A expandált fémet néha a fémlemez vagy a drótháló alternatívájának tekintik, mivel egyesíti mindkettő legjobb tulajdonságait – olyan anyagot biztosít, amely erősebb, mint a vékony drótháló, és jobb légáramlással és vízelvezetéssel rendelkezik, mint a fémlemez. Valójában ez egy kiváló lehetőség az olyan egyedi drótkosarakhoz, amelyeknek nagyobb szakítószilárdságra van szükségük, mint amit a drótok nyújtani tudnak. Ezenkívül a nyújtott fém csökkenti a további hegesztési műveletek szükségességét az egyes acélhuzalok használatához képest, így gyorsabbá és könnyebbé teszi a stabil kosarak elkészítését.
A rozsdamentes acélból készült expandált fémkosarak összességében hihetetlenül szívósak és sokoldalúak – különösen, ha olyan nagy ellenállású fémötvözetekből készülnek, mint a 316-os rozsdamentes acél. Sokféleképpen használhatók szinte minden iparágban, amellyel a Marlin Steel együttműködik, és ezért érdemes felfedezni őket.
Gyorslinkek
- Mi az expandált fémháló
- A expandált fémháló kifejezések
- A expandált fémháló mérése
- Miért érdemes expandált fémlemezt használni egyedi kosártervezéshez?
- A megfelelő rozsdamentes acélból készült expandált fémháló kiválasztása
Mi a expandált fémháló?
A rozsdamentes acélból készült expandált fémháló egyetlen tömör, tömörített és kifeszített anyagból készült lemezből áll. A expandált fémrács hasznos a nehéz egyedi alkatrészmosási alkalmazásokhoz, valamint nyitott teret biztosít a levegő áramlásához és a vízelvezetéshez.
A expandált fémrács fajtái
A kosarakhoz használt expandált rozsdamentes acélhálónak két különböző fajtája van: standard és lapított. A “standard expandált fém” kifejezés a fémre utal, ahogyan az a expandáló gépből kijön. Másrészt, a lapított expandált fém az, ami akkor történik, amikor a szabványos expandált fémet hideghengerlő acélművön keresztül helyezik a rozsdamentes acélháló lapítására.
Hogyan készül a expandált fém?
Hogyan készül a rozsdamentes acélból készült expandált fém, az a típustól függ.
A szabványos expandált fém készítésének folyamatában a tágító és a fémlemez vastagsága határozza meg a expandált fém konkrét méreteit, bár a fémszálak vastagsága és a köztük lévő nyitott tér következetes és szabályos lesz. A tágító berendezéstől függően a szabványos expandált fém kissé lekerekített megjelenésű lehet. Ez segít csökkenteni a mosási folyamat lefolyásának kockázatát, amely összegyűlik a expandált fémkosárban.
A lapított expandált fémet hideghengerlő acélon keresztül helyezik, hogy a hálót ellapítsák. Ezáltal a expandált fémrács vékonyabbá, laposabbá és szélesebbé/hosszabbá válik. Az ilyen típusú expandált fémnek az eredeti becslésektől kissé eltérő méretei lehetnek, mivel nehéz megjósolni, hogy mekkora tágulás következik be a lapítási folyamat során.
A lapított és a normál expandált fémrács közötti választás az alkalmazástól függ. A szabványos expandált fém gyakran hasznosabb alkatrészmosási alkalmazásoknál, mivel a kötések megemelt középpontja megakadályozza, hogy a folyadékok összegyűljenek a kosárban. A lapított expandált fém viszont hasznosabb lehet bizonyos alkatrészkezelési alkalmazásokhoz vagy a nagyobb egyedi hálós kosarak kissé könnyebbé tételéhez a fémháló elvékonyításával.
A expandált fémhálós kifejezések
Itt van egy rövid lista a rozsdamentes acélból készült expandált fém hasznos kifejezéseiről:
- Szálak. Ez a kifejezés a expandált fémrács tömör fémrészeire vonatkozik. A cikk tetején található ábrán a szálak 0,107″ szélesek.
- Kötések. Ez a kifejezés a szálak kereszteződéseit jelöli.
- Rövid tervezési út (SWD). A kötésszálak középpontjai közötti távolság a hálóban a rövid gyémánt átló mentén mérve. Ennek illusztrálására egy olyan rombuszminta-formában, mint a “<>”, az SWD-t felülről lefelé mérnénk. A fenti ábrán az SWD körülbelül 0,372″ lenne (0,265″ SWO plusz 0,107″ szálvastagság).
- Hosszú tervezési út (LWD). A kötésszálak középpontjai közötti távolság a hálóban, a hosszú gyémánt átló mentén mérve. Egy “<>” rombuszminta alakban az LWD-t jobbról balra mérnénk. A fenti ábrán az LWD körülbelül 1,107″ lenne (1″ LWO plusz 0,107″ szálvastagság).
