Tor Sepang International Circuit poza Kuala Lumpur został zaprojektowany przez Hermanna Tilke i zbudowany, aby gościć pierwsze Grand Prix Malezji w 1999 roku.
Główna trybuna toru zwrócona jest w przeciwnych kierunkach na dwie długie proste połączone spinką, która tworzy ostatni zakręt toru. Połączenie długich prostych i zróżnicowanych niskich, średnich i szybkich zakrętów wymaga od zespołów znalezienia kompromisu pomiędzy dużą siłą docisku dla wydajności w zakrętach i niskim oporem dla prędkości w linii prostej.
Warunki na torze są niezawodnie gorące i wilgotne, a późnym popołudniem burze są częstym zjawiskiem. Miały one wpływ na kilka wyścigów i sesji kwalifikacyjnych na tym torze, zwłaszcza w 2009 roku, kiedy wyścig został przerwany i przyznano pół punktu po ulewie.
Informacje o torze
Dane o okrążeniach | |
Długość okrążenia | 5.543km (3.444 mile) |
Okrążenia wyścigu | 56 |
Dystans wyścigu | 310.408 km (192,879 mil) |
Pozycja na starcie | Prawa strona toru |
Rekord okrążenia* | 1’34.223 (Juan Pablo Montoya, 2004) |
Najszybsze okrążenie | 1’32.582 (Fernando Alonso, 2005, pierwsza kwalifikacja) |
Prędkość maksymalna | 329 km/h (204.431 mph) |
Strefa/systemDRS (wyścig) | Prosta pit-stopu i prosta końcowa |
Odległość od siatki do zakrętu pierwszego | 683m |
Osiągi samochodu | |
Pełne otwarcie przepustnicy | 45% |
Najdłuższa płaskana zewnątrz | 1029m |
Poziom siły docisku | Wysoki |
Zmiany biegów na okrążeniu | |
Zmiany zmiany na okrążenie | 40 |
Strategia | |
Strata czasu na pit lane | 18.95s |
Opony: | Dobór opon przez kierowców |
*Najszybsze okrążenie ustanowione podczas Grand Prix
Źródła danych: FIA, Williams, Mercedes
Wideoprzewodnik po torze Sepang International Circuit
Mapa toru Sepang International Circuit
Mapa lotnicza Sepang International Circuit
Galeria toru Sepang International Circuit
Artykuły
- Malezja nie przedłuży umowy z F1, minister potwierdza
- Side-by-side: How Sepang has changed for 2016
- Sepang circuit to get slower final turn
- Sepang extends Malaysian GP contract to 2018
- Malaysian washout was 09’s dearest race
- Malaysian Grand Prix pictures
- F1 victim of its own greed as Malaysian GP fails to go the distance after late start
- Malaysian GP: przemyślenia na temat startu
- Button zdobywa drugie pole position w 2009 roku (kwalifikacje do Grand Prix Malezji)
- Siatka na Grand Prix Malezji
.