Top 10 tény Ferdinand Magellánról

Top 10 tény Ferdinand Magellánról

Ferdinand Magellán portugál felfedező és navigátor volt, aki az első sikeres Föld körüli hajóutat vezette. Sajnos nem fejezte be az utat, de a legénységének túlélő tagjainak sikerült befejezniük ezt a történelemformáló utazást.

Az út befejezésének elmaradása ellenére is epikus pillanatokat élt át útja során: ő volt az első megfigyelője egy addig ismeretlen pingvinfajnak, megpillantott néhány galaxist, és ő volt az első európai, aki átkelt a nagy Csendes-óceánon.

Fernão de Magalhães portugálul 1480 körül született, és 1519-ben indult arra a történelmi útra, amely segített megcáfolni a világ lapos voltának elméletét. Íme a 10 legfontosabb tény, amely segít újra megismerni Ferdinand Magellánt.

1. Szülei fiatalon meghaltak.

Ferdinand 1480 körül született a Vila Real körzetbeli Sabrosában Rodrigo de Magalhães és felesége, Alda de Mesquita gyermekeként. Apja a város polgármestere volt, és a portugál kisnemesség tagjai voltak. Amikor még csak tízéves volt, szülei meghaltak.

Két évvel később Ferdinánd Portugália fővárosába, Lisszabonba költözött, hogy Leonor királynő, II János portugál király felesége udvarában szolgáljon inasként. A királynő pajzán iskolájában tanult. Az udvarban érdeklődése a térképészet, a csillagászat és a tengeri felfedezések iránt alakult ki.

2. Mielőtt tengeri kapitány lett, a hadseregben harcolt.

Mielőtt meghódította volna a nagy Csendes-óceánt, először az Indiai-óceánt hódította meg azzal, hogy 1505 márciusában besorozták egy 22 hajóból álló, Indiába tartó portugál katonai flottába. Mindössze 25 éves volt, amikor először kóstolt bele a tengerbe. Ebben az időben tanulta meg a vitorlázást és a navigációt.

A fiatal Ferdinánd számára nem volt minden zökkenőmentes, mivel kritikus tengeri háborúkban is részt vett annak érdekében, hogy Portugália irányítsa a Kelet és Nyugat közötti globális kereskedelmet. Részt vett az indiai király elleni háborúban 1506-ban, a Cannanore-i csatában és 1509-ben, a Diu-i csatában.

Azoknak a hajóflottáknak is tagja volt, amelyek a mai Malajziába, Malakkába tartottak, ahol kritikus szerepet játszott abban, hogy figyelmeztette a parancsnokot a malájok közelgő vonzásaira. 1511-ben részt vett Malakka elfoglalásában, amelyet Afonso de Albuquerque portugál hadvezér hajtott végre.

3. Portugália árulónak tekintette.

Ferdinánd jó katonai karriert futott be, mielőtt Marokkó városállamába került, ami nagy hatással volt az életére. Ez az életét megváltoztató állapot nem csak a lábát sérülte meg az 1513. augusztusi marokkói csatában, ami miatt élete végéig sántított. Később azzal vádolták, hogy szabálytalanul viselkedett, és illegális kereskedelmet folytatott a mórokkal, aminek következtében kiesett I. Mánuel király kegyeiből.

Mivel a neve immár beszennyeződött, nehezen kapott munkát odahaza. A király három alkalommal is elutasította Ferdinánd javaslatát, hogy új tengeri útvonalat találjon Malukuba, a fűszerek fővárosába, a mai Indonéziába. Megelégelte a királlyal való állandó civakodást, Ferdinánd elhagyta Portugáliát, és Spanyolországba utazott. 1517. október 20-án érkezett meg Sevillába. Portugália ezt a tettét árulásnak tekintette, mivel Ferdinánd Portugália elkeseredett riválisához, Spanyolországhoz váltott hűséget.

4. Utazását I. Károly, a későbbi V. Károly szent római császár finanszírozta.

Spanyolországba érkezésekor Ferdinánd audienciát kért a 18 éves spanyol királytól, I. Károlytól, hogy megossza vele azt a javaslatát, hogy keressen egy nyugati hajóutat a fűszer-szigetekhez. I. Károly király 1518 márciusában jóváhagyta a kérést, mivel égető szüksége volt egy új kereskedelmi útvonalra a Fűszer-szigetekre.