- Rövid nyitási út (SWO). A kötések közötti belső élek közötti távolság a rövid rombusz átlóján keresztül mérve. Az SWD-től az a különbség, hogy az SWO a nyitott teret méri, míg az SWD az egyik kötésszál közepétől a másikig terjedő teret. A fenti ábrán az SWO 0,265″.
- Hosszú nyitási út (LWO). A kötésszálak közötti belső élek közötti távolság a hosszú gyémánt átlóján keresztül mérve. Az SWO-hoz hasonlóan az LWO és az LWD közötti különbség az, hogy az LWO csak a nyitott teret méri, míg az LWD a kötésszál közepéig mér. A fenti ábrán az LWO 1″.
- Szálvastagság. A tágított fémszál vastagságának mérőszáma.
- Szálszélesség. Az, hogy egy szál expandált fém milyen széles.
A expandált fémháló mérése
A rozsdamentes acélból készült expandált fémháló mérésekor fontos figyelembe venni a fémlemez teljes méretét az expandálás után, a hosszú és rövid nyitási módját, valamint a szál vastagságát és szélességét. Ennek oka, hogy e tényezők mindegyike befolyásolja a kosár teljesítményét.
A nagyobb LWO és SWO például azt jelenti, hogy a háló lyukai nagyobbak, ami javítja a levegő áramlását a duzzasztott rozsdamentes acélhálós kosár számára. Másrészt a vastagabb és szélesebb szálak általában erősebbek, mint a vékonyabb szálak.
Az LWO és SWO összehasonlítása az LWD-vel és SWD-vel segít megerősíteni a fémszálak szélességét és a háló teljes nyitott terét. Például, ha a háló SWD és LWD értéke 0,5″ és 1″, az SWO és LWO értéke pedig 0,4″ és 0,8″, akkor a kötés szélességének körülbelül 0,2″ x 0,4″ méretűnek kell lennie. Ez 0,1″ szálszélességet eredményezne. Ez szintén egy nagyjából 0,5 hüvelyk négyzetméteres nyitott teret hozna létre a háló minden egyes nyílásához.
Hosszabbított fémháló felhasználása
Amint fentebb említettük, a rozsdamentes acélból készült expandált fémhálónak sokféle alkalmazása van számos iparágban. Néhány alkalmazási terület, ahol a vállalatok ezeket a hihetetlenül szívós és rugalmas kosarakat használják:
Nehéz fémalkatrészek tárolása
Számos autóipari alkatrészgyártók és a repülőgépiparban működő vállalatok rozsdamentes acélból készült expandált fémkosarakat használtak a legnehezebb fémalkatrészek tárolására, amikor azokat egyik folyamatból a másikba szállították.
Miért használják a 316-os minőségű rozsdamentes acélt alkatrészek tárolására? Ezekben az esetekben a kosarak többre voltak hivatottak, mint az alkatrészek tartása – a legtöbb acélötvözetnek ehhez elegendő szakítószilárdsága van. Ehelyett a kosaraknak gyakran ellen kellett állniuk a kloridalapú oldatoknak vagy a sóval dúsított levegőnek való kitettségnek. Itt a 316-os rozsdamentes acél kiváló vegyszerállóságára volt szükség a kosár hosszú távú életképességének biztosításához.
Shot Peening Parts
A shot peening az az eljárás, amikor az alkatrészeket apró üveg-, fém- vagy kerámiarészecskékkel lövik ki, hogy megváltoztassák az alkatrész felületi jellemzőit. Nyilvánvaló, hogy ez a fajta nagy erejű folyamat hihetetlenül megterheli a kosarakat, amelyek az alkatrészeket a lőtt hámlasztás során tartják.
A kosárhoz használt expandált fém lehetővé teszi, hogy a lőtt hámlasztás során használt részecskék elérjék a módosítandó alkatrészeket, de maga a kosár elég erős ahhoz, hogy túlélje a folyamatnak való ismételt kitettséget – ellentétben az acélhuzalos kosárral, ahol egyetlen huzal is eltörhet az ütéstől.
Az alkatrészek sörétfúvása
A sörétfúvás hasonló eljárás, mint a sörétcsiszolás, de kisebb részecskéket használhat nemcsak az alkatrész felületi tulajdonságainak megváltoztatására, hanem a szennyeződések eltávolítására és/vagy polírozására is. Itt a 316-os minőségű expandált fémkosarak azért hasznosak, mert hihetetlenül tartósak, így képesek túlélni a hosszan tartó használatot ebben a nagy igénybevételnek kitett alkalmazásban.
Komponensek és konzolok zsírtalanítása
Néhány gőzös zsírtalanítási eljárás hihetetlenül maró oldatokat használ, amelyeket forráspontig melegítenek a makacs szennyeződések, például a gépolaj/zsír felbontásához és elfolyósításához, hogy azok le tudjanak folyni a zsírtalanítandó alkatrészről.
