Non Shouldered:
A non-shouldered axle is smooth across the length of the axle, allowing for it to slide completely thru the bearings. Jeśli możesz zdjąć oś z piasty lub czopu bez demontażu łożyska, użyjesz otwartych adapterów do wciśnięcia nowych łożysk z powrotem.
Podparta:
Oś podparta ma bark lub ogranicznik, który zapobiega całkowitemu przesunięciu osi przez łożyska. Podczas demontażu piasty lub czopa, jeśli musisz wypchnąć łożysko z otworu za pomocą osi, będziesz potrzebował adaptera na oś, aby wcisnąć nowe łożysko.
Adaptery z otworem:
Zewnętrzna średnica adaptera z otworem pasuje do zewnętrznej średnicy łożyska, które wciskasz. Adapter będzie miał krok w dół, aby dopasować wewnętrzną średnicę łożyska. Ten krok jest krytyczny, aby utrzymać łożysko wyrównane prawidłowo podczas prasowania.
Do prawie wszystkich zastosowań piasty, trzeba będzie co najmniej jeden otwarty adapter otworu. Wymiana łożyska w osi bez wahacza jest dość prostym i nieskomplikowanym procesem i powinna wymagać użycia dwóch adapterów z otwartym otworem. Oba łożyska są wciskane w panewkę piasty przed zamontowaniem osi.
WAŻNE: Identyfikacja łożysk
Gdy zobaczysz łożyska, wyczyść je tak, abyś mógł odczytać kod identyfikacyjny łożyska, aby upewnić się, że masz właściwy rozmiar łożysk zamiennych. Upewnij się, że dokładnie zidentyfikowałeś swoje łożysko! Użycie niewłaściwego rozmiaru adaptera do łożyska to szybki sposób na uszkodzenie łożyska i ewentualnie piasty lub czopa ramy.
Zawsze wciskaj jedno łożysko na raz. Użyj jednego adaptera w łożysku, które naciskasz i jednego adaptera po przeciwnej stronie, bezpośrednio przy skorupie lub ramie. Prawdopodobnie będziesz potrzebował adaptera nieco większego niż OD łożyska, które wchodzi po przeciwnej stronie. Lub, użyj adaptera z krokiem, który pasuje do otworu łożyska w powłoce, aby utrzymać wszystko wyśrodkowane i w osi.
Over Axle Adapters
Over Axle adaptery są przeznaczone do stosowania z osiami stożkowymi, lub gdzie łożysko ślizga się po osi najpierw zanim zostanie wciśnięte. Adaptery Over Axle będzie naciskać na obu wewnętrznych i zewnętrznych wyścigów łożyska. W przypadku osi skośnej należy postępować zgodnie z powyższą procedurą, używając adaptera z otwartym otworem, aby wcisnąć pierwsze łożysko z jednej strony piasty lub ramy, a następnie z przeciwnej strony piasty włożyć oś do otworu łożyska, jak pokazano na zdjęciu poniżej.
Dla piast lub czopów, gdzie oś jest dłuższa niż adaptery, których używasz, musisz użyć naszego Speed Spacer, aby przedłużyć długość adaptera poza koniec osi, pozwalając prasie wcisnąć łożysko całkowicie. Użyj podkładki Speed Spacer o takiej samej średnicy wewnętrznej jak średnica zewnętrzna osi.
Jeśli oś ma otwór o średnicy 10 mm lub większej, możesz użyć uchwytów Press 1 do wciśnięcia łożyska. Jeśli oś ma otwór na szybkozamykacz lub mniejszy niż 10mm, możesz użyć uchwytu Press 2 jako prasy lub dowolnego uchwytu QR. Drążek Press 1 jest również przewiercony i nagwintowany na jednym końcu, więc możesz użyć szpikulec przez oś i nagwintowany do drążka jako mechanizm wciskający.