Extending our understanding of South Pacific gyre 'spin-up’: Modeling the East Australian Current in a future climate (Oliver and Holbrook, Journal of Geophysical Research, 2014)
Abstract: The western Tasman Sea represents a global warming marine ”hot spot”, where the waters are warming at almost 4 times the global average rate, argued in the literature to be due to a ”spin-up” of the South Pacific subtropical gyre and extension of the East Australian Current (EAC). Aby dokładniej zbadać i przetestować ten paradygmat, Oliver i Holbrook (Journal of Geophsyical Research, 2014) analizują symulacje zmian klimatycznych cyrkulacji Morza Tasmana i metryki na danych wyjściowych z Ocean Forecasting Australia Model dla XX i XXI wieku, wymuszonych przez symulację globalnego modelu klimatycznego według scenariusza emisji dwutlenku węgla A1B. Po pierwsze, pokazujemy, że oszacowania średniej dynamicznej topografii z lat 90-tych, dzisiejsza lokalizacja punktu oddzielenia EAC, transport objętościowy EAC, rozszerzenie EAC i przepływ wzdłuż Frontu Tasmana są zgodne z ostatnimi obserwacjami. Ponadto wykazujemy, że pomiędzy latami 1990 a 2060 transport objętościowy rozszerzenia EAC wzrośnie o 4.3 Sv kosztem przepływu wzdłuż Frontu Tasmańskiego (prognozowany spadek o 2.7 Sv). Przewiduje się, że transport głównego przepływu EAC (w kierunku równika od punktu oddzielenia) zmieni się w bardzo niewielkim stopniu (wzrost o 0,2 Sv). Model przewiduje ocieplenie na całym Morzu Tasmana, ze średnim wzrostem do 3 stopni C. Wyniki te są interpretowane przy użyciu prostego liniowego modelu barotropowego, który oddaje zarówno znak, jak i rozkład południkowy prognozowanych zmian w średnim transporcie, w tym nieistotną zmianę w transporcie rdzenia EAC, ale zwiększone rozszerzenie EAC. Ta meridialna asymetria w transporcie jest zgodna z wymuszoną wiatrem odpowiedzią oceanu na zmiany w krzywej naprężenia wiatru w całym basenie.
Prognozowane zmiany w średnim geostroficznym transporcie objętościowym do i z Morza Tasmana:
