a Blue Ox készít egy adaptert, amely a lökhárítón lévő villához csatlakozik. Bár drágák, beszéltem olyan emberekkel, akiknek van ilyenjük, és azt mondták, hogy szeretik. Ne feledje, hogy csak 1″-os csapszeggel rendelkező bilincsekhez illeszkednek. A Blue Ox gyárt univerzális adaptereket is, amelyeket a lökhárítóra lehet csavarozni (ehhez fúrásra lenne szükség).
Vonóhorog kiválasztása
A vonóhorog összeköti a Jeep Wranglert a lakóautóval, így az laposan vontatható. A piacon többféle vontatórúd opció létezik. Néhány vontatórúd integrált rendszert kínál, ahol a Jeep kiegészítő fékezése a rúdba van beépítve, mint például a ReadyBrute Elite vontatórúd. Más vontatórudak további fékrendszereket igényelnek, mint például a Blue Ox.
A ReadyBrute Elite mellett döntöttünk, mert ez volt a legegyszerűbb megoldás. A beépített fékrendszer a tehetetlenségen alapul. Amikor a lakóautó fékez, a Jeep nekinyomja a vontatórúdnak, és ez működtet egy kart a rúdon, amely egy, a Jeep fékpedáljához csatlakozó kábelt húz. Ez a mechanikus működés nem igényel semmilyen kiegészítő elektronikát, és ez számunkra azt jelenti, hogy kevesebbet kell elrontani.
Kiegészítő fékezés – elektronikus vagy mechanikus?
A piacon számos elektronikus fékrendszer létezik. A legtöbb valamilyen működtetőt használ, amely a Jeep fékpedálját nyomja le, annak arányában, hogy a lakóautó milyen erősen fékez. A rendszer általában egy, a lakóautóba szerelt főegységből áll, amely kommunikál a Jeepbe szerelt egységgel.
Az egyik népszerű rendszer a Roadmaster InvisiBrake, amelyhez nem kell semmit csatlakoztatni/leválasztani, amikor a Jeepet a lakóautóhoz rögzítik. Ne feledje, hogy az olyan rendszerek, mint az InvisiBrake, állandóan telepítettek. Ez problémákat vethet fel, amikor eljön az ideje, hogy eladjuk a Jeep Wranglert.
Amint fentebb említettük, a ReadyBrute Elite mellett döntöttünk a beépített mechanikus fékrendszer miatt. Ez egy egyszerű rendszer, amely nagyon gyorsan csatlakoztatható/leválasztható, és kevés dolog romolhat el. Minden alkalommal, amikor a Jeepet csatlakoztatjuk, vizuálisan is ellenőrizhetjük az alkatrészeket, hogy megkeressük az esetleges problémákat. A telepítés viszonylag egyszerű volt (van egy remek telepítési videójuk az interneten), a legnehezebb rész az volt, hogy megpróbáltuk a fékkábelt a Jeepen keresztülvezetni.
Break Away Kit
A break away kit célja, hogy aktiválja a Jeep fékeit, ha/amikor valami történik és a Jeep elszakad a lakóautótól menet közben. Ez a készlet elengedhetetlen és a legtöbb államban kötelező. Nyilvánvaló előnye, hogy ha valami történik, a kitörési rendszer bekapcsolja a fékeket, hogy segítsen lelassítani a Jeepet, és minimalizálja a jármű és az úton közlekedők sérülését. Egyes kiegészítő fékrendszerek készletet tartalmaznak, míg mások, mint például a ReadyBrute Elite, külön fékleválasztó készüléket igényelnek.
Féklámpák
A CoolTech által gyártott plug and play kábelköteget használunk, amely a Jeep féklámpáit és irányjelzőit csatlakoztatja a lakóautóhoz. A kábelköteg beszerelése a Jeep kábelezésébe körülbelül 10 percet vett igénybe, azonban több mint egy órát töltöttem azzal, hogy megtaláljam a legjobb módját annak, hogy a vezetékeket a Jeep alatt az első lökhárítóhoz vezessem. A készlethez mellékelt 4 tűs köldökzsinórt tudtuk használni, mivel nem volt további vezetékünk az elektronikus fékrendszerből, ami 7 tűs köldökzsinórt igényelne.
