Restaurant News
Honk jeśli kochasz burgery i banh mi. Oto wczesne spojrzenie na nowy harmonogram parku w centrum miasta, który startuje 1 czerwca.
Zaangażowani smakosze i początkujący restauratorzy kochają The Feed. Zapisz się teraz na nasz dwa razy tygodniowy newsletter.
Scena nie będzie wyglądać dokładnie tak samo jak to zdjęcie z 2017 roku, ale Greenway Food Truck Program wkrótce powróci na społecznie zdystansowany sezon. / Photo courtesy of the Greenway Conservancy
Jeśli chodzi o restauracje, lato społecznego dystansowania się odepchnęło sezon patio, jaki znamy. Tradycyjne jadalnie pozostają zamknięte co najmniej do drugiego tygodnia czerwca, choć nowe rozmowy odbywają się już teraz, aby ułatwić restauracjom oferowanie posiłków na świeżym powietrzu po zniesieniu zakazu spożywania posiłków na miejscu.
Ale jak radzą sobie z tym wszystkim food trucki? Pomimo tego, że są pojazdami (dosłownie) na wynos, i chociaż działają we względnym bezpieczeństwie na zewnątrz, poruszanie się po pandemicznym zamknięciu nie było łatwe dla najlepszych operatorów food trucków w Bostonie. Od 1 czerwca, sezon food trucków powróci na Rose Kennedy Greenway.
Sprawdź nowy, tygodniowy harmonogram poniżej. Może on ulec zmianie, zauważa Rachel Lake, kierownik ds. marketingu i spraw społecznych w organizacji non-profit Greenway Conservancy. Ale Greenway Food Truck Program powróci w ograniczonym zakresie, przynosząc ulubieńców takich jak Bon Me, Daddy’s Bonetown Burgers, Chubby Chickpea i innych z powrotem do półtoramilowego parku podczas zmian w porze lunchu w każdy dzień tygodnia. Zmiany w harmonogramie będą aktualizowane w czasie rzeczywistym na kanałach Greenway w mediach społecznościowych. (Jeśli zastanawiasz się nad ogródkami piwnymi i winnymi na Greenway: Lake mówi, że konserwatorium czeka na dalsze wskazówki od urzędników miejskich i państwowych przed podjęciem decyzji o tych.)
Operatorzy food trucków cieszą się na powrót do nieco normalnego harmonogramu vendingowego, ale zgadzają się również, że sukces programu będzie ostatecznie zależał od tego, czy klienci wyjdą. The Chubby Chickpea wypróbował piątkową zmianę obiadową na Greenway w połowie maja, oferując zamówienia wstępne online i odbiór bezdotykowy z ciężarówki zaparkowanej na Dewey Square. „To było brutalne”, mówi właściciel Chickpea Avi Shemtov, zauważając, że sprzedaż wynosiła około 5 procent typowego słonecznego wiosennego piątku.
W dodatku, festiwale żywności zostały w większości odwołane na 2020 rok, zmiany lunchowe w dni powszednie nie są tym, czym były kiedyś, a występy food-trucków w browarach nie dorównują dawnym, według Dianne Cambriello, współwłaścicielki Daddy’s Bonetown Burgers. W rezultacie operatorzy food trucków improwizują: Jak mówi Cambriello, Bonetown Burgers utrzymał swój bieg w ruchu dzięki kilku wiosennym występom w swojej kuchni komisarycznej w Malden. The Chubby Chickpea i nowa koncepcja ciężarówki Shemtov, Arabé, odwiedziły kuchnię komisariatu w Canton, a także restaurację Sharon Shemtov, Simcha.
Mighty Squirrel Brewery w Waltham ma ciężarówki z jedzeniem zaparkowały na swojej działce tej wiosny, aby zaoferować opcje jedzenia na wynos obok odbioru piwa z krawężnika, Shemtov mówi. Szef kuchni odpowiedział nawet na wezwanie lokalnych mieszkańców, którzy wynajęli jego ciężarówki, aby zaoferować odbiór bezdotykowy w swoich dzielnicach. Przedsiębiorcy muszą myśleć kreatywnie, ponieważ to lato nie będzie niczym normalnym, mówi Shemtov.
