FAQs
A lakatos újrakulcsolhatja a gyújtáskulcsokat?
Igen. A gyújtáskulcsok csak zárak, és szétszedhetők, majd különböző belső alkatrészekkel újra összerakhatók. Bármelyik tapasztalt autószerelő lakatos képes újrakulcsolni egy meglévő vagy új gyújtóhengert az autója gyújtásához. Ha a gyújtási hengerének újrakulcsolását szeretné elvégeztetni, válassza a tapasztalt szakembereket. Ahhoz, hogy a legjobb szolgáltatást választotta egy profi lakatos, aki évek óta kiváló minőségű eredményeket.
Mennyi ideig tart a gyújtóhengerek újrakulcsolása?
A gyújtóhenger újrakulcsolása gyakran része a régi henger cseréjének. Ha a két szolgáltatást kombináljuk, a folyamat körülbelül húsz percet vesz igénybe, feltéve, hogy nincsenek komplikációk. Ha lehetséges, és az ügyfél kívánja, a meglévő henger újrakulcsozása csere nélkül is elvégezhető. Ez potenciálisan kevesebb időt vesz igénybe, mint a kombinált szolgáltatások.
Miért kulcsoljam újra a gyújtásomat?
A leggyakoribb oka annak, hogy a gyújtást újra kulcsolják, az, hogy a gyújtás cseréje után az ügyfél egy kulccsal szeretné működtetni az autó zárjait. Az új gyújtóhenger, amelyet csereként kapna, nem tartalmaz kulcsot az autójához. Minden minőségi cserehenger olyan kulcsokkal érkezik, amelyek már kódolva vannak hozzá.
Ez az új henger kiüríti a meglévő ostyákat. A régi hengert szétszedik, hogy dekódolni lehessen. Ezután az új henger ugyanolyan kulcskóddal rendelkezhet, mint a régi. Ha ez nem történne meg, akkor olyan kulcsod lenne, ami a gyújtásodban működik, de az ajtókban nem, és fordítva. A gyújtáskulcsot újrakulcsoltathatja az eredeti kulcshoz, vagy az összes többi zárat újrakulcsoltathatja az új kulcshoz. Az összes kulcs újrakulcsolása több időt vesz igénybe, de mindenképpen egy lehetőség.
A gyújtáskulcs cseréje helyett újrakulcsolhatom a gyújtást?
Bizonyos esetekben igen. Ha a gyújtásoddal az a probléma, hogy a belső alkatrészek, például az ostyák vagy a csapok az egyetlen hibás alkatrész, akkor azokat ki lehet cserélni. Valószínűleg azt szeretné, hogy a henger az ajtó- és a csomagtérzárakhoz hasonló kulcsot kapjon, így ez nem egy hagyományos újrakulcsolás lenne. Az újrakulcsozás azt jelenti, hogy a zárat úgy alakítják át, hogy egy új kulccsal működjön.
De a szemantika nem számít ennek a lakatosnak. Amíg Ön elégedett a kapott szolgáltatással, és nagyobb biztonságban van, mint korábban volt, addig mi elvégeztük a munkánkat. Lesznek olyan esetek, amikor túl nagy kár lesz a gyújtóhengerek újrakulcsolásához. Ha ez megtörténik, a csere gyújtás még mindig lehet újrakulcsozni.
Miért nem működik a kulcsom a gyújtásban?
A gyújtással van valamilyen probléma. Ez lehet, hogy a kulcsot a henger olvassa le, vagy a gyújtáskapcsolóval van probléma. Ha a probléma a gyújtóhengerrel van, akkor lehet, hogy ki kell cserélni. Amikor kicserélik, gyakori, hogy a gyújtóhenger cseréjét a régi kulcskódra cserélik.
Ha a henger sérülése a zárban lévő ostyákat vagy csapokat érinti, akkor a teljes henger cseréje helyett csak a gyújtás újrakulcsolása lehetséges. Ez lehet az egyik oka annak, hogy autója nem indul.
A lakatos eljön hozzám?
Az Egyesült Lakatosműhely az iparág legjobb mobiltechnikusait használja, hogy gyors és segítőkész szolgáltatást nyújtson, bárhol is legyen rá szüksége. Ez a képesség minden szolgáltatásra kiterjed, beleértve a gyújtáskulcsok újrakulcsolásának szükségességét is. A problémát okozó gyújtás esetén lehetetlen lehet az autó mozgatása vontatási szolgáltatás igénybevétele nélkül.
Ezután még fizetnie kell a szervizelésért. A legokosabb megoldás, ha a szerelő eljön Önhöz. Ha a United Locksmith szolgáltatását veszi igénybe, mobil szervizünket előjegyzéssel vagy azonnal megkaphatja a 24/7-es sürgősségi lakatosszolgálatunkkal.
Újrakulcsolt gyújtás
A lakatosok már azóta újrakulcsolják a zárakat, amióta a zárakat újra lehet kulcsolni. Nem számít, milyen típusú zárról van szó, ha össze lehet rakni, akkor újra lehet kulcsolni. A zár újra összerakása nagyon fontos része az újrakulcsozásnak, mivel nagyjából bármit szét lehet szedni. Ahhoz, hogy megtudjuk, miért olyan fontos a visszaszerelés az újrakulcsozásnál, beszélnünk kell arról, hogy mit is jelent pontosan az újrakulcsozás.
Amint azt a névből talán már kitalálta, az “újrakulcsozás” a meglévő zárhoz működő kulcs cseréjének folyamata. Az újrakulcsozás és a csere között az a különbség, hogy a használatban lévő zárat nem távolítják el véglegesen. A gyújtóhengerek újrakulcsozásához csak a hengert kell eltávolítani, hogy a belső alkatrészekhez hozzáférhessenek. Az autó zárak és gyújtások esetében ezek az alkatrészek nagy valószínűséggel ostyák lesznek.
Amikor a kulcsot behelyezik a gyújtásba, az összes ilyen ostyát egyforma magasságba mozgatja. Ezt az “egyenletes magasságot” nevezik a zár nyíróvonalának. Mivel a zár összes belső alkatrésze a nyíróvonalon nyugszik, a készülék dugója szabadon forog. A megfelelő kulcs nélkül az összes ostya különböző távolságra van a nyíróvonaltól.
Az ok a kulcson lévő vágásokkal függ össze. Autózár esetén a kulcs valószínűleg kétoldalas ostya-felülettel vagy csúszkavágással rendelkezik. A zár stílusától függetlenül a szakembere képes lesz kicserélni a kis zárszerkezeteket. A gyújtóhengerek újrakulcsozásához először is hozzá kell férni a hengerhez.
A gyújtóhengerhez való hozzáférés érdekében a lakatos elkezdi eltávolítani a műszerfalpaneleket. Mielőtt ezt megtenné, az autó akkumulátorát le kell választani. Ez megakadályozza az áramütést, és megakadályozza, hogy a kulcsmanipuláció elindítsa a motort vagy bekapcsolja az elektronikus rendszereket. Ezek olyan műanyag darabok, amelyek különböző feloldási módszereket és a szétszerelés külön sorrendjét igénylik.
Ha megpróbálja saját maga elvégezni ezt a folyamatot, tudnia kell, hogy a legtöbb autó egy sor hamisításbiztos csavart használ, és speciális szerszámokra lesz szüksége az ilyen típusú munkához. A csavarokat el kell távolítani, és a reteszeket ki kell kapcsolni. A pattintós reteszek nagyon trükkösek lehetnek. Egy profi szakember legnagyobb bravúrja az, hogy ezeket a reteszeket törés nélkül ki tudja bontani.
Ez művészetet igényel, amit csak tapasztalattal lehet megszerezni. Néha ezeket a reteszeket a tervezésük részeként kell kezelni, máskor pedig a durva bánásmód a retesz eltöréséhez vezet. Csak egy szakember lesz képes igazán felismerni a különbséget.
Miután az összes szükséges panelt leszedtük a műszerfalról, a gyújtás háza szabaddá válik. A gyújtáskulcsok újrakulcsozásának ezen a pontján a henger ideiglenesen eltávolításra kerül. A kulcsot behelyezik a gyújtásba, és elfordítják egy adott pozícióba. Ez a pozíció a jármű márkájától és modelljétől függően változik.
A legtöbb esetben ez a tartozék pozíció lesz, de lehet a “ON” pozíció, a tartozék a “ON pozícióba, vagy akár a “ON a start pozícióba is. Ha a henger hibás, előfordulhat, hogy nem tudja a kulcsot saját maga a pozícióba helyezni, és ez az a hely, ahol a lakatos segítsége valóban jól jön. Miután a kulcsot a megfelelő pozícióba helyezték, legalább egy biztonsági csapot kell lenyomni.
Ez egy kis lyukon keresztül lesz elérhető valahol a hengerházon. Ennek eléréséhez egy megfelelő méretű szerszámra lesz szükség. Ha a henger beragadt, a kulcs előre-hátra mozgatása az oldalsó csap lenyomásakor megoldhatja ezt. Abban az esetben, ha a henger valóban beragadt, lehet, hogy van valamilyen további védelem, például egy további csap vagy csavar.
Mivel a henger a házon kívül van, még mindig van néhány fémdarab, amelyet le kell venni. A hengeren lévő pontos hely az autó típusától függ. Gyakran több klipsz és vár lesz. Miután ezeket a további részeket leszedtük, a zárat már újra lehet zárni. Amikor a kulcsot eltávolítják, ez felszabadítja az összes ostyát vagy csapot. Ha vannak olyan csapok/ostyúk, amelyek a helyükre vannak kötve, akkor ezeket erősebben kell eltávolítani.
Az új kulcs kódjával a lakatos új záralkatrészeket illeszt be, amelyek megfelelnek a különböző kulcsvágásoknak. A hengert újra össze kell szerelni, majd a kulcsot ugyanabba a pozícióba kell helyezni, amely az eltávolításhoz szükséges, hogy újra be lehessen szerelni a házba. Az autódoboz akkumulátorát újra kell csatlakoztatni, hogy lássuk, hogy a kulcs megfelelően működik-e. Ezután a paneleket vissza lehet rakni. Ennyi kell a gyújtáskulcsok újrakulcsozásához.
DIY Problémák
Egy csomó dolog elromolhat, ha ezt a fajta munkát maga végzi. A panelek eltörhetnek, és akkor szabadon hagyott vezetékek maradnak az autóban. A reteszek eltörhetnek, és ez gondot okozhat az összeszerelésnél, és végleges újbóli rögzítést igényelhet. Miközben a gyújtáskulcsok újrakulcsozásához szükséges folyamat során a panelek le vannak véve, a szabadon lévő vezetékek megsérülhetnek vagy kihúzódhatnak. A gyújtásházba beavatkozó szerszámok használata szintén károsíthatja az autót.
A szerelvény piszkálása és piszkálása összezavarhatja a jármű indításához használt csatlakozásokat, ami további javításokat tesz szükségessé. Amint a henger dugóját feltárják, és az ostyákat eltávolítják, nagyon könnyű alkatrészeket elveszíteni. Az olyan dolgokat, mint a kis rugók, nehéz megtalálni, ha a földre esnek, de hihetetlenül szükségesek a zárhoz. Hogy elkerülje, hogy olyan hibát kövessen el, amely kárt okozhat az autójában, mindig az a legjobb, ha képzett szakemberre bízza a gyeplőt.