A Mopar is készít egy, a CoolTech kábelkötegéhez hasonló kábelköteget, amely a kesztyűtartó alatti portba csatlakozik. Abból, amit olvastam, ez ugyanolyan jó lehetőség a Jeep és a lakóautó összekötésére, körülbelül kétszeres költséggel és egy kicsit nehezebb telepítéssel. A Mopar kábelköteg 7 tűs csatlakozót kínál, így ha úgy dönt, hogy elektronikus fékrendszert kap, ez megkönnyítheti az összes vezeték csatlakoztatását a lakóautóhoz.
A Jeep vontatási üzemmódba helyezése
Miután telepítette az összes szükséges alkatrészt a Jeep Wrangler vagy Gladiator lapos vontatásához, itt az ideje, hogy a Jeepet összekösse a lakóautóval. Minden vonóhorog, fékrendszer és kábelköteg más és más lesz, ezért a Jeep lakóautóhoz való csatlakoztatásának megfelelő eljárásáról olvassa el a tulajdonos kézikönyvét.
Mihelyt a Jeep csatlakoztatva van a lakóautóhoz, vontatási üzemmódba kell helyezni. Javasoljuk, hogy olvassa el az adott Jeep kézikönyvét, és kövesse a vontatási üzemmódba helyezés lépéseit. Az interneten talált útmutatók némelyike helytelen információkat tartalmaz. A folyamat egyszerű, de egy meghatározott eljárást kell követnie, különben kárt tehet a járműben. A kézikönyv arra vonatkozó utasításokat is tartalmaz, hogyan lehet a Jeepet kivenni a vontatási üzemmódból.
Az eljárás egyszerű, de javasoljuk, hogy minden alkalommal, amikor a Jeepet vontatási üzemmódba helyezi, hivatkozzon a kézikönyvre. Könnyű kihagyni egy lépést, és az a néhány másodperc, amit a kézikönyvben való hivatkozással tölt, hatalmas javítási számlát takaríthat meg, ha valamit rosszul csinál. Egyszer egy kempingben voltunk, és le kellett üldöznünk egy párt, akik vontatták a járművüket, mert elfelejtették vontatási üzemmódba állítani.
Szemrevételezéses ellenőrzés
Miután a Jeep csatlakoztatva és vontatási üzemmódban van, végezzen szemrevételezéses ellenőrzést. Álljon valaki a jármű mögé, hogy meggyőződjön arról, hogy a féklámpák és az irányjelzők megfelelően működnek.
Vizuálisan ellenőrizze az összes csatlakozást, csapot, stb. hogy minden megfelelően van-e bekötve. Ne feledje, hogy néhány tonnát vontat a lakóautó mögött, és még ha siet is, csak néhány percet vesz igénybe, hogy meggyőződjön arról, hogy minden megfelelően csatlakozik, mielőtt elindul.
Figyelje a Jeepjét
Egy jó gyakorlat és nyugalom, ha hátsó kamerát szereltet a lakóautóra, hogy vizuálisan ellenőrizni tudja a Jeepet, miközben halad az úton. Egyesek egy kis LED-lámpát is felszerelnek akár a lakóautóba, akár a Jeep műszerfalára, amely világít, amikor a Jeep fékjei működésbe lépnek. A LED-lámpát a Jeep műszerfalára helyezve láthatja a tolatókamerával.
Kizáró nyilatkozat: Ez a bejegyzés csupán tájékoztató jellegű, és végigvezet azon, hogyan állítottuk be a mi konkrét Jeepünket a vontatáshoz. Mielőtt bármilyen terméket vásárolna, győződjön meg róla, hogy az illik az adott Jeephez, olvassa el az összes kézikönyvet, és konzultáljon szakemberrel a telepítésről.
Gondolkodik egy kis C osztályú lakóautó beszerzésén? Nézze meg a legjobb C osztályú lakóautó gyártók listáját.