Wypadki typu „dachowanie” są często bardziej skomplikowane pod względem prawnym niż inne rodzaje wypadków samochodowych. Wynika to częściowo z faktu, że są one zazwyczaj poważne: Zaledwie 2 procent z prawie 9,1 miliona wypadków samochodowych w 2010 roku stanowiły wypadki z dachowaniem. Mimo to stanowiły one prawie 35 procent wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków samochodowych. Wypadki typu „dachowanie” są również czasami powodowane przez wady fabryczne pojazdu lub opon i dlatego mogą prowadzić do pozwu o odpowiedzialność za produkt.
Oto, co należy wziąć pod uwagę, jeśli uczestniczyłeś w wypadku typu „dachowanie”.
Przyczyny wypadków typu „dachowanie”
– Według National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), około 95 procent wypadków typu „dachowanie” z udziałem jednego pojazdu jest spowodowanych „potknięciem się”. Dzieje się tak, gdy pojazd uderza w krawężnik lub poręcz i przewraca się. Może się to również zdarzyć, gdy pojazd zsuwa się z jezdni na miękką glebę, a kierowca próbuje zbyt szybko zawrócić na drogę.
– Bardziej rzadkie są wywrotki bez potknięcia, które mogą wystąpić podczas manewrów unikania kolizji przy dużych prędkościach, zwłaszcza na śliskich drogach.
– Pojazdy z wysoko położonym środkiem ciężkości – takie jak SUV-y, minivany i pełnowymiarowe vany – są bardziej podatne na zderzenia z wywróceniem.
– Uszkodzenia opon lub wybuchy opon również często przyczyniają się do wywrócenia pojazdu.1799>
– Niebezpieczne warunki pogodowe, budowlane lub źle utrzymana droga są również często związane z wypadkami.1799>
Wypadek wywrócenia pojazdu może stać się katastrofalny, jeśli ktoś zostanie wyrzucony z pojazdu lub jeśli dach się zawali. Rząd federalny nakazał wprowadzenie ulepszeń w elektronicznych systemach kontroli stabilności, które mogą zmniejszyć ryzyko wywrócenia się pojazdu, jak również ulepszeń w standardach klatek bezpieczeństwa, które mogą pomóc w zapobieganiu poważnym urazom głowy. Ale nie wszystkie pojazdy posiadają te ulepszenia.
Q: Kto ponosi odpowiedzialność w wypadkach wywrócenia pojazdu?
A: Jeśli brałeś udział w wypadku wywrócenia pojazdu, Twoje obrażenia mogą być poważne. Oznacza to, że Twoje rachunki medyczne będą bardzo wysokie. Terapia fizyczna niezbędna do powrotu do zdrowia może trwać miesiące lub lata. W wyniku wypadku mogą Państwo również stracić zarobki. Możesz być w stanie złożyć pozew, aby odzyskać te szkody.
Oto kilka przypadków, dla których może być właściwe złożenie pozwu:
- Droga była źle utrzymana, powodując wyboje, zapadliska lub inne niebezpieczeństwa.
- Budowa była nieodpowiednio oznakowana lub pozostawiła drogę w złym stanie.
- Opona była wadliwa.
- Nie zostałeś odpowiednio ostrzeżony o wadach pojazdu lub opony.
- Pojazd nie był wyposażony w odpowiednie pałąki lub klatki chroniące stabilność dachu podczas dachowania, co spowodowało, że Twoje obrażenia były większe niż mogłyby być.
- Boczne lub przednie poduszki powietrzne nie zadziałały z powodu wady fabrycznej, co spowodowało poważniejsze obrażenia.
- Inny kierowca spowodował wypadek z powodu zaniedbania. Kierowca mógł pisać SMS-y, prowadzić pojazd pod wpływem narkotyków lub alkoholu, lub lekkomyślnie przekraczać prędkość i skręcać.
Q: Czy powinienem wnieść pozew po dachowaniu?
A: W przypadku złych warunków drogowych, możesz pozwać miasto, stan lub wykonawcę odpowiedzialnego za to. (Zauważ, że jeśli pozywasz podmiot publiczny w związku z warunkami drogowymi, możesz mieć bardzo krótki czas na wniesienie sprawy.)
W przypadku odpowiedzialności za produkt, prawdopodobnie pozwiesz producenta. Sprawy te mogą być skomplikowane. Duzi producenci i dystrybutorzy produktów zazwyczaj mogą sobie pozwolić na silną reprezentację prawną. W sprawach odpowiedzialności za produkt mądrze jest skonsultować się z adwokatem-ekspertem. Twój prawnik będzie współpracował z ekspertami, aby określić naturę wad produktu i powody wycofania produktu z rynku.
Jeśli inny kierowca zawinił, złożysz pozew przeciwko niemu. Możesz również pozwać jakąś kombinację powyższych, w zależności od okoliczności wypadku. Na przykład, jeśli roztargniony kierowca spowodował, że zjechałeś z drogi, gdzie napotkałeś złe warunki drogowe, a pojazd przewrócił się z powodu złej konstrukcji, być może będziesz musiał starać się o odszkodowanie od wielu osób i podmiotów.
Q: Co zrobić po dachowaniu?
A: Wypadek w wyniku dachowania jest często tak poważny, że możesz nie być w stanie podjąć niektórych z zalecanych kroków po wypadku.
- Zdecydowanie szukaj pomocy medycznej tak szybko, jak to możliwe, nawet jeśli nie czujesz, że jej potrzebujesz. Ból może zostać zamaskowany przez szok i adrenalinę. Jeśli będziesz czekać, aż obrażenia ujawnią się później, prawdopodobnie nie zostaną one uwzględnione w roszczeniu.
- Zadzwoń na policję i opowiedz o tym, co się stało. Bądź całkowicie szczery i podawaj tylko fakty.
- Konsultacja z doświadczonym adwokatem ds. obrażeń ciała przed omówieniem sprawy z firmą ubezpieczeniową drugiego kierowcy. Wszystkie wstępne konsultacje z Lamber-Goodnow Injury Law Team są bezpłatne, a firma otrzymuje wynagrodzenie tylko wtedy, gdy Ty otrzymujesz wynagrodzenie.
.