2″ Leveling Kits: Aceste kituri sunt concepute pentru a profita de suspensia robustă din fabrică a RAM HD-urilor. Conceput pentru a ridica partea din față cu 2″ pentru a nivela poziția, acest kit utilizează o pereche de distanțiere de bobine fabricate din oțel de înaltă rezistență care permit instalarea unui spațiu liber pentru anvelopele de 35″. Distanțierele sunt orientate și indexate pentru a funcționa cu designul unic al suportului de bobine al camioanelor RAM HD de ultimă generație și sunt fixate pe suportul de bobine pentru a menține indexarea corectă atunci când arcurile elicoidale sunt descărcate. Odată cu înălțimea de rulare suplimentară, stopurile față sunt înlocuite cu unități mai înalte din poliuretan pentru a controla compresia suspensiei. Rotunjind aceste kituri de nivelare, puteți alege între amortizoarele pe gaz din seria BDS NX2 sau amortizoarele pe gaz de performanță FOX 2.0 IFP la toate cele patru colțuri pentru a îmbunătăți calitatea călătoriei.
Kits de ridicare de 3″: Aceste kituri de ridicare de 3″ ridică și nivelează poziția cu spațiu pentru anvelope de 35″. Acestea utilizează o pereche de arcuri elicoidale de 3″ cu rată progresivă (specifice pentru diesel) pentru a asigura înălțimea suplimentară și a oferi performanțe controlate în cele mai dificile terenuri. Pentru recentrarea punții față este furnizată o bară de rulare reglabilă de înaltă rezistență cu șurub de strângere central, împreună cu legături de bară stabilizatoare de lungime extinsă, bare de protecție din poliuretan extinse. Pentru a corecta geometria suspensiei față la noua înălțime, o pereche de brațe radiale de înlocuire de înaltă rezistență care se înșurubează direct în locația din fabrică. Aceste noi brațe de rază sunt un upgrade masiv față de unitățile ștanțate din fabrică, folosind o construcție tubulară și o reglare mai joasă a camei pentru a regla casterul față. De asemenea, sunt furnizate, la alegere, amortizoare pe gaz BDS NX2 sau amortizoare pe gaz FOX 2.0 seria de performanță IFP pentru o călătorie și o performanță îmbunătățite. În partea din spate a kiturilor 2500 se află distanțiere de bobine fabricate din oțel de 1,25″ pentru a echilibra poziția și a menține capacitatea de încărcare, împreună cu legături de bară stabilizatoare de lungime extinsă, extensii ale stopurilor spate, o bară de tracțiune spate și amortizoare pe gaz la alegere. Pentru kiturile 3500 veți primi blocuri de ridicare spate și șuruburi U mai lungi, împreună cu alegerea dumneavoastră de amortizoare pe gaz pentru a îmbunătăți performanța.
Kits de ridicare de 4″: Aceste kituri de ridicare de 4″ ridică și nivelează poziția cu spațiu liber pentru anvelope de până la 37″. Acestea utilizează o pereche de arcuri elicoidale cu rată progresivă de 4″ pentru a oferi înălțimea suplimentară și o performanță controlată fără probleme. Pentru a corecta unghiurile de direcție, este furnizat un braț de coborâre forjat, împreună cu un suport de coborâre a barei HD pentru a recentra puntea față. O pereche de suporturi de coborâre a barei de balansare repoziționează bara de balansare OE pentru o performanță optimă, împreună cu stopuri de amortizare extinse din poliuretan pentru a limita cursa în sus și suporturi pentru conductele de frână pentru a permite coborârea completă. Pentru a corecta geometria suspensiei față la noua înălțime, o pereche de brațe radiale de înlocuire de înaltă rezistență care se înșurubează direct în locația din fabrică. Aceste noi brațe de rază sunt un upgrade masiv față de unitățile ștanțate din fabrică, folosind o construcție tubulară și o reglare a camei mai joase pentru a regla rotirea față. De asemenea, sunt furnizate, la alegere, amortizoare pe gaz BDS NX2 sau amortizoare pe gaz FOX 2.0 seria de performanță IFP pentru o rulare și o performanță îmbunătățite.
La 4″ de ridicare este esențial să se corecteze unghiul trenului de rulare față pentru a menține utilizarea tracțiunii 4×4. Pentru a face acest lucru, BDS Suspension oferă o traversă de transmisie de înlocuire pentru sarcini grele pentru a permite un spațiu liber pentru linia de transmisie din față, odată indexată cu ajutorul inelului de indexare a cutiei de transfer furnizat. În partea din spate a kiturilor RAM 2500 se folosesc arcuri elicoidale de înlocuire cu rată progresivă de 2,5″, împreună cu legături de bară stabilizatoare de lungime extinsă, extensii ale stopurilor spate, o bară de tracțiune spate și amortizoare pe gaz la alegere. Pentru kiturile 3500 veți primi blocuri de ridicare spate și șuruburi U mai lungi, împreună cu alegerea dvs. de amortizoare pe gaz pentru a îmbunătăți performanța.
În plus față de aceste kituri existente, mai multe dimensiuni și opțiuni noi de kituri se apropie de finalizare pe partea de dezvoltare. Fiți cu ochii în patru pentru lansări suplimentare care vor apărea în curând.