Sepang International Circuit pályainformációk

A Kuala Lumpur melletti Sepang International Circuit pályát Hermann Tilke tervezte, és 1999-ben épült az első Maláj Nagydíj megrendezésére.

A pálya főtribünje ellentétes irányban néz két hosszú egyenesre, amelyeket egy hajtűkanyar köt össze, amely a pálya utolsó kanyarját alkotja. A hosszú egyenesek és a változatos alacsony, közepes és nagy sebességű kanyarok kombinációja megköveteli a csapatoktól, hogy kompromisszumot kössenek a kanyarsebességet biztosító nagy leszorítóerő és az egyenes vonalú sebességet biztosító alacsony légellenállás között.

A pálya körülményei megbízhatóan forróak és párásak, és a késő délutáni zivatarok gyakoriak. Ezek már több futamot és kvalifikációt is befolyásoltak a pályán, különösen 2009-ben, amikor egy felhőszakadást követően a futamot félbeszakították és fél pontokat osztottak ki.

Pályainformációk

Köradatok
Körhossz 5.543km (3.444 mérföld)
Futam körök 56
Futam távolság 310.408km (192.879 mérföld)
Pole pozíció A pálya jobb oldala
Körrekord* 1’34.223 (Juan Pablo Montoya, 2004)
Gyorsabb kör 1’32.582 (Fernando Alonso, 2005, első kvalifikáció)
Maximális sebesség 329 km/h (204.431 mph)
DRS zóna/s (verseny) Bokszutca és célegyenes
Távolság a rajtrácsról a kanyarig. egy 683m
Autó teljesítmény
Teljes gázadás 45%
Hosszabb lapos-out section 1029m
Downforce level High
Gear Körönkénti váltások 40
Stratégia
Bokszutca időveszteség 18. FIA, Williams, Mercedes

Videókalauz a Sepang International Circuitről

Sepang International Circuit pályatérkép

Sepang International Circuit

Sepang International Circuit légitérkép

Sepang International Circuit galéria

Start/célvonal, Sepang International Circuit, 2014
rajt/célvonal, Sepang International Circuit, 2014
boxfal, Sepang International Circuit, 2014
rajtportál, Sepang International Circuit, 2014
rajtrács, Sepang International Circuit, 2014
rajtlámpák, Sepang International Circuit, 2014
boxutca egyenes, Sepang International Circuit, 2014
lámpák, Sepang International Circuit, 2014
5. kanyar, Sepang International Circuit, 2014
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015
Sepang International Circuit, 2015

Sepang International Circuit cikkek

  • Malajzia nem hosszabbítja meg az F1-es szerződést, a miniszter megerősítette
  • Side-by-side: Hogyan változott Sepang 2016-ra
  • Sepang pálya lassabb utolsó kanyart kap
  • Sepang 2018-ig meghosszabbítja a Malajziai GP szerződését
  • Malajziai elmaradt 09 legkedvesebb versenye volt
  • Malajziai Nagydíj képek
  • A F1 saját mohóságának áldozata: a Malajziai GP késői rajt után nem megy végig
  • Malajziai GP: Gondolatok a rajtról
  • Button megszerzi 2009 második pole pozícióját (Maláj Nagydíj kvalifikációja)
  • Maláj Nagydíj rajtrács

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.