„Dopóki firmy nie zaczną przywracać wszystkich swoich pracowników do ich , nie ma sceny food truck w centrum Bostonu,” mówi. To powiedziawszy, jego firma jest skłonna spróbować ponownie w czerwcu, aby wesprzeć Greenway. „Nie mogę wyjść z tego bez Greenway wychodząc silny” Shemtov mówi.
Właściciele food trucków, którzy sprzedają w Bostonie wierzą, że Greenway będzie nadal ważnym partnerem dla nich przez cały ten społecznie zdystansowany sezon. Według Lake’a, konserwatorium spodziewa się deficytu budżetowego z powodu związanego z COVID spadku filantropii, a także utraty dochodów z food trucków i ogródków piwnych, które korzystają z jego terenów parkowych. Pomimo tej rzeczywistości, non-profit pracuje z odchudzonej floty ciężarówek żywności do zmniejszenia opłat w tym roku, operatorzy powiedzieć.
Vendors miał podpisane na sezon 2020 przed pandemią ustawić w; ich sezon technicznie rozpoczął się 1 kwietnia. Ale nie zapłacili jeszcze żadnych opłat, mówi Becca Brady, współwłaścicielka ciężarówki z Providence, Hometown Poké. Tegoroczna struktura opłat jest wciąż negocjowana, ale konserwatorium rozesłało ankiety, które informowały o ich decyzjach, a także utrzymywało otwarte linie komunikacyjne z właścicielami firm, mówi Brady. Tymczasem Greenway wykorzystuje również swoją platformę do wspierania swoich stałych partnerów, nawet jeśli nie są oni na miejscu.
Z fotela kierowcy, Brady mówi, że wygląda na to, że Greenway Conservancy naprawdę rozumie wyzwania, przed którymi stoi. „Robią wszystko, co w ich mocy, aby zapewnić, że jest to sprawiedliwe i korzystne dla nas wszystkich” – mówi. „Zdają sobie sprawę, że jest to naprawdę trudny czas dla małych firm, zwłaszcza food trucków, które mają małe okienko na vending.”
Komunikacja jest również kluczowa dla zapewnienia bezpieczeństwa sprzedawców i klientów, zauważa Lake. Podczas gdy ścieżki spacerowe, ogrody i sztuka publiczna Greenway pozostały otwarte dla zwiedzających, niezliczone programy, od fitnessu na świeżym powietrzu po food trucki, są przygotowywane zgodnie z czteroetapowym planem otwarcia gospodarczego Massachusetts.
„Myślimy o tym, kiedy wszystko może bezpiecznie powrócić”, mówi Lake. Greenway chce się upewnić, że „nasi pracownicy są bezpieczni, ale także, że goście będą czuć się komfortowo.”
W tym celu, jadłodajnie powinny spodziewać się zasad dotyczących właściwego dystansu społecznego, od oznaczonych miejsc do czekania w kolejce po wymagania dotyczące masek. Przynajmniej na początek, będzie ogólnie mniej ciężarówek zaparkowanych w znanych miejscach Greenway, zbyt – na przykład, dwa lub trzy będą sprzedawać na Dewey Square, w porównaniu z ośmioma różnymi opcjami w latach ubiegłych. Więcej ciężarówek może być dodane do harmonogramu, jeśli start pójdzie dobrze, Lake mówi.
Brady jest wygodne z tej odległości: Obecnie może ponownie otworzyć małe patio w ceglanym sklepie Hometown Poké w Providence, ale nie czuje się jeszcze komfortowo z tą opcją. Na Greenwayu klienci nie siadają i nie zatrzymują się na dłużej, nie podchodzą też zbyt blisko, gdy zamawiają u niej lub jej pracowników. Jest wystarczająco dużo miejsca, aby rozłożyć się na społecznie zdystansowany piknik, mówi.
„The Greenway jest prawdopodobnie będzie jedynym tradycyjnym vending robimy z food truck w tym roku,” Brady mówi. Festiwale są anulowane „to duży hit do naszych ogólnych przychodów, ale to również trudne, ponieważ jest to wyraźnie część naszej osobowości jako firmy,” dodaje. „Miło będzie wrócić na Greenway na trochę normalności.”
Sprawdź harmonogram Greenway Food Truck rozpoczynający się 1 czerwca:
Harmonogram 2020 Greenway Food Truck Schedule rozpoczyna się 1 czerwca. Kliknij, aby zobaczyć w większym rozmiarze.