Cercetați cum să vă vopsiți căruciorul de golf? Coșul tău de golf are o rouă de lovituri sau zgârieturi în vopsea? Poate că pur și simplu nu vă mai place culoarea originală? Vrei să pui flăcări și cranii pe el și să arăți super cool?
Păi cine nu vrea cranii înflăcărate pe căruciorul de golf? 🙂
Anainte de a cumpăra niște cutii de vopsea spray și de a te arunca cu capul înainte, totuși, hai să vorbim despre câteva lucruri. Indiferent dacă aveți un cărucior de golf Yamaha, Club Car sau E-Z-GO, vopseaua este foarte asemănătoare, așa că acest sfat ar trebui să se aplice la aproape toate cărucioarele de golf.
Voi dori să te asiguri că folosești uneltele potrivite, vopseaua potrivită, să pregătești corect suprafața căruciorului de golf și vom vorbi despre cât de mult ar costa fiecare dintre acestea într-o situație de vopsire DIY a căruciorului de golf.
În primul rând, câteva note de siguranță, asigurați-vă că purtați protecție pentru ochi și respirație în timp ce șlefuiți și vopsiți pentru a vă proteja de resturi și substanțe chimice dăunătoare și asigurați-vă că vopsiți numai în zone bine ventilate. Neutilizarea unei bune ventilații ar putea duce la pierderea cunoștinței în timpul vopsitului, ceea ce vă va ruina complet lucrarea de vopsire.
Iată un filmuleț rapid despre ce vorbim
Uneltele potrivite
Facerea corectă a acestui proiect va depinde de faptul de a avea tipul potrivit de vopsea. Dacă aveți un compresor de aer, atunci procurați-vă un pistol de vopsit și un filtru de apă în linie pentru furtunul de aer.
Vă veți dori un compresor mai mare și ceva mai puternic pentru a alimenta corect pistolul de vopsit, iar pistolul de vopsit vă va oferi un interval de presiune recomandat. Totuși, acestea pot costa între 200 și 1200 de dolari. Dacă nu aveți un compresor, atunci cutiile de vopsea cu pulverizare vor funcționa cu un buget.
În ceea ce privește filtrele în linie, acestea elimină majoritatea umidității din linia aeriană pentru a evita contaminarea vopselei, a modelului de pulverizare sau a pistolului de pulverizare. Există două tipuri de filtre de apă în linie pe care le puteți obține.
Unul este o soluție mai ieftină, de tip unic, care se înșurubează în linia dvs. de aerisire și care are bile de silicon care elimină umiditatea din aer pe măsură ce trece, iar celălalt este o instalație permanentă și mai scumpă care usucă în mod constant aerul pe măsură ce trece prin aparatură.
Cel de unică folosință, cu silicon, costă de obicei în jur de 10 dolari, iar cel mai scump poate varia între 30 și 600 de dolari, în funcție de nevoile dumneavoastră.
Cel mai simplu tip de pistol de pulverizare care poate fi folosit este un pulverizator de tip HVLP cu alimentare prin gravitație. Acestea nu sunt prea scumpe, în jur de 50 de dolari, dar oferă o calitate ridicată și o ușurință de utilizare pe care nu o veți învinge în acest interval de preț.
Dacă doriți să săriți peste compresorul de aer, puteți cumpăra un kit complet care folosește o turbină pentru a genera presiune de aer în intervalul 400-700 de dolari.
Vopseaua potrivită
Vopseaua va trebui să se aplice în straturi, începând mai întâi cu un grund, apoi un strat de bază și, dacă doriți un finisaj mai puternic, terminând cu un strat transparent. Deoarece grundul este primul, vom începe de acolo.
Aveți nevoie doar de unul sau două straturi de vopsea, în funcție de cât de închisă este culoarea originală a căruciorului dvs. de golf. O jumătate de litru ar trebui să fie suficientă, dar un litru costă doar 12-20 de dolari, așa că ați putea la fel de bine să luați mai mult decât aveți nevoie.
După ce aveți grundul, vopseaua de care aveți nevoie este fie un amestec de întăritor/strat de bază, fie un strat de bază și un strat transparent întărit. Ambele au avantaje și depinde cu adevărat de nevoile dvs. pentru care dintre ele este cea mai bună.
Dacă nu doriți un finisaj super alunecos, aproape de oglindă, și nu sunteți prea îngrijorat de expunerea la soare, atunci un strat de bază întărit este cea mai bună alegere. Necesită doar un singur amestec de vopsea și va trebui să puneți 3 sau 4 straturi în funcție de cât de închisă este culoarea originală, cât de închisă este noua culoare și cât de bogată doriți să fie noua nuanță de culoare.
Această opțiune este de obicei în jur de 50 de dolari pentru un sfert de litru, ceea ce ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru un cărucior de golf.
Dacă doriți un finisaj ca o oglindă, sau dacă căruciorul dvs. va petrece mult timp la soare, atunci cea mai bună soluție este cea cu strat de bază/strat transparent în două etape.
Prima parte este similară, dar nu trebuie să puneți un întăritor în stratul de bază. 3 sau 4 straturi, sau oricât este nevoie pentru a acoperi căruciorul, apoi treceți la stratul transparent întărit și faceți 1 sau 2 straturi pentru a asigura o acoperire corespunzătoare.
Un finisaj ca o oglindă va necesita tăierea, șlefuirea și lustruirea unui strat transparent relativ gros. Această opțiune este mai scumpă și puțin mai dură decât un simplu strat de bază întărit, dar se descurcă mai bine la protejarea culorii de soare.
Copacul de bază și stratul transparent vă vor oferi un finisaj mult mai bun.
Dacă nu aveți un compresor de aer sau un pistol de pulverizare și nu doriți să investiți în unul, următoarea cea mai bună opțiune este o vopsea cu pulverizare. În acest caz, veți căuta vopsele spray acrilice sau de fuziune a plasticului, deoarece acestea aderă mai bine la materialele plastice decât alte tipuri de vopsele.
Puteți obține chiar și o cutie de vopsea spray cu strat transparent. Fiecare cutie costă între 12 și 20 de dolari, în funcție de marcă și calitate, și veți avea nevoie de aproximativ 2 pentru fiecare strat. Per total, va ieși cam la același preț pentru vopsea, dar nu trebuie să cumpărați o grămadă de unelte.
Pregătirea căruciorului
Acum că aveți vopseaua și uneltele, este timpul să începeți să vă pregătiți căruciorul de golf. Primul lucru este să dați jos toate ornamentele și barele de protecție. Veți dori acces complet la fiecare panou, și chiar dacă plănuiți să vopsiți barele de protecție și ornamentele, cel mai bine este să le vopsiți separat pentru a permite aplicarea unor straturi mai bune pe fiecare piesă.
După ce ați dat jos ornamentele, este foarte important să acoperiți farurile, parbrizele, stâlpii de pe acoperiș, interiorul și, literalmente, tot ceea ce nu doriți să fie vopsit. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este cu niște bandă de mascare și hârtie sau folie de plastic.
Sacurile de gunoi pot funcționa în locul foliei, dar banda de mascare este destul de necesară. Lipiți cu bandă adezivă folia pe zonele protejate, asigurându-vă că acoperiți întreaga zonă protejată fără a se suprapune în ceea ce intenționați să vopsiți.
În continuare va trebui să ascuțiți suprafața vopselei actuale. Veți dori să începeți cu un șmirghel cu granulație grea, poate în jur de 120, și să treceți la 400 pentru a obține totul netezit, dar suficient de aspru pentru ca vopseaua și grundul să aibă de ce să se agațe.
Acest pas este important, deoarece vopseaua are de obicei o suprafață lucioasă și nu se va agăța deloc bine de vopseaua nouă. Singurul lucru pe care este posibil să trebuiască să îl cumpărați în acest proces este șmirghel și bandă de mascare, astfel încât aceasta este o parte foarte ieftină a lucrării. Odată ce fiecare parte a căruciorului este șlefuită, va fi timpul să aplicați grundul.
Făcând-o să arate cool
Aplicarea grundului este primul pas al vopsitului propriu-zis și, credeți sau nu, foarte important. Fie că vă decideți să-l pulverizați sau să-l aplicați cu pensula, asigurați-vă că obțineți un strat frumos și uniform care să acopere fiecare bucățică din culoarea originală. Dacă este nevoie de două straturi pentru a face acest lucru, cel mai bine este să așteptați aproximativ 20 de minute între straturi.
După ce amorsa este jos, așteptați timpul recomandat pentru a începe aplicarea vopselei. Cu stratul de bază, doriți să faceți mai multe straturi, subțiri și uniforme, lucrând de sus în jos. Cu cât puneți mai multe straturi, cu atât mai bogată va părea culoarea, dar nu uitați că este nevoie de aproximativ o jumătate de halbă pentru a acoperi întregul cărucior de golf, așa că un litru își va permite doar aproximativ 4 straturi.
În cele din urmă, dacă faceți un strat transparent, asigurați-vă că este aplicat uniform și în straturi subțiri. Chiar nu există nicio limită la cât de mult strat transparent puteți pune, și cu cât puneți mai mult, cu atât mai ușor va fi să șlefuiți umed și să lustruiți până la un finisaj de oglindă, dacă acesta este obiectivul dvs.
Nu mai rămâne decât să vă asamblați căruciorul de golf și să porniți la drum. Și dacă vopsirea nu este treaba voastră, puteți oricând să vă împachetați și căruciorul de golf.
.