Każdy, kto podróżował do Japonii, mógł zauważyć coś dziwnego w światłach drogowych.
Zamiast standardowych czerwonych, żółtych i zielonych, japońskie światła mają NIEBIESKIE światło.
Ale to nie ma nic wspólnego z okablowaniem – to wszystko ma związek z językiem japońskim.
Wynika to z faktu, że kiedyś istniało jedno słowo zarówno dla niebieskiego, jak i zielonego.
Setki lat temu w języku istniały słowa oznaczające cztery podstawowe kolory – czarny, biały, czerwony i niebieski – więc wszystko, co zielone, było opisywane przy użyciu słowa oznaczającego niebieski, „ao.”
Pod koniec pierwszego tysiąclecia słowo „midori” – pierwotnie oznaczające „kiełek” – zaczęło być używane w odniesieniu do zielonego, ale było uważane za odcień „ao”, a nakładanie się tych dwóch kolorów jest nadal widoczne we współczesnej Japonii.
Na przykład sklepy spożywcze często odnoszą się do jabłek jako „ao” zamiast „midori”, według Atlas Obscura.
Podobnie, zarówno w oficjalnych dokumentach, jak i w rozmowach, „zielone” światło drogowe jest określane jako ao, a nie midori.
Mimo że pierwsze światła drogowe w Japonii, wprowadzone w latach 30. XX wieku, były zielone, określano je jako „niebieskie”, co wpędziło rząd w kłopoty z językoznawcami.
Zamiast zmieniać oficjalne opisy, zdecydowano się na zmianę świateł, próbując jednocześnie trzymać się jak najbliżej prawa międzynarodowego,
W 1973 roku mandat rządowy zadeklarował, że światła drogowe powinny mieć najbardziej niebieski odcień zieleni, jaki można było uzyskać.
Nawet dzisiaj uczniowie chcący zdać egzamin na prawo jazdy muszą najpierw udowodnić, że potrafią rozróżnić kolor czerwony, żółty i niebieski.
Mimo że międzynarodowa konwencja dotycząca kolorów sygnalizacji świetlnej, ratyfikowana przez 74 kraje, narzuca kolory czerwony, żółty i zielony, Japonia jej nie podpisała.
Ostatnio ujawniliśmy prawdziwy powód, dla którego gwiazdy I’m A Celeb noszą czerwone skarpetki.
Jest również powód, dla którego czekoladki z kalendarza adwentowego smakują inaczej.
.