Pressroom United States

Prezentacja elektrycznego portfolio Cadillaca rozpoczyna się dziś od debiutu samochodu pokazowego LYRIQ – dynamicznego, nowoczesnego i w pełni elektrycznego luksusowego crossovera.

Układ napędowy i technologie wspomagające pozycjonują Cadillaca jako lidera w dziedzinie elektryfikacji, łączności i zautomatyzowanej jazdy, a wszystko to dostarczane z porywającymi osiągami i nowym progiem w integracji technologii.

„Prowadzony przez LYRIQ, Cadillac na nowo zdefiniuje amerykański luksus w następnej dekadzie z nowym portfolio transformacyjnych pojazdów elektrycznych”, powiedział Steve Carlisle, wiceprezes wykonawczy i prezes, GM North America. „Będziemy dostarczać doświadczeń, które angażują zmysły, przewidują pragnienia i umożliwiają naszym klientom udać się w niezwykłe podróże.”

LYRIQ jest oparty na GM następnej generacji, modułowej platformy pojazdu elektrycznego i napędzany przez system napędowy Ultium, pozwalając Cadillac dostarczyć klientom różne opcje zasięgu i wydajności. Ponieważ zasięg jest jednym z największych czynników przy wyborze pojazdu elektrycznego, projektujemy LYRIQ tak, aby na podstawie wewnętrznych testów oferował ponad 300 mil zasięgu na pełnym ładowaniu1. Najważniejsze cechy użytkowe i technologiczne obejmują:

• Opcje ładowania, które pasują do różnych preferencji w domu, miejscu pracy i na drodze – w tym szybkość ładowania DC ponad 150 kilowatów i szybkość ładowania Level 2 do 19 kW2
• Konfiguracje z napędem na tylne koła i wyczynowym napędem na wszystkie koła
• LYRIQ będzie oferował ulepszoną wersję Super Cruise3, pierwszą w branży funkcję wspomagania kierowcy bez użycia rąk, dostępną na ponad 200.000 mil dróg objętych systemem i ostatnio zaktualizowaną o zmianę pasa ruchu na żądanie
• Nowe technologie, takie jak dwupłaszczyznowy wyświetlacz przezierny z rozszerzoną rzeczywistością i zdalne samoparkowanie
• Najbardziej płynna i adaptacyjna interakcja technologii marki z kierowcą i pasażerami, w tym najnowsze doświadczenia użytkownika Cadillac, który jest prezentowany w 33-calowy przekątnej zaawansowany ekran LED, który obejmuje cały obszar widzenia kierowcy

„LYRIQ został stworzony, aby każda podróż ekscytujące i wykorzystuje ponad sto lat innowacji do kierowania markę w nową erę, jednocześnie nagradzając pasażerów z bardziej osobistych, połączonych i wciągająca doświadczenie”, powiedział Jamie Brewer, Cadillac LYRIQ głównego inżyniera. „Aby to osiągnąć, opracowaliśmy architekturę specjalnie dla pojazdów elektrycznych. To nie tylko wyjątkowe EV, ale przede wszystkim Cadillac.”

LIBERATING PERFORMANCE

Niektóre luksusowe EV posiadają dziś zaadaptowaną tradycyjną architekturę silnika spalinowego, tak nie jest w przypadku LYRIQ. Całkowicie nowa, modułowa platforma EV Cadillaca, na której opiera się LYRIQ, jest podstawą jego uwalniających osiągów. Dzięki dedykowanej architekturze EV, jej projekt eliminuje istotne ograniczenia fizyczne związane z adaptacją napędu elektrycznego w ramach konwencjonalnej architektury pojazdu, dla zoptymalizowanej konstrukcji, która wspiera większy zasięg jazdy, wciągające wrażenia z jazdy i nową interpretację przestrzeni pasażerskiej.

W LYRIQ, system baterii Ultium jest elementem konstrukcyjnym architektury, zintegrowanym w sposób, który przyczynia się do jazdy i obsługi, a także bezpieczeństwa. Niżej położony środek ciężkości i rozkład masy bliski 50/50, uzyskany dzięki umieszczeniu zestawu akumulatorów, sprawia, że pojazd jest sportowy, szybko reaguje i pozwala na ostrą jazdę.

Dodatkowo, LYRIQ jest napędzany głównie przez tylne koła, przy czym dostępna jest opcja napędu na wszystkie koła. Umieszczenie silnika napędowego z tyłu pojazdu daje jeszcze większe poczucie równowagi i zwinności – atrybuty, które potwierdzają wieloletnie zaangażowanie Cadillaca w satysfakcjonujące osiągi. Dzięki temu system może bez szarpania kołami przenieść na nawierzchnię większy moment obrotowy, co zapewnia porywające przyspieszenie i większą zdolność pokonywania zakrętów. Pojazdy wyposażone w wyczynowy napęd na wszystkie koła idą o krok dalej, z drugą jednostką napędową umieszczoną z przodu pojazdu, co pozwala na znaczną elastyczność tuningu, zwiększając dynamikę pojazdu i osiągi dla kierowców.