A 316-os rozsdamentes acél ellenáll a gőzös zsírtalanításban és számos más alkatrésztisztítási folyamatban használt maró hatású oldatoknak való kitettségnek, így ideális anyag erre a speciális alkalmazásra.
Az alkatrészek szervezése/elhelyezése
A 316-os rozsdamentes acélból készült, nagy teherbírású expandált fémkosarak hihetetlenül tartósak a dróthálós társaikhoz képest. Ha fészkelő vagy egymásra helyezhető kialakítással hozzák létre, a teljesen megrakott expandált fémkosarak egymásra helyezhetők, hogy helyet takarítsanak meg a gyár padlóján.
Sok vállalat használja ezt a képességet a kosarak egymásra helyezésére, hogy segítsen megszervezni a kész alkatrészeket, amíg azok szállításra várnak, vagy hogy megszáradjanak két folyamat között.
Tűzbiztos raktárakhoz
A expandált fémkosarak egyes felhasználói egyfajta tűzbiztosként használják őket a kényes alkatrészek vagy papírok védelmére raktári vagy gyári tűz esetén. Amikor erre a célra tervezték, a expandált fémkosarakat általában rétegesen építik fel, és nyitott külső kerettel rendelkeznek, hogy a nehéz törmelék ne érje a bennük tárolt zárt tárolókat.
A magas olvadáspontjával és a expandált fémkeret és a benne tartott lezárt tartály közötti szigetelőréteggel ezek a kosarak meglepően hatékonyak lehetnek a kényes tárgyak védelmében a tűz dühétől és az esetlegesen bekövetkező véletlenszerű behatásoktól.
Miért kell expandált fémlemezt használni az egyedi drótkosár kialakításához?
A fent felsorolt alkalmazások csak a kezdet. A Marlin Steel egyik erőssége, hogy képes az ügyfél, egy iparág vagy egy alkalmazás igényei szerinti egyedi tervezésre. Ez az oka annak, hogy a Marlin számos ilyen formatervezési mintára szabadalommal rendelkezik, többek között a D860648 S számú USA formatervezési szabadalommal. Az egyedi kosártervezéshez használt expandált fémháló használatának számos előnyének megértése segíthet a lehetséges új alkalmazások felfedezésében. A rozsdamentes acélból készült expandált drótkosarak:
-
Jobb légáramlást biztosít, mint a perforált fémlemez
-
Pénzmegtakarítás, mivel kevésbé költséges, mint a fémlemez
-
Kisebb anyagpazarlás, mint a perforált lemez. fém
-
erősebbek, mint a drótháló
-
kevesebbet nyomnak, mint a hagyományos fémlemezek
-
könnyebben hegeszthetők, mint a drótháló
Ezek miatt, a expandált fémháló ideális a nagy igénybevételű alkatrészmosási alkalmazásokhoz, ahol a fémlemez megakadályozná a levegő vagy a folyadékok áramlását, de a vékony acélhuzalok nem lennének elég erősek az alkatrészek biztonságos megtartásához.
Mellett, mivel a expandált fémrács egyetlen tömör anyagdarab, nincs szükség az egyes szálak összehegesztésére – ami időt és pénzt takarít meg a gyártási folyamat során, miközben nagyobb szerkezeti integritást biztosít.
A megfelelő rozsdamentes acélból készült expandált fémrács kiválasztása
Az Ön alkalmazásától függ, hogy melyik expandált fémrácsot válassza. Mivel a standard expandált fém enyhén lekerekített felülettel rendelkezik, hasznosabb lehet alkatrészmosási alkalmazásokhoz, ahol nem kell, hogy maradványok maradjanak a lefolyásból.
Ezzel szemben a lapított rozsdamentes acélból készült expandált fém laposabb felülettel rendelkezik, amely jobb lehet anyagmozgatási alkalmazásokhoz, hogy segítsen a súly eloszlásában vagy megakadályozza, hogy az alkatrészek a expandált fémrácshoz tapadjanak. Ha a súly kérdéses, a síkosított expandált fém könnyebb és kissé vékonyabb.
Fontos megjegyezni, hogy ha síkosított expandált fémmel dolgozik, az LWO, SWO, LWD és SWD mérések némileg eltérhetnek attól függően, hogy a fém milyen irányban lett síkosított. Ez egy olyan változékonysági elemet vezet be, amely megnehezíti a nyitott tér pontos ellenőrzését a expandált fémkosárban. A lapítás a fémhálót is vékonyabbá teszi.
A szabványos rozsdamentes acélból készült expandált fémháló viszont egyenletesebb nyílt térrel rendelkezik a szálak között – ami a fémlemez expandálásához használt gépen alapul.
>Még többet szeretne megtudni a rozsdamentes acélból készült expandált hálós kosarakról? Vegye fel a kapcsolatot a Marlin Steel csapatával, hogy többet megtudjon az expandált fémháló előnyeiről.