Ez azért volt így, mert az 1494-es tordesillasi szerződés Portugália és Spanyolország között felosztotta az újonnan felfedezett Európán kívüli területeket a két ország között; a kelet Portugália, míg a nyugat Spanyolországé volt.

Ferdinánd útját elsősorban I. Károly finanszírozta, és egy öt hajóból álló, két évre elegendő élelmiszert és 270 fős legénységet szállító flottát jelentett. A flotta 1519. szeptember 20-án hagyta el Spanyolországot.

5. Az utazás befejeztével Ferdinánd nagyon gazdag ember lett volna.

A jóváhagyott javaslat véglegesítésekor I. Károly király számos csúcsot ajánlott Ferdinándnak, ami nagyban megváltoztatta volna az ő és társa, Rui Faleiro életét. A legérdekesebb csúcs az volt, hogy saját szigetet kaphatott volna.

A király többek között azt ígérte a felfedezőnek, hogy 10 évig monopóliumot kap a felfedezett útvonalra, joga volt díjakat kivetni minden elkövetkező útra, valamint az út során szerzett gazdagság ötödét.

6. I. Mánuel király hajókat küldött elfogására, amikor expedíciója megkezdődött.

Ferdinánd 5 flotta Trinidad nevű hajója Magellán parancsnoksága alatt hagyta el Spanyolországot. Ferdinándra gyanakodva a spanyol hatóságok 270 fős legénységét többnyire spanyol állampolgárokkal cserélték le, csak mintegy 40 fő volt portugál.

A Portugáliában árulónak tartott I. Mánuel király megpróbálta szabotálni a felkészülését, sőt odáig ment, hogy portugál haditengerészetet rendelt el Magellán flottájának megtisztítására és a navigátor elfogására. Szerencsére Ferdinándnak sikerült elmenekülnie üldözői elől.

7. Kegyetlen halált halt.

Ferdinánd elkötelezett keresztény lévén mindig talált időt arra, hogy megtérítse az útja során megismert embereket. 1521 márciusában kikötött a Fülöp-szigeteken. Néhány hét elteltével ott sok helyi bennszülöttet, köztük a cebui Humabon rádzsa királyt is keresztény hitre térítette.

Ezután megpróbálta megtéríteni Mactan uralkodóját, Datu Lapu-Laput, aki ezt elutasította. 1521. április 27-én Ferdinánd egy kisebb haderővel megtámadta Mactant és megölte a vezetőjüket. Amikor menekülni próbáltak, mactani katonák támadtak rájuk, és egy bambuszdárda Ferdinánd arcába csapódott. Elfogták, és különböző más fegyverekkel nagyon csúnyán végeztek vele.

8. Expedíciója bebizonyította, hogy a Föld nem lapos.

Magellán rendkívül veszélyes és életveszélyes földkerülő útja megcáfolta azt a hosszú ideig fennálló elméletet, hogy a Föld lapos. A földkerülés önmagában nem a Föld gömbölyűségét bizonyította, hanem annak lehetőségét, hogy a Földet körbe lehet hajózni.

9. Elnevezte a világ legnagyobb óceánját.

Mialatt áthajózott az Atlanti-óceánon, hogy nyugati útvonalat keressen a fűszer-szigetekhez, Ferdinánd és legénysége 1520 novemberében ismeretlen víztömeggel találkozik. A víztest nyugodt volt, ellentétben a többi viharos tengerrel, amellyel találkozott, és az új víztestet Mar Pacifico-nak nevezte el, ami békés tengert jelent. Így kapta nevét a Csendes-óceán, amelyet a 18. században néha Magellán-tengerként emlegettek.

10. Nem fejezte be a Föld körüli utat.

Sokan Ferdinánd Magellánt tartják az első embernek, aki sikeresen teljesítette a teljes világkörüli utat, de nem ő tette. A valóságban ő az első ember, aki egy olyan hajóflotta kapitányaként teljesítette a teljes körutazást. Ferdinánd 1521 márciusában meghalt, mielőtt befejezhette volna az utat.

Ferdinánd halála után Juan Sebastian Elcano, egy Bosque Mariner vette át a trinidadi hajólábakat, és 1522 szeptemberében visszadokkolt Spanyolországban, a kezdeti 270 fős legénységből mindössze 18 túlélővel. Ezzel Elcano lett az első ember, aki sikeresen megkerülte a Földet