ALL-NEW ULTIUM BATTERY SYSTEM

Cadillac LYRIQ jest zasilany przez nowy system baterii Ultium firmy GM, który oferuje około 100 kilowatogodzin energii, aby zapewnić niezwykłą wydajność.

Ultium’s state-of-the-art NCMA (nickel-cobalt-manganese-aluminum) chemia wykorzystuje aluminium w katodzie, aby pomóc zmniejszyć zapotrzebowanie na materiały ziem rzadkich, takich jak kobalt. W rzeczywistości inżynierowie GM zmniejszyli zawartość kobaltu o ponad 70 procent w porównaniu z obecnymi akumulatorami GM.

Zaawansowana chemia baterii jest pakowana w duże, płaskie ogniwa woreczkowe, które umożliwiają inteligentną konstrukcję modułu w celu zmniejszenia złożoności i uproszczenia potrzeb w zakresie chłodzenia. Ponadto, elektronika akumulatora jest wbudowana bezpośrednio w moduły, co eliminuje prawie 90 procent okablowania pakietu akumulatorów w porównaniu z obecnymi pojazdami elektrycznymi GM.

Jeśli chodzi o ładowanie, LYRIQ oferuje szybkie i wygodne opcje ładowania, zarówno w domu, jak i w podróży. Dzięki szybkiemu ładowaniu DC, LYRIQ może ładować się z prędkością ponad 150 kW.

WSZECHSTRONNIE ZINTEGROWANA TECHNOLOGIA

Zaplanowane, aby interakcja z technologiami była bardziej intuicyjna i satysfakcjonująca, partnerstwo LYRIQ z kierowcą i pasażerami jest jednocześnie energetyzujące i pełne artyzmu.

Podchodząc do pojazdu, LYRIQ rozpoznaje kierowcę i inicjuje „powitanie” choreograficzną sekwencją świateł, jednocześnie przygotowując kabinę do podróży, włączając w to regulację foteli, lusterek i systemu klimatyzacji. Raz w środku, LYRIQ oferuje Cadillac najwyższy poziom informacji kierowcy, infotainment i integracji łączności, dla bardziej płynne i satysfakcjonujące doświadczenie.

A 33-calowy przekątnej zaawansowany wyświetlacz LED artystycznie integruje jeden, duży ekran, który obejmuje obszar widzenia dla kierowcy i zawiera szczegóły informacji kierowcy, elementy sterujące infotainment i widoki kamery. Ten nowy wyświetlacz ma najwyższą gęstość pikseli dostępnych w branży motoryzacyjnej dzisiaj i może wyświetlić ponad miliard kolorów, 64 razy więcej niż jakikolwiek inny pojazd w branży motoryzacyjnej, zapewniając oszałamiające wrażenia w pojeździe, niespotykane wcześniej od Cadillac.

Dodatkowa technologia i interaktywne atrakcje obejmują:

• Monitorowanie baterii i ładowania przekazywane przez łatwe, at-a-glance grafiki. System identyfikuje potrzeby energetyczne pojazdu w domu i w podróży, zgodnie z preferencjami właściciela, jednocześnie monitorując i prognozując zużycie energii oraz przedstawiając sugestie dotyczące ładowania.
• Nowy dwupłaszczyznowy wyświetlacz przezierny z rozszerzoną rzeczywistością wykorzystuje dwie płaszczyzny: płaszczyznę bliską, wskazującą prędkość, kierunek i nie tylko, oraz płaszczyznę daleką, wyświetlającą przejrzyste sygnały nawigacyjne i inne ważne alerty.
• Super Cruise. LYRIQ będzie oferował ulepszoną wersję funkcji wspomagania kierowcy bez użycia rąk, w tym zmianę pasa ruchu na żądanie.3
• Nadzorowane zdalne parkowanie, które wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe, aby pomóc LYRIQ w samodzielnym zaparkowaniu na równoległych lub prostopadłych miejscach parkingowych – niezależnie od tego, czy kierowca znajduje się wewnątrz czy na zewnątrz pojazdu.4

ZMYSŁ NA DŹWIĘK

Technologia LYRIQ zajmuje się również dźwiękiem na dwa ważne sposoby: Blokowanie niechcianych dźwięków i maksymalne wykorzystanie dźwięków, które pasażerowie chcą usłyszeć.

Po raz pierwszy Cadillac wprowadzi nową technologię eliminacji szumów drogowych, która przenosi aktywną eliminację szumów na kolejny poziom poprzez wprowadzenie większej liczby mikrofonów i akcelerometrów, które poprawiają zdolności eliminacji szumów. Z tym nowym systemem, Cadillac’s wydajność i inżynierów audio może celować w zakresie częstotliwości hałasu jamy opony, zmniejszając poziom hałasu w pojeździe i pozwalając na cichsze doświadczenie w kabinie.

The Cadillac LYRIQ opiera się na wyłącznej współpracy marki z AKG. „Z LYRIQ chcieliśmy dostarczyć doświadczenie dźwięku, który przeniesie kierowcę z pojazdu do studia nagraniowego,” powiedział Hussein Khalil, Cadillac główny inżynier audio projekt release. „Dzięki systemowi dźwiękowemu AKG jesteśmy w stanie dostarczyć to doświadczenie wraz z jakością i niezawodnością, jakiej oczekują luksusowi klienci.”

Na starcie LYRIQ będzie oferował 19-głośnikowy system audio AKG Studio, który zapewnia wyjątkowo wyrazistą i precyzyjną reprodukcję dźwięku, pozwalając kierowcom i pasażerom cieszyć się ulubioną muzyką.

NEW FACE OF CADILLAC

Pierwszy elektryczny SUV Cadillaca stanowi odważne oświadczenie projektowe, które wprowadza nową twarz, proporcje i prezencję dla nowej generacji pojazdów EV tej marki. Jest to przyszłościowa wizja nieograniczona potrzebami tradycyjnego silnika spalinowego i układu napędowego.

„LYRIQ reprezentuje kolejną iterację stylistyki ikony marki, umożliwioną przez elektryfikację, tak jak tylko Cadillac potrafi to wyrazić”, powiedział Andrew Smith, dyrektor wykonawczy, Global Cadillac Design. „Wewnątrz i na zewnątrz, LYRIQ jest przemyślaną integracją designu i technologii i ma na celu uczynienie każdej jazdy okazją.”

Definiowany przez napięte linie i czyste powierzchnie, LYRIQ jest asertywny i nowoczesny, charakteryzujący się niską, szybką linią dachu i szeroką postawą, które podkreślają zwinność i przekazują pewność siebie. Dodatkowe detale, takie jak spojler dachowy, wyrażają dbałość o aerodynamikę, aby zoptymalizować wydajność na autostradzie.

Wyróżniająca się kratka „black crystal” z przodu jest jednym z najbardziej unikalnych i wyrazistych elementów projektu LYRIQ. Jest to również element dynamiczny, ponieważ stanowi część dramatycznej choreografii świetlnej, która – wraz z odważnymi pionowymi, smukłymi diodami LED – wita właściciela przy wsiadaniu. Z tyłu, dzielony tylny reflektor zawiera smukłe diody LED, które są również zintegrowane z choreografią oświetlenia.

Wewnątrz, nowa architektura pojazdu elektrycznego LYRIQ otwiera możliwości w zakresie przestronności i wzornictwa, a projektanci Cadillaca wykorzystali to jako okazję do ponownego przemyślenia sposobu wykorzystania przestrzeni i umiejscowienia różnych elementów wnętrza.

W rezultacie uzyskano bardziej przestronny, minimalistyczny projekt, który bardziej angażuje kierowcę i pasażerów w doświadczenia z jazdy, oferując jednocześnie wyjątkową funkcjonalność, jeśli chodzi o rozwiązania w zakresie przechowywania. Jest on również pełen subtelnych, ale obsesyjnych detali, takich jak podświetlane maskownice głośników, zakrzywione ekrany z ukrytymi schowkami i, podobnie jak nadwozie, zaaranżowane funkcje oświetleniowe.

# # #

1Oparte na wstępnych testach Cadillaca. Oficjalne dane szacunkowe EPA nie są jeszcze dostępne. Rzeczywisty zasięg może się różnić w zależności od wielu czynników, w tym temperatury, ukształtowania terenu, wieku akumulatora oraz sposobu użytkowania i konserwacji pojazdu.

2Realny czas ładowania zależy od stanu akumulatora, mocy ładowarki, ustawień pojazdu i temperatury zewnętrznej.

3Nawet podczas korzystania z funkcji wspomagania kierowcy Super Cruise należy zachować uwagę podczas jazdy i nie korzystać z urządzeń przenośnych. Odwiedź stronę cadillacsupercruise.com, aby uzyskać informacje o kompatybilnych autostradach i uzyskać więcej informacji. Wymaga odpowiednio wyposażonego pojazdu, aktywnej subskrypcji Super Cruise, sprawnej instalacji elektrycznej, zasięgu sieci komórkowej i sygnału GPS.

4 Funkcje bezpieczeństwa lub wspomagania kierowcy nie zastępują odpowiedzialności kierowcy za prowadzenie pojazdu w bezpieczny sposób. Kierowca powinien przez cały czas zwracać uwagę na ruch uliczny, otoczenie i warunki drogowe. Widoczność, warunki pogodowe i drogowe mogą mieć wpływ na działanie funkcji. Przeczytaj instrukcję obsługi pojazdu, aby zapoznać się z ważniejszymi ograniczeniami i informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa.