Niektóre modele 2018-2019 ATS, CTS, CT6, Corvette; 2018-2020 Express; 2018-2021 Camaro, Colorado, Silverado, Canyon, Savana, Sierra; i 2021 CT4 wyposażone w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów 8L45 lub 8L90 (RPO M5T, M5N, M5U, M5X, MQD, MQE) mogą mieć stan opóźnionego załączania, gdy skrzynia biegów jest przełączana z trybu Park do Reverse lub Park do Drive po postoju z wyłączonym silnikiem. (Rys. 12) Opóźnione załączenie występuje zazwyczaj po kilku godzinach lub, częściej, w nocy.
Rys. 12
Przypadek ten może wyglądać na opóźnione załączenie biegu, ślizgającą się skrzynię biegów lub opóźnione załączenie, po którym następuje ostre załączenie.
Skrzynia biegów została zaprojektowana tak, aby zapewnić trzy sekundy na wykonanie zmiany garażowej (przejście z trybu parkowania do biegu wstecznego lub z trybu parkowania do trybu jazdy). Jeśli prędkość obrotowa silnika zostanie zwiększona przed włączeniem skrzyni biegów, zmiana garażowa może być ostra.
Po pierwszej zmianie, działanie skrzyni biegów będzie normalne dla kolejnych włączeń. Stan ten nie powtórzy się, dopóki pojazd nie będzie siedział z wyłączonym silnikiem przez kilka godzin lub przez noc.
Test opóźnionego załączania
Użyj GDS2 do monitorowania obrotów silnika i czujnika prędkości wejściowej skrzyni biegów (ISS) przed uruchomieniem silnika. Uruchom silnik ze skrzynią biegów w położeniu postojowym i zmień położenie pojazdu z postojowego na napędowe lub z postojowego na wsteczne przy włączonym hamulcu głównym. Wartość ISS powinna spaść do zera w ciągu trzech sekund, co jest czasem załączenia sprzęgła.
Opóźnione włączenie biegu z parkowania do jazdy wstecz lub z parkowania do jazdy występuje, jeżeli różnica czasu między wybranym biegiem (Pt. 1) a osiągnięciem przez prędkość wałka wejściowego skrzyni biegów 0 obr/min (Pt. 2) przekracza trzy sekundy. (Rys. 13)
Rys. 13
W większości przypadków, skrzynia biegów włączy się w ciągu trzech sekund lub mniej, co jest uważane za akceptowalny czas włączenia i nie należy podejmować żadnych napraw.
WSKAZÓWKA: Pojazd powinien być oceniony tylko po siedzeniu przez minimum osiem godzin, ale mniej niż 24 godziny i w temperaturze otoczenia 50°F (10°C) lub wyższej.
Jeśli czas załączenia przekracza trzy sekundy, spróbuj nauczyć C3 – napęd i C5 – bieg wsteczny – sprzęgło, wykonując następujące czynności:
- Pozwól, aby temperatura miski olejowej skrzyni biegów wzrosła między 20° a 30°C (68° a 86°F). Nie wciskaj pedału przyspieszenia.
- Wykonaj 20 przełączeń z trybu parkowania na bieg wsteczny lub 20 przełączeń z trybu parkowania na tryb jazdy, zwalniając pedał hamulca przy każdej zmianie, pozwalając pojazdowi przetoczyć się na odległość 5-10 stóp (1,5-3,0 m) przy każdym włączeniu biegu.
Jeśli procedura uczenia się nie poprawi stanu, wymontuj skrzynię biegów i sprawdź sprzęgło 1-3-5-6-7 (C3) pod kątem opóźnienia wejścia w stan jazdy i sprawdź sprzęgło wsteczne 4-5-6-7-8 (C5) pod kątem opóźnienia wejścia w stan wsteczny. Odpowiednie tarcze sprzęgła i uszczelki powinny być sprawdzone pod kątem zużycia lub uszkodzenia i odpowiednio naprawione.
Jeśli pojazd ma mniej niż 2500 mil (4000 km), skrzynia biegów lub korpus zaworu zostały wymienione lub wykonano naprawę sprzęgła, postępuj zgodnie z procedurą nauki sprzęgła w biuletynie #16-NA-019, aby nauczyć się sprzęgła wstecznego C5 i sprzęgła napędowego C3.
Dodatkowe informacje na temat stanu opóźnionego załączania skrzyni biegów znajdują się w biuletynie #20-NA-187.
.