Sajtószoba Egyesült Államok

A Cadillac elektromos portfóliójának bemutatása ma kezdődik a LYRIQ show car – egy dinamikus, modern és teljesen elektromos luxus crossover – debütálásával.

A hajtásrendszer és a támogató technológiák a Cadillac-et vezető pozícióba helyezik a villamosítás, a csatlakoztathatóság és az automatizált vezetés terén, mindezt izgalmas teljesítménnyel és a technológiai integráció új küszöbének elérésével.

“A LYRIQ vezetésével a Cadillac a következő évtizedben újradefiniálja az amerikai luxust az átalakító elektromos autók új portfóliójával” – mondta Steve Carlisle, a GM North America ügyvezető alelnöke és elnöke. “Olyan élményeket fogunk nyújtani, amelyek megszólítják az érzékeket, előre jelzik a vágyakat, és lehetővé teszik ügyfeleink számára, hogy rendkívüli utazásokat tegyenek.”

A LYRIQ a GM következő generációs, moduláris elektromos jármű platformjára épül, és az Ultium hajtásrendszer hajtja, lehetővé téve a Cadillac számára, hogy az ügyfelek számára különböző hatótávolság és teljesítmény opciókat kínáljon. Mivel a hatótávolság az egyik legfontosabb tényező egy elektromos jármű kiválasztásakor, a LYRIQ-ot úgy tervezzük, hogy a belső tesztek1 alapján teljes feltöltéssel több mint 300 mérföldes hatótávolságot kínáljon. A teljesítmény és a technológia kiemelkedő elemei a következők:

• Az otthoni, a munkahelyi és a közúti használatra vonatkozó különböző preferenciáknak megfelelő töltési lehetőségek – beleértve a 150 kilowatt feletti egyenáramú gyorstöltési sebességet és a 19 kW-ig terjedő 2. szintű töltési sebességet2
• Hátsókerékhajtású és teljesítményű összkerékhajtású konfigurációk
• A LYRIQ a Super Cruise továbbfejlesztett változatát3 kínálja majd, az iparág első valóban kihangosító nélküli vezetőtámogató funkcióját, amely több mint 200 000 mérföldnyi engedélyezett útvonalon érhető el, és nemrégiben frissítették az igény szerinti sávváltással
• Új technológiák, például a kétsíkú, kiterjesztett valósággal kiegészített head-up kijelző és a távoli önparkolás
• A márka legzökkenőmentesebb és legadaptívabb technológiai interakciója a vezetővel és az utasokkal, beleértve a Cadillac legújabb felhasználói élményét, amely egy 33 hüvelyk átlójú, fejlett LED-képernyőn jelenik meg, amely a vezető teljes látóterét átfogja

“A LYRIQ-ot úgy tervezték, hogy minden utazást izgalmassá tegyen, és a több mint egy évszázados innovációt felhasználva új korszakba vezeti a márkát, miközben az utasokat személyesebb, összekapcsolt és magával ragadó élménnyel jutalmazza” – mondta Jamie Brewer, a Cadillac LYRIQ főmérnöke. “Ennek érdekében kifejezetten az EV-k számára fejlesztettünk ki egy architektúrát. Ez nem csak egy kivételes EV, hanem mindenekelőtt egy Cadillac.”

LIBERÁLÓ TELJESÍTMÉNY

Néhány luxus EV manapság adaptált hagyományos belsőégésű motor architektúrával rendelkezik, a LYRIQ esetében ez nem így van. A Cadillac teljesen új, moduláris EV platformja, amelyre a LYRIQ épül, az alapja a felszabadító teljesítménynek. A dedikált EV-architektúrával a tervezés kiküszöböli az elektromos meghajtás hagyományos járműarchitektúrán belüli adaptálásával járó jelentős fizikai korlátokat, így egy olyan optimalizált kialakítás érhető el, amely támogatja a nagyobb hatótávolságot, a magával ragadó vezetési élményt és az utastér új értelmezését.

A LYRIQ-ban az Ultium akkumulátorrendszer az architektúra szerkezeti eleme, olyan módon integrálva, amely hozzájárul a vezethetőséghez és a kezelhetőséghez, valamint a biztonsághoz. Valójában az alacsonyabb súlypont és a közel 50/50-es súlyelosztás, amelyet az akkumulátorcsomag elhelyezése tesz lehetővé, egy olyan járművet eredményez, amely sportos, érzékeny és lehetővé teszi a lendületes vezetést.

A LYRIQ-ot elsősorban a hátsó kerekek hajtják, de elérhető a teljesítményt biztosító összkerékhajtás is. A hajtómotornak a jármű hátsó részén való elhelyezése még nagyobb egyensúlyérzetet és agilitást kölcsönöz – olyan tulajdonságokat, amelyek megerősítik a Cadillac régóta tartó elkötelezettségét a kielégítő teljesítmény iránt. Ez azt is lehetővé teszi, hogy a rendszer nagyobb nyomatékot juttasson az úttestre a kerekek kipörgése nélkül, ami élvezetes gyorsulást és nagyobb kanyarodási képességet eredményez. A Performance összkerékhajtással felszerelt járművek még egy lépéssel tovább mennek: a jármű elejére egy második hajtásegységet helyeznek, amely jelentős mértékű hangolási rugalmasságot tesz lehetővé, fokozva a jármű dinamikáját és teljesítményét a vezetők számára.

ÚJ ULTIUM AKKURENDSZER

A Cadillac LYRIQ-ot a GM új Ultium akkumulátor-rendszere hajtja, amely mintegy 100 kilowattóra energiát kínál a felkavaró teljesítményhez.

Az Ultium legkorszerűbb NCMA (nikkel-kobalt-mangán-alumínium) vegyülete alumíniumot használ a katódban, hogy csökkentse a ritkaföldfém-anyagok, például a kobalt szükségességét. A GM mérnökei a jelenlegi GM akkumulátorokhoz képest több mint 70 százalékkal csökkentették a kobalt-tartalmat.

A fejlett akkumulátorkémia nagyméretű, lapos tasakcellákba van csomagolva, amelyek lehetővé teszik az intelligens modulépítést a bonyolultság csökkentése és a hűtési igények egyszerűsítése érdekében. Emellett az akkumulátor elektronikája közvetlenül a modulokba van beépítve, így a GM jelenlegi elektromos járműveihez képest az akkumulátorcsomag kábelezésének közel 90 százalékát ki lehet küszöbölni.

A töltés tekintetében a LYRIQ gyors és kényelmes töltési lehetőségeket kínál, akár otthon, akár útközben. Az egyenáramú gyorstöltéssel a LYRIQ több mint 150 kW-os töltési sebességre képes.

TELJESEN INTEGRÁLT TECHNOLÓGIA

A LYRIQ és a vezető és az utasok közötti partnerséget úgy tervezték meg, hogy a technológiáival való interakció intuitívabbá és kifizetődőbbé váljon, így a LYRIQ egyszerre energikus és művészi.

A LYRIQ megközelítéskor felismeri a vezetőt, és egy koreografált világítási szekvenciával “köszönti”, miközben az utasteret is felkészíti az utazásra, beleértve az ülés, a tükör és a klímaberendezés beállításait. A belső térbe érve a LYRIQ a Cadillac legmagasabb szintű vezetői információs, infotainment- és csatlakoztatási integrációját kínálja a zökkenőmentesebb és kifizetődőbb élmény érdekében.

A 33 hüvelyk átlójú, fejlett LED-kijelző művészi módon egyetlen nagy képernyőt integrál, amely átfogja a vezető számára a látóteret, és magában foglalja a vezetői információk részleteit, az infotainment kezelőszerveit és a kamera nézeteit. Ez az új kijelző rendelkezik az autóiparban ma elérhető legnagyobb pixelsűrűséggel, és több mint egymilliárd szín megjelenítésére képes, ami 64-szer több, mint bármely más járműben az autóiparban, így olyan lenyűgöző élményt nyújt a járműben, amilyet a Cadillac eddig még nem látott.

A további technológiai és interaktív kiemelések közé tartozik:

• Az akkumulátor és a töltés ellenőrzése egyszerű, azonnal áttekinthető grafikákkal. A rendszer a tulajdonos preferenciáinak megfelelően azonosítja a jármű energiaigényét otthon és útközben, miközben figyelemmel kíséri és előrejelzi az energiafogyasztást, valamint töltési javaslatokat ad.
• Az új, kétsíkú, kiterjesztett valósággal kiegészített head-up display két síkot használ: a közeli sík a sebességet, irányt és egyebeket jelzi, a távoli sík pedig átlátható navigációs jeleket és egyéb fontos figyelmeztetéseket jelenít meg.
• Super Cruise. A LYRIQ a kihangosító vezetőtámogató funkció továbbfejlesztett változatát kínálja majd, beleértve az igény szerinti sávváltást is.3
• Felügyelt távoli parkolás, amely ultrahangos érzékelők segítségével segíti a LYRIQ-ot abban, hogy párhuzamos vagy merőleges parkolóhelyekre magától beálljon – függetlenül attól, hogy a vezető a járművön belül vagy kívül tartózkodik.4

HANGÉRZÉS

A LYRIQ technológiája két fontos módon is foglalkozik a hanggal: A nemkívánatos hangok blokkolása és az utasok által hallani kívánt hangok kiemelése.

A Cadillac most először vezet be egy új közúti zajszűrő technológiát, amely az aktív zajszűrést a következő szintre emeli, több mikrofon és gyorsulásmérő bevezetésével, amelyek javítják a zajszűrési képességeket. Ezzel az új rendszerrel a Cadillac teljesítmény- és hangmérnökei megcélozhatják a gumiabroncsok üregzajának frekvenciatartományát, csökkentve a zajszintet a járműben, és lehetővé téve a csendesebb utastéri élményt.

A Cadillac LYRIQ a márka és az AKG exkluzív partnerségére épül. “A LYRIQ-val olyan hangélményt akartunk nyújtani, amely a vezetőt a járműből egy hangstúdióba repíti” – mondta Hussein Khalil, a Cadillac vezető hangtervezési kiadásért felelős mérnöke. “Az AKG hangrendszerrel képesek vagyunk ezt az élményt a luxusvásárlók által elvárt minőség és megbízhatóság mellett biztosítani.”

A bevezetéskor a LYRIQ 19 hangszórós AKG Studio audiorendszert kínál, amely kivételesen éles és pontos hangvisszaadást biztosít, így a sofőrök és az utasok élvezhetik kedvenc zenéiket.

A CADILLAC ÚJ ARCA

A Cadillac első elektromos SUV-ja merész formatervezési nyilatkozatot tesz, amely új arcot, arányokat és jelenlétet mutat a márka új generációs elektromos járművei számára. Ez egy előremutató vízió, amelyet nem korlátoznak a hagyományos belsőégésű motor és hajtáslánc igényei.”

“A LYRIQ a márka ikonikus stílusának következő iterációját képviseli, amelyet a villamosítás tesz lehetővé, ahogyan csak a Cadillac tudja kifejezni” – mondta Andrew Smith, a globális Cadillac Design ügyvezető igazgatója. “Kívül-belül a LYRIQ a formaterv és a technológia átgondolt integrációja, és arra hivatott, hogy minden vezetést alkalmassá tegyen.”

A feszes vonalak és tiszta felületek által meghatározott LYRIQ magabiztos és modern, alacsony, gyors tetővonal és széles tartás jellemzi, amelyek hangsúlyozzák az agilitást és magabiztosságot sugároznak. Az olyan további részletek, mint az átfolyó tetőspoiler kifejezik az aerodinamikára fordított gondos figyelmet az autópályán való hatékonyság optimalizálása érdekében.

A LYRIQ egyik legegyedibb és legkifejezőbb formatervezési eleme a jellegzetes “fekete kristály” hűtőrács elöl. Ez egyben dinamikus jellegzetesség is, mivel része egy drámai fénykoreográfiának, amely – a merész, függőleges, karcsú LED-es jellegzetes világítással együtt – már közeledéskor köszönti a tulajdonost. Hátul a hátsó hátsó lámpák osztott kialakítása karcsú LED-eket tartalmaz, amelyek szintén beépülnek a világítási koreográfiába.

Belül a LYRIQ új elektromos járműarchitektúrája megnyitja a jármű tágasságának és formatervének lehetőségeit; a Cadillac tervezői pedig ezt a lehetőséget arra használták, hogy újragondolják a tér kihasználását és a különböző belső elemek elhelyezését.

Az eredmény egy szellősebb, minimalista kialakítás, amely jobban bevonja a vezetőt és az utasokat a vezetési élménybe, miközben a tárolási megoldások tekintetében kivételes funkcionalitást kínál. Emellett bővelkedik olyan finom, mégis megszállott részletekben, mint a háttérben megvilágított hangszórórácsok, a rejtett tárolókkal ellátott ívelt képernyők és a külsőhöz hasonlóan hangszerelt világítási funkciók.

# # # #

1A Cadillac első tesztjei alapján. Hivatalos EPA becslések még nem állnak rendelkezésre. Az Ön tényleges hatótávolsága számos tényezőtől függhet, többek között a hőmérséklettől, a tereptől, az akkumulátor korától, valamint a jármű használatától és karbantartásától.

2A tényleges töltési idő az akkumulátor állapota, a töltő teljesítménye, a jármű beállításai és a külső hőmérséklet függvényében változik.

3A Super Cruise vezetőtámogató funkció használata közben is mindig figyeljen vezetés közben, és ne használjon kézben tartott készüléket. A kompatibilis autópályákért és további információkért látogasson el a cadillacsupercruise.com weboldalra. Megfelelően felszerelt jármű, aktív Super Cruise előfizetés, működő elektromos rendszer, térerő és GPS-jel szükséges.

4A biztonsági vagy vezetőtámogató funkciók nem helyettesítik a vezető felelősségét a jármű biztonságos üzemeltetéséért. A vezetőnek mindig figyelemmel kell lennie a forgalomra, a környezetre és az útviszonyokra. A látási viszonyok, az időjárási és útviszonyok befolyásolhatják a funkciók teljesítményét. További fontos biztonsági korlátozásokért és információkért olvassa el a jármű használati utasítását.