Produkowany w latach 1983-1988, Pontiac Fiero był początkowo oprawiony jako dwumiejscowy „commuter car”, który oferował sportową, agresywną stylistykę i nieortodoksyjny układ środkowego silnika, plus zaskakująco oszczędne zwroty paliwa. Początkowo wyposażony w czterocylindrowy silnik 2.5L „Iron Duke” (a później 2.8L V6), Fiero aż prosi się o więcej mocy, aby dorównać swojemu wyglądowi. Wydawać by się mogło, że gospodarz tego szczególnego filmu zgadza się z tym, wymieniając turbodoładowany silnik Small Block w serii ostatnich filmów.
Samochód, o którym mowa to Pontiac Fiero GT z 1987 roku, który pochodzi z fabryki z silnikiem 2.8L L44 V6. Jednak już na początku filmu okazuje się, że gospodarz ma wielkie plany wobec tego dwudrzwiowego auta, o czym świadczy rozrzut części ułożonych za nim.
Najważniejszym elementem jest nowy silnik 6.2L LS3 V8, który będzie sparowany z długą listą szybszych części silnikowych, nie wspominając o ogromnym turbo. Budowniczowie planują również modernizację zawieszenia i różnych elementów układu napędowego.
Po przejściu przez niektóre z części przeznaczonych do instalacji w Pontiacu Fiero, nadszedł czas na wyciągnięcie starego V6. Gospodarze omawiają niektóre z dziwactw tego samochodu i cóż, samochód dawcy wygląda dość szorstko. Jest tam dużo rdzy i skorodowanych części, tak dużo, że ekipa decyduje się porzucić stary samochód i przejść do planu B – drugiego Fiero, który został zaparkowany na podwórku kilka miesięcy temu.
Ten drugi Pontiac Fiero również wygląda paskudnie, ale przynajmniej metal pod spodem jest w lepszym stanie.
Pierwszy filmik tutaj to tylko pierwsze kroki wymiany, ale reszta procesu jest szczegółowo opisana w kolejnych filmach. Ton filmu jest luźny i zabawny, więc jeśli chcesz zobaczyć jak powstaje Pontiac Fiero z turbodoładowanym silnikiem LS3 V8, śmiało wrzuć na play.
Subskrybuj GM Authority po więcej wiadomości o Pontiacu Fiero, Pontiacu i całodobowych wiadomościach